JC
-
Liczba zawartości
15 574 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
392
Odpowiedzi dodane przez JC
-
-
Już za tydzień zostaną opublikowane wyniki WorldSkitestu, który, przypomnę, pierwszy raz dobył się poza granicami Austrii i to w Polsce, w ośrodku narciarskim Skolnity Wisła Ski & Bike Park w Wiśle.
Jakie macie propozycje zwycięzców w poszczególnych kategoriach (wpiszcie markę)
1. Race GS
2. All Mountain
3. Ladies Allround
4. Men Allround
5. Ladies High Performance
6. Men High PerformanceMarki jakie brały udział w WorldSkitest:
Atomic, Blizzard, Dynastar, Elan, Fischer, Nordica, Rossignol, Salomon, Stöckli, Völkl
-
1
-
1
-
-
Austriackie władze ogłosiły długo wyczekiwane zmiany w systemie winiet na rok 2024, a także dostosowania cen, które wejdą w życie od 1 stycznia 2024 roku. Najważniejszym punktem tych nowości jest wprowadzenie winiety jednodniowej, mającej na celu zaspokojenie potrzeb różnych grup kierowców.
-
3
-
-
Kilka słów wprost z Jaworzyny Krynickiej
-
2
-
-
17 godzin temu, Hextor napisał:
Na Kasprowym trzeba wymienić ten stary wyciąg na Goryczkowej.
Na Mosornym wymienić ten wolny wyciąg i zbudować nowe trasy.
Na Jaworzynie zainwestować w coś ciekawszego niż ośla łączka.
Na Gubałówce obiecywali nowa trase.
Na Palenicy jak piszesz.
-
1
-
2
-
-
Lodowiec Pitztal otwarty!
-
1
-
-
W Alpach trochę popradało. Załączam zdjęcie z Hintertux 😁
-
7
-
1
-
-
Firma Elan, produkująca w 100% ręcznie narty w słoweńskich Alpach przez prawie 80 lat, prezentuje rewolucyjną serię nart Primetime - nową i ekscytującą kolekcję nart, zaprojektowanych, aby przywrócić entuzjazm do narciarstwa na stokach. Flagowa seria Primetime, już w trakcie premiery, zdobyła już wiele międzynarodowych nagród za design, innowacje, jakość i osiągi, a także została wyróżniona w światowych testach nart.
Miałem przyjemność jeździć na tych nartach w trakcie WorldSkitest w Skolnity w Wiśle. Narty sprawdziły się bardzo dobrze i w kategorii Allround zajęły... to dowiecie się pod koniec października 😉
WIęcej przeczytacie tutaj: Elan wprowadza nową kolekcję nart Primetime - przywracając radość jazdy na nartach
-
2
-
1
-
-
8 godzin temu, Krakus81 napisał:
@JC Panie Jacku proszę podpytać ich o tę inwestycję, ale tak starać się coś bardziej docisnąć o przewyższenia, dlaczego w krótszej wersji i te 40-60m przewyższenia to niesamowita masakra. Jeśli będzie 40-50 m to kijkami trzeba będzie się odpychać.
I dlaczego zrezygnowali z budowy drugiej kanapy zastępującej orczyk Tatrapomy ? O której Pan mówił we vlogu, o której Oni też pisali w socjal mediach. A później się z tych zapowiedzi wycofali i przełożyli termin na wiosnę 2024
Co było powodem ? Brak terminów po stronie producenta, montażystów, brak wszystkich pozwoleń, kwestia finansowa ?
Wkrótce tam jadę, to postaram się odpowiedzieć na wszystkie pytania.
-
1
-
-
Na podejściach będziesz szybki jak pantera śnieżna (schneeleopard), a podczas zjazdów silny niczym tygrys (tiger)… Oczywiście dzięki nowym butom DYNAFIT Tigard, które łączą cechy wymagane zarówno w freetouringu, jak i narciarstwie alpejskim. To właśnie skiturowej marce DYNAFIT jako pierwszej udało się połączył obie te dziedziny, a model Tigard 130 (lub 110) stanowi przykład wysokiej klasy butów typu Alpine-Tech, które spełniają oczekiwania wszystkich tych sportowo nastawionych narciarzy, którzy najszybciej wchodzą na szczyty, nie chcąc przy tym rezygnować z dynamicznych zjazdów w świeżym puchu – działając zgodnie z powiedzeniem: pierwszy pod górę, najszybszy w dół. Przy tak mocno agresywnej charakterystyce TIGARD 130 (lub 110) są najlżejszą w swojej kategorii ofertą na rynku, gwarantują też niezwykle dużą swobodę poruszania, jak na tej kasy obuwie narciarskie.
