Czy zaleją nas tanie 6os koleje od Tatrapomy/Tatralift?

shuger · 20 Maj 2014

Tytuł tematu to raczej teza niż stwierdzenie. Praktyka kilkunastu ostatnich lat mówi jednak że 4-osobowe niewyprzęgane kanapy Tatrapomy (Tatralift) istotnie zalały nasz rynek. Skoro przy wyprzęganych muszą płacić dodatkowo za patent to może być mniej różowo, ale jednak mimo wszystko myślę że Słowacy będą chcieli właśnie ceną zdobyć rynek, innego wyjścia raczej nie ma. Jakością zapewne nie dorównają DoppelMayerowi i innym Leitnerom.

Poza tym jednak należy się spodziewać że same krzesła będą mniej "wypasione" a przez to tańsze i koszty montażu kolei będą niższe, Tańszy może być też system sterowania. Później tańszy serwis i części, zatem całość będzie raczej tańsza niż konkurencja.

Pytanie czy w tym niby "kryzysie" nasi inwestorzy będą równie chętni do inwestowania jak jeszcze kilka-kilkanaście lat temu.

Teraz pora na nadejście epoki wymiany krzeseł niewyprzęganych 4-os. na wyprzęgane. Wprowadzenie na rynek 6-os. Tatralift sugeruje że zmiany będą następować w tym kierunku, pytanie tylko co z przepustowością tras.... W wielu miejscach już 2400os/h to zbyt duża -przepustowość a co dopiero 3000os/h :shocked:

Pierwszą stacją która ma to uczynić jest Wierchomla gdzie starą, wolną tatrapomę 4-os ma zastąpić 6-os. kolej wyprzęgana. Biorąc pod uwagę dobrą współpracę między dwoma dolinami a Tatraliftem i dużą ilośc wyciągów tej firmy w dwóch dolinach należy się spodziewać że mogą postawić w obecnej sytuacji właśnie na 6-os Bublinkę od Tatraliftu.