Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. gajowy01

    gajowy01

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      903


  2. fanatyk

    fanatyk

    Użytkownik forum


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      1 669


  3. John

    John

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      537


  4. zbig12

    zbig12

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      66


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 07.10.2010 w Odpowiedzi

  1. Z podobne dyskusji na "sąsiednim" forum zapamiętałem akurat jedno zdanie, które mnie urzekło: kijki dla narciarza są jak wibrysy dla kota )Wibrysy to kocie wąsy - na pozór odstają na boki i niewiele z tego wynika ale dzięki nim koty więcej "czują".Żeby nie było, że to za mało "męskie" ujęcie tematu załącznik 2 - z Tigerem - to prawie na temat )
    2 punkty
  2. http://sport.onet.pl/zimowe/narciarstwo-alpejskie/zmarl-producent-znanej-marki-nart,1,3725212,wiadomosc.html Zmarł Georges Salomon, producent nart i twórca wiązań. Miał 85 lat.
    1 punkt
  3. Wystarczający argument dla mnie żeby nie zmieniać kurtki:D, a tak poważnie to w d....e mam modę, ma być praktycznie i wygodnie, a z 3 kieszeniami to nie możliwe:cool:
    1 punkt
  4. Trasy w Les 2 Alpes są długie, nawet bardzo długie. Te w Dolomitach mogą się schować w buty. Trudnych tras jest bardzo dużo + bardzo wymagający off pist do La grave. Piękny i długi, porównywalny z tym w Chamonix. Jak już jechać tak daleko to należy wybrać dobry ośrodek. Ty jak rozumiem nie chcesz też dużo wydać, więc ta stacja połączy jedno i drugie. Pozdr
    1 punkt
  5. Zapomnij o tej stacji. W tej cenie albo 100 zł drożej wybierz Les 2 alpes.
    1 punkt
  6. Goście wygalają jak by ich wyjęli z zamrażarki lat 80-90, wtedy na topie były tego typu zespoły Extreme, Van Halen, Cinderella, Mr big Ugly Kid Joe to taki glam metal:):) kiedyś słuchałem dzięki za odświeżenie co do colbiego westa to był ten kawałek on ma jakieś takie zacięcie artystyczne http://www.youtube.com/watch?v=UOArsNMVqGg Pozdrawiam
    1 punkt
  7. gdzieś Ty to znalazł? czy cena rekompensuje trudy i koszty podróży? w ubiegłym roku też robiłem przymiarki ale w końcu zdecydowałem się na Sybelles tu dosyć sporo fajnych zdjęć: http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=47&t=34544
    1 punkt
  8. NTN pewnie początkiem/połową listopada, kiedyś SB wypisał takie zestawienie kiedy je wypuszczali. A objawienia to będą wewnątrz NTN, to będą objawienia przyszłego sezonu:D
    1 punkt
  9. Jak już pisałem, w zeszłym roku pierwszy raz od dawna wsiadłem na slalomkę. O taką : http://www.ntn.pl/testy/narty?category=&producer=K2&model=Moto+SL długość 161cm, r-12m Niby promień o 0,9m mniejszy od mojego allmountaina: http://www.ski-review.com/ski_reviews/review/salomon_xw_blast_2007/ 124-74-106 (162). r-12,9m Tak samo jak JC: SL:szybsza, zwinniejsza, jak po szynach na twardym - dopóki w miękki nie trafiła. Promień jakby z innej planety: maluśki. BLAST: wolniejszy i leniwszy na twardym. Ale pewność prowadzenia i możliwość jazdy na krawędzi w miękkim jak hmmm czołgiem (chociaż nigdy nie jechałem). Promień skrętu po przesiadce jakby z gigantki. Jakbyś nie musial już kupowaćto zapraszam na przejażdżkę na moich skromnych nartkach w sezonie
    1 punkt
