WojtekM
-
Liczba zawartości
2 411 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Zawartość dodana przez WojtekM
-
Pierwszy raz żółtą koszulkę wprowadzono w 1919 roku. Zgodnie z anegdotą kolor został wybrany nieco przez przypadek - podobno tylko taki kolor był dostępny od ręki. Chociaż w bardziej oficjalnej wersji mowi się, że chodziło o oddanie koloru pomysłodawcy TdF, czyli gazety L'Équipe (wtedy L'Auto). Jeszcze inną ciekawostką może być fakt, że 7 kolarzom "udało" się wygrać wyścig i założyć żółtą koszulkę na podium w Paryżu pomimo, że po drodze nie wygrali żadnego etapu.
- 158 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- kolarstwo
- giro ditalia
- (i 2 więcej)
-
Na przykład w okolicach La Planche des Belles Filles w Wogezach, gdzie jutro kończy się etap :p. Co ciekawe - jest tam również stacja narciarska, a ja nie kojarzę rzadnej relacji z Wogezów.
- 158 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- kolarstwo
- giro ditalia
- (i 2 więcej)
-
Jutro raczej zmiana roweru. Etap już nie dla Bory, czy Deceuninck-QuickStep - a tylko te drużyny jadą na Specach. Chyba, że jakaś ucieczka. lub ewentualnie zaskoczą Buchmann (Bora) czy też Mas (Deceuninck-QuickStep).
-
Do Auchan rzucili serię z Herculesem Poirot i panną Marple. 9,99 zł szt - w sam raz, żeby potem na forum narciarskim cytatami rzucać
- 7 387 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Zło czai się wszędzie. I najciemniej jest pod latarnią. Czy jakoś tak ....
-
Oglądam czasami etapy sprzed kilku lat. I ciągle są emocjonujące, chociaż wynik znany. Oglądam chociażby dla takich scen jak ta pomiędzy Schleckiem i Contadorem - kiedy Contador próbował zgubić wielokrotnie Schlecka we mgle na zboczach Col du Tourmalet. W zamian otrzymał od Schlecka "The Look"
- 158 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- kolarstwo
- giro ditalia
- (i 2 więcej)
-
Kolejna włoska marka z pięknymi rowerami. Co jak co - ale Włosi robią najładniejsze. Mijał mnie ostatnio człowiek na De Rosa. Rzadko widuję te rowery u nas. Drużyny Pro Continental mają niejako "w obowiązku" zabierać się w ucieczki, walczyć o etapowe zwycięstwa podczas wieloetapówek. Są zapraszane, a w zamian mają uatrakcyjniać wyścig w ten sposób.
-
Rowery Bottechia widać czasami w World Tourze. Dostarczają sprzęt dla drużyny pro continental - ANDRONI. Ta drużyna jedzie czasami z dziką kartą w World Tourze i wtedy można sobie te rowery zobaczyć. Na tej samej zasadzie można było zobaczyć Guerciotti, kiedy jeszcze CCC jeździło jako pro continental i dostawało dziką kartę. Pamiętam te rowery i drużynę. W rowerach był osprzęt SRAM Force. To, tak jak napisałeś, była drużyna pro continental jeżdżąca czasami z dziką kartą w WT. Eksperyment się nie udał. Same rowery były ładne, ale napęd 1x powinien chyba zostać w przełajach i mtb. Drużyna też się zresztą rozpadła szybko (finanse).
-
A czy w World Tourze ktoś jeździ na ukrainie? A w pucharze swiata ktos jezdzi na sztachetach?
-
Wszystkie drużyny w World Tour mają najwyższe zaplecze.
