SKI-maniac

no i otwarli: http://www.asfinag.at/index.php?module=Pagesetter&func=viewpub&tid=329&pid=9

byłem. ośrodek jest bardzo rozległy. Żeby się dostać z Leogang na skraj Hinterglemm trzeba skorzystać z kliku wyciągów, co w sumie pochłania trochę czasu. No i trzeba później pilnować zegarka, żeby zdążyć wrócić zanim zamkną kolejki. W przeciwnym razie pozostaje do objechania drogami kawał góry. Zatem żeby w pełni skorzystać z tras w tym ośrodku najlepiej nocować w Saalbach, które jest pośrodku. I jeszcze jedno: przy dobrych warunkach na drogach można do Katowic zajechać w 7h.

JC, dziękuję za rzeczowe wyjaśnienie. Faktycznie zasady są czytelne. Rozumiem zatem, że mój post z linkiem nie byłby wyedytowany w normalnej sytuacji (w tym temacie dałem link prowokacyjnie:)).

chodzi o to, że gość jest freeskierem i wrzucił link do własnej strony, gdzie można pooglądać jego loty, ale to się nie spotkało i mod go wyedytował. Ciekawe jaka była by reakcja, gdyby Bode Miller umieścił na forum link do skispace.com bez uzgodnienia z adminem... I taki mały teścik z mojej strony: dla zainteresowanym freeskiingiem wrzucam link do strony pewnego narciarza Nie mam nic wspólnego z gościem, lubię sobie czasem flipy pooglądać. Będzie edycja?

^^ od Cieszyna do Frydka Mistka - S przejazd przez centrum Frydka, dalej taka dwupasmówka bezkolizyjna, ale niezbyt szeroka dalej autostrada-ekspresówka-autostrada-ekspresówka aż za Brno ostatni odcinek do granicy z Austrią to dość szeroka jednopasmówka

jechałem tamtędy 30.12 w stronę Grazu, a potem 02.01 w drugim kierunku. Autostrada A5 jest już gotowa, ale jeszcze jej nie otwarli. Chyba czekają już tylko na odbiory techniczne, ewentualnie jakąś kosmetykę. Na te światła we Wiedniu wcale nie trzeba wpaść. Ring jest otwarty i wjeżdża się na niego w okolicach stacji Shell w Eibesbrunn. Jest znak kierujący (chyba) na Graz, ring ma w tym miejscu oznaczenie S1. Ten znak jest faktycznie pozaklejany, ale tylko w części dotyczącej innych kierunków. Edit: fotorelacja z przejazdu nową częścią ringu tuż po otwarciu: http://www.autobahn-online.de/phorum/read.php?3,129833 potem otwarli jeszcze te 2 brakujące km w okolicach Ikei, zatem aktualnie można już ekspresówką/autostradą dojechać do Włoch bez przerwy

http://www.worldalpinerockfest.com/

już oficjalnie: winietka na 10 dni - 250 koron http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/dalnicni-znamky#ceny

masz rację w tym, że jest wiele dobrych producentów. masz rację w tym, że zaliczają się do nich Rossignol i Dynastar. masz rację w tym, że Rossi i Dynastar to jedna grupa. też bym je śmiało polecał. ale czytanie Twoich postów silących się na niezależne opinie wywołuje uśmiech na twarzy. Bardzo cenię Twoje szczegółowe uwagi na temat konkretnych właściwości konkretnych nart R czy D, ale "śmiałe polecanie" bawi. Nie pamiętam, czy od czasu, gdy pracujesz dla pmsport nawet nieśmiale poleciłeś coś z konkurencji

aktualnie to tylko projekt ministerialny, ale widoki przyjemne: Czesi chcą wprowadzić winietę 10-dniową zamiast tej 7-dniowej. Proponowana cena to 250 koron. źródło: http://news.auto.cz/cesky-trh/dalnicni-znamky-rok-2010-mohly-zdrazit-1200-kc.html

Robert, proszę mnie dopisać do listy

Jacku może przynajmniej zdradzisz kiedy opublikują tę listę sklepów?

zależy którędy dalej Znojmo -> A1 Westautobahn Mikulov -> A2 Suedautobahn

wg mnie dzięki tym trzem skrawkom autostrady i ekspresówek będzie można zaoszczędzić od 30 minut do nawet godziny w zależności jaki bylby ruch na starej trasie. Najważniejsze, że nie będzie trzeba wjeżdżać do Wiednia, zero świateł, skrzyżowań itp.

nie widzisz różnicy między nartą z r:11 a r:12m ?

uwaga znowu będę się czepiał taliowanie 9S OVS (wg danych katalogowych) nie zostało zmienione w porównaniu z zeszłym sezonem, ale zmienił się promień (dane katalogowe) z 11m na 12m. Z czego to wynika? W innych miejscach są maksima i minimum? a tak w ogóle to jaka jest różnica między zeszłoroczną a tegoroczną 9S OVS ?

^^ poza tym narty można sobie potestować czy to z wypożyczalni, czy na promo testach czy od znajomych. Z butami już takich opcji nie ma. Pewnie wielupotencjalnych kupców serswisowych butów boi się, że buty będą iście hiszpańskie i woli wziąć coś bardziej miękkiego

nie tyle bliżej, co szybciej w Alpy trasą przez Mikulov będzie od końca 2009, a później jeszcze szybciej od lutego 2010 pewnie wielu z was widziało tę budowę wzdłuż drogi B7 z Mikulova do Wiednia. Sprawdziłem sobie harmonogramy: odcinek A5 Nordautobahn od granicy z CZ do Schrick jest dopiero planowany odcinek A5 Nordautobahn od Schrick do Eibesbrunn ma być oddany 1. lutego 2010 tu nastąpi koniec A5 i dalej będzie się jechać S1 odcinek S1 od Eibesbrunn do Suessenbrunn ma być oddany w listopadzie 2009 (dalsza część S1 od Suessenbrunn do Schwechat jest dopiero w planach) ale w Suessenbrunn wskakiwać się będzie na S2, które płynnie przejdzie w A22 - ten kawałek S2 też ma być oddany pod koniec 2009 zainteresowanych mapkami odsyłam: http://www.asfinag.at/index.php?modu...=8&idtopic=354

w moim pytaniu nie kryła się chęć wytknięcia niedoróbek skionline.pl, pamiętam że w zeszłorocznym katalogu Rossi były takie same rozbieżności. z tego co rozumiem to dane katalogowe mają być tymi "prawdziwymi" ?

i znów to co w poprzednim sezonie: w katalogu na skionline promień 9S TI OVS podany 12, a na narcie napisane 13 taliowanie na skionline 124-70-112, a na narcie 118-70-112 konia z rzędem kto mi to wytłumaczy

Ring wiedeński tuż tuż delete

nie "w gwoli", tylko "gwoli". (że niby jestem studentem polonistyki, więc muszę wykazywać się nabytą wiedzą na każdym kroku;) )

del...

:eek: GAT do tego zdolny? :eek:

^^ dostaję więcej, płacę więcej (takie myślenie życzeniowe, że gdyby było tylko Bkk-st.O, to by kosztowało tak 20euro mniej), a i tak nie chciałem tego wykorzystać i nie wykorzystałem