jarek

Bobic, gdybyś znalazł chwilkę Ujek przeciez to zarty ...

Bobic, gdybyś znalazł chwilkę Wujek dobra rada musi najpierw sprawdzic co tez tam mu kazali sprzedawac jak na metry no to w tym sezonie jezdzimy na dlugich nartach a jak na ilosc no to pary beda sie skladaly trzech nart kazda ... pozdro

Solden lub Stubai Lodowiec w styczniu i lutym to podobno polska specjalnosc, jednak ja nie polecam. W Stubaiu nie bylem ale wydaje mi sie ze to wlasnie jest glownie lodowiec, natomiast w Solden bylem kilka razy i polecam zdecydowanie poniewaz jest sporo tras poza lodowcem, jest gdzie pojezdzic, czesto ustawiony jest solidny gigant, trasy swietnie przygotowane i bardzo zroznicowane, kazdy znajdzie cos dla siebie. Rano czasem jest tlumek do wyjazdu na gore ale wystarczy przyjsc troche wczesniej to jest spoko, na gorze potem juz nie ma kolejek.

Droga do Kaprun!!! tankowanie oczywiscie na autostradzie najdrozsze, na tej stronie znajdziesz ceny benzyny w konkretnych stacjach w Austrii --> www.omv.com

Pytania do Stephana Eberhartera Przede wszystkim to pozdrow go ode mnie i zapytaj jak sie czuje ciocia Zuzia A tak bardziej powaznie to zapytaj go do ilu lat mozna sie scigac i osiagac sukcesy w pucharze swiata jego zdaniem, czy mlodzi maja jego zdaniem przewage fizyczna

9S WORLD CUP, jaka roznica Chodzilo Ci pewnie ze serwisowy but o tym samym rozmiarze jest krotszy, bo oczywiscie kazdy but pasuje. Masz sluszne kopytko pozdro

Bobic, gdybyś znalazł chwilkę Ciekawe co powie Bobic ale dla mnie to kombinujesz jak kon pod gorke i troche to jest grubymi nicmi szyte, jezeli koniecznie to maja byc slalomki to mlody powinin miec juniorki 155cm max byloby to juz "na wyrost", to tak na oko bo zeby cos konkretnie poradzic to musisz podac ile wazy bo to jest istotne - pewnie bedzie to pierwsze pytanie Bobica. Ja mam syna w podobnym wieku i tez czasem chcialbym zrobic jakis "chytry nakup" ale nie zawsze sie da. Buty nowe co sezon, nie ma lekko. Kupisz mu narty na ktorych bedzie mu sie ciezko jezdzilo to masz jak w banku ze sie do nich zrazi,... chyab ze o to chodzi

Droga do Kaprun!!! Ja bym jechal tak: Wloclawek - Katowice - Cieszyn - Brno - Mikulov -Wien, ale wiekszosc przekracza granice w Znojmo i omija Wieden

9S WORLD CUP, jaka roznica wszystko moge pomierzyc i porobic zdjecia ale dopiero w piatek bo jestem teraz baaaaaaardzo daleko od domu pozdro

Rossignol 9x widze ze handelek kwitnie na forum, no comments ...

9S WORLD CUP, jaka roznica no to idz zobacz to palpacyjnie i bedziesz wiedzial wtedy na bank czy kreca czy nie, plyta ma fabrycznie zrobione otwory wiec latwo sprawdzic, w necie raczej nic nie znajdziesz na ten temat bo to jest nowa plyta, ja tez mam taka plyte ale moj but to jakies 315mm wiec zadnych problemow nie bylo, jezeli maja ci cos kombinowac to proponuje odstapic od zakupu, bo bedziesz mial kaszane a potem trudno bedzie to sprzedac ...

9S WORLD CUP, jaka roznica no to jak masz narty z tego roku to plyta jest T-Box World Cup, a jakie masz tam wiazanie, musi byc FKS (moze to jest problem)

9S WORLD CUP, jaka roznica Tu chodzi o rodzaj plyty. Ta ostatnia jest plastikowa i przeznaczona dla juniorow wiec rzeczywiscie dlugosc moze byc ograniczona. Moim zdaniem Rossignol ma 3 plyty: T-Box - plastikowa junorska T-Box world cup - metalowa slalomowa RK world cup - gigantowa Na stronie www Rossignola jest chyba cos popieprzone ...

Wow :-))) rzeczywiscie Wow :-))) jestem pod wrazeniem

Nart dla juniorów moim zdaniem 90 stopni a jak jezdzi zawody to 89

Boje carvingowe poszukuję Najpier bylo zrob-to-sam wiec pewnie dla tego nikt nie odpowiadal, a jezeli chodzi o pierwszoligowe to na pewno Liski beda dobre, ale nie wiem czy to jest sens do szkolki ?

