Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MichalR

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    1 092
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Komentarze w blogu dodane przez MichalR

  1. 13 hours ago, tanova said:

    Akurat mam podgląd na treningi Pauli na Endomondo - jesteś w błędzie

    Wciąż mylicie jazdę, nawet mocniejszą od strony średniej, z treningami. Jeden jeździ rekreacyjnie 15km/h, inny 30 bo ma sprzęt, siłę by utrzymać tempo na długich odcinkach, wytrzymałość itp. Ale póki nie trzepie interwałów do odcięcia, nie jeździ w oparciu o strefy tętna, nie pilnuje jak w zegarku regeneracji i odżywiania to jest to tylko rekreacja pozwalająca utrzymać kondycję. Nawet te koleżanki które robią roczne przebiegi po 20k uparcie twierdzą że to nie są treningi tylko zwykłą jazda długodystansowa i to się zgadza. Bo co z tego że zrobiłem w zeszłym roku 280 km jednego dnia na MTB skoro mocy od tego mi nie przybyło. To nie był po prostu trening, tylko jazda na wytrzymałkę na długim dystansie. Taka subtelna różnica. 

  2. 3 hours ago, marboru said:

    No właśnie dojazdy do pracy, zwłaszcza w mieście, to zwykłe przejażdżki

    Niekoniecznie, zależy jak kto jeździ. Swego czasu robiłem interwały między światłami, lekko nie było. 

    3 hours ago, marboru said:

    gdyby było tak jak piszesz - z dojazdem do pracy, powiedzmy ok 20 km dziennie, to przebieg Pauli byłby grubo powyżej 10k, mój pewnie w okolicach 12k.

    Taki przebieg byś miał jakbyś do pracy i z powrotem miał jakieś 35km. I przy założeniu że jeździł byś dzień w dzień przez cały sezon a w weekendy robiłbyś przebiegi po 100-200km na każdy dzień weekendowy. Obserwuję parę takich osób i trochę się inspiruję, zwiększając dniówkę i robiąc przynajmniej jedną setkę w miesiącu. 

    3 hours ago, marboru said:

    niejaką Ministrę

    Ministra nie wzięła się z niczego, ma swoją historię, skąd się w ogóle wzięła ta ksywka. Króla nie znam. 😉

    3 hours ago, marboru said:

    Paula 100 km ze średnią prędkością ok 28km/h

    To na Specu będzie miała ze 30. Ten Thrive wygląda na szybki zwinny rower. Ile on waży realnie? Poniżej dychy?

  3. Te moje 8k to w większości dojazdy do i z pracy, plus jakieś krótkie sesje treningowe, wyścigi i coś tam dłuższego od czasu do czasu. Ale to na prawdę nie jest żaden wyczyn, jak to podzielisz na ilość dni w roku to wychodzi raptem 22km dziennie. 22 km dziennie na szosie to 45 minut jazdy, czyli generalnie nic, zwłaszcza w sezonie kiedy dni są długie, można to pyknąć między kolacją a zachodem słońca 😉 Przy przebiegu 4000 to jest 20 minut jazdy dziennie - to żaden trening, rekreacja pełną gębą 😀 

    U nas na Mazowszu jest mega hype na szosy, trenażery, wypasione ciuchy, Garminy, Wahoo itp. Ludzie idą w sprzęt za dziesiątki tysięcy a niewiele na nim robią km. Dlatego czasem taki Thrive jest lepszym wyborem niż wypasiona szosa. To samo jest w MTB. Ludzie kupują maszyny za 10k+ I nigdy na nich nie byli w górach. Takie czasy.

    • Like 1
  4. 4000 km na szosie to jest nic. Uwierz mi, są dziewczyny które absolutnie się nie ścigają tylko jeżdżą dla frajdy i mają roczne przebiegi rzędu 15-20k. Ja jeżdżę rocznie na MTB w okolicach 8k i przy tych zawodniczkach jestem ostatnim leszczem, a uważam że dużo czasu spędzam w siodle. Ten Thrive wygląda na super rower, zwłaszcza że to karbon, więc jest lekki, oponki również fajne i wąskie. Jaki uzysk będzie na Specu? 2-3km/h średnio obstawiam, czyli niewielki. A może się okazać że w pozycji niskiej na baranku będzie mniejszy przebieg niż na wysokiej. Znam gościa który jeździ ultramaratony po 35+ godzin non stop w siodle, ma szosę...z prostą kierownicą, przy takich przebiegach, a wolno nie jeździ, średnie 34-36+ na dystansach 500km+, komfort jest najważniejszy. Hype na szosy trwa więcej niż 3 lata, więc spokojnie się łapiecie 😉

  5. On 3/3/2020 at 6:33 PM, tanova said:

    Plaże są różne - małe i bardzo duże. Co kto lubi. Choć dla mnie to nie priorytet, bo ja się nudzę na plaży 9_9.

    Do Grecji też nie jeździsz? Wcale nie jest tam czyściej i porządniej, jak się znajdziesz poza typowo turystycznymi miejscami.

