Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

turim

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    250
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez turim

  1. Jakie narty kupic na drugi sezon dla bardzo poczat Witam Z twoimi gabarytami to brałbym coś dłuższego- napewno nie 165 cm- obstawiałbym raczej 180 - co w przypadku nart allroundowych powinno być powiedzmy ok, a co do twardości to z twoją wagą powinieneś brać nartki trochę twardsze niż "6"- rozumiem że sprzedawca posługiwał się skalą atomica w oznaczniu twardości więc twardość 9 powinna być ok. Polecałbym ci narty Atomic 9.18 o długości 180 cm- narty dosyć sztywne ( jak dla bardzo początkującego ) ale ty z twoją wagą niebędziesz miał z nimi najmniejszych problemów- a przy okazji za jakiś czas będziesz mógł na tych nartach pojechać troszkę bardziej ambitnie niż pługiem. Sam kiedyś na takich śmigałem- a wagę i wzrost mam niemal identyczne. Atomici 9.18 z wiązaniem 310 na płycie o długości 180 powinieneś kupić już za około 600 złotych za narty w niezłym stanie. A jak już będziesz umiał nieźle jezdzić sam zdecydujesz w którą stronę chcesz podążyć -gigant, fun, freeride - tymczasem polecam narty uniwersalne do których 9.18 się oczywiście zalicza- a przy okazji nie odchudzi zbytnio portfela. pozdrawiam i życzę udanego wyboru.
  2. turim

    Czy warto kupic taki wosk??

    Czy warto kupic taki wosk?? Witam Jak niema nic pod ręką to nawet świeczka jest dobra:-) Polecam jednak smarować narty na gorąco, a nie tak jak na tej aukcji radzi sprzedający - a jak nie chcesz z róznych powodów smarować żelazkiem, to weź ten smar rozprowadz go na ślizgu ( w taki sposób jak na zdjęciu w aukcji ), następnie suszarką do włosów podgrzej ten wosk aż zacznie mięknąc i się topić ( nieprzesadzaj z nagrzewaniem!!! wystarczy aż wosk zacznie błyszczeć ). Potem ładnie go wetrzyj i wyrównaj np. filcem lub czymś takim.W ten sposób posuwając się centymetr po centymetrze nasmaruj całe narty. Narty będą o wiele lepiej nasmarowane niż na zimno. pozdrawiam.
  3. turim

    PYTANKO

    PYTANKO Witam Narty Elan SL są wyposażone w płytę bodajże 9mm więc rzeczywiście przydało by się więcej- płyta ta jest do nart przymocowana w opcji- a co za tym idzie napewno da się ją odkręcić, wtedy wystarczy poszukać wyższej i przykręcić ( prawdopodobnie płyta tyrolii bedzie miała taki sam rozstaw śrub mocujących-obyło by się bez dodatkowego wiercenia nart-ale ręki niedam sobie odciąć )Idz do autyryzowanego serwisu Elana i tam się wszystkiego dowiesz w 100%. Pamiętaj że jednak większość wysokich płyt powoduje usztywnienie narty pod wiązaniem- co pogarsza prowadzenie narty w skręcie- szkoda że masz wiązanie Tyrtolii bo do Markera można kupic płyty które są zbudowane w taki sposób że nieusztywniaja narty ( Marker MC 25 i MC 12 ) być może do Tyrolii też sa takie płyty-ale w tej kewstii niemogę ci pomóc-poprostu niewiem. A co do nakręcania płyty na płytę- to zwolennikiem takich rozwiązań niejestem. pozdrawiam i czekam na większy śnieg.
  4. turim

    PYTANKO

    PYTANKO a jakie jeszcze masz wiązania i narty?? może uda się coś wymyśleć:-)
  5. dzięki wielkieeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!! a warto dodać że to właśnie elan bodajże pierwszy wypuścił narty karwingowe!!
  6. turim

    SMAROWAĆ nowe dechy czy nie?

    SMAROWAĆ nowe dechy czy nie? smarować, smarować nawet się nie zastanawiać. pozdrwaiam.
  7. turim

    PYTANKO

    PYTANKO witam?? a jaka to płyta jest zamontowana w tych nartach??( ma już gotowe otwory pod wiązanie czy nie??) może lepiej byłoby tą płytę odkręcić i zamontować wyższą??
  8. BUTY DO CARVINGU -- TWARDE CZY MIĘKKIE ?? zgodzę się z tobą całkowicie- niema sensu łamać sobie stóp imadłami:-) pozdrawiam:-)
  9. turim

    serwisy

    serwisy witam a czy Pan Choiński ma może autoryzację Markera?? pozdrawiam:-)
  10. turim

    serwisy

    serwisy a czemu to?? a może serwisujesz się u kogoś innego i bardzo sobie chwalisz?? pozdrawiam hej.
  11. dzięki wielkieeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!! hej jak chcesz to ja je od ciebie z przyjemnościa odkupię - oczywiście za rozsądne pieniądze:-)
  12. BUTY DO CARVINGU -- TWARDE CZY MIĘKKIE ?? Witam Jeżeli nie śmigasz na bojkach lub tyczkach wystarczająca będzie średnia sztywność. Ja śmigam na krawędzi - raczej rekreacyjne - bez żadnych zapędów zawodniczych - jeżdzę także czasmi " pozimo "- przynajmniej się staram- i dla moich umiejętności i wymagań wystarcza średnia sztywność- ja mam flex rzędu 75 - moim zdaniem jest to połączenie komfortu i dobrego panowania nad nartą. pozdraiam hej.
  13. turim

    serwisy

    serwisy Hej bugajson:-) z za miedzy jestem- z Będzina. możesz mi dokładniej podać namiary do Pana Chojnickiego ?? z góry dziekuje. pozdrawiam hej.
  14. turim

    serwisy

    witam zna ktoś może jakiś dobry serwis w okolicach sosnowca lub katowic ?? najlepiej z autoryzacją Markera?? dzieki i pozdrawiam Turim
  15. turim

