Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

leitner

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    4 152
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    166

Zawartość dodana przez leitner

  1. Budki przy trasach nie są własnością TMRu, więc to zależy od prywatnych właścicieli. Póki co wszystkie stoją (przynajmniej pod koniec sierpnia jeszcze były [emoji4] ). Widzę że Cosworth240 mnie wyprzedził. Na pewno w tym roku Słowakom nie będzie zależało na likwidacji budek, bo mają tylko jedną własną gastronomię.
  2. Filmy są już trochę nieaktualne. Nie widać na nich ani kolei ani w pełni wydrążonego zbiornika. Niektóre trasy też się zmieniły od czasu filmowania. Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka
  3. leitner

    Szczyrk dla początkujących

    Jeśli dobrze zrozumiałem, to Slavko chce dać córce samej pojeździć. Nie znam się na nauce jazdy (moje dwie letnie próby nauki skończyły się tak sobie [emoji6]), ale mogę powiedzieć coś o trasach. Trasa 3 jest bardzo szeroka, ale ma bardziej strome miejsca (chociaż i tak nie kwalifikują się pod czerwoną). Trasa 6 to typowy trawers - czyli nie nastawiaj się na duże skręcanie. Raczej sam zjazd dla odpoczynku. Trasa 4 wydaje mi się najlepsza - nie ma stromych miejsc, ale nie jest płaska jak stół. Jedynym niepewnym miejscem noże być ostatnia ścianka (jeden z filmów Mitka), ale i bardzo też została wyprofilowana w tym roku. Niestety nic więcej nie jestem w stanie Ci powiedzieć.
  4. leitner

    Polska - nowe inwestycje

    Info o inwestycjach w Karpaczu na Kopie. Oprócz kolei krzesełkowo - gondolowej zostanie wybudowana instalacja sztucznego naśnieżania, ale to nie koniec inwestycji w tym ośrodku http://www.skionline.pl/stacje/kopa-pod-sniezka-najnowsze-inwestycje-w-karpaczu,newsy,7447.html
  5. leitner