Nie wiem czy ta informacja juz byla na forum bo jest troche odgrzana: Atomic przejmuje Salomona i Mavica od Adidasa a Quicksilver przejmie Rossignol/Dynastar/Lange/Look, marki pewnie pozostana

Narty servisowe,RD, komórkowe ??????? Moja teoria jest taka, sprzet serwisowy zawsze byl na zamowienie dla zawodnikow/klubow, nie byl sprzedawany w sklepie z polki, roznil sie zasadniczo konstrukcja, konstrukcja byla nastawiona na 100% sport i wygrywanie w zawodach, natomiast to co mamy w sklepach to jest produkt nastawony na sprzedaz i podlegajacy marketingowi, czyli musi miec odpowiednia ilosc swiecidelek, bajerow i "systemow". Oczywiscie sprzet serwisowy wygladem musi odpowiadac sprzetowi sklepowemu bo wiadomo ze zawody/zawodnicy nakrecaja sprzedaz, wiec musza pokazywac sie na sprzecie podobnym do tego jaki mozna znalezc w sklepie. Jest wolny rynek wiec kazdy moze sobie kupic narty serwisowe, kwestia jest tylko oczywiscie cena (jak zawsze zreszta) w koncu jest to jednak produkt rynkowy. Kluby ktore maja zawodnikow na odpowiednim poziomie moga pewnie dostawac wieksze znizki ale to juz raczej ustala dystrybutor w kazdym kraju inaczej, i to juz wlasciwie jest rodzaj sponsoringu klubow czy konkretnych zawodnikow. Mysle ze jest na forum kilka osob ktore wiedza dokladnie jak to jest, tylko nie wiem czy beda chcialy sie podzielic swoja wiedza bo to juz jest strategia ich marketingu.

Hej spokojnie Ski Racer to młody chłopak wiec trzeba go po prostu wyedukowac a nie walic od razu z grubej rury. Ski Racer - na tym forum nie handlujemy sprzętem, tu jest link do giełdy gdzie możesz dawać ogłoszenia http://www.skionline.pl/sprzet/index.php?ids=5acb32346faa4ab91aa7d07dcb11b01a&co=gielda

buty lange ??? Jezeli potrzebujesz funkcji walk to raczej ten model sobie odpusc chociaz moim zdaniem to jest miekki but

Kupię serwisówki slalomowe używane byly zeszloroczne Rossignole na Allegro, sprawdz moze jeszcze sa

Włochy, czy jechać ??????????? Wyjazd na rower to duzo mniejsze koszty niz na narty, bo spanie jest tansze w lecie i wyciagow mozesz nie uzywac (czesc wyciagow zabiera rowery wiec uzywac mozna oczywiscie). A jesli chodzi o skakanie to facet ja jestem oldboyem, stare kosci oszczedzam, jezdzimy na goralach glownie szutrowymi dorgami po dolinkach i przeleczach do ok 2000 mnpm, typowe singletracki troche mniej...

diora -dzieki za posty Japan, ja tez mam troche szpeju ktory kupowalem przez kilka lat i troche kasy musialem w to włozyc, ale nie neguje tego ze ktos chce sobie kupic ostrzalke za 150zl, nie kazdy musi miec serwis na topowym poziomie. Wszystko musi miec uzasadnienie ekonomiczne, na szybko podliczajac moj szpej wychodzi ok 1000pln, w sezonie robie 4 pary nart po kilka razy, powiedzmy razem ok 12 serwisow do tego jeszcze jakies drobne sprawy + smarowanie troche czesciej (zaznaczam ze robie to na amatorskim poziomie). Ty jak sadze ze ze swoim zestawem za 3000 robisz to dziesiatki a moze i setki razy na wysokim profesjonalnym poziomie! (podsmarowalem ;-) ale taka jest prawda) No a teraz pomysl ze ktos ma jedne narty np z supermarketu i chcialby miec jedno narzedzie zeby troche wyrownac i podostrzyc krawedzie co jakis czas - no to chyba nie jest to calkiem pozbawione sensu. Raz w sezonie odda do serwisu i ma sprawe zalatwiona. Ty patrzysz z punktu widzenia pro a ja z pozycji amatora i dla tego ta roznica zdan.

Włochy, czy jechać ??????????? Bylem niedawno w Canazei a dokladnie w Albie, jezdzilem przez tydzien, super tereny ... tylko ze jezdzilem na rowerze ale na narty tez jest spoko miejsce z tego co widzialem (ale w zimie nie bylem)

160 km/h na światłach w Austrii... moim zdaniem w Niemczech nikt nie szaleje natomiast u nas jest to nagminne !!!, takich niebezpiecznych kierowcow jak u Polsce to nawet nie ma we Wloszech, polecam porownanie statystyk