
shuger
Użytkownik forum-
Liczba zawartości
840 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Zawartość dodana przez shuger
-
To nie malkontenctwo. Przywołuję jedynie fakty. Przepraszam że niektórych boli. Ale taka to już jest cecha PRAWDY. To zdjęcie broni się samo, właściwie mogłoby zostać załączone bez żadnego komentarza: @Mitek - Nie jesteś w stanie mnie obrazić bo nie zdążyłeś wypracować sobie autorytetu w moich oczach... Natomiast polecam warzyć słowa i nie używać epitetów. Nigdy nie jest za późno na rozwój własnej kultury osobistej. Za czasów SON przy takich opadach śniegu czynne mielibyśmy 100% tras i jedynie narzekali że czasami górne krzesło w COS nie działa. Obecnie wszystko stanęło na głowie. Połowe ośrodka nie działa przez błędny i nieprzemyślany projekt w wykonaniu TMR.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Z racji tego sCyrku z wiecznie nie działającymi wyciągami powyżej Hali Skrzyczeńskiej - proponuję Ci zaczynać po stronie COS, a potem przenosić się na nartach do SON i wracać busem pod COS. Nim dotarli tutaj Słowacy ze swoją "profesjonalną" technologią - potrafiłem się 2 razy w ciągu dnia przemieszczać między SON a COS nie odpinając nart...
- 13 305 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Kwintesencja "profesjonalizmu" inwestycji: Przez połowę trasy kolej jedzie w dół A tutaj nowa trasa "biegowa" w Szczyrku (kosztem wycięcia pięknego lasu i zniszczenia zbocza... czy było warto? Patrząc na tą trasę - moim zdaniem absolutnie NIE, potwierdza to także frekwencja do kolei na Zbójnicką Kopę, która jeśli już zdarzy się że jest czynna to wcale nie jest tak oblegana jak niektórzy tutaj przewidywali co z resztą nie dziwi):
- 13 305 odpowiedzi
-
- 7
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Wiadomo. Ta kolej nigdy nie powinna powstać w tym miejscu. Więc nie wiem czy masz czego żałować. Trasa doskonała... na biegówki. Rzuć okiem na filmik: Szczególnie minuty 2:40 -> 4.40 A to że działające orczyki na Małe Skrzyczne (jak słusznie zauważyłeś ) zastąpili niedziałającym nowym orczykiem to prawdziwy szCyrk
- 13 305 odpowiedzi
-
- 6
-
-
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
http://bielskobiala.wyborcza.pl/bielskobiala/7,88025,24367289,pedzil-na-nartach-zasniezona-ulica-wjechal-prosto-pod-kola.html#s=BoxOpImg3:undefined Jak można przebudowując ośrodek zostawić trasę która przecina drogę dla samochodów? A ktoś zaraz napisze że "nie mają szczęścia" w tym TMR... Nie bywałe....😥
- 13 305 odpowiedzi
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Tutaj nie zgadzam się zupełnie. Funitel /np. ten na Chopoku/ to 2480 os/h. Aktualnie juz jest tam ponad 2000 os z kanapy z Kopy. Plus pewnie 900 z orczyka. Jeśli SMR zrealizuje plany to w tym samym miejscu pojawi się kolejne 2000os. I jednocześnie odcina cała górę MS w trakcie wiatru od 30km/h. Natomiast niezaprzeczalnie Funitel raz na zawsze likwiduje problem wiatru. W klimacie Skrzycznego praktycznie nic nie powinno go zatrzymać. Wyciąg tego typu świetnie sprawdza się w Zell am See. W Polsce kolej o przewyzszeniu 600 metrow to byłby rzeczywiście wyższy poziom i magnes zarazem.
