jarek

... tam jest taki orczyk na gorze Ostiepkova Mulda czy cos takiego, mozesz opisac trase jaka tam jest ?

... to co w najblizszy weekend spotkanie na Kasprowym? (bede na jakies 50% zalezy glownie od pogody)

... Homarkiem sie nie przejmuj

... a tak bardziej powaznie to roznica w atakowaniu tyczki jest oczywiscie taka ze w slalomie mozna jechac bardzo blisko tyczki (tyczka w okolicy goleni), prawie cale cialo przejezdza poza swiatlem bramki, swiatlo przecinaja glownie stopy, natomiast w gigancie prawie cale cialo musi przejsc obok tyczki (szczegolnie glowa) w efekcie tyczke przyjmujemy na przedramie, bark lub udo. W efekcie sylwetka musi byc oczywiscie nieco inna.

mimo ciagle jeszcze dobrych warunkow w kotlach przyda sie troche sniegu, nartostrada od esa w kiepskim stanie, ostatnie kilkaset metrow na piechote (ale tam to pewnie pada deszcz)

Ski-Bilek wystawia je czasem od 1 EUR, i wtedy osiagaja cene ponizej 100 EUR, musisz obserwowac co sie dzieje na aukcjach

... no co, kazdy doradza jak potrafi

Mamut (Mammuthus) - nazwa ta odnosi się do kilku gatunków trąbowców, wymarłych pod koniec ostatniej epoki lodowcowej, u schyłku plejstocenu, zamieszkujących rozległe obszary Europy, Ameryki Północnej i północnej Azji ... reszte mozna doczytac na Wikipedii

dla mnie to jest bardzo dziwne, nie miesci mi sie w glowie ze ktos mogl nie uwzglednic tego ze sprzet wazy, ostatnio jak wwozilem tyczki to spytano sie mnie czy mam bilet bagazowy :eek:

.. jest to mozliwe, mozesz sprobowac je zwrocic/reklamowac, albo zakleic tasma tzw "duct tape" z przodu przed pierwsza klamra gdzie prawdopodobnie jest przeciek

tam zimowek nie bedziesz potrzebowal

... no szkoda, przydalby sie jakis dobry kontakt w PM Sporcie

Tak jest, musisz miec wiazania FKS 120/155/185, z sezonu 06/07 tez moga byc

... nikt wiecej nie chce sie podzielic doswiadczeniem ?

Ja tam nie odczuwam czy mam strukture czy nie, regularne smarowanie jest o wiele bardziej odczuwalne. Komus kto nie smaruje codziennie struktura niewiele pomoze Mysle ze na zawody strukture warto miec ale do normalnej jazdy nie potrzeba IMO

dzisiaj w kotel Goryczkowym warunki bdb, szyjka jeszcze ok ale potem to juz slabo

... tak jak napisalem podnosze z przyczyn praktycznych, bez wyrownywania slizgu moge dobrac sie do krawedzi od spodu i je wygladzic (czy tez wypolerowac), natomiast w przeszlosci przed ostrzeniem cyklinowalem slizg zeby byl idealnie rowny z krawedzia, wtedy bez podnszenia da sie wypolerowac krawedz od dolu, poniewaz wyrownywanie slizgu to jest najbardziej pracochlonne i upierdliwe zajecie to nie robie tego od jakiegos czasu zbyt czesto, poza tym jak wyrownujesz cyklina to struktura sie niszczy (zbiera sie ja po prostu)

... za twierdzenie w stylu: "nie podnoszę krawędzi" zostalem prawie zlinczowany tutaj :eek: , przez dlugi czas tego nie robilem ale ostatnio zaczalem z przyczyn wylacznie praktycznych, bo nie trzeba tak czesto cyklinowac slizgu

ja jak zwykle bede na Kasprowym w weekend

... no dobra ale gdzie prognoza bierzaca pogode to widze za oknem

... czy to takie dziwne ? teraz wiele produktow jest niedopracowancyh, zaczynajac od komorek po samochody, co roku musi byc nowy model i potem sa tego efekty

... kazdy ma swoja teorie i swoje preferencje, tak to wyglada, wniosek taki ze kazdy musi sprawdzic na swojej skorze zeby byc pewnym co mu pasuje

tam jest zawsze to samo, chmury slonce i deszcz, najgorsze ze ICM sie kompletnie popsul

jezeli chodzi o Komperdella to ja sie zapisuje

to moze chodzic troche o co innego, jak robisz ostrzalka ktora jako ostrze ma mala raszpelke to moze ona zostawiac bardzo nierowna krawedz (mikro zabki ) i wtedy zdjecie tych mikrozabkow jest potrzebne