Ranking

Ona żonata Ty żonaty więc w czym problem? : :tongue:

A wiesz że ta nowa A6 też nie głupia W b28 mam zamiar dmuchać 1.5 na E85, także albo ona , albo 550+ :biggrin: No ale najważniejsze aby narty bylo gdzie zapakować.... Bez dachowego , bo mnie trafia ....

Artur białasek ładniutki,ale 400-konna bmw do zabawy to :applause: A jak myslisz o zmianie to allroad tak,ale a6

Spiesz się, bo wyjdzie jak zawsze. :wink: To chyba ostatnie godziny tej kolejki! Tadek

OJ to się narażę. Uważam ,ze nawet 6-cio osobowa to za duzo. Jak mógłbym decydować to i tutaj posłużę się tekstem trochę przerobionym shugera : W pierwszym etapie - budowa solidnej instalacji naśnieżania w tym przede wszystkim ogromnych zbiorników na wodę pozwalających na naśnieżenie wszystkich tras w ciągu 7 dni. W drugim etapie budowa infrastruktury transportowej wraz z profilowaniem i niewielkim poszerzeniem tras. 3 koleje 4 osobowe z przykrywami: Czyrna - Hala Skrzyczeńska Solisko - Hala Skrzyczeńska Hala Pośrednia - Pośredni Wierch Reszta wyciągów to stare ,ale wyremontowane orczyki . SON powinien zachować charakter S.N. dla trochę ambitniejszych narciarzy, w urokliwym miejscu a nie stać się kombinatem narciarskim ,w którym zatraca się urok narciarstwa a człowiek czuje się jak w wesołym miasteczku lub na jarmarku. Plany inwestycyjne MTR w Szczyrku bardziej mnie zasmuciły niż ucieszyły, ,ale może ja tylko tak mam. Pozdrawiam.

To są brednie pseudoekologów. To nie jest ani rezerwat ścisły, ani zwykły, ani park narodowy. Wyciągi stoją i przy zrobieniu wszystkich badań można spokojnie udowodnić, że modernizacja na krzesła nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko. Trzeba tylko umieć, chcieć i mieć parę lat na walkę. A czas jest. Akurat tam się nie pali. Zresztą tam orczyki są nawet lepsze od krzeseł, bo po tym jak padł las, jest straszny wygwizdów. Tadek