- 13 305 odpowiedzi
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Argumenty poproszę
- 13 305 odpowiedzi
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Mario, Nie łudźmy się że dokładnie to o czym piszesz nie nastąpi. 1. Prawo nas nie broni - limity ilości osób na metr kwadratowy trasy są zdecydowanie za bardzo liberalne, tak samo jak sposób określania nachylenia tras. 2. @JC nas - narciarzy - nie reprezentuje, chociaż jak ktoś słusznie tutaj zauważył taka też powinna być jego rola. Nie będę dociekał dlaczego... 3. Organizacje ekologiczne swoim milczeniem tylko potwierdzają niepochlebne opinie na swój temat... Biznes jest brutalny, nie upłyną 2 lata jak to stanie się faktem. W zeszłym roku już trasy były kopiate od narciarzy. Ilość wypadków była rekordowa już wtedy. Teraz jest przepiękna zima więc jest nieco przestrzenniej w każdej stacji narciarskiej. Ale zupełnie nie wyobrażam sobie wpuszczenia kolejnych 2000 osób na tą jedną trasę z Małego Skrzycznego, a tym bardziej 3000 narciarzy z Czyrnej. Przejęcie COS przez SMR skończy się dokładnie tak samo. Jeśli już to trzeba było budować od początku kolej na Małe Skrzyczne a połączenie z COS za pomocą orczyków. Mieliśmy to: Za 2 lata będziemy mieć to: A najbardziej racjonalne byłoby (+-) to:
- 13 305 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Dziękuję Mario za Twój intelekt i kulturę osobistą Forum od dłuższego czasu oderwało się od rzeczywistości w sprawie Szczyrku. Wystarczy poczytać komentarze narciarzy na FB żeby dowiedzieć się jak dalece niektórzy zaklinają rzeczywistość tutaj. Wszelka merytoryczna krytyka tego miejsca zawsze kończy się obrażaniem osób które ją wyrażają. Na szczęście grupa fanatyków którzy w zdecydowanej większości są po prostu mieszkańcami najbliższej okolicy i najczęściej posiadaczami sezonówki albo też osób które zwyczajnie czerpią benefity coraz bardziej się uszczupla. W zasadzie aktywnych hejterów pozostało tutaj już nie wielu (@mamad i @przemo_narciarz) Dla przypomnienia - w zeszłym sezonie hejtowano m.in poruszanie kwestii: - warunków narciarskich w SMR - w tym samym dniu fanatyk napisał że warunki są wspaniałe a uczciwy użytkownik wstawił zdjęcia pokazujące że trasa jest ledwie przejezdna - zbiornika i jego napełnienia. - W tym sezonie te same osoby już przyznały rację że zbiornik jest zbyt mały i możliwość naśnieżenia 80% tras w ciągu 5 dni to było kłamstwo które fundowali marketingowcy SMR - konieczności przebudowy naśnieżania - jak się okazało zasadnie gdyż dostrzegł to także SMR i rozbudował system przed tym sezonem - smogu który spowija Szczyrk - z czasem dostrzeżono go także w reportażach medialnych TVN - 30 minutowych kolejek do wyciągów - sam będąc w zeszłym sezonie doświadczyłem 25min. kolejki do kanapy na Solisku chociaż był to piątek W tym sezonie hejtuje się za poruszanie tematów: - racjonalności budowy, podatności na wiatr i atrakcyjności trasy/kolei na Kopę - absurdalnej kontroli używania karnetów wraz z publiczonym wyświetlaniem wizerunku narciarzy w BSA - dalszej rozbudowy ośrodka (plany kolei na Małe Skrzyczne) - problemów z korkami i parkingami - infrastruktury noclegowej PRAWDA OBRONI SIĘ SAMA. Naprawdę! Wymieniajmy opinie! Jak uważacie że ktoś nie ma w którymś momencie racji to zwyczajnie "odbijcie" piłeczkę i napiszcie merytorycznie że tak nie jest przywołując argumenty A,B,C,D Używanie słów: "idiota" (jak powitać w prywatnej wiadomośći raczył mnie @mamad) albo "kanalia" jak nazywa innych @przemo_narciarz zawsze będzie zamykało dalszą dyskusję.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 5
-
-
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Potencjał jest ogromny, warunki śniegowe /a te są kluczowe/ są tam doskonałe. To że jest tam jak jest to głównie zaniedbania ze strony gminy która powinna przygotować wizję zagospodarowania tego terenu. Wtedy dużo łatwiej byłoby o inwestora. Budowa na Kicarzu który ma ledwie 700mnpm zamiast rewitalizacji Suchej Doliny sięgającej 1000mnpm to porażka lokalnych działaczy... Potencjalny inwestor powinien być w pierwszej kolejności skierowany przez gminę ze swoim kapitałem właśnie na Suchą Dolinę.