    Sprawdzałem różne miejscówki planując urlop i nic ciekawego tam nie znalazłem, ale może nie potrafię szukać, choć bardziej cenie odludne miejsca wiec takie zwykle trudniej znaleźć. Ja się na plaży nie nudzę bo zwykle z młodym pływamy albo nurkujemy wiec zawsze jest co robić. No i zwykle krążymy po okolicy w poszukiwaniu ciekawych miejsc, wiec element turystyczno krajoznawczy tez występuje ;) Zwłaszcza jak są mega upały to jest to główna opcja na południu Europy.

    Do Grecji tez nie jeżdżę, bylem raz, nie uwiodła mnie i jakoś nie mam ochoty tam wracać. 

  6. Ale numer - też dziś jeździliśmy w Dorf/Grosarltal - mimo że rano deszcz nas trochę zniechęcił to na górze było wręcz fenomenalnie za sprawą warunków śniegowych. Mimo że na początku nie było zbyt dużo widać, to śnieg był tak dobry że tylko śmigać. Ujeżdżalismy dziś głównie niebieskie bo dzieciaki chciały się trochę pobawić na wyjeżdżonych skarpach, takie trochę off-piste, ale czerwone też były grane i ten śnieg tak dziś trzymał że dawno takiego nie pamiętam. Dla mnie wspaniała to była jazda na zakończenie pobytu, 59 km w dół to największa dniówka z tych 6-ciu dni jeżdżenia w SkiAmade.

    @marboruW przyszłym tygodniu pogoda lepsza, ale na dole temperatura będzie sięgać 10 stopni na plusie więc na dojazdach do dolnych stacji będzie z pewnością kasza albo rozmiękła breja.

    • Like 4
  7. Tym samym wariantem dziś jeździliśmy, niestety zabrakło czasu żeby objechać krańcowe szczyty ośrodka nad Mulbach, a tam jest wyjątkowo urokliwie. Tym razem zaczęliśmy od Aberg bo rok temu prawie nas tam zwiało z wyciągu więc prawie tej strony nie znaliśmy.

    • Like 1
  8. 3 hours ago, tanova said:

    Na pewno wypróbujemy, ale dzisiaj prawie cały ośrodek Schlossalm-Angertal-Stubnerkogel był nieczynny z powodu silnego wiatru. W każdym razie dolna stacja Schossalm przy nowym rondzie wygląda imponująco i pewnie będzie kojarzona jako charakterystyczny obiekt w Bad Hofgastein.

    Ta nowa kolej funkcjonuje bardzo dobrze. 

    Co do Sportgastein to jest to typowo sportowy ośrodek, czyli mocno, szybko i do przodu. Trasy szerokie, amplitudowe, raz płasko, za chwilę pionowo w dół, ale przez to atrakcyjne i wymagające kondycyjnie. Tylko jak pogoda kiepska to nie da rady tam jeździć, albo zamknięte albo niebezpiecznie. Musi być lampa i dobry śnieg żeby to miało sens.

    • Like 2
  9. Rok temu zjechaliśmy pod koniec dnia do Grossarl i nie dało się już wrócić. Wracaliśmy przez Alpendorf dwoma autobusami i pociągiem.

    Z relacji wynika że jadąc dziś do Alpendorf trafiliśmy w dziesiątkę. Przepustowość wyciągów 98%, najdłużej w kolejce staliśmy że 3-4 minuty. Jak pogoda się pogorszyła to 95% narciarzy odpłynęła i trasy mieliśmy prawie na wyłączność, a pojawiały się przejaśnienia i jazda była świetna. 46+ km TYLKO w dół w nogach, wyjeździłem się na maksa.

    • Thanks 3
  10. Znów znajome widoki, znajome trasy ;) Pierwsza mapka z przejechanymi kilometrami wskazuje nawet wioskę gdzie zwykle mieszkamy - Luggau :) Oby do lutego, tylko jak zwykle, lampy pewnie będzie minimalna ilość. Jeszcze nam się tak nie trafiło żeby cały tydzień słońce mieć, często trafialiśmy na ekstremalne opady śniegu, bez względu czy byliśmy tam w styczniu czy w lutym. Macie farta, ale jak rozumiem pogoda wypatrzona ;)

    Byliście na snowparku? Mój syn tam lubi sobie poskakać ;)

    • Like 2
  11. Tak sobie pomyślałem o tym Sportgastein - ta góra jest fajna, nawet bardzo fajna, ale tak na pół dnia. A co z drugim pół? Można się przenieść do ośrodka na początku doliny, czyli Dorfgastein. Niby ośrodek mniejszy i nie tak popularny ale bardzo go lubimy. Trasy fajne, takie trochę odpoczynkowe, choć i mordospady się znajdą, piękne widoki, pełen relaks. Wariant do rozważenia, zwłaszcza że tempo zdobywania tych ośrodków macie iście kosmiczne.

    • Like 3
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...