Micheł
-
Liczba zawartości
290 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Odpowiedzi dodane przez Micheł
-
-
Słowa Gowina który udzielił w programie Gość wydarzeń 😕
Skoro branże turystyczna i hotelarska jest zamknięta, to jest oczywiste, że będzie to dotyczyć także wyciągów narciarskich - ogłosił w programie "Gość Wydarzeń" wicepremier Jarosław Gowin. Zapewnił, że premier dał mu "zielone światło" do pracy nad kolejną transzą pomocową dla biznesu.
-
3
-
-
W przeciągu 5 ostatnich lat w Szczyrku na stoku byłem ok 3 razy z wiadomych względów. Co roku jest ta sama szopka a tu ceny, a tu kamyki, kolejki, stosunek ceny do ilości otwartych tras i do ich jakości. Każdy wybiera jak chce.
Niektórych podziwiam pomimo krzyków i niezadowolenia nadal się tam pchają i będą pchać, a może to i dobrze? Ja i paru innych wolimy uderzyć na 3-4 godzinne nartowanie w mniejszych ośrodkach- Też jest frajda, a i trasy są zazwyczaj bardzo dobrze przygotowane, a karnety tańsze.
Każdy niech jeździ gdzie i kiedy chce o ile będzie taka możliwość....
-
4
-
-
12 minut temu, tanova napisał:
A tym czasem nasz rząd się obawia ...
Aż się nie chce tego komentować, po prostu dech odbiera i tyle. Bardzo mi się to nie podoba, poprzedni sezon raz dwa zamknęli, do dzisiaj czuje niedosyt. Mam nadzieję, że się trochę opamiętają i jakoś ten sezon się zacznie z pewnymi obostrzeniami i zasadami.
-
1 godzinę temu, waldek~ napisał:
Śmieciu dla ciebie to Pan, właśnie o takich prymitywach jak ty pisałem.
Załóż temat dla inteligentnych inaczej i tam możecie sobie pisać.
Co tak ostro? Nie rozumiem tej agresji.
Jestem ciekaw jak sytuacja bedzie sie rozwijać. Sam mam mniej więcej zaplanowany wyjazd w Grudniu, dlatego śledzę ten wątek i myślę, że warto tu umieszczać dalsze sprawdzone informacje i w miarę sensowne przypuszczenia, niż się znowu kłócić i niepotrzebnie zamykać tematy
-
4
-
-
Na Mosornym też. Aż miło
-
9
-
1
-
-
Witam, to znowu ja 😄 Zgodnie z obietnicą zrobiłem testy. Efekty są jakie są. Sami możecie wyciągnąć wnioski.
1. Test- ok 30 min mrożenia baterii w zamrażarce. Po czym montuje w kamerach w temp pokojowej. Efekt? H6 poziom baterii 3%, natomiast H9-100%.
H6 nagrała na tych 3% uwaga 57 min po czym wyłączyła się. H9- nagrała 1h 10 min i zostało 34 % baterii.
2. Mrożenie przez ok 45 min kamer z bateriami. Po czym wyjmuję i odpalam nagrywanie. H6 wystartowała i od razu komunikat niski poziom baterii po czym zdechła na amen. H9? Poziom naładowania 100%, nagrywanie zostaje przerwane po ok 20 sekundach- niski poziom baterii. I tak 2 razy pod rząd. Pomaga wyciagnięcie baterii i ogrzanie w rękach przez ok 20s. Kamera wystartowała i nagrywała 1h 10 min i zostało 32 %. H6 wystartowała po ogrzaniu się, nagrała 1h.
3. Nagrywanie w zamrażalniku. H6 nagrało 45 min i to było na tyle. H9 nagrało 1h 10 min i zostało 36% baterii.
Głównym problemem w H6 jest szwankujący czujnik naładowania baterii- pomimo, że baterie są naładowane kamera błędnie odczytuje i stwierdza rozładowanie. Na nartach jest to bardzo irytujące.
Jeszcze trochę o H9. Dotyk ekranu nagle zaczął działać w miarę ok- spokojne operowanie, bez nagłego machania palcem rozwiązuje problem. Klapka baterii- Wymiana baterii na stoku będzie ciężką sprawą- bez ściągania rękawic się nie obejdzie. W normalnych warunkach trzeba mieć już odpowiednią wprawę z otwieraniem klapki. Na koniec ładowanie baterii z poziomu kamery- ładuje się bardzo długo, więc polecam zakupić ładowarkę.
Reszta testów już na stoku, o ile sezon pozwoli.
Dziękuję za uwagę.
-
2
-
-
@Ziemowit ja jestem takim człowiekiem. Tylko że ja większość swojego urlopu zaklepalem na grudzień z myślą o nartach.Mam w planach w końcu pierwszy raz ruszyć w Alpy-Austria. Czas pokaże, póki co średnio to wszystko wygląda.
