Marek.m77

Czy zjazd w dół jest także "zalecany" krzesełkiem czy może będzie się dało zjechać na nartach?

Całkiem niezłe. Aby być w pierwszej setce trzeba mieć grubo ponad 950000.

Wracając do tematu Dziękuję za podpowiedzi. Chciałem jeszcze zapytać, szczególnie doświadczonych w temacie, o buty: nowe czy używane? I jeszcze jedno - znacie jakieś sklepy-komisy w Bielsku gdzie mają taki sprzęt - bo odwiedziłem dzisiaj 2 miejsca i powiem szczerze - jest problem tzn. brak tak krótkich nart.

Postanowiliśmy z żoną, że w tym sezonie spróbujemy postawić naszą 3 letnią córkę na nartach i popróbować pobawić się z nią w narty. Ona, jak na razie jest bardzo zadowolona z tego pomysłu i chce mieć nartki. Mam pytanie jaką długość nart polecacie. Córka ma ok. 98 cm wzrostu. Czy zacząć od 70cm, czy może 80 cm?

Jeżeli chodzi o wyciągi to nie ma tam nic nowego. Jakby się ktoś wybierał to na razie jest otwarte tylko w soboty i niedziele.

Jeździłem na krzesełku - Rohace (Rohace-Spalena). Inne wyciągi w Zubercu (okolicy) jeszcze nie działają. A z nowości to zrobili trasę po lewej (patrząc z dołu) stronie krzesełka, łączącą się z drugą trasą, tuż przed ostatnią ścianką - wydaje mi się, że jest to nowość, ale mogę się mylić, bo ostatni raz byłem tam w grudniu 2006 i jakoś nie kojarzę, aby z góry prowadziły 2 trasy.

Dzisiaj na rozpoczęcie sezonu wybrałem Zuberec (dokładnie Rohace) i muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony. Droga w porządku - około 2h jazdy z okolic Bielska z postojem na "zakupy" w kantorze. Dużo lepsze warunki do jazdy po stronie słowackiej (granicę przekraczałem w Korbielowie). Pogoda super - pełne słońce (aczkolwiek ze względu na porę roku dużo miejsc zacienionych). Temperatura ok. -5C. Trasa - dobrze przygotowana. Jak na pierwszy dzień jeżdżenia była odpowiednia. Śniegu całkiem sporo, tylko na ostatniej "ściance" trochę kamyczków i trzeba było się pogimnastykować. Ludzi bardzo mało, zero kolejek, praktycznie możliwa jazda góra - dół.

Wczoraj stojąc w korku, około godz. 19 słyszałem w Radiu Bielsko wypowiedź gościa odpowiedzialnego za odśnieżanie miasta, że to nie ich wina, że problemy były głównie poza miastem: Krakowska, Żywiecka, Bystra, i że oni pościli pługi, ale nie mogły nigdzie dojechać bo stały w korkach, i że do 2 h ( od 19h wczoraj) sytuacja powinna być opanowana, a intensywne opady rozpoczęły sie o 14h. Tylko kto im bronił puścić pługi wcześniej ( np. 0 o 15-16) zanim ludzie wyjdą z pracy i zanim utworzą się korki ?!

Najlepiej na pierwszej stacji benzynowej w danym kraju - tylko przed wjazdem na płatna drogę . Jeżeli wybierzesz drogę przez Cieszyn to do Frydka nie trzeba mieć winiety i można kupić gdzieś tam ( byle przed Olomuncem). Natomiast austriacką ja kupuję, jadąc przez Znojmo, na stacji benzynowej w dawnej strefie bezcłowej.

Także się w sumie zgadzam z opiniami, że lepiej pojechać trochę dalej, a Soszów traktuję jako ciekawostkę "przyrodniczą" z czasów nauki jazdy. Byłem tam ostatnio z 4 lata temu i z tego co pamiętam trasa była dobrze przygotowana, a w połowie dnia, gdy porobiły sie muldy, znowu puścili ratrak - co nie zawsze sie zdarza w polskich ośrodkach. Wielką Raczą jakoś się nie zachwycam. Jeżeli infrastruktura na prawdę jest imponująca, to niestety kilka razy trafiłem tam na fatalnie przygotowane trasy. Odstrasza mnie też ilość ludzi w weekendy, ale na kilkudniowy wypad z noclegiem, myślę że powinno być to bardzo dobre miejsce.

Widzę, że jest więcej osób doceniających starania GATu;) . Jeżeli otworzą, to jak sądzicie, jakie mogą być warunki, przygotowanie tras. Ja pamiętam, że pierwszy weekend zimy w ośrodkach GAT do najprzyjemniejszych raczej nie należy.

