Aldok63

najszczersze wyrazy współczucia dla rodzin zmarłych, dla całego narodu polskiego

Powrotu do zdrowia,trzymaj się

Autosport": Kubica zastąpi Massę w Ferrari W Formule 1 Brazylijczyka Felipe Massę w ekipie Ferrari zastąpi w przyszłym roku Robert Kubica, aktualnie kierowca zespołu Renault - poinformował brytyjski magazyn motoryzacyjny "Autosport". http://sport.interia.pl/formula-1/formula-1/news/autosport-kubica-zastapi-masse-w-ferrari,1462723

Postawili krzyżyk na zakopiance Decyzja już zapadła. W pełni nowoczesnej drogi z Krakowa w Tatry w najbliższych latach nie będzie - informuje "Rzeczpospolita". Górale z Federacji Ochrony Podhala postawili na swoim. Szans na modernizację newralgicznego odcinka od Poronina do Zakopanego już nie ma. Górale z Federacji Ochrony Podhala, którzy nie zgadzali się na wyburzenia i wykup ich domów, a także bali się utraty dochodów spowodowanych odgrodzeniem ich ekranami akustycznymi od kierowców, postawili na swoim. Najpierw wygrali w sądzie administracyjnym, a teraz ich zwycięstwo potwierdził Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska ostatecznie uchylając niezbędną przy przebudowie decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych. Zdaniem członków federacji zamiast w zakopiankę trzeba inwestować w model "rozproszonej" komunikacji na Podhalu, w tym w poszerzenie istniejących lokalnych dróg czy modernizację skrzyżowań. Na pocieszenie GDDKiA planuje inwestycje w innych punktach zakopianki. Trwają prace nad projektem drogi ekspresowej na odcinku Lubień - Rabka oraz nad modernizacją odcinka Rdzawka - Nowy Targ. źródło informacji: INTERIA.PL/PAP

Oficjalna prezentacja kandydatury Zakopanego do organizacji narciarskich mistrzostw świata w konkurencjach klasycznych w 2015 roku odbyła się w czwartek pod Tatrami w hotelu Hyrny promujący miasto oraz ponad stustronnicowe wydawnictwo prezentujące to, co Zakopane zrobiło w ciągu dwóch lat, od ostatniej kandydatury do organizacji mistrzostw świata, oglądali m.in. przedstawiciele Polskiego Związku Narciarskiego, podhalańskich samorządów, działacze sportowi, dziennikarze. - Nasz wniosek został oceniony przez FIS bardzo wysoko. Teraz brakuje nam już tylko jednego dokumentu - gwarancji rządowych. Mamy jednak zapewnienie ministra sportu i turystyki, że ten dokument zostanie złożony przez niego osobiście w maju na kongresie w Antalyi, na ręce prezydenta FIS Gian Franco Kaspera - poinformował burmistrz Zakopanego i przewodniczący komitetu kandydatury Janusz Majcher. Prezentując dokument dyrektor kandydatury Zofia Kiełpińska podkreśliła, że główny atut Zakopanego to hasło "wszędzie blisko". - Mamy fantastyczny układ obiektów sportowych oraz bazy hotelowej. Dziś mamy nowe, łatwo dostępne obiekty - tor lodowy, stadion, zmodernizowaną Wielką Krokiew. Trwa budowa i modernizacja kolejnych - pawilonu Wielkiej Krokwi, tras biegowych, hotelu COS. We wniosku już nie pisaliśmy o tym co planujemy, ale o tym co mamy i stąd zdecydowana aprobata tego dokumentu przez FIS - powiedziała Kiełpińska. W dokumencie zawarto także biznes plan. - Budżet mistrzostw świata w Zakopanem to około 53 mln franków szwajcarskich natomiast kwota, którą potrzebujemy na m.in pełne wykonanie niezbędnych inwestycji sportowych to ponad 30 mln franków. To duża kwota, ale rozłożona w czasie, obejmująca lata 2010-1014 - dodała. Zastępca burmistrza słowackiego Popradu podkreślił, że dla jego kraju mistrzostwa świata w pod Tatrami to także wielka promocja. - Na czele z naszym prezydentem Ivanem Gaszparowiczem w pełni popieramy kandydaturę Zakopanego. Będziemy mocno trzymać za was kciuki - zapewnił Adrian Kromka. Ambasadorem kandydatury Zakopanego jest alpejczyk Andrzej Bachleda Curuś. - Swoją obecność na kongresie w Turcji zapowiedzieli także medaliści olimpijscy Justyna Kowalczyk i Adam Małysz. To niezwykle ważne, aby kandydata wspierali najlepsi. Podczas prezentacji w Turcji musimy przekonać 16 członków Rady FIS i prezydenta tej organizacji, że to właśnie Zakopane jest tym miastem, które perfekcyjnie zorganizuje te mistrzostwa. A potem już tylko trzeba trzymać kciuki, żeby 3 czerwca o 18.30 prezydent Kasper oznajmił: zwycięzcą jest Zakopane - mówiła Zofia Kiełpińska. O organizację mistrzostw świata w konkurencjach klasycznych w 2015 roku starają się również fińskie Lahti, niemiecki Oberstdorf i szwedzkie Falun. Zakopane kandyduje po raz trzeci. Poprzednie dwie próby (o MŚ w 2011 i 2013 roku) zakończyły się niepowodzeniem. Cztery lata temu miasto nie dostało żadnego głosu, a w 2008 roku za kandydaturą stolicy Tatr głosowało trzech spośród 15 członków komisji FIS. źródło informacji: INTERIA.PL/PAP

