dareklewandowski

W tym filmie nr1 właśnie chodzi o pokazanie pracy nóg,a nie promocję jazdy bez kijów.To ćwiczenie;) A jak dziś się jeździ?

To szukaj crossa albo allmountain:rolleyes:

W sprzyjających warunkach pogodowych z samego Soelden będziesz miał dostęp do lodowców poprzez sieć kolejek:rolleyes:

Nie chce mi się wierzyć,że tak Cię uczono.Jazda w ten sposób jest bardzo miła dla oka,ale czy do końca skuteczna:confused:Na krótkim odcinku pewnie tak,ale na trasie dłuższej niż 500 m już może być gorzej.Dla popisu przed oczękującymi w kolejce do wyciągu efektowne:rolleyes:Tutaj sama praca nóg Nam chodzi o bardziej podstawowy skręt,który przyda się każdemu ..np. A tutaj widać ,jak narciarz poszerza roztwaw nóg w czasie fazy skrętu właściwego,a zwęża w czasie fazy przejścia Na tym fimie prezenter prowadzi narty wąsko/ale cały czas na szerokość bioder/,mimo to widać lekkie poszerzenie na stromszy odcinku trasy,na płaskim ma faktycznie jednakowy rozstaw nóg;)-może o to chodzi Rossiemu http://www.youtube.com/watch?v=eWyhB47yAqc&feature=related Pozdr:)

Ciekawy opis:rolleyes: i Wszystkiego Najlepszego z okazji urodzin:)

Nie wolno nikogo zmuszać do prezentacji,aby udzielać cennych uwag/czasami!/ jako obserwator,nie trzeba być praktykiem,można być teoretykiem:) Tak to jest,że wydaje Nam się,że nasze ruchy są podczas jazdy już wyraziste,niż to jest w rzeczywistości.Dlatego nie bójmy się "przesadnych"ruchów np.ręce z przodu itd... Chyba nie chodzi o szerokość nart?,ale raczej rozstaw nóg.Jedną z istotnych cech jazdy na nartach taliowanych jest rozłączenie nóg,a nie ich splątanie.W pozycji wyjściowej mówi się o rozstawie na szerokość bioder.W trakcie skretu,w zależności od jego dynamiki,pochylenia naszego ciała,odległość między nartami może znacząco wzrosnąć,a poszczególne części nóg przesunąć się względem siebie.Szerszy roztaw nóg ma dwie głowne przewagi nad wąskim układem,po pierwsze -narty i nogi mogą pracować niezależnie,po drugie -w bocznym pochyleniu nie wchodzimy na nartę wewnętrzną i prowadzimy skręt na narcie zewnętrznej.Taliowane narty prowadzone zbyt wąsko uderzają o siebie i w głębszym pochyleniu bocznym narta wewnętrzna zaczyna zahaczać o śnieg,albo nawet wytrącić nas z równowagi. Jazda przedstawiona przez dwóch Panów jest bardzo podobna,cechuje ją dynamika,wąskie prowadzenie nart/błedy już były wymieniane/ oraz radość z jazdy:rolleyes:.Ale w tak wąskim ustawie nóg nie ma mowy o skręcie ciętym,jak dla mnie Koledzy jeździcie za szybko,trudno wyodrębnić tutaj/jak wcześniej napisano/ jakieś fazy skrętu.Myślę,że lepiej wolniej i skupić się nad całym skrętem,czyli jego inicjacją,fazą właściwą ,przejścia itd/wiem,że to umowne-ale pomaga/.Ja też lubię poszaleć,ale pewnie też mi się wydaje,że jestem kozak,a z boku to wygląda pewnie śmiesznie:D.Dlatego staram się raczej jeździć wolniej i skupić nad kolejnymi etapami skrętu.Praca nad techniką daje większą przyjemność z jazdy,poprawia bezpieczeństwo ,a w efekcie stan Naszego zdrowia.Ale nie róbmy tego w sposób fanatyczny,często większą przyjemność daje samo dążenie do celu niż jego ostateczne osiągnięcie. Uwagi oczywiście jako teoretyk;)

po 2 sezonach w Alpach ciężko zniszczyć narty;)no chyba,że trafisz na takiego osobnika jak ja:D Poszukaj na forum o zakupie nart używanych, na portalu też powinno coś być

Bo to jest umiejętność,a nie obciach;)Ten ,który spalił kurtkę grzecho70 chyba jej nie posiadał

Jak film,to tutaj jest kilka propozycji na Walentynki:D

Rossi ma rację,zenithy najszybciej znajdziesz w dobrej cenie,jest ich sporo na rynku nart używanych,jest popularną i lubianą nartą wsród narciarzy:rolleyes:Do doskonalenia techniki jak najbardziej i później też będziesz zadowolony:rolleyes:

może poszukać starszy model;):)Choćby takie http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2194&id_modelu=2782

Ja uważam,że nie można kupować nart na wyrost,ale jeździsz już trochę,obycie masz,technikę ślizgową opanowaną,a została kwestia ćwiczenia skrętu ciętego.Nie możesz kupić na początek narty twardej.Podane wcześniej modele powinny sprzyjać rozwojowi Twojej jazdy na nartach:rolleyes:

No tak,aby było na wyrost;)-oczywiście żartuję:DAle można poszukać salomona aero x,takiego jak pokazał marboru:rolleyes:Przepraszam marboru,że użyłem Twoje zdjęcie:rolleyes:

Trochę zakres cenowy blokuje;),ale godne polecenia są również zenith rossi:rolleyes:6

żeby nie ukradli..:D

Wiem,że nie pora na sporty wodne:)Ale przeczytajcie i zobaczcie film:phttp://jegoego.pl/kat,112878,title,Slalom-gigant-na-falach,wid,13125246,wiadomosc.html?ticaid=5bc4d http://www.chuckpattersonsports.com

A może Acura;) Tutaj też ciekawe zestawienie;)

Patrząc na warunki śniegowe i ilość otwartych tras,ten teren wydaje się optymalny;)Tylko te ceny:eek:

Zdjęć z akcji;) nie mam,nie było komu fotografować:pZabawki,znalazłem tylko takie

Trasy czerwone na lodowcu wydają się łatwiejsze,tutaj w większości czerwone to ścianka i zakręt;)Ale szukaj kwatery w Ellmau,Going czy droższym Scheffau-w okolicach tych miejscowości faktycznie trasy są łagodniejsze i szersze,dzieciaki powinny być zadowolone:rolleyes: PS,zaległe fotki;)http://www.skionline.pl/forum/gallery/showimage.php?i=4940

O czym Ty piszesz:confused:Sam zobacz http://www.zillertalinfo.eu/pl/zillertal_zima/regiony_narciarskie

Ciekawe jak odbije się na zdrowiu Roberta dzisiejszy wynik testu Nicka?:confused:Teraz chyba coraz bardziej staje się świadomy,że przez chęć przeżycia przygody w rajdach może stracił swoją życiową sznsę na sukces.Wydaje się ,że bolid faktycznie może być w tym roku narzędziem do zwycięstwa:rolleyes:

Pomysł bardzo dobry:)ale jeśli to ma być krótki wypad to pomyśl też o Eurosportregion.albo Karynti

A tak przejechał dzisiejszą trasę zjazdu Kandahar w 2006 roku:rolleyes:

Może coś takiego http://aukcjewp.wp.pl/narty-elan-waveflex-12-super-okazja-i1458296385.html