aklim

no to czekamy na niusa ciekaw jestem co też im dolegało i która diagnoza była trafna:D

faktycznie tego też możesz spróbować - może masz zbyt agresywnie zrobione narty

no to jeżeli technika Ok , a na górze rozumię , ze jeździsz po twardym, zmrożonym ,ale lekko przysypanym świeżym śniegiem stoku (czyli krawędź tnie twarde podłoże ) to chyba coś z kątami ( boczny i podniesienie ) jest nie tak .Powinni ci to w każdym serwisie sprawdzić i ew. poprawić . Bo co do ostrości krawędzi , to przecierz jak twardo , to im ostrzej tym lepiej:)

z tego opisu wynika , że albo każda narta ma inny promień skrętu ??? ( co jest raczej małoprawdopodobne:)) albo w skręcie inaczej krawędziujesz każdą nartę i jadą one innymi torami ( a jak nie jest twardo , to lubią sie wtedy narty rozjechać ) albo też masz każdą nartę zaostrzoną na inny kąt??? ( co też byłoby dziwne , aczkolwiek możliwe:) )

hmm trochę dziwna sprawa ??? myślę , że smar nie ma tu nic do rzeczy , więc albo ci w serwisie coś sknocili krawędzie , albo też może pokombinuj z techniką , bo trochę inaczej jeździ się w swieżym puchu , a inaczej w takim trochę rozmiękłym śniegu -być może na tych Volklach trzeba się trochę inaczej "ustawiać" do jazdy w zależności od panujących warunków

mam zamiar być

ja też jakoś nie mogłem nikogo wypatrzyć w tłumie:confused: chyba tylko Ty Bończa gdzieś na horyzoncie mi mignąłes ( tak mi się wydaje - jak miałeś taką samą kurtkę jak na zdjęciach w swojej galerii ) kiedy jechałem krzesłem z moją latoroślą , którą z rodzicielskim mozołem próbuję czegoś nauczyć no a co do warunków - pogoda była taka sobie (śnieg , słońce i znowu śnieg ) a trasy - widziałem już na Kotelnicy lepiej przygotowane , no ale może to skutek opadu świeżego śniegu. Ogólnie jednak wyjazd fajny

no to będę się w tym tłumie rozglądał za Wami chłopaki;)

na 99,9% jestem jutro na Kotelnicy:) znaki szczególne : czerwony softshell z Milo , srebrny kask Scott ,gogle Uvex , spodnie szare , narty Rossi 9S lub Salo V12 (jeszcze przez noc się zastanowię ) no to do zobaczenia

no tak , idiotów nie brakuje kolejne spostrzeżenie: rodzic uczy dzieciaka jeździć na nartach . Pomijając już jakość "takiej" nauki , to zamiast robić to gdzieś z boku stoku lub na oślej łączce (jak jest takowa ) TO NIE , młodego trzeba koniecznie szkolić na srodku głównej trasy , tam gdzie największy ruch i większość narciarzy zapieprza ile fabryka dała .Czasem to ręce i nogi się uginają jak jest się swiadkiem czegoś takiego:o

tiak:) młodość , fantazja , brawura, nieroztropność u małolatów - jakoś to można zrozumieć , ale głupota ich rodziców czasem powala na kolana:confused: przykład - tatuś zasuwa sobie pseudoslalomem pomiędzy innymi narciarzami z pociechą (2-3 lata)siedzącą mu na ramionach:o . Oczywiście dzieciak nie ma kasku na głowie.... Jak coś nieprzewidzianego stałoby się na stoku to przecież będzie MASAKRA:eek:.Pewnie na 1000 zjazdów nic sie nie zdarzy , ale ten 1001 raz może być baaaaaaaaardzo bolesny:rolleyes:

po cichu mówi się o budowie 4-osobowej kanapy z parkingu na sam szczyt i wytyczeniu wzdłuż niej nowej trasy

to jest tak: narciarze narzekają na snowbordzistów , snowbordziści na narciarzy , lepiej jeżdzacy narciarze na tych słabiej jeżdżących że im przeszkadzają w szybkiej jeździe , ci słabsi znowu na tych lepszych , że za szybko jeżdżą , wszyscy narzekamy na źle przygotowane trasy , tłok na stokach itd, itp , a przecież nic nie zastąpi zdrowego rozsądku i zwykłej kultury - a z tym chyba u nas jest największy problem