Nie wiem czy był na forum,ale warto http://vimeo.com/7221866

Od 01 do 08 maja 2010 roku po raz dziewiąty organizatorzy z portalu zillertalinfo.pl wraz z zarządem regionu i koleji linowych przygotowali zawrotny tydzień z wybornym programem, zarówno za dnia na stoku, jak i podczas licznych, wieczornych highligtów. Wszystko będzie miało miejsce w regionie Tux-Finkenberg, gdzie na wysokościach pomiędzy 1.500 i 3.250 m n.p.m. przez 6 dni, będzie można wyszaleć się podczas gratisowych testów sprzętu zimowego, wziąć udział w zawodach oraz skiguidingu u polskich instruktorów z krakowskiej szkoły narciarskiej Lider, kibicować lub nawet samemu zagrać w tradycyjnym już meczu Polska-Austria. Na stoku, codziennie przy stacji Tuxer Fernerhaus uczestnicy imprezy będą mogli bezpłatnie testować sprzęt zimowy następujących firm, narty: Rossignol, Blizzard, Head, K2, Dynastar, Kneissl oraz snowboard: Head oraz K2. Oprócz tego codziennie czekają na Was takie atrakcje jak: Ski & Snowboardtest Bezpłatny skiguiding u polskich instruktorów Odpłatne szkolenia grupowe Akcje promocyjne Polska muza na stoku Najmłodszym będzie zapewniona opieka i zabawa w polskim wakacyjnym przedszkolu, a i dla starszych atrakcji również nie zabraknie: “Kleine Tenne” - to 3-piętrowy, rustykalny lokal, mieszczący się w centrum miejscowości Lanersbach, który sprawdził się już w trakcie poprzednich edycji Majówki. Wieczorami odbędą się w nim liczne koncerty oraz dyskoteka prowadzona przez polskiego DJ'a. Zillertal odwiedzi tym razem doborowa mieszanka zespołów muzycznych o szerokim zakresie granej muzyki: będzie rockowo-bluesowo-folkowo-ska-reggae'owo Tutaj zobaczysz szczegółowy program imprezy. Masz farta? W najnowszym konkursie towarzyszącym imprezie można zgarnąć: 7-dniowy pobyt dla dwóch osób w regionie Tux-Finkenberg w miejscowości Tux, ze śniadaniem i obiadokolacją, zawierający również 6-dniowy karnet narciarski, ważny na lodowcu Hintertux. Dodatkową nagrodą bedzie 2 * 3-dniowy karnet narciarski ważny na lodowcu Hintertux. za zillertalinfo.pl

