wielofish

Zapomniałem... wrzuciłem 2 zdjęcia wyciągu na Goryczkowej. Różne teorie słyszalem na wyciągu i w moim ulubionym sklepie/wypożyczalni/przechowalni. Najbardziej podobała mi się ta, że muszą odpalić, bo inaczej będą zwracać 50% za karnety sezonowe. Poco odśnieżali? Odpalili na chwilę bądź dłużej i kilak osób siedzialo na krześle, ale bez nart. Byłem jednak przejazdem 2x tylko. Obsługa PKL twardo stoi przy stanowisku, że odpalą, ale w przyszłym sezonie. Kto wie, może w weekend ktoś będzie mieć szczęście.

Kasprowy 9.04.2025 - podsumowanie. To było dla mnie zakończenie sezonu. Jestem bardzo zadowolony z pomysłu i wykonania, więc postanowiłem pochwalić się, a przede wszystkim polecić. Szczerze polecam PKP do Zakopanego z Warszawy (choć pociąg rozpoczyna trasę w Trójmieście). Poza tym, że żadne połączenie nie ma Warsu na tak długiej trasie, to reszta jest na poziomie. Najlepsze przede wszystkim to czas połączeń i ilość. Pamiętam, że sypialniany to kursował, ale w bardzo ograniczonych terminach. Teraz także w sezonie niskim, a i pozostałych połączeń dużo. Możliwość przyjazdu wcześnie rano 6:40 - b. dziękuję, do tego mogę spać (polecam jednak wziąć jakieś proszek - dużo czasu mi zajęło, aż zasnąłem i nie był wysokiej jakości) w 3-ech opcjach. Poszedłem po bandzie wybrałem opcję budget = 3 osoby w przedziale. Jak ktoś ma klaustrofobie to nie polecam. Inną kwestią spędzenie nocy z 2 obcymi facetami - ... . Trafiłem dobrze - 2 narciarzy nastawionych zadaniowo, wyspać się i w góry. Lepiej się wyspali ode mnie. Zostawiliśmy uchylone okno, więc było głośno, ale nie było słychać chrapania (a 1 kolega miał tą przypadłość, a że miałem problem z zaśnięciem to zaobserwowałem podczas postoju na którejś stacji). Komfort = 2+, ale jeszcze pewnie taką podróż powtórzę, ale z proszkami. Przede wszystkim higiena 5+. Przedział wyglądał niemal jak nowy i wszystko wyprane jak w porządnym hotelu. Czas połączenia 7h. Szczerze... liczyłem, że we wtorek na koniec sezonu frekwencja będzie taka, że będę sam w przedziale (obłożenie 100%, ale bilet kupiłem w dniu wyjazdu). Alternatywnie można wybrać opcję jedynki - 400 PLN vs budget = 170 (zaokrąglam) + opcja dwójki = coś pomiędzy. Połączenia powrotne też OK. Jest przede wszystkim kilak, wybrałem 17:30, ale jak bym się spóźnił było jeszcze jakieś mocno wieczorne. Znowu wybrałem opcję budget – 2 klasa = 77 PLN (szacun). Za takie pieniądze to kilka osób trzeba skrzyknąć do samochodu, już nie mówiąc o moim Mustangu. Czas przejazdu 5h z minutami. Można było się przesiąść w Krakowie i skrócić wycieczkę o 20 minut, ale cena + 100 PLN. Może mam szczęście oba połączenia w 100% o czasie. Aktywność: 4h na nartach. Wjazd koleją o 8:00 (skipass 4h 160 PLN drożyzna). O 8:30 wchodziłem pierwszy przez bramki na Gąsienicowej. Trasa przygotowana bardzo dobrze. Miejscami mogło być twardziej, ale nie można też tego oczekiwać w pierwszy dzień po 3 dniach opadów na łącznie minimum 40cm. Spoko jazda na krawędziach. Bez kolejek, ale trochę ludzi było. Pod koniec na ściankach wychodzil lód, ale mimo, że na jeden dzień nie zrobiłem krawędzi to można było znaleźć odpowiednią ścieżkę i zjechać bez uślizgów do końca mojej jazdy. Zjazd Goryczkową, którą mimo, że zamknięta przejechały ratraki na głównej ściance, wszystkie trawersy trudniej przejezdne z zaspami, ale nie byłem pierwszy, więc spoko. W dalszej części trasy ratraki musiały przejechać wcześniej i nie na całej trasie, ale równo i przyjemnie. W dolnej części sporo wystającej trawy, ale żadnych kamieni. Spora warstwa śniegu, ale trzeba uważać bo pojawiały się już dziury z widokiem na cieki wodne. Nartostrada w dobraym stanie, ale też trzeba uważąć na wystające niespodzianki, szczególnie na szlaku z Kondratowej. Ostatnie 500 m z buta. Gorąco polecam Mountain Explorers https://maps.app.goo.gl/7ReLgbTpBKpnrohv5 Sklep I wypożyczalnia, szkółka… super miejsce. Mogłem zostawić moją torbę na 2 pary nart + buty i sprzęt turowy (nie mała sztuka, do żadnej skrytki nie wejdzie). Po zjeździe przebrałem się w powyższym cudownym miejscu, przybiłem pionę z wieloma lokalnymi turowcami, spotkanym kolegą i Andrzejem Bargielem, wypiłem kawę i spowrotem na szczyt Kasprowego. Wejście i zjazd 2,5h całkiem spoko z delektowaniem się widokami, dokumentacją, połączeniami z biurem, dyskusją przy schronisku przy przebudowanym schronisku na Kondratowej. Z zapasem dotarłem na dworzec i zjadłem tam mocno przeciętna pizzę (trzeba było się nie spieszyć i spokojnie w Gościńcu Kuźnice zjeść, choć wziąłem na wynos więc miałem co przekąsić także w PKP, gdzie cierpiałem, bo płynów zabrałem za mało, a jak pisałem Warsu brak). Pozdrawiam i do zobaczenia w sezonie 2025/26!!! IMG_7772.MOV IMG_7774.MOV IMG_7764.MOV