w tym roku kilkakrotnie już (ostatni raz wczoraj:) ) odwiedziłem Pracicę i pomimo dosyć krytycznej poprzedniej mojej oceny tego osrodka ( sprzed ponad roku) teraz wypada mi pisać o tej stacji "prawie" w samych superlatywach . A teraz po kolei dlaczego : 1.Parking bezpłatny 2.Dojazd busami (kursują na okrągło ) z parkingu pod stację ( ok. 1km przez las) bezpłatny 3.Stoki zawsze bardzo dobrze przygotowane , przed jazdą wieczorną 2 godzinna przerwa na ratrakowanie. 4.Ceny karnetów bardzo przyzwoite - spora obniżka w stosunku do cen w zeszłym sezonie 5.Przyjemna knajpka na dole stacji , oczywiście wraz ze schludnym zapleczem sanitarnym. 6.Odległość spod mojego domu na parking - ok. 10 km :) jedynym minusem jest ograniczona pojemność stoku - dotyczy to głównie okresu feryjnego i weekendów bo jak nie ma tłumów to jazda jest bardzo fajna. Wczoraj byłem tam na wieczornym nartowaniu i warunki jakie zastałem można określić jednym słowem : REWELKA - stok super przygotowany i umiarkowana liczba narciarzy:p . Wyjeździłem się do bólu:D Kibicuję właścicielom tej stacji , bo widać że bardzo się starają ,żeby to miejsce było coraz bardziej przyjazne dla narciarzy ( no dobra - snowborderów też ) , a jak dojdzie do skutku planowana inwestycja , to będzie to jedna z ciekawszych stacji narciarskich w Beskidach

:eek: poważnie tak mówił PAN PREZES GAT-u ????????????

amen:D

masz rację Race jak Irek to kręcił byłem też na Polhorze i na zywo wygladało to lepiej niż na filmie:) , natomiast stok faktycznie jest tam trochę zbyt płaski ( szeroki , równy , ale płaski ) do bardziej ekspresyjnej:) jazdy funem. Końcówka filmu to jazda na stoku powyżej głównej trasy , gdzie jest stromiej , ale znowu wąsko.....

no ale jazda na bramkach to już inna para kaloszy:) tu trzeba zapier....... na dół ile fabryka dała , bo liczy się czas , a nie wrażenia artystyczne:D

dupka faktycznie zostaje trochę z tyłu:) (radziłbym biodra bardziej wypchnąć do przodu) , no ale pogoda super:D

fajnie właśnie jest popróbować (jak sa warunki) różnych stylów (fun , śmig, poza trasą itd ) bo daje to dużo frajdy i pokazuje nam w jakim miejscu jesteśmy jezeli chodzi o czucie nart , technikę itp. Ja ostatnio ( trochę podjarany Twoją jazdą ) zacząłem próbować fanu i na razie lepiej wychodzą mi skrety w prawo:D , no ale w tym temacie jeszcze wszystko przedemną

Irek ( Nexcom ) juz napisał , że nartowaliśmy na Polhorze , z tym że było to spotkanie nie umawiane:) a co do zjazdu w Witowie to u mnie względy rodzinne nie pozwoliły poznać osobiście kolegów forumowiczów.Żałuję , ale mówi się trudno:(

generalnie fajna , dynamiczna jazda , nogi ugięte w kolanach tak jak lubię jedynie do czego mógłbym się doczepić to to , że jak jesteś w skręcie ( na filmie pomiędzy 19tą a 20tą sekundą )zostawiasz nartę zewnętrzną ( dzioby nie idą równo ) , czyli ją ciągniesz za sobą , co powoduje ,że trochę zaczynasz kontrrotować ciałem .Przez to masz mniej stabilną pozycję a także narty w skręcie są nierównomiernie obciążone ( wewnetrzna narta jest wtedy bardziej dociążona ). Przy większym spidzie i stromiźmie może to zakończyć się glebą.Może też jeszcze trochę bardziej do przodu wysuń ręce To tyle , ale ogólne wrażenie OK Ps tak podpowiadam , ale też sam nad tym wszystkim ciężko pracuję i czasem wychodzi , a czasem nie;)

ja też tak to widzę

:D:D

ja mam V12 178 cm , a ważę ok. 93kg:eek: i mam 186cm wzrostu.Dla mnie ta narta jest idealna do zapierniczania dłuższymi gigantowymi skretami:) o kurna... odpowiedziałem na post z grudnia 2007 :) , no ale może przyda się komś takie info