Dylematy ze smarami

[aklim]

Dzisiaj przyjrzałem się temu zdjęciu dokładniej. Na zewnętrznej narcie jest to białe to jest definitywnie odbicie się promieni słonecznych, które odbijają się od śniegu. A wzorek? Węższy na dziobie i dalej rozszerzające się to nie jest struktura. Struktura zwykle jest dziergana wzdłuż narty (ale może inżynierowie z Heada coś testują : ........

może i inżynierowie z Heada coś testowali , ale ani oni nie wymyślili czegoś nadzwyczajnego , ani też struktura "dziergana" wzdłuż narty (chyba masz na myśli liniową ) to coś typowego w nartach zjazdowych .Tu stosuje się różne rodzaje struktur . Wyróżniamy kilka rodzajów ,np. :

Struktura Linearna (liniowa - linear structure). Nacięcia na narcie są długie i gęste. Jedna linia przechodzi praktycznie przez całą długość narty, stąd też nazwa.

Struktura Krzyżowa (cross structure). W tym wypadku nacięcia są krótkie (od ok. 1,5cm do nawet 0,4cm) i ułożone w dość specyficzny wzór.

Struktura Krzyżowa symetryczna (jodełka - broken V structure). podobnie jak w strukturze krzyżowej nacięcia są krótkie ale tym razem ułożone we wzór trochę przypominający drzewo iglaste.

Struktura Ukośna (screw structure, chyba najbardziej popularna w "amatorskich" nartach zjazdowych ) - podobnie jak w strukturze krzyżowej nacięcia są krótkie ale tym razem ułożone albo w lewo albo w prawo.

Strukturę dobieramy do panujących warunków śniegowych , wagi i umiejętności zawodnika itp

Struktury są wykorzystywane zarówno w narciarstwie zjazdowym, biegowym jak i skokach narciarskich.

pozdrawiam

Edytowane 23 Listopad 2013 przez aklim

[Lukaszo86]

może i inżynierowie z Heada coś testowali , ale ani oni nie wymyślili czegoś nadzwyczajnego , ani też struktura "dziergana" wzdłuż narty (chyba masz na myśli liniową ) to coś typowego w nartach zjazdowych .Tu stosuje się różne rodzaje struktur . Wyróżniamy kilka rodzajów ,np. :

Struktura Linearna (liniowa - linear structure). Nacięcia na narcie są długie i gęste. Jedna linia przechodzi praktycznie przez całą długość narty, stąd też nazwa.

Struktura Krzyżowa (cross structure). W tym wypadku nacięcia są krótkie (od ok. 1,5cm do nawet 0,4cm) i ułożone w dość specyficzny wzór.

Struktura Krzyżowa symetryczna (jodełka - broken V structure). podobnie jak w strukturze krzyżowej nacięcia są krótkie ale tym razem ułożone we wzór trochę przypominający drzewo iglaste.

Struktura Ukośna (screw structure, chyba najbardziej popularna w "amatorskich" nartach zjazdowych ) - podobnie jak w strukturze krzyżowej nacięcia są krótkie ale tym razem ułożone albo w lewo albo w prawo.

Strukturę dobieramy do panujących warunków śniegowych , wagi i umiejętności zawodnika itp

Struktury są wykorzystywane zarówno w narciarstwie zjazdowym, biegowym jak i skokach narciarskich.

pozdrawiam

Te struktury, które opisałeś to są główne struktury jakie są stosowane powszechnie w sportach zimowych. Można także opracować własną strukturę i "mózgi narciarskie" siedzą i dumają jaką stworzyć nową strukturę aby jeszcze efektywniej odprowadzała wodę. Do tego potrzebne są testy ;-)

Ale dzięki za przybliżenie wszystkim kwestii dotyczącej struktury i jej rodzajów.

pozdravka

[piotrn]

prosze o rade:

dobry uniwersalny smar do smarowania na goraco, serwisant polecal mi:

Holmenkol - taki w lasce rozowy, uniwersalny

ma ktos doswiadczenie?

i czy ktos uzywal Holmenkol natural wax stick, taki ze sztyftem, to nadaje sie do czegos, bo tanie nie jest -okolo 70 zl

z gory dzieki za info

[Lukaszo86]

Holmenkol - taki w lasce rozowy, uniwersalny

smar uniwersalny serwisowy, daje poślizg jak inne smary hydrocarbonowe z linii universal service

i czy ktos uzywal Holmenkol natural wax stick, taki ze sztyftem, to nadaje sie do czegos, bo tanie nie jest -okolo 70 zl

to jest smar z serii express, więc szału nie będzie - po jednym dniu zzejdzie ze ślizgu (jak nie po paru zjazdach).