Moim zdaniem jeżeli chodzi o trasy to są bardzo fajne i dobrze utrzymane. Na pewno odstraszająca jest iloś ludzi w weekendy - nie wiem jak w tygodniu bo nie byłem. Niewątpliwie ciekawostką jest - co pamiętam jeszcze z czasów nauki jazdy na nartach - to wyciąg z zakrętem. Wartym odnotowanie jest fakt, że ośrodek inwestuje i stawiają 4-os krzesełko ( bo kanapą w dzisiejszych czasach bym już tego nie nazwał).

Także byli i widzieli i jeździli. Z informacji GAT wynika, że jak się uda:D to w sobotę otworzą Korbielów.

A jaki konkretnie rejon masz na myśli np: Cortina, Val Gardena 30 cm Alta Badia 20 cm Kronoplatz 60 cm Dzisiejsze opady max. 30 cm

Podobne warunki bywają na trasie do Oscadnicy - jadąc przez Zwardoń, "zaraz" za granicą trzeba skręcić w lewo i przy większym śniegu jedziemy dość długi odcinek podobnym tunelem. Taką przyjemność miałem ostatnio chyba w grudniu 2003, ale nie zanosi się szybko na powtórkę...

Informacja ze strony GAT: "Miło nam zawiadomić, że trwają ostatnie procedury przed dopuszczeniem do ruchu Kolei Linowej "Szczawiny". Jeśli zakończą się one do najbliższego piątku, to w przyszły weekend zaprosimy wszystkich chętnych na pierwsze zimowe szusy! Planowane jest uruchomienie wyciągów z Hali Szczawiny na Halę Miziową (wyciągi nr V i VI), a jeśli warunki na to pozwolą, to także na Pilsko (wyciąg nr VII)."

Właśnie:) - może ktoś zorientowany napisałby dwa słowa na temat tych karnetów.

Tak u nas jeszcze nie ma, ale ja dzisiaj rano musiałem zgarnąć 10 cm śniegu z auta, ale tylko dlatego, że wczoraj wieczorem zrobiłem to samo:)

Chyba rzeczywiście się ociepla ... Właśnie przed chwilką we własnej kuchni zarąbałem osę. Skąd o tej porze i przy takich temperaturach się ta ch...ra wzięła:( .

A po co mają śnieżyć i dokładać do interesu więcej niż to niezbędne:) . Będzie śnieg to będzie... Ale uwaga wpis już się zmienił:" Niedziela. Od rana obfite opady śniegu. Oby tak dalej ;)"

A jak tam Czechy. Są już jakieś wiadomości?

Dzisiaj nie za bardzo mam gdzie śledzić zawody - widziałem tylko część I przejazdu. Akurat trafiłem na przejazd szwajcara - spora niespodzianka jak na razie. Zostanie mi chyba tylko powtórka II przejazdu na Polsacie - swoją drogą to dziwne, że I przejazd pokazują live, a II ma być podobno o 17.00.

pax53, ale ja tego do siebie w ogóle nie biorę. Osobiście mam bardzo dużo wspólnego z rejonami północno - zachodniej Polski. Kiedyś na wyciągu we Włoszech nawiązała się między mną, a pewną Panią, która jak się okazało mieszkała w tamtych rejonach, rozmowa, która zeszła na temat dojazdu do Włoch. Jakież było moje zdziwienie, gdy Pani zadeklarowała, że jej czas dojazdu z Polski był bardzo zbliżony do mojego. I rzeczywiście, sprawdzając to później na mapie, wyszło, że droga jest tylko o 100 km dłuższa, ale czas przejazdu jest nawet krótszy.

Bardzo ciekawe dane są na stronach FIS. Karasińska, np. na drugim punkcie pomiarowym I przejazdu miała 14 czas, natomiast przejazd I p pomiarowy - IIp pomiarowy 11 czas, no i końcówka (IIp-meta 41 czas). Była więc szansa na o wiele lepsze miejsce. Myślę, że właśnie ta końcówka I przejazdu miała wpływ na cały występ i w II przejeździe chciała już tylko dojechać do mety. Natomiast Schild II przejazd - IIp pomiarowy - meta - 26 czas. To pokazuje tylko jedno - jak bardzo traci się na każdym błędzie. Trzymamy kciuki w kolejnych startach.

No niestety - dużo słabszy drugi przejazd Karasińskiej. Także pewnie będzie pod koniec 3 dziesiątki. Transmisja jest na ogólnodostępnym niemieckim eurosporcie.