Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

zipp1001

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    156

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez zipp1001

  1. zipp1001
    Krótkie podsumowanie dzisiejszej jazdy w SMR: miękko, miękko, b.miękko, ale BEZ Kolejek (najdłużej stałem z 5min) 10 x golgota (koło 10:30 zaczęły wyłazić kamienie i ziemia, gdyby nie to został bym dłużej, bo jazda była przednia) W sumie 33 przejazdy gondolą/kanapą i 108km brutto - w życiu bym nie uwierzył, że to będzie możliwe w Szczyrku... Czyli moja subiektywna ocena: SUPER! AA, i jeszcze dla forumowego specjalisty od interpretacji wykresów załączam obrazki:
  2. zipp1001
    tak, to chyba największa patologia Szczyrku (polskich ośrodków??) wywoływana przez narciarzy - ludzie kłębią w kolejce się pod wyciągiem ale za chiny ludowe nie pojadą do góry bez swego towarzystwa i w efekcie często jedzie 4-5 osób na 6 osobowej kanapie Z single line próbują wsiadać 2-3 osobowe ekipy też koniecznie razem, no to Polska w końcu, tu wszystko można popsuć...
  3. zipp1001
    kolego na wykresie najdłuższa stanie w kolejce to 32min, na parkingu byłem dwa razy na początku i na końcu jazdy (zresztą to widać na wykresie wysokości..) no ale przecież Ty wiesz lepiej a ja konfabuluje
  4. zipp1001
    dokładnie w sedno
  5. zipp1001
    nie, nie jesteś jeden knajpy to strata czasu (czasem jednak trzeba złapać oddech, ale to przy wyjazdach kilkudniowych) A posilić się i napić można w gondolkach albo na kanapach...zawsze mam kanapki i litrowy termos w plecaku.. ;-)
  6. zipp1001
    ok, wkleję zrzuty z telefonu, by zaspokoić niedowiarków..
  7. zipp1001
    pewnie że niemożliwe, ale przecież te pół godziny było w szczycie
  8. zipp1001
    Testowałem ostatnio pół dnia Head I.SL model chyba również na przyszły sezon i zdecydowanie Volkl wygrywa. Head daje bardzo mocnego kopa przy wyjściu z zakrętu(wręcz nieprzyjemny na początku) ale z tym można się oswoić po 15min jazdy. Trzymanie na twardym zdecydowanie lepiej Volkl. Niestety nie jest prawdą że Volkl SL model 2018 jest identyczny z 2019 (prócz oczywiście grafiki) co próbowano mi wmówić na testach. Sprawdziłem dokładnie i '19 mają szersze przody i tyły, prócz tego w nowych ten tłumik drgań jest 3d (w 2018 2d) To zmiany które widać na zewnątrz..co w środku wiedzą pewnie specjaliści... Niestety nie miałem okazji porównać bezpośrednio w jeździe modelu 2018 i 2019
  9. zipp1001
    Byłem SMR w niedzielę 4/03. Stałem w tych półgodzinnych kolejkach. Przypomniał mi się Szczyrk z czasów wyciągów górniczych gdy stało się po półgodziny i dłużej do orczyka.. Czy na pewno o to chodziło z tą modernizacją? Skurczybyki nie uruchomiły przez cały sezon orczyków na Julianach (o Czyrnej nie wspomnę) co trochę by rozładowało ten tłok.. ich zbójeckie prawo Trasy o 8:30 wyglądały jakby robione przez pijanego ratrakowego który pierwszy raz to robił - to pewnie znów kwestia przyoszczędzenia na paliwie i wyszkoleniu ludzi. Grzało ~50% kanap! co przy -13C z rana robi różnicę (już popsute czy jeszcze nie uruchomione do porządku?) Czas przejazdu kanapy w szczycie kłębiących się dzikich tłumów z Soliska na Halę 7:22min (deklarowane 6min) - daje to 23% mniejszą przepustowość niż znamionowa - może ktoś to umie wytłumaczyć? No i podsumowanie: zajeździłem się do upadłego, zrobiłem brutto 78km(to mniej więcej tyle ile robię dziennie przy pobycie na lodowcu, gdzie infrastruktura jest z 5x większa?) uśmiech powraca mi do tej pory na twarz Gdyby nie te kolejki, zajeździłbym się chyba na śmierć Nie ma dla mnie (niestety) alternatywy dla Szczyrku dla jednodniowego wyjazdu.
  10. zipp1001
    obawiamn się że tak już zostanie: wygląda, że słowacką dewizą jest maksymalny zysk przy minimalnych kosztach bieżących (płace dla obsługi/minimalne możliwe zatrudnienie/naśnieżanie/ratrakowanie tras) (w końcu zainwestowali kupę grosza i teraz musi się to zwrócić, a jak się nie podoba to wypad do białki albo w alpy) Po co uruchamiać dodatkowe orczyki i płacić obsłudze /dośnieżać maksymalnie trasy jak ludzie walą tłumami i są mega zadowoleni z tego co jest? A jak ktoś już kupił sezonówkę to wogóle można go totalnie olać..
  11. zipp1001