- 60 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- sucha dolina
- kosarzyska
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Nie chodzi o to żeby nic nie budować. Jedynie o to żeby budować z głową. Gdzie tam jest miejsce na tych trasach na 2 koleje krzesełkowe powyżej Hali Skrzyczenskiej? Słowacy pokazują się zarówno u siebie na Chopoku jak i u nas w Szczyrku z bardzo zachłannej strony. Inna sprawa ze nas narciarzy powinno bronić prawo i znacznie bardziej restrykcyjne limity szerokości tras do przepustowości wyciągów a na to obserwując gigantomanie w wykonaniu prezydenta się nie zanosi... Organizacje ekologiczne tez dziwnym trafem milczą. Ewidentnie zostali opłaceni gdy degradowano zbocze Skrzycznego budując bezmyslnie trasę z Kopy.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Jest takie ryzyko... będę wznosił toast w Alpach i wspominał jak to kiedyś fajnie było w Szczyrku Dopóki ktoś nie przyszedł i go nie popsuł A na to się zanosi...niestety... Doładowanie kolejnych 2000 osób na Małe Skrzyczne i przez to ogromna podatność na wiatr... a dodatkowo następne 3000 osób na Czyrną czyli w praktyce na już zatłoczone istniejące trasy.... Absurd! Na naszych oczach ktoś niszczy tą piękną górę. Ten ktoś zdążył już to samo zrobić z Chopokiem i teraz próbuje się tam ratować cenami rzędu 260zł za dzień.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Niech jeszcze zastąpią orczyk na Małe Skrzyczne - starym, używanym krzesełkiem z demobilu. Wtedy ilość dni w sezonie z czynną górą ośrodka będziemy liczyć w dniach
- 13 305 odpowiedzi
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Na narciarzach jednodniowych zarabia wyłącznie SMR, na wielodniowych cały region który może się rozwijać, likwidować smog, budować infrastrukturę, restauracje, baseny, hotele itd... Każdy szanujący się region narciarski dba najbardziej o klientów wielodniowych. Jednodniowi są dodatkiem. Tutaj ogromna rola władz Szczyrku i całej gminy do odegrania... Niestety obserwując zamieszanie ze "stanem klęski żywiołowej" nie napawa to optymizmem.
- 13 305 odpowiedzi
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Pytanie też czym się zajmuje gmina? To oni powinni poszukać inwestorów, pomóc aby ruszyła tam inwestycja.
- 60 odpowiedzi
-
- sucha dolina
- kosarzyska
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Świetny reportaż Prawie jakbym czytał fragment książki Myślę że to tylko kwestia czasu kiedy pojawi się inwestor który choć częściowo ożywi to miejsce.
- 60 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- sucha dolina
- kosarzyska
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Masz rację, zwłaszcza że ani trasy zjazdowe ani wyciągi nie są w stanie obsłużyć nawet obecnej ilości narciarzy (a co dopiero większej) więc budowanie wyciągów typowo transportowych może odciąży drogi dojazdowe przez Szczyrk ale jednocześnie zablokuje trasy i wyciągi na amen. Wtedy jedynie limitować popyt będzie mogła cena. Tyle że już w tym sezonie doszło do absurdów gdzie karnet jednodniowy na Chopoku kosztował 60EUR czyli więcej niż cena karnetu w największych ośrodkach w Szwajcari/Austrii.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Dzięki za relację. Zastanawiałem się nad Pilskiem w weekend ale właśnie obawiałem się kolejek... i padło na Krynicę. Za jakieś 2 tygodnie będzie pewnie nieco luźniej.
-
Ktoś rozumie?
- 13 305 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Narciarzowi nie wypada popełniać błędów ortograficznych... a przynajmniej w "narciarskich" określeniach Co do Szczyrku... to moja relacja z weekendu pojawiła się już w piątek : A jeśli jesteś głodny moich relacji z innych miejsc niż Szczyrk (tak takie też istnieją) to zapraszam tutaj :
- 13 305 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Dobrze slyszec ze to co było rewelacyjne takie pozostało oby tylko nie zastąpili orczyków kanapą. mam nadzieję że wiatr pokrzyzuje te pierwotne plany SMR o 6'ce z Czyrnej.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Rozwiązanie potrzebne jest właściwie... na przedwczoraj... Dywagując o rozwiązaniach dostępnych do stosunkowo szybkiej realizacji to: Możnaby się pokusić o poprowadzenie wahadłowego buspasa na czas zimowy kosztem zwężenia chodnika po 1 stronie drogi (właściwie wystarczyłoby jedynie obniżyć poziom chodników do poziomu jezdni i odgrodzić progiem) Latem mogłaby to być ścieżka rowerowa lub zwykły chodnik, natomiast zimą właśnie buspas. Dopiero wtedy budowa parkingu przed Szczyrkiem miałaby sens. Stojące w korku skibusy (a tak wygląda to dziś) nie mają szans powodzenia. Jeśli skibusy to z gwarancją dotarcia na stok "w 5 minut".