Więcej przeczytacie tutaj: W pogoni za puchem, w butach Dynafit Tigard 130 i 110
-
1
-
-
18 godzin temu, Lolek228 napisał:Mam pytanie do osób jeżdżących na Stubai: czy nocując poza doliną Stubaital , np pod Insbrukiem lub w Steinach am Brenner albo w dolinie obok trzeba płacić za przejazd autostradą do zjazdu do tej doliny Stubaital?Widzę że tam jest droga lokalna obok autostrady, ale wiadomo autostradą szybciej, nawet te parę kilometrów
I jak wygląda przejazd tą doliną rano do wyciągów i po południu po nartach - są duże korki?Jaki termin wyjazdu planujesz? Gdybyś chciał mieszkać w Innsbrucku, to jest coś takiego jak SKI plus CITY Pass Stubai Innsbruck, który gwarantuje bezpłatny transport z centrum do kilku ośrodków narciarskich koło Innsbrucka, w tym w dolinie Stubai.
-
2
-
1
-
-
1 godzinę temu, grimson napisał:
Karta kredytowa w Santander, udostępniają możliwość bonusu na booking, darmowe wejściem do saloników na lotniskach itp.
A to ciekawe, bo taką mam. Muszę sprawdzić.
-
1
-
-
3 godziny temu, grimson napisał:
Mam na booking poziom genius3 [-10%] plus dodatkowe -5% tytułem posiadania karty. Więc zostanę przy "moim" bookingu.
Oczywiście, że zostaniesz. Jak kliniesz przez wyszukiwarkę na skionline.pl, to przeniesie Cię na Twoje konto na booking i będziesz miał dokładnie te same ceny i warunki zakupu. Sprawdż proszę.
Różnica jest tylko dla mnie, bo booking za polecenie klienta odda mi część swojej prowizji. Tyle.
Z Twojej strony, to jest tylko dobra wola i wsparcie mojej działalności.-
3
-
1
-
-
3 godziny temu, grimson napisał:
6 noclegów w Val di Sole już zarezerwowane. Wycisnąłem z Booking chyba juz max ofertę.
Następnym razem proszę wejść na booking przez wyszukiwarkę ze strony.
-
-
1 godzinę temu, Hextor napisał:
I nie dobrze, bo inwestuja głupio. Najpierw zrobili kolejkę w Solinie bez trasy narciarskiej, a teraz robią krzesło na stoczku o różnicy wysokości 30 metrów.
Pierwsze co powinni zrobić to w wymienić te dwa stare krzesła na Kasprowym na nowe wyprzegane i zrobić tunel w skale pomiędzy górnymi stacjami.
To jest tak, jak ktoś myśli swoimi kategoriami - pisze o Tobie. Stok w Krynicy będzie oblegany przez początkujących, dzieci i szkółki. Gondola w Solinie - drugiej tego typu atrakcji w Polsce nie ma. Nie bez powodu w Białce mają plany dot. budowy wielkiej gondoli. Przecież nie dla narciarzy, tylko turystów.
Ingemar Stenmark jak przyjechał do Polski, widząc Białkę, Małe Ciche powiedział - dlaczego budujecie ośrodki tam gdzie nie ma gór? A gdzie jest największy ruch narciarski w Polsce? W Białce, bo takie stoki najlepiej się sprzedają. Zobaczcie w zimie, gdzie są największe kolejki.
Wiem, że dla dobrze jeżdżących najlepiej byłoby, gdyby na Kasprowym były nowoczesne kanapy, gdyby w Szczyrku zawsze była otwarta Bieńkula, FIS i Golgota. Ale... jeszcze raz powtórzę - ośrodki narciarskie, to nie instytucje charytatywne, tylko biznesy, ciężkie biznesy i każdy z Was zmieniłby zdanie będą po drugiej stronie, gdyby wiedział, że najwięcej kasy przynosi kanapa na płaskiej górce.
-
4
-
-
Przygotowałem dla Was informacje o cenach skipassów23/24 w Zieleniec Sport Arena oraz najważniejsze informacje dotyczące promocji jaka rozpocznie się 16 września, w trakcie której możecie kupi karnety narciarskie ze zniżką do 30%
-
5
-
-
1 godzinę temu, Narty pilsko napisał:
Na Srzyczne nic się nie dzieję.
Jak nic się niedzieje?
-
10 godzin temu, ski89 napisał:
A co ma przepustowość do rozwiązania o jakim mówię? Po prostu wyciąg byłby dłuższy, obejmował by szczyt Skrzycznego i całe Doliny, bez konieczności przesiadania się, ale z możliwością wysiadania/dosiadania w połowie, z możliwością wyłączenia tylko jednej sekcji kiedy warunki są nieodpowiednie. Same plusy. Minusów nie widzę.
Jak nie wiesz o czym mówię to zerknij na Plattachbahn w Gurglach.A ja Ci podam jeden z minusów... kasa, mniej więcej x 2!
-
Z przyjemnością informację, że nawiązałem współpracę z niemieckim biurem SnowTrex. Na stronie skionline.pl w dziale Wyjazdy można już przeglądać pełną ofertę biura. Ceny są takie same, jak bezposrednio na stronie SnowTrex.