    Marker

    Marker ups. enter nacisnąłem przez przypadek - sorry
  16. turim

    Marker MC 25

    Witam Miał może ktoś do czynienia z płytą Marker MC 25 ?? Chciałbym wiedzieć jak spisuje się ten system który nie dopuszcza do usztywniania narty w skręcie ?? z góry dziekuję - hej
  17. turim

    Wspaniała gra

    Wspaniała gra no no gierka przednia a twój winik to dopiero coś- musze potrenować. pozdrawiam.
  18. Witam Ma może ktoś do opylenia w rozsądnej cenie jakąś płytke pod wiązanie najlepiej bez otworów, ewentualnie z dziurami pod Markera. Wysokość płyty obojętna:-) Ewentualnie może ktoś z was wie gdzie kupić w okolicach Katowic?? pozdrawiam
  19. turim

    warunki w Korbielowie?

    warunki w Korbielowie? Witam Powyżej Hali Szczawiny da sie pośmigać niżej jest kiepsko- przynajmniej jak narazie odradzam- lepiej poczekać na większy śnieg. pozdrawiam hej.
  20. turim

    Potrzebuje porady !!

    Potrzebuje porady !! witam bobic ma rację, a tak dla przypomnienia czy w 2002 zwycięzcą pucharu świata niebył właśnie blizzard?? pozdrawiam
  21. Pytanie o regulacje wiązań ELANA Witam Twój przypadek potwierdza mają tezę że serwisanci są g... warci-przyajmniej większość, a napewno ci z którymi miałem styczność, a kilka przygód z nimi miałem. nikogo niechciałem urazić pozdrawiam i ostrze krawędzie-myślę że już pora:-)
  22. turim

    USTAWIENIE WIĄZAŃ

    USTAWIENIE WIĄZAŃ Hej oki zgodzę się z tobą, czynników jest wiele, lecz zakładam że dobry narciarz wie jak co i w ogóle, a moja notka była skierowana dla początkujących narciarzy, a nie starych wyjadaczy. Wobec tego pozastaję przy słuszności mojej tezy z dzieleniem wagi przez 1.3 - no chyba że wytłumaczysz adeptom narciarstwa jak regulowac siłę w prostszy i bardziej zrozumiały sposób (a przy okazji żeby ustawili wiazanie trafnie). ps. stale sprężynowe ( z których bez wątpienia są wykonane spręzyny w wiązaniach ) cechują się bardzo małą zmianą charakterystyki wraz ze zmianą temperatury, widoczne zmiany pojawiają sie dopiero w temperaturach niższych o ok 200 stopni od temperatury przemiany perlitycznej- dla wybranych gatunków stali wynosi ona od około 400- dla stali krzemowych do 723 stopni C dla stali krzemowo-manganowo- chromowych. ( niemylić przemiany perlitycznej w stalach spręzynowych z przeminą perlityczną w stopach żelazo- cementyt ) pozdrawiam i smaruje narty- chyba juz pora:-)
  23. turim

    USTAWIENIE WIĄZAŃ

    USTAWIENIE WIĄZAŃ Hej No cóż ten przelicznik chyba wymyślił kiedys ktoś bardzo mądry skoro tą wiadomość tak pilnie strzegą serwisanci ;-) ( a przecie powinniśmy sobie pomagać nie?? ) Zresztą jak już ktoś troche jeździ to sam dobierze siłę wypięcia, ale dla amatora bazą wyjściową jest włąsnie to 1,3. ( Mam nadzieje że łaśi na pieniądze serwisanci mnie tu zaraz nieukamienują, ale z drugiej strony jak można brać 10 złotych za pokręcenie srubokrętem?? ups- chciałem napisać fachową regulację wiązań ) A tak prawdę mówiąc to z tymi serwisami bywa różnie- najczęściej bardzo kiepsko, przekonałem się kiedys o tym jak mi kiedyś po ostrzeniu w fachowym autyryzowanym serwisie ( z dużym napisem F......) zniknęły krawędzie- i nikt niewiedział gdzie są??- no ale to temat na odrębną dyskusje pozdrawiam wszystkich- hej
  24. turim

    USTAWIENIE WIĄZAŃ

    USTAWIENIE WIĄZAŃ hej oto najprostszy sposób- bierzesz swoją wagę i dzielisz ja perzez 1.3 ( typowy przelicznik dla amatora- a patrząc na twoją "sylwetkę użytkownika"- to chyba dopiero zaczynasz ) powstały wynik dzielisz przez 10 i gotowe. Następnie śrubokrętem ustawiasz kręcąc śrubą na wiązaniach w lewo lub w prawo, aż do uzyskania podanej wartości na skali wiązania. przykład waże 100 kg więc 100/1.3=76,9 potem 77/10=7.7 ustawiam więc na 7.7 na skali. ps. niezapomnij ustawić również tylnych wiązań!!. pozdrawiam i zyczę miłej jazdy. pps. jeżeli nigdy niemiałeś nart na nogach to podziel wagę prze 1.45 , polecam również naukę wywracania sie ( zawsze kładziesz sie na bok- na biodro !!!! )
  25. turim

    USTAWIENIE WIĄZAŃ

    USTAWIENIE WIĄZAŃ ależ mi filozofia ustawienie wiązań:-) trzeba chyba mieć ze 20 lat praktyki w kręceniu śrubokrętem- śmiechu warte-hahaha
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...