Raceman
-
Liczba zawartości
2 253 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
16
Zawartość dodana przez Raceman
-
https://dynamicski.pl/ Oczywiście że jest!
-
Dobry serwis nart Katowice i szerookie okolice - gdzie aktualnie najlepiej ?
Raceman odpowiedział dembus → na temat → Tuning sprzętu
https://dynamicski.pl/
-
Dobry serwis nart Katowice i szerookie okolice - gdzie aktualnie najlepiej ?
Raceman odpowiedział dembus → na temat → Tuning sprzętu
Ujawniam się, zapraszam do mnie na serwis nart specjalizacja narty sportowe (wiadomo każde narty robię) - ubytki - planowanie ślizgu - nadawanie struktury - podniesienie krawędzi - ostrzenie bocznej krawędzi - wygrzewanie ślizgów - smarowanie bazą - smarowanie smarem sportowym - cyklinowanie - szczotkowanie i polerka Wszystko najlepszymi smarami ( SWIX, Gallium, Maplus , Solda ), maszynka do ostrzenia Snow Glide Tools https://maps.app.goo.gl/MDgtLEHfVPefLia66
-
Myślę że ceny podobne do Stoeckli, a masz coś co jest wyjątkowe i wyjątkowo się zachowuje na trasie. Zapraszam do kontaktu, ze względu na bardzo niewielką produkcję proszę o wcześniejsze przemyślenie i rezerwację. Pozdro.
-
Od jakiegoś czasu montuję płytę RS aluplate do nart. Ktoś zamawia narty sam lub ja sprowadzam ale największym problemem jest zamówić gołą nartę bez dziur " dziewiczą" . Od sezonu 23/24 nie będzie problemu z nartami bez dziur, od września mają dotrzeć do mnie narty legendarnego francuskiego Dynamic! Będzie dostępna cała kolekcja i do niej można sobie dać zamontować RS aluplate, Narty są robione ręcznie tylko i wyłącznie na wcześniejsze zamówienie. Dla znających Dynamic z przeszłości to wiedzą że narty charakteryzowały się nadprzeciętnymi właściwościami sportowymi dla modeli wyścigowych GS , SL i SG. Nic w tej kwestii się nie zmieniło. Po około 25 latach nie bytu Dynamic powraca na rynek ale tylko i wyłącznie jako ekskluzywna marka premium (coś jak Koenigseg, Maserati i Bugatti w motoryzacji) z niewielką ręczną produkcją.
- 68 odpowiedzi
-
- 4
-
-
- skionline
- rs aluplate
- (i 6 więcej)
-
Niepodeszły Ci?
-
Muszę zważyć, ale jeśli chodzi o cały RS System (z lifterami 2mm, 4mm, 6mm) wagi mogą być różne.
-
A tu trochę nart już chodzi pod RS aluplate...
- 68 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- skionline
- rs aluplate
- (i 6 więcej)
-
Hej, dodałem fotki RS aluplate dokręconej do Stoeckli. Fotka poglądowa.
-
No więc tak, RS aluplate została dokręcona do Stoeckli SL FIS 165cm, narta naostrzona agresywnie RS aluplate bez liftera (przewiduję do RS aluplate aluminiowe liftery pod wiązanie Markera Comp o gr. 2,4 i 6mm całość myślę by nazwać RS System) i pojechałem potestować. Set okazał się bardzo trudnym w reakcji , zacieśnieniu skrętu. Po modyfikacji ustawienia kątów w narcie, strukturze na ślizgu oraz dokręceniu do płyty liftera 4mm z RS Systemu narta się odmieniła zaczęła robić co chcę i jak chcę, niesamowicie trzymanie reakcja, łatwość zmiany promienia łuku....po prostu bajka. Jeśli ktoś by był chętnym to może sobie potestować dł. skorupy buta 315mm. Fotki mogę podesłać zainteresowanym na messengera czy łatsa. Dodam tylko że RS aluplate poszła także do naszej kadry dziewczyn i nasza aktualna Mistrzyni Polski w GS testowała set...
- 68 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- skionline
- rs aluplate
- (i 6 więcej)
-
Niestety nie... aczkolwiek wiedzą o RS aluplate!
-
W inauguracji PŚ sezonu 21/22 w Soelden, wiele zawodniczek jeździło na płytach metalowych. Widocznie coraz więcej serwismeni ufają "metalowi".
-
Dokręć do sportowej dechy to dopiero jest fajna jazda!
-
Zagroń spokojnie, ja bym się nie przejmował ludźmi którzy są źle wychowani, nie mają kultury osobistej i szacunku do innego człowieka, omijaj ich po prostu...
-
Jeśli już mam coś powiedzieć dla kogo taka płyta [w tym przypadku metalowa], to na pewno musi być narciarz świadomy swoich umiejętności. Ta sama płyta odmienia nartę ale trudno powiedzieć czy komuś to podejdzie to jest sprawa indywidualna. Ja jak na razie mogę powiedzieć że skręcona do Stoeckli GS 188 FIS robi robotę i bardzo fajnie to (set) chodzi. Na bramkach świetnie się na tym jeździ. Mam już SLki zakupione do testów RS aluplate, czekam jeszcze na dostarczenie samych płyt. Oczywiście odpowiem na pytania jeśli będą.