  10. Ciekawy temat, w którym chciałbym zabrać głos. Po pierwsze musisz poszukać odpowiedzi na pytanie co to allround, a co to all mountain? Bez tego nie wybierzesz nart. Wprowadzając tegoroczne kolekcje zauważyłem pogłębienie tendencji, że narty allround kierowane są do osób początkujących, słabiej jeżdżących. Reszta to all mountain - oczywiście pomijam tu race, free itd. Na świecie przyszła moda na all moutain. Nawet narty o szerokości 70 mm pod butem są klasyfikowane już jako all moutain. Następna sprawa to szerokość narty pod butem. Zapomnij o szybkiej inicjacji skrętu. Przykład z niedzieli - jeździłem na dwóch modelach Bizzarda o takiej samej konstrukcji, ale różnym taliowaniu. Różnica pod butem ... 4 mm, tylko i aż. Wrażenia z jazdy? Węższa 68 mm- była zwinna, szybka, dynamiczna. Szersza 72 mm - bardziej stabilna, mniej żwawa przy zmianie krawędzi, dawała pewność prowadzenia w każdym skręcie i przy każdej prędkości. Promień? Tu ciekawostka węższa narta miała promień - 17,5 m, szersza 15.5 m. Różnica w jeździe była znacząca, ale .... Gdybym miał ocenić obie narty nie wiedząc jaki mają promień powiedziałbym, że szersza ma promień o kilka metrów większy! Na węższej w czasie jazdy po stromym stoku można było poczuć się prawie jak na slalomce. Czyli, o nartach allround zapomnij, a skup się na all moutain. Co to promienia, to pamiętaj, że pod uwagę musisz wziąć jeszcze: długość narty i jej konstrukcję. To tyle moich wywodów
    1 punkt
  11. Na stronie pojawiła się już nowa mapa tras z zaktualizowanym nowym wyciągiem krzesełkowym: -> Nową mapkę można zobaczyć tutaj<- A jeszcze kilka lat temu Trochę mnie zaskoczyło to, że nie przewidują dłuższej pracy przynajmniej tego nowego wyciągu - tak wynika z nowej tabelki na cennik. O ile praca gondoli po godzinie 18 jest troszkę nieopłacalna, ale ten nowy wyciąg mógłby popracować przynajmniej do 20. Skrobnę maila, do nich w tej kwestii
    1 punkt
  12. Mam 9 cm mniej a dł. 175 cm to ja bym pewnie brał dla siebie - a może i dłuższe, gdybym uznał, że w ogóle pierwsze gigantki są mi potrzebne do czegokolwiek w jeździe amatorskiej, dla przyjemności Używam Racetiger RC, tzw. drugie gigantki, (choć to bardziej race carvery) 178 cm - i w Alpach, przy dobrych warunkach, twardych stokach - krótszych bym nie chciał. Jeśli krótsze to mocniej taliowane. Mój punkt widzenia jest taki: skracanie gigantki nie ma sensu, tracisz stabilność przy większej prędkości a nie dostajesz w zamian tego co jest fajne w slalomce, czyli łatwą inicjację skrętu (szeroki dziób). Od biedy wolę już wydłużoną slalomkę choć też można powiedzieć, że będzie "nerwowa" przy jeździe na wprost. Wszystko to oczywiście w kontekście amatorskiej jazdy wolnej - walka na tyczkach to całkiem inna sprawa - nie znam się PS. Poniżej masz stronę Fischera i "product finder" - ufam, że konstruktorzy wiedzą co sugerować, jakie długości. Przy założeniu "advanced" itd. - wychodzi: "RC4 SUPERRACE RC POWERRAIL, RECOMMENDED LENGTH: 180 cm", czyli "druga", dłuższa; albo ciut wydłużona slalomka RC4 WORLDCUP SC PRO 170 cm ...wychodzi na moje http://pl.fischersports.com/en/product_finder1011/index.php?group=alpine Warto się w to pobawić - choćby po to, żeby zobaczyć o co biega z doborem długości. Inni producenci też miewają podobne "selectory" itp.
    1 punkt
  13. jak puszczały krawędzie to trzeba było je naostrzyc:P a tak do nowych nart grupa allround dlugosc 170 w wzwyż ja nawet skusił bym się na takie 175 moje propozycje to : elan waveflex 12 jedna z moich ulubionych czyli fischer progressor 8+ bądz tez mogą być viron 6.6 blizzard g-force dynastar contact -bardzo dobre!! i taki rodzyn k2 hellfire
    1 punkt
  14. bo to może Marczello trzeba z norweska wymawiać w Krk poza intersportem z reguły kjus był na zakopiance w windsporcie i to w niemałej liczbie egzemplarzy. z tego co pamiętam foreversport też miał. ale czy te sklepy już mają nowe kolekcje zimowe,to nie sądzę. warto więc zadzwonić. swoją drogą ciekawe przygody slalomowe miewał twórca marki [YOUTUBE]W5ReeagmngQ[/YOUTUBE]
    1 punkt
  15. to link do tych domków http://holiday-home24.com/alpe-di-siusi-val-gardena W ferie dolnośląskie(2 połowa lutego) 1 tydzień, 9 osób, razem 900eu. Wziąłem domek Siusi-01.
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...