-
7 godzin temu, Victor napisał:
W FR ceny raczej bez zmian,mądrze 👋
3 doliny za 6 dni 375€ 5 dni za 340€
W ubiegłym sezonie odpowiednio: 6 dni - 360€, a 5 dni: 340€
-
1
-
-
10 godzin temu, korylcio napisał:
Myślę Jacku, że niestety nie masz racji i z twojej strony realnej opinii nie otrzymamy, bo jesteś po ich stronie, promujesz Szczyrk i w twoich vlogach nie znajdziemy żadnej negatywnej oceny, złego słowa czy to o ośrodku narciarskim czy o warunkach na trasach. Kolega wyżej napisał jak jest " nie podgryza się ręki ktora karmi " i również jest to dla mnie zrozumiałe.
Ale prawda jest taka:
Przygotowanie jednej nartostrady/trasy do samego dołu, gdzie większość jest na północnym stoku oraz zacieniona! wzdłuż lasu dla takiego ośrodka to w mojej opinii powinna być podstawa, mowa o odcinku 900-1000m od Hiltona u Jozka do Mety.
Powinny być trzy przygotowane trasy do dolin, a następnie jakakolwiek możliwość zjazdu do mety.
Ale niestety jak nie ma chęci -> wody do naśnieżania -> podkładu to i zjazdu do dołu nie będzie.
Porównajmy sobie COS i jakiś ośrodek jak Białka/Słotwiny. Jak często pracują armatki tu i tu?
Pozdrawiam.
Najbardziej lubię te argumenty "nie podgryza się ręki ktora karmi" 😁. Czasam jeszcze dochodzą: - "Dali Ci skiapss za darmo", albo - "Fundnęli Ci obiad, to dobrze o nich mówisz". Nawet jak nagrałem filmy, na których widać, że stoki są bardzo dobrze przygotowane, to i tak przeczytałęm kometarze - "Trasy są nieprzygotowane, tworzą się muldy, nigdy ratraka nie widziały", więc od wielu lat nie polemizuję z takimi argumentami, bo autorzy kompelnie nie mają pojęcia, na czym zarabiam i kto, i za co mi płaci.
Co do trasy od Jaworzyny w dół, to praktycznie cały ruch narciarski odbywa się od Jaworzyny w góre i nawet jak są dobre warunki, to trasa w dół jest używana, przeważnie do ostatniego zjazdu. Więc nikt nie będzie priorytetowo inwestował olbrzymich pieniędzy tylko po to, aby ktoś sobie zjechał wygodnie do auta, bo nie pasuje mu zjazd krzesłem (zawsze można zaprakować pod gondolą 😉).
-
39 minut temu, Krakus81 napisał:
Czy da się gdzieś porównać te inwestycje tegoroczne w COS z innymi inwestycjami w regionie, porównac ceny. Ja wiem, że inflacja dotknęła także producentów alpejskich, brak prawdziwych alternatyw, ale te ceny są dla mnie przynajmniej niepokojące.
Chcesz to prównac do ceny kanapy na Jaworzynie? Czy do kosztów poprzednich kanap na Skrzycznem?
-
5 minut temu, moruniek napisał:
Tu pozwolę się z Tobą nie zgodzić. Jaworzyna Krynicka wymieniła kanapę przy trasie nr 6, na nowe krzesło (jedno z nowocześniejszych w Polsce), przebudowała oświetlenie. Trasa nr 6, to jedna z najlepszych tras w ośrodku. To raczej nie są inwestycję "od połowy w górę".
Pogadamy za dwa lata 😉 Znam plany inwestycyjne. Nie mam pewności, czy zostaną w 100% zrealizowane, ale jeżeli tak to przyznasz mi rację. Część z nich juz widać. Nowa - stara trasa nr 7 i kanapa, kolejna kanapa zamiast orczyka przy trasie nr 2 i są jeszcze inne plany, ale o tym w odpowienim momencie.
-
53 minuty temu, koliber napisał:
Tylko po co sie w takim razie chwalili przebudową dolnego FIS-u, mostkiem, niwelacją terenu, naśnieżaniem? Skoro to naśnieżanie sprawia, że z "kultowej", beskidzkiej góry nie można prawie nigdy zjechać, gdy przez kilka miesięcy działają ustrońsko-wiślańskie ośrodki na tej samej wysokości. Czantoria ma nawet dolną stację o ok. 150m niżej.
Bo jest to element wieloletniego planu przebudowy Skrzycznego. Czy zostanie cały zrealizowny, zobaczymy, ale jeżeli tak, to ten odcinek będzie bardzo ważny.
Ceny skipassów i promocje 23/24
w Tematy narciarskie
Napisano
W Krynicy sytuacja jest odmienna niż w TSS. Mamy tu silnego gracza, jakim jest Jaworzyna Krynicka oraz Słotwiny Arena, które mają własna politykę cenową. Reszta... jak widać nawiązała współpracę, ale nie przetrwała próby czasu. Nie tak dawno wycofał się Tylicz Ski. Został Master Ski i chyba "najsłabszy" z ośrodków Słotwiny.