Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. przemo_narciarz

    przemo_narciarz

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      2 065


  2. jarek

    jarek

    Użytkownik forum


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      2 060


  3. mihumor

    mihumor

    VIP


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      3 592


  4. Piotr_67

    Piotr_67

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      2 318


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 16.08.2010 w Odpowiedzi

  1. Moim zdaniem sylwetka jest w miare OK (troche za bardzo do tylu jak wiekszosc zauwazyla) szerokosc prowadzenia nart nie jest problemem. Generalnie widzimy szybka rotacje stop i zeslizg, brakuje zapoczatkowania i sterowania. To jest problem wielu kobiet chca jak najszybciej znalezc sie w poprzek stoku (w pozycji bezpiecznej) i potem juz tyko zeslizg zeby kontrolowac predkosc. Brakuje oczywiscie carvingu. Zgadzam sie z powyzszym postem w temacie latwiejszego stoku. Moze nawet calkiem plaskiego + instruktor na kilka dni (im dluzej tym lepiej oczywiscie). Jeszcze przyjrzalem sie sylwetce, brakuje zupelnie zgiecia w stawie skokowym, prawdopodobnie zle dobrany but, moze za duzy.
    2 punkty
  2. W dniach od 15. do 23. września 2010 odbędą się w siedzibie firmy IKATUR w krakowskich Mogilanach specjalistyczne szkolenia, podczas których organizatorzy opowiedzą o wszystkich sposobach serwisowania i dostosowywania sprzętu do indywidualnych potrzeb. Więcej informacji: http://www.aktywnelato.pl/lato/?dzial=sprzet&co=newsy&id_txt=3740
    1 punkt
  3. Wszyscy startujący zawodnicy byli mocno podekscytowani pierwszymi zawodami. No i dzisiaj pojechali pierwsze giganty. Amerykanie zajęli całe męskie podium. Tutaj wyniki Jutro slalomy.
    1 punkt
  4. na tych filmach trasy są raczej ostre. Może JAK JUŻ BĘDZIE ŚNIEG-żeby jutro:) to weź ją na stosunkowo prosty stok tak żeby mogła nabrac pewności siebie przy szybszej jeździe. Później na ostrą ściankę i nich zjezdza z maks prędkością 10km/h tylko nie szybciej. Na maksa technicznie, na kantach krótkim śmigiem hamującym, tak żeby nabrała pewności, że jest w stanie kontrolowac prędkość. Przy okazji przeciwiczy technikę polecam np. kluszkowce sam tam kiedyś ćwiczyłem coś takiego i pomogło w doszkalaniu się.
    1 punkt
  5. Z tą ceną to nie do końca wiadomo:D:D:D Skontaktuj się z RJ na PM i będziesz wiedział. Pozdrawiam
    1 punkt
  6. Jeśli myślcie o Rossi Att to poniżej VI nie ma co schodzić, a 6ka już sobie kosztuje. Ja bym tak jak Borok doradzał jednak Kneissl BLUE STAR AC bo moja Pani na takich jeździ i ma bardzo podobną "bajkę narciarską"- a na te Blue Stary przesiadła sie właśnie z Rossich (opinia:są dużo,dużo lepsze)- niemniej cena wyższa niż owe 1000 zł. Jeśli coś tańszego to poszukaj w unisexach Fisher Viron 4.4 albo 6.6 albo Progressor 8, lub jakieś Aero lub X Wing 10 z Salomona jak i wiele innych
    1 punkt
  7. rossi zenith 3 świetna narta, i bardzo wszechstronna na reszcie nie jeździłem więc się nie wypowiadam. Standardowo dodam serię rossi attraction- naprawdę dobre narty dla wymagających kobiet. Z tego co piszesz to przejście z klasyka, na carving najlepsze będzie na nartach typu allmountain/allround + dobre serie dla kobiet.
    1 punkt
  8. Dodam od siebie, że wg mnie to że odchylona wpływa na rozstaw kolan i dalej nart. Za szerokie rozstawienie nart i nie może kantów złapać- "ześlizguje się" nie wycinając skrętu. Gdy się pochyli, dociśnie kolana będzie znacznie lepiej. Przeszukaj forum mitek "w sezonie" perfekcyjnie przedstawił jak prawidłowo ułożyć sylwetkę.
    1 punkt
  9. Według mnie;)- pozycja za bardzo odchylona do tyłu , przez to ją przekręca po skręcie warto może z 2 lekcje kupić.
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...