Gdzie to?

Tak, Gąsienicowa.

0 wiatru dzisiaj (na krześle total cisza). Mróz trzyma. 4h, a później tury. Bardzo dobry to był pomysł. … no dobra u góry trochę dmucha

Mam nadzieję, że to nie sarkazm bo już sypialnię w PKP zamówiłem!!! Dawno tego nie było... a najwyżej sobie na skiturach wejdę ze 2x. Tyle dowaliło, że nawet na Kopę się boję iść, ale jak by ktoś się wybierał to chętnię dołączę (dużo biegam, nie będę spowalniał). Jak Gąsienicowa nie ruszy to chętnie rano, a jak będzie działać to o 13:00 będę wchodził.

Myślałem, żeby jutro na Kasprowy się wybrać, podobnie jak @leitner, ale dzisiaj pogoda nadal zła. Jutro ma być lepiej, ale czy od rana i co PKL może wymyśleć. Na pewno nie będzie jutro dużo chętnych i pewnie z finansowego punktu widzenia lepiej im pewnie nawet nie odpalać prze weekendem. A TAKĄ MIAŁEM OCHOTĘ! Duże prawdopodobieństwo, że jutro słońce i mróz a w weekend już mocno ciepło. Goryczkowej nie odpalą w tym sezonie mimo, że śniegu spadło dużo. Dziwne tłumaczenie, że to kotły, śnieg nie ubity i nikt nie zagwarantuje, że ratraki wrócą???

Nie zgodzę się z kogoś opinią, że w Alpach można się lepiej wyjeździć. Tu obserwuję relację np. z Rytra, gdzie forumowicz ciska regularnie grube kilometry. To samo robię na Jaworzynie czy Kasprowym (znacznie niestety mniej dni w sezonie niestety). Koledzy pukają się w głowę i twierdzą, że to monotonne delikatnie pisząc. Jak ktoś lubi po prostu jeździć to ma inny punkt widzenia. Osobiście znacznie więcej dopracuje na Jaworzynie na trasie 2 (szczególnie) oraz 2A , 4 i 6, a ucementuje na 5. Mogę pojechać na tyczki do Bebenka, aby zebrać trochę cennych uwag, czy innych dobrych trenerów na Jaworzynie. Minus poza 6 pozostałe trasy i Rytro mają trochę za wolne wyciągi. W tym względzie procentowo trochę więcej zrobię w Alpach. Zdarza się i tak, że jadę w Alpy i nie wykorzystuję wszystkich dobrodziejstw - jak córka jeździła w klubie podczas wyjazdu w Val di Fassa ja siedziałem na wyciągu w Fassa na jednej trasie Tomby i męczyłem ją przez 2-4 godziny na szybkim wyciągu. Potem co prawda zmieniałem ośrodek i w Carezza kończyłem dzień. Przepraszam za gromadzenie tu prywatnych informacji, ale ciężko się spierać co jest lepsze, a nawet tańsze, bo każdy inaczej postrzega narciarstwo. Uwielbiam Hotel Eris gdzie mam 3 komplety nart w garażu pod stokiem i zmiana zajmuje mi 5 minut, a żona obserwuje nasze jazdy z córka z jacuzzi. Uwielbiam też z kolegami jechać na tanie kwatery na Chopok, bo też można tam spontanicznie zrobić dużo km narciarskich. Tak samo hotele i pensjonaty w Alpach, bo akurat tak się trafiło, albo bo znajomi tak postanowili, a może kiedyś zdecyduje się na ofertę za 3500 z Itaka. @Jusik2002 nie obieraj tej dyskusji tak personalnie, ja nic do Cibie nie mam i szanuję Twój punkt widzenia, ja mogę mięc inny i staram się nie używać złośliwości, bo po co.

Ja porównywałem z Jaworzyną, gdzie 5 dni kosztuje 701 PLN. Każdy ma swoje upodobania, ale ja bardzo lubię tam jeżdzić - profil tras (w tym roku brakuje bardzo 5), przygotowanie i jakość śniegu.