-
Pytasz o plastikowe sportowe płyty do RS aluplate? Jeśli o to pytasz to tak, wyraźnie czuć różnicę na plus RS...
-
Piotrek nie jestem fizykiem, pewnie Ty jesteś, ja to tłumaczę sobie na chłopski rozum. Najważniejsze że działa. Pozdrawiam.
-
Przytoczę jeszcze opis moich wrażeń i nie tylko po testach setu z RS aluplate: Dla ciekawych jazdy na takim secie zapraszam do kontaktu.
-
Musisz sam wypróbować, sam ocenisz.
-
Tu sportowa płyta RS aluplate :
-
Ok to daję kilka cytatów: "Jeśli chodzi o płyty wyścigowe tak właśnie one mogą przenosić niepożądane drgania na nogi i uczucie nie tłumienia ale one mają za zadanie jak najszybciej przenosić reakcję zawodnika na nartę więc z tym tłumieniem to tak "po lekku", Przeważnie zbudowane są bez finezji (kloc plastyku wzmocniony blachą). Bywa że są zrobione z dwóch klocków przedzielone jakiegoś rodzaju gumą (tzw efekt kopa przy wyścju z skrętu) lub dwóch klocków z wyraźną granicą między nimi i tu chodzi by narta sie wyginała swobodnie pod nimi. Dalej płyty rentalowe i zwykłe o wysokości 9 - 16mm sa zrobione przeważnie z plastyku często na stałe przytwierdzone do narty zadanie ich to nieutwardzanie narty pod butem , tłumienie drgań (ochrona kolan i całego ciała narciarza), słabiej przenoszą bodźce od narciarza do nart. Płyty do fanu i to są właśnie kołyskowe , szynowe lub na zawiasach na celu jest wysokie podniesienie tak by nie było "wybutowań", " Opisz do fotki: Tu widać płyty VISTA od góry 1. płyta składająca się z dwóch klocków konkretnego tworzywa sztucznego bez połączenia między sobą. 2. płyta składająca się z dwóch klocków(wzmocnionych blachami metalowymi) połączonych ze sobą gumą wspomagającą wyprostowanie narty po wyjściu ze skrętu. 3. płyta składająca się z dwóch klocków z tworzywa połączonych ze sobą jedną blachą wzmacniającą (taki mostek jak by) Dwie górne płyty na pewno są wyścigowe, choć te ostatnia także można do tego zastosować. Zadanie płyty to: - zwiększenie nacisku w skręcie na krawędź narty, - redukcja niepożądanych drgań z nart na nogi, co za tym idzie ochrona nóg, - nieusztywnianie się narty bezpośrednio pod butem - w niektórych płytach (szczególnie wyczynowe FIS i właśnie Vista)oddanie odziaływania narciarza przy naporze na jęzory a tym samym na dzioby dech i błyskawiczne zacieśnienie skrętu. - zapobieganie tzw. wybutowania - niektóre płyty są z dwóch kawałków (wyczynowe) przedzielone wstawką z elastycznego materiału (często guma) ma to za zadanie szybsze wyprostowanie się narty po wyjściu ze skrętu tzw. kop w d..... - bardzo wysokie płyty ( ok. 30mm i pow.)polepszają stabilność w jeździe po rozpieprzonym stoku na wąskiej narcie. 'bocian74', dnia 01 Maj 2011 - 09:13, napisał: Tutaj dalej niestety nie rozumiem- w jaki sposób? Jestem jak niewierny Tomasz, jak nie zobaczę to nie uwierzę http://www.kochamnarty.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif Przecież nie mamy tu żadnej dźwigni, punkt przyłożenia (krawędź) jest równocześnie punktem podparcia. Więc możemy dawać płytę i 30 cm a siły docisku nie zwiększymy. Jeśli się mylę- proszę o wyjaśnienie. Pozdr Marcin To proste, przesunięta została oś siły nacisku w stronę krawędzi. Próbę możesz zrobić w domu, weź do ręki płaską np. blaszkę 10cm x 10cm i zakrawędziuj i weź np. klocek drewniany 10cm x 10 cm x 10cm i też tak samo zakrawędziuj. Proste prawda?" Więc jak widać dyskusje toczyły się dość dawno (10 lat temu) to są moje wypowiedzi, jak i kol. Bociana74 przytoczyłem by było wiadomo do jakiego pytania się odnosiłem.
-
Dziękuję za cenne uwagi. Tematy dotyczące płyt jest kilka na forach narciarskich, i za każdym razem budziły emocje. Może wkleję kilka tekstów w wolnym czasie. Pozdrawiam.
-
W mojej opinii by narta się nie skręcała jak śmigło odpowiadają blachy które ma w sobie (jedna lub dwie w zależności jaka to narta i ich grubość). Tak to też jest zadanie płyty, podniesienie stania nad śniegiem.
-
Może wiem ale chciałem posłuchać Waszej opini. Czy ktoś jeździł na tej samej narcie z różnymi płytami, miałem takie doświadczenie, zobaczymy może ktoś coś opisze swoje.
-
Hm... to po co w płytach - metalowych także - są układy zapobiegające usztywnienie narty pod butem?
.jpg.1320e1fbb022cb0a9c7541dbb38a48e8.jpg)