Firma The Walt Disney Company poinformowała dziś o nowej lokalnej produkcji zatytułowanej „Next X”, która emitowana będzie na antenie Disney . „Next X” to program typu reality, opowiadający o sportach wyczynowych. Biorą w nim udział młodzi sportowcy reprezentujący sześć regionów europejskich, w tym młody snowboardzista z Polski Młodzi, świetnie zapowiadający się narciarze i snowboardziści wezmą udział w konkursie, w którym nagrodą będzie szansa wystąpienia obok największych sław narciarskich i snowboardowych w europejskich zawodach Winter X Games organizowanych przez stację telewizyjną ESPN. Całość będzie można zobaczyć w najnowszym, siedmioodcinkowym serialu telewizyjnym, który Disney wyemituje wiosną 2010 roku. „Next X” to program typu reality show, którego tematem są sporty ekstremalne. Program ten przedstawia podróż sześciu młodych sportowców, wybranych z setek kandydatów z całej Europy, w czasie której prezentują oni swoje niezwykłe talenty i walczą o tytuł supergwiazdy Disneya - Next X. Każdemu z wybranych młodych sportowców reprezentujących sześć regionów: Wielką Brytanię, Francję, Polskę, Włochy i Skandynawię, a także Niemcy, Szwajcarię i Austrię (trzy ostatnie kraje tworzą jeden region), towarzyszyć będą trenerzy, wybrani spośród najlepszych sportowców w danych dyscyplinach sportów zimowych w poszczególnych regionach. Młodzi bohaterowie pojadą do Tignes we Francji, miejscowości, w której w roku 2010 odbywać się będą zawody Winter X Games. Tam pod okiem swoich trenerów przejdą intensywne treningi, w czasie których będą przekraczać granice swoich sportowych możliwości. Widzowie programu będą mogli przyjrzeć się światu ekstremalnych sportów zimowych od kuchni. Będą świadkami radosnych wzruszeń, słodko-gorzkich prób i zmagań, osiągania celów, a także lekcji, jakie uczestnicy odbiorą od swoich nauczycieli. A tylko jeden z nich zostanie uhonorowany tytułem Next X Disney . Punktem kulminacyjnym serialu będzie pełen akcji półgodzinny program przedstawiający kandydatów do tytułu Next X, popisujących się swoimi umiejętnościami w Tignes, we Francji, aby zdobyć wymarzony tytuł. Ten sam trzydziestominutowy odcinek specjalny będzie również przedstawiać przebieg Next X w czasie Winer X Games. Polskę reprezentować będzie 12-letni Beniamin „Benja” Dobroszycki z Warszawy. Wcześniej Benja brał udział w zawodach „Burton AM Tour”, gdzie zajął trzecie miejsce. Jako zapalony skateboardzista i snowboardzista, Benja trenuje trzy razy w tygodniu wraz z kolegami, którzy uczą go nowych tricków i pomagają rozwijać umiejętności. Trenerem Benjamina będzie przodujący polski snowboardzista – 22-letni Kuba „Jamaj” Skrzypkowski. Kuba, który pochodzi z Warszawy, jest Młodzieżowym Mistrzem Polski, a na desce jeździ od ośmiu lat. Widzowie będą mogli zajrzeć za kulisy programu „Next X” za pośrednictwem dedykowanego mikroserwisu, dostępnego pod adresem www.disneyxd.pl. Informacje oraz galerie zdjęć uczestników Next X oraz profesjonalnych sędziów, a także linki do odtwarzacza VOD Disney z fragmentami materiałów video serialu „Next X” dostępne będą od 18 stycznia 2010 r. „Cieszymy się, że „Next X”, najnowsza produkcja lokalna kanału Disney , przybliży dzieciom w całej Europie emocje i akcje sportów zimowych oraz zawodów Winter Next X Games, organizowanych przez kanał ESPN” - mówi Monika Oomen, Executive Director Disney Channels na Europę Środkową i Wschodnią, Republikę Południowej Afryki i Bliski Wschód - „Serial ten jest pełen akcji dlatego mamy nadzieję, że zainspiruje i zachęci widzów do podejmowania nowych wyzwań, odkrywania własnych mocnych stron oraz dobrej zabawy.” Disney jest kanałem dla chłopców w wieku od 6 -14 lat oraz aktywnych dziewcząt. Na rynek polski wszedł we wrześniu 2009 roku. Kanał ten przedstawia fascynującą mieszankę programów typu live action oraz programów animowanych. Disney skierowany jest głównie do chłopców poszukujących nowych doświadczeń, dążących do samorealizacji, lubiących wyzwania, zainteresowanych sportem, przygodami, humorem. Do portfolio Disney Channels Worldwide należy 98 cieszących się olbrzymim powodzeniem kanałów rozrywkowych przeznaczonych dla dzieci oraz ich rodzin i/lub pasm kanału dostępnych w 167 krajach i 32 językach.

Turystyka -> Wyciągi narciarskie Bukowiec tel.: (+48) 013-469-25-08 Wyciąg orczykowy, talerzykowy, dł trasy 400m, stok oświetlony. Bystre k. Baligrodu tel. (+48) 013-468-40-33 www.orwzelmer.com Wyciąg orczykowy, dł. tras 420 m i 920 m, stok naśnieżany, oświetlony, ratrak, serwis i wypożyczalnia sprzętu, szkółka narciarska, gastronomia, parking. Cisna - Pod Honem tel. (+48) 013-468-63-65, kom. 0-503-13-72-79 www.podhonem.home.pl Wyciąg orczykowy, dł. trasy 700 m, stok oświetlony, restauracja, parking, nocleg Czarna, Ośrodek PGNiG Nafta – Gaz tel. (+48) 013-461-61-61 Wyciąg orczykowy, dł. trasy 350 m, kawiarnia, drink bar, zakwaterowanie, hotel, domki. Dwerniczek tel. (+48) 013-461-08-48 www.rusinowa.pl/zima/zima.htm Wyciąg orczykowy talerzykowy, dł. trasy 400 m, stok oświetlony, ratrak, instruktor, parking strzeżony, noclegi, gastronomia, wypożyczalnia. Huzele k. Leska tel.: (0-13) 4696268 ("Zamek" w Lesku) www.gat.pl/67.php Wyciąg orczykowy, podwójny, dł. tras 650m, 780m, 400m. Kalnica tel. (+48) 013-468-47-10, kom. 0-501-17-04-34 Wyciąg orczykowy, talerzykowy, trzy trasy zjazdowe o różnym stopniu trudności, najdłuższa 820 m, ratrak, mała gastronomia, parking, w pobliżu ośrodek wczasowy. Liszna tel. (+48) 013-468-63-11 wyciąg zaczepowy, dł. trasy 350 m, możliwość skorzystania z noclegów i wyżywienia. Ropienka k. Olszanicy