-
1
-
-
Ujeżdżam Stockli ale model Laser SL 160. Generalnie narta bardzo fajna, twarda. Prawdziwy pazur pokazuje na równym, zmrożonym, twardym stoku. Dostaje wtedy kopa, krawędzie trzymają bardzo dobrze- na lodzie jedzie jak po szynach nawet. Trzeba dobrze pilnować jej, pomimo, że pozwala na bardzo dużo, chwila nieuwagi i gleba gwarantowana. Ponadto dobrze skrętna, w mgnieniu oka przechodzi z krawędzi na krawędź jeśli użytkownik sobie zażyczy
Na wiosenne warunki raczej nie polecam- nie ma tej frajdy. Zbyt dużych prędkości też nie lubi- zaczyna myszkować. Generalnie narta potrafi dać dużo frajdy, a z ciebie wyciśnie ostatnie soki i wrócisz do domu pozytywnie zmęczony. Ja jestem bardzo zadowolony, w przyszłości będę myślał o dokupieniu sobie GS'ów ale to jeszcze nie ten czas
-
1
-
-
Mam nadzieję, że nikt nie będzie zły, za posty pod sobą. Myślę, że może się przydać to co napisze. A więc zrobiłem test baterii:
Gopro H9 i H6 2.7k/60fps stabilizacja włączona, ekran przedni w H9 wyłączony, tylni wygasza się po 1 min.
Efekty? 32 GB zapełnione przez Hero 6 i pozostało 8% baterii.
Hero 9- 3 min do zapełnienia karty, alert o temperaturze, kamera się wyłączyła. pozostało 35% baterii.
Kilka słów o Hero 9. Troszkę zaskoczyła mnie ta wysoka temperatura. Kamera bardzo zbugowana- tzn wyświetlacz nie reaguje tak jak należy, zdarzyły się podczas ładowania przez USB, że nie ładuje, pomogło wyciągnięcie i wystygnięcie baterii- to nie jest jednorazowy wypadek. Kamera będzie głównie męczona na nartach, więc przede wszystkim zależy mi na jak najdłuższym trzymaniu na baterii, nie to co w H6, gdzie po włożeniu baterii okazało się, że ma 1% naładowania.
Niedługo zrobię test lodówkowy- schłodzę porządnie kamery w zamrażarce i spróbuję coś nagrać.
Mam zamiar jeszcze kupić ładowarkę do baterii H9 i Chińczyka, folie ochronną pomimo, że mam subskrypcje gopro, oraz soczewkę max lens jak już będzie dostępna
Póki co to tyle, jakby ktoś miał jakieś pytania, śmiało odpowiem, sprawdzę.
Pozdrawiam
-
1
-
2
-
-
U mnie do zespołu dołączyła hero 9. Teraz będę miał porównanie z Hero 6. Oby z nią nie było takich problemów
jeszcze czekam na max Lens.
-
1
-
-
359 dolców z roczną subskrypcją lub bez subskrypcji -450 $ + karta 32 GB. Specyfikacja jest już pewna, kilka bajerów, 5K. Soczewka na szczęście wymienna, powiększona bateria, dodany przedni ekran. Czekam na niesponsorowane testy, bo przymierzam się do zakupu
Edit W Polsce dostępna od 21 września- cena 2 300
-
Chyba coś nie tak
na metalicznych ma większą siłę hamowania, zwłaszcza po rozgrzaniu no i trwałość na plus. Natomiast żywiczne bez rozgrzania już dobrze hamują.
Tutaj nie ma co dyskutować. Nauczyć się hamować to podstawa. Zmiana tarcz i hebli.
-
1
-
-
Powinieneś się cieszyć, że samego płynu nie zagotowałeś i kompletnie hamulce Ci nie padły. Hamulce zwłaszcza okładziny, już nie będą działać jak wcześniej. Tarcza ze zdjęcia raczej do kosza- straciła swoje właściwości.
Przede wszystkim większe tarcze, hamulce z lepszej półki. Musisz się nauczyć hamować, bo inaczej nawet 203 mm tarcze usmażysz. Hamować pulsacyjne i nie trzymać cały czas hamulca.
-
2
-
-
21 minut temu, Lexi napisał:
..fachowo- kolokwialne określenie uszkodzenia łokciowego więzadła pobocznego stawu śródręczno-paliczkowego kciuka. Jak kijek narciarski ucisnął na łokciowe więzadło poboczne kciuka podczas upadku.
Często wymaga rehabilitacji a czasem operacji.
Dawniej się tym nikt nie przejmował wiec zostało do końca życia - ale jednak denerwujace jest
Idzie o to ze opinający pasek kijka uciska wrażliwe miejsce powodując ból
Co prawda to prawda. Ja akurat uszkodziłem kciuka na rowerze. Niestety nie obyło się bez operacji i rekonstrukcji więzadła.
-
@Mitek moja wypowiedź nie była kierowana w twoja stronę, po za tym nie interesuje mnie twoje zdanie.
-
@Sportego360 Może i ja się wypowiem bo trochę się tym interesuje. Generalnie fajnie pokazane ale np dla mnie nie jest to jakoś bardzo przydatne, dlaczego? A no dlatego,że nie pokazuje tej dynamiki- jakiekolwiek uślizgi, nierówności, półki, skarpy, jakim stylem jeździsz itp itd (mam nadzieję że rozumiesz o co chodzi).