Nassfeld to chyba nie jest jednak ośrodek petarda, a z mapy nadal wynika to co napisałem, a to, że na jednym stoku (widzę, że tam jest więcej stoków) można zgromadzić kilometry tras (patrz np. Tonale), to takie statystyki mnie nie przekonują. Ja jednak jeżdzę krótkim skrętem i w całym ON gdzie masz 110 km tras jest cała jedna czarna. W Madonnie byłem 2 razy w ostatnich 2 latach, a bywałem też wcześniej i nie będę rozpoczynał kolejnej dyskusji Folgarida vs Madonna. Ja chciałem z córką wybrać się do Madonny w ferie na 7 dni jeżdżenia. Skipass 1750 (kupiony z wyprzedzeniem 3-miesięcznym), bilet 1000 samochód 1000 = razem 3750. Nie liczę kosztów córki, hotelu, wyżywienia, benzyny... Do Folgaridy też bym nie poleciał w ferie za 3500. Nie są pomocne dla mnie Twoje argumenty i już kończę tę dyskusję, nadal nie mogąc przyznać Tobie racji, że wyjazd w Alpy nie będzie droższy.

UWIELBIAM TE DYSKUSJE oczywiście Alpy są nawet tańsze i tylko banda idiotów jeżdzi w PL i śledzi tutaj warunki nie chce mi się udowadniać Tobie, że jest TROCHĘ inaczej. nie znam ośrodka Nassfeld, ale z mapy wynika, że jest wielkości Chopoku, nie mam pojęcia jaka jest tam infrastruktura, jak również nie rozumeim czemu mi opowiadasz o cudownych oferatch za 3500 all inclusive, kup i jedź, kilku moich znajomych też w tym roku podobne wybrało, ale ja mam trochę inne standardy, większe wymagania co do ośrodków

BEZ PRZESADY nadal jazda w Polsce jest znacznie tańsza niż w Alpach, trasy może nie wszystkie otwarte, ale wyciągi tak, więc kolejek mało, oczywiście jak wszyscy narzekają, że śniegu nie ma to nie robi to dobrze promocji (taka zima = sucha) karnet przykładowo w Krynicy jest ponad 2x tańszy niż w Alpach (nawet kupując z wyprzedzeniem i na 7 dni w Madonna w tym roku), za to na Chopoku ceny równe alpejskim, może jak ktoś ma ekonomiczny samochód i zapakuje się cała rodziną to go podróż dużo drożej nie wyniesie (nadal to jednak 3x dalej, benzyna w PL też tańsza, a znajomi zawsze przynajmniej 1 nocleg robią po drodze), a mi się nie chce robić tyle kilometrów, więc bilety lotnicze po 1000 od osoby + samochód na tydzień 1000; głupie ubezpieczenie ponad 300, a w PL jednak GOPR i TOPR mnie za darmo zwiezie w razie co... Oczywiście można pyrkać 90 km/h, znaleźć free week (nigdy nie jeździłem, ale ciekaw jestem ile ludzi jest wtedy na stoku), znaleźć super promocje na hotel (nadal jednak droższe), albo tanie apartamenty z dojazdem na stok. Może mi się nie chce tyle szukać... ale wyjazd w Alpy zawsze mi wychodzi znacznie drożej. Nie narzekam płacę, bo lubię pojeździć na dużej ilości tras (ryzyko braku śniegu oczywiście znacznie mniejsze, ale i tak zdarza się czasem, że ktoś słabo trafi i ma metry śniegu i 7 dni mgły). Wypady w PL ośrodki na 3-4 dni jednak bezcenne. Planuję na ostatnią chwilę, kiedy mam pewność, że pogoda będzie, a w pracy spokój.

Ja jak będę w okolicach Wisły to na pewno się do Was wybiorę - nawet Mustangiem na letnich. Nie omieszkam poprosić o włączenie II biegu jak nie będzie dużo ludzi.

Wyciąg na 2 już ponoć jest, ale rzeczywiście problem zrobił się formalny. Chodzi o wycinkę, a przede wszystkim zgodę na budowę. Założyli, że dostaną od ręki, a tak się nie stało. Miał być już w tym roku, powinien być w przyszłym. Ta inwestycja nie jest taka super prosta. Zwróćcie uwagę, że orczyk skręca w miejscu wypłaszczenia na górze => krzesło nie może skręcać => musi iść na skróty przez las. Pieniądze jak widać mają - nowa kanapa na 6 (2-3 lata temu), nowa trasa w zeszłym sezonie. Mieli jeszcze stary wyciąg z 6 przenieść na 5, ale nie wiem co ich od tego odwiodło (nie dopinguję tego pomysłu, bo orczyk wolniejszy od tego krzesła nie jest). Chyba nadal leży przy 5. Nie było mnie w tym roku w Krynicy.

Zabrakło jednego istotnego dla mnie argumentu - potwornie wolne krzesło. Dużo osób narzeka na Goryczkową (w tym roku nie muszą...), że krzesło stare, ale tam je jakoś rozpędzają. Przy wsiadaniu trzeba złapać, bo inaczej noga zaboli, ale za to jedzie nie wolniej niż krzesło na Gąsienicowej czy 2A na Jaworzynie (niestety te wyciągi z taśmą też za szybkie nie są, choć też wydaje się, że można szybciej puścić).