    bo droga z Wisły w stronę Szczyrku jest pusta(i ludzie się na to łapią ), korek zaczyna po drugiej stronie przełęczy albo "dopiero" się koło Julianów
  12. zipp1001
    W ostatnią sobotę 10/02/2018 miałem okazję testować nowe slalomówki volkl racetiger sl 165cm model na 2019r. Działo się to na mocno wyślizganej/oblodzonej o godź.14-15 trasie na Czantorii. Narty w tych warunkach trzymały rewelacyjnie. Czułem się jakbym jechał po twardym ale dobrze trzymającym śniegu a nie po lodzie. Przyznaje, że chyba jeszcze nigdy nie jechałem tak trzymającą na lodzie nartą..(choć uczciwie przyznaję, że nie miałem okazji do testowania zbyt dużej ilości dobrych nart(wyższych modeli) i nie jestem żadnym ekspertem;-) Chyba nie wytrzymam i skuszę się i na wyprzedaży posezonowej kupię model 2018 tych nart (różni podobno się tylko szatą graficzną)
  13. zipp1001
    Dziś doładowałem swoje karty gopass. Dostałem potwierdzenia na maila i na stronie gopass.pl są jako aktywne usługi. Czy bez stresu mogę w weekend iść do bramek, czy raczej czeka mnie walka w punkcie informacyjnym - jaka jest obecna praktyka?
  14. zipp1001
    czy ktoś był dziś na Golgocie? Na kamerze z Soliska w ciągu dnia wyglądała na pustą(pojedyńcze osoby się zsuwały) - czy jest oficjalnie zamknięta, czy warunki śniegowe takie złe, że ludzie nią nie jeżdżą?
  15. zipp1001
    kolego ale jesteś przykry. Może swoje frusracje i wycieczki osobiste wyjaśniaj przywatnie, a nie wywnętrzaj się z nich na forum? dość tu pyskówek na temat szczyrkowskiego...
  16. zipp1001
    Boże, jakie ten tmr jest żałosny :-(
  17. zipp1001
    co za bzdury wypisują, ludzie czekają po dwa dni na zaktualizowanie zakupu online. W dokumentach dołączonych do karty paypass piszą okonieczniści doładowania 30min przed przybyciem do ośrodka - robią sobie jaja w żywe oczy z klientów.. Dokładając do tego niedoświadczoną ale arogancką obsługę infocentrum robi się klops z kartami. Ktoś stoi 30min do kolejki gdzie go odbija od bramek i następne 30min stoi w infocentrum by się wykłócić o doładowanie online. To jest żenujące. Robiłem dziesiątki zakupów przy pomocy płatności online i nigdy nie zażyło mi się, by sprzedawca nie potwierdził otrzymania mojej płatności w ciągu kliku minut od jej wykonania. W TMR muszą pracować wyjątkowi partacze skoro nie są wstanie ogarnąć płatności online.
  18. zipp1001
    kolego wczoraj coś obiecałeś " mamad Posted 11 hours ago To już ostatni wpis przed sylwestrem. "
  19. zipp1001
    czy ktoś będący na miejscu mógłby porównać deklarowany czas przejazdu kolejki z tym rzeczywistym? Bo tak na oko to strasznie ślamazarnie to jedzie(porównując np. z kolejką na Skrzyczne)
  20. zipp1001
    wydaje się, że wytłumaczeniem są płatne parkingi na Solisku..
  21. zipp1001
    byłoby bardzo, bardzo miło z ich strony jakby trochę śniegu na golgocie wyprodukowali..bo te pojedyńcze białe placki jakie były jeszcze wczoraj, wyglądały bardzo przygnębiająco (wdl. wersji oficjalnej 10cm (lol) )
  22. zipp1001
    Może to celowo(ze względów bezpieczeństwa), by ograniczyć ilość ludzi na trasach, skoro tylko po jednej trasie do każdego wyciągu jest otwarte?
  23. zipp1001
    Mnie tam brak śniegu nie razi. Był szok, że tego 16 nie ruszyli ale teraz czekam ze spokojem na zimę;-) Jak w przyszłym sezonie będą mieli pełny zbiornik i wszystko z naśnieżaniem dograne to będzie zupełnie inna rozmowa. W mniejszych ośrodkach śnieg robią od listopada, tak by na początek grudnia mieć wystarczającą pokrywę i im halny w połowie grudnia nie przeszakadza. Martwi mnie jedynie wrażliwość kolejek na wiatr, chyba, że czujniki są w tej chwili ustawione na najniższym progu i to się też z czasem zmieni... bo jeśli każdy wiaterwek ma wyłączać kolejkę to rzeczywiście szkoda, że te orczyki rozebrali...
  24. zipp1001
    n na kamerach widać, że chodzi..ależ robią zamieszanie
  25. zipp1001
    Niby są, ale to byłoby takie passe puszczać orczyki, kiedy się ma takie piękne kolejki, których akurat puścić nie można. Ktoś by mógł pomyśleć, że bez sensu ta inwestycja...
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
YouTube | Facebook | Instagram | newsletter | mobile | RSS | reklama | kontakt | polityka prywatności | polityka cookies
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...