Natomiast pokazuje całokształt czyli trasa+widok czyli to co najważniejsze dla takiego "szarego człowieczka" który jedzie pierwszy raz, bądź po prostu jest ciekawy jak wyglądają trasy w danym regionie, nawet jeśli a) nie jeździ b) jeździ bo "jeździ" i interesują go ale troszkę co innego- czy trasa jest długa/krótka, szeroka, jak duże jest nachylenie tego typu sprawy.
Dlatego uważam, że takie filmy są potrzebne, ale celem autora było chyba skierowanie właśnie do takiej grupy odbiorców. Bo podejrzewam, że dla wielu na tym forum takie filmy dużo nie wniosą, ale mogą pomóc tym początkującym, ewentualnie niezdecydowanym dla których jak już się powtórzę nie liczą się te "szczegóły" na trasach.
-
1
-
-
@Ziemowit oddaje do Spidersuspension. Rok temu ze względu na moje kontuzje byłem 2 razy w terenie. Reszta to tzw jazda po bułki. W sumie max 1000 km, nie oddałem bo stwierdziłem że nie ma sensu-lagi czyściłem, nie poci się wszystko gra. Co do ceny, nie ma sensu podawać- są na stronie cenniki, wszystko zależy od czynności serwisowy.
Koledzy mają rację, nie szukaj na siłę wydatków. Czy przed każdym dniem na nartach, smarujesz je smarami w zależności od temperatury i ostrzysz ? Tak samo w rowerze kończysz jazdę- lagi brudne? Przecierasz. Napęd podobnie.
Dostaniesz sprzecior wsiadaj i ciesz się
-
1
-
-
Można robić bezsensowne serwisy jak ktoś lubi kasę wydawać na bzdety, a jeleni nie brakuje. Amor warto serwisować takie jest moje zdanie, napęd wystarczy od czasu do czasu wyczyścić- benzynka ekstrakcyjną, szczoteczka, później oliwka. Ty wybrałeś sztywniaka odchodzi ci serwis dampera i wahacza. Podejrzewam że dla ciebie będzie to jazda rekreacyjna więc automatycznie pozostałe serwisy nie muszą być robione dokładnie i w takim interwale czasowym.
-
1
-
-
To nie do końca tak jest. Wszystko zależy w jakim terenie pracuje sprzęt, jak często, czy jest katowany. Czy jeśli przejdziesz 100 km to wymienisz klocki hamulcowe mimo że zużycie jest znikome?
Ja swojego serwisuje zimą- damper i amor wysyłam na serwis i robię to raz w roku bo unikam trudnych warunków zwłaszcza i nie jeżdżę tak często. Łożyska na wahaczu sprawdzam luzy, czyszczę smaruje. Napęd dość często staram się czyścić i smarować. Wszystko niestety kosztuje taki sport, a warto dbać o sprzęt
-
1
-
-
Oczywiście nie mam zamiaru porównywać, chciałem tylko podkreślić problem
Generalnie temat rzeka.
Koniecznie musi być to nówka? Czasami znajdą się używki już na dobrych komponentach, ale jednak jest pewne ryzyko. Musisz też pamiętać o serwisach bo to podstawa by rower utrzymać w dobrej kondycji. Jest też możliwość by kupić rower na solidnej ramie, amorku i przyoszczedzic na innych gadżetach i w miarę zużycia wymienić. Pytanie czy będzie ci się chciało dłubać i będzie to opłacalne dla ciebie
-
W moim posiadam starego, topornego i ciężkiego marcoca 66 rc z 2005, tył manitou 4way swinger- wszystkie sprężynówki. Ważę 75 kg i jazda jest zacna. 100 Kg nie ma tragedii, w starszych typach pomaga wymiana sprężyny na twardszą. W nowszych przeważnie stosuje się sprężynę powietrzną jak i sprężyny z asystą powietrzną w zależności od zastosowania- mówię tu o amortyzatorach nie damperach !
Dh rzecz jasna sprężyny, tutaj chyba nie ma o czym mówić
-
Na twoim miejscu dołożyłbym kilka groszy, lepiej kupić coś sensownego niż kupić "coś" na marnym osprzęcie. Nawet jeśli nie zamierzasz katować, to i tak bym dołożył kilka groszy. Amor, napęd na tym na pewno bym nie oszczędził
-
1
-
-
Nie jeżdżę na szosie, więc nie mam porównania. Do czasu kradzieży śmigałem mtb i to dużo, strome zjazdy podjazdy, jazda po płaskim. Jedyne porównanie mam ze moja obecną zjazdówką. Każdemu polecam- zwłaszcza na podjazdach. Idealny trening
-
Tyle dobrze, że nie pracuje zdalnie bo bym strasznie przytył. Pozdrawiam
Polska - sezon 2020/21
w Polska
Napisano
Wszystko pewnie wyjaśni się na dniach, trzeba patrzeć na ilość zachorowań. Jeśli znowu zaczną rosnąć to nie wróże nic dobrego dla nas narciarzy