- 13 305 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Wczoraj odwiedziłem Słotwiny Arena. Trasa Kraków - Nowy Sącz (p. Limanową) całkiem dobrze mimo iż droga cały czas biała i mocne opady śniegu. (czas 2h) Natomiast Nowy Sącz - Krynica... masakra... niestety są osoby które nie powinny NIGDY wybierać się w góry w takich warunkach samochodem (a być może zastanowić się trzeba czy słusznie uzyskały prawo jazdy...). Istne zawalidrogi! Odcinek ten jechałem prawie 1,5h! Niemniej przyczepność na drodze w takich warunkach jak poniżej - doskonała!. Polecam rodzimą Dębicę Frigo HP2 (także w oficjalnych testach na śniegu wypada świetnie). Na stoku pojawiłem się przed 12. Dojazd do parkingu odkopany chwilę wcześniej. Przejazd w tunelu śniegowym: Trasy narciarskie prezentowały się dziś bardzo dobrze (zwłaszcza pod Progressory). Główna trasa (1 i 3) otwarta w całej szerokości - pod puchem czuć twardy podkład z naśnieżania. Oblodzeń brak. Szerokość imponująca pozwala na swobodny zjazd mimo iż krzesełka wypełnione po brzegi (kolejka max. na 5 minut). Tutaj przepustowość 3000 os./h jak najbardziej akceptowalna. Trasa 1A zupełnie pusta można poćwiczyć długi skręt Trasa 2 i 4 - dziś piękne miejsce na freeride w puchu Przestrzeń jest ogromna Przejazd do nowootwartego krzesełka "Słotwinka" (i z powrotem) bezproblemowy (tak jak zaznaczył @surfing i @pawelb91)Powinni go zaznaczyć na mapce dla pewności. Parametry nowej kolei wyglądają tak: Trasa nr 9 biegnie wzdłuż krzesełka - naśnieżanie automatyczne armatkowe od TechnoAlpin. Trzeba przyznać że najwyższy standard. Po lewej stronie kolejny naśnieżany automatycznie wariant (na mapce to trasa 10): Trasy 5 i 6 po prawej stronie to kolejne polany idealne do freeride`u. Podsumowując: Słotwiny Arena to bardzo ciekawe miejsce dla uczących się albo rodzin z dziećmi. Dobre także na rozgrzewkę na początku sezonu a pod głównym krzesełkiem można także nieco mocniej poćwiczyć skręty. Nowa kanapa Słotwinka dość krótka. To zaledwie 400 metrów ale biorąc pod uwagę że są dostępne 4 warianty zjazdu jest całkiem nieźle. Obecnie ze względu na ilość naturalnego śniegu dostępne jest "150%" tras co zapewne też podnosi atrakcyjność tego miejsca. Największa zaleta dla mnie to to że ośrodek jest nowoczesny, ale nie jest przewymiarowany!. Istniejące trasy są bezpieczne i bez problemu są w stanie udźwignąć przepustowość wyciągów. Można także znaleźć zupełnie puste fragmenty tras tylko dla siebie
-
Niewiem jakie dane mogłyby być bardziej wiarygodne niż te które przytoczyłem. Ja przynajmniej bardziej wiarygodnych nie znam. Jeśli poczułeś się źle z powodu moich słów - to przepraszam. I życzę jutro udanego forumowego nartowania.
- 13 305 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)
-
Gdyby nie to że wielokrotnie przemieszczałem się tamtędy w czasach starego Szczyrku między COS a SON zapewne przyjąłbym informacje o tej "alpejskości" za prawdziwe. Tam po prostu nie ma warunków na alpejską trasę bo jest zbyt płasko i kierunek zjazdu jest nie zgodny z naturalnym nachyleniem zbocza. W Alpach byłby to właśnie typowy łącznik. Po zeszłorocznym wypadzie do Szczyrku (godzinie w korku, 500% przekroczenia normy smogu i 25 minutach w kolejce do kolejek) nie mam zbytniej motywacji na dzień dzisiejszy żeby się tam wybrać.
- 13 305 odpowiedzi
-
- szczyrkowski ośrodek narciarski
- szczyrk
- (i 7 więcej)