- 158 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- kolarstwo
- giro ditalia
- (i 2 więcej)
-
Nie ma. Wszystkie rowery jeżdżące w World Tour są na jednakowym poziomie - najwyższym. O tym, czy się wygrywa, decyduje aktualna forma zawodnika, jego drużyna, szczęście - a już nie bardzo, czy jedzie na La Pierre, czy Argonie. Mikaela Shiffrin, czy Marcel Hirscher w formie z ostatnich lat wygrywaliby na nartach Atomic, Head, czy Fischer. Eliud Kipchoge biłby rekordy niezależnie, czy biegałby dla Adidas, czy Nike.
- 158 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- kolarstwo
- giro ditalia
- (i 2 więcej)
-
W zakresie sprzętu - rowery szosowe są często zazwyczaj bardzo ładne, i stąd moje zainteresowanie różnymi markami. Osobiście najbardziej podobają mi się typowe rowery lightweight (do jeżdżenia po górach). Jakoś nie przypadły mi do gustu rowery aero. Mówiąc szczerze - ktokolwiek wygrywa mocno obsadzony, jakikolwiek wyścig na tym poziomie, wygrałby go na dowolnym rowerze (dowolnej marki) jeżdżącym w World Tourze. Te rowery są po prostu na tym samym poziomie.
-
No tak - Francuz dzisiaj idealnie pojechał. Ale był faworytem dzisiaj. A na końcu, w Paryżu, pewnie i tak zwycięzcą będzie Bernal z Team Ineos na Dogmie F12 (Pinarello).
-
No tak, ale pisaliśmy w niedzielę o etapie sobotnim wygranym na rowerze Bianchi przez kolarza z Jumbo-Visma. A ponadto zgadza się - wczoraj, czyli w niedzielę, była jazda drużynowa. I też wygrało Jumbo-Visma na Bianchi (z hamulcami obręczowymi :p)
-
Wczoraj w TdF wygrało takie Bianchi ... Dobrze, że zwycięzca nie wiedział, że nie ma hamulców
-
Ale po co tarczówki? Rower na obręczówkach wygląda ładniej, a do tego obręczówki z Ultegry, czy Dura Ace, hamują bardzo skutecznie. Dużo teamów w World Tourze dalej jedzie na obręczówkach. Hamulce tarczowe rzeczywiście mogą mieć przewagę na bardzo ostrych, długich zjazdach, przy brudnych i mokrych felgach ..... ale tam chyba nie jeździcie?
-
Można kupić Bianchi z Campa, ale rzeczywiście ta seria Dama Bianca dla Pań jest jakoś tylko chyba na Shimano. Chociaż w tym sezonie w World Tourze na Bianchi jedzie tylko grupa Jumbo Visma i mają osprzęt Shimano. Na osprzęcie Campagnolo jadą tylko zespoły Movistar (rowery Canyon) i UAE Team Emirates (rowery Colnago) oraz Lotto Soudal (rowery Ridley).
-
Podobno sami Szkoci zamiennie nazywają tak brukiew i rzepę, więc w zasadzie do końca nie wiadomo co dostaniesz na talerzu. Ważne, że dobre :D.
-
Dobrze, że raczej mięsa unikam. Co to neeps? Ktoś mi mówił, że tak brukiew tam nazywają, ale głowy nie dam.
-
@marboru Pierwszy etap TdF 2019 dla zawodnika na Bianchi. Więc ten tego .... https://www.bianchi.com/bikes/road/dama-bianca/
-
Ale to jeszcze nie jest klasyka.
-
Włoska klasyka jest super. Oprócz Bianchi mamy Bottecchia, Wilier Triestina, Pinarello, Colnago, Guerciotti ...
-
Klasyczne ramy są niezwykle zaawansowane. Ramy Aero są może i dobre na długie, w miarę płaskie odcinki, ale trzeba umieć je wykorzystać, żeby urwać sekundki (czyli mieć dobrą nogę). Co kto lubi Na YT można znaleźć kilka porównań typu Aero vs Lightweight np w kanale Global Cycling Network.
-
Rowery Aero jakoś nie bardzo mi się podobają (mój osobisty gust). Cervelo ma też ładne rowery na klasycznej ramie.