    Szczyrk dla początkujących

    Na Julianach dobrą opcją jest trasa 8, 8a, 10 - będzie to najłagodniejszy zjazd z Wierchu do Soliska - tak, żeby nie trzeba było jeździć na orczykach. Chociaż akurat tamte orczyki są dość łagodne, więc nie powinny sprawiać większych problemów - podobnie z tymi na Małe Skrzyczne.
  6. Dokładnie to zlikwidowali wyciągi nr I/XI ("krótki górnik" Czyrna - Hala S), VI (krótki Julian Hala Pośrednia -Wierch) VII, VIII, IV/XII ("Cielętnik" Suche - Hala S). W SON nie ma trasy płaskich jak stół, ale da się tam nauczyć jeździć. Jeśli ktoś nie da rady, zawsze może nauczyć się chociaż trochę w Czyrnej na krótkich wyciągach prywatnych.
  7. Spokojnie zdążą o ile nie wypadnie coś niespodziewanego. Peron KL Wierch moim zdaniem też jest trochę za nisko (zastanawiam się, gdzie będzie miejsce na wyhamowanie z Golgoty?). Zobaczymy jak ten teren będzie wyglądać po wszystkich pracach. Za dwa tygodnie po raz ostatni jadę do Szczyrku na dłuższy czas przed sezonem (2 lub 3 dni). Może znowu uda mi się zajrzeć w każdy rejon tak jak ostatnio. Tym razem wstawię trochę zdjęć.
  8. Miasto Szczyrk, COS i SON chcą uruchomić skibusy na najbliższy sezon. Przejazd ma być bezpłatny i dostępny tylko za okazaniem karnetu do ośrodków. Mają to być dwa busy, które będą kursować co 15 min rano (7-11) i po południu (14-17:30). http://www.radiopiekary.pl/2017/08/30/szczyrk-miasto-chce-wlasnej-komunikacji/ Komentować tego nie będę, bo wygląda to trochę śmiesznie.
  9. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Tak, schody zostaną zdemontowane przed sezonem zimowym.
  10. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Niestety masz rację. Dolne trasy były czynne bardzo krótko. O naśnieżaniu dolnych tras już kiedyś napisałem - to nie zależy tylko od COS-u.
  11. Według aktualnych informacji kolejne 3 koleje oraz restauracja na Hali Skrzyczeńskiej powstanie już na sezon 18/19 (co mnie akurat jakoś nie cieszy). Podejrzewam (to są tylko moje przypuszczenia!), że na sezon 19/20 oddadzą restaurację na Wierchu Pośrednim i zrobią remont pewnego baru... Oświetlanie wyciągu o długości 1350 m na jeden sezon nie ma sensu. Z "jedynki" jakoś się dostaniesz do gondoli. Raczej podejrzewam 16-20
  12. Sytuacja w okolicy Czyrnej wygląda tak: W tym sezonie nie będzie ani mostku, ani tunelu na trasie 3, 3d i przejeździe 1 --> gondola (przy przecięciach ze Zwaliskiem. Być może pojawi się coś takiego w następnych latach. Dojazd do gondoli trasą nr 3 nie będzie kolidował ze Zwaliskiem. Z Czyrnej zostały wyciągi II i X "długie górniki" czyli te, które były przy Bieńkuli. Po orczykach I/XI (przy 1) pozostały niemal wszystkie podpory oraz dolna stacja. Przy dolnej stacji teren został wyrównany - będzie szerszy dojazd do orczyków II/X (obecnie C1/C2) a także do Baru Czyrna i kas.
  13. Trasy priorytetowe są przy gondoli, bo to ona jest "centrum" ośrodka. Zwaliska w ogóle nie zaznaczyli. Dla nowych klientów będzie ono na pewno niespodzianką [emoji4]
  14. To jest bardzo ciekawe zwłaszcza, że trasy na Julianach (super, że napisali tę nazwę na mapce!) nie zostały w tym roku przeprofilowane. Jakby nie patrzeć, to ścianka na 9a jest dosyć stroma, ale to chyba nie jedyny powód, dlaczego dostała taki kolor.
  15. Szkoda tylko, że nie zaznaczyli dojazdu z 1 do gondoli. Jest na tej mapce kilka błędów, ale może jeszcze to poprawią do zimy. Tutaj inna mapka - nie z początków, ale z lat 90.
  16. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Pewnie chodzi Ci o Hrebienok COS do dołu jeździł ostatnio w sezonie 16/17
  17. leitner

    Beskid Sport Arena w Szczyrku

    Trwają rozmowy na ten temat. Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka
  18. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Artykuł jakich wielu. Wszystkie informacje się zgadzają, ale zdjęcie jest chyba z kosmosu. Czyżby zamiast kanap na Jaworzynę powstała kolej kabinowa? https://slask.onet.pl/modernizacja-kolei-linowej-na-skrzyczne-w-szczyrku-dobiegla-konca/b4tw5df
  19. Za rzeką stoi wysoki słup "nośny" więc te dwie podpory musiały być obok siebie. A zresztą takie rozwiązanie Leitner zrobił także w Czechach rok temu (chyba w Cernej Horze ale dokładnie nie pamiętam). Na pewno się nie zawali Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka
  20. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Krótki filmik z wczorajszych testów nowej kanapy na Jaworzynę
  21. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Temat naśnieżania dolnych tras jest bardzo złożony i, jak każda inwestycja w górach, nie zależy wyłącznie od właściciela ośrodka narciarskiego. COS nie jest głupi i wie, że naśnieżanie to podstawa - tego możecie być pewni. Z dobrych informacji - górna część FISu została poprawiona i lekko poszerzona w jednym miejscu. Jutro wrzucę filmik z testów nowej kanapy
  22. leitner

    Szczyrk - COS Skrzyczne

    Dolna stacja KL Jaworzyna jest już gotowa. Trwają prace wykończeniowe. Niedługo odbiory
  23. Kilka świeżych zdjęć z SON-u Jeśli chodzi o inne miejsca, to na Solisku trwa montaż dolnej stacji kolei na Wierch Pośredni a niedługo rozpocznie się montaż górnej stacji kanapy Solisko - Hala S. Reszta była już tu opisywana, więc nie będę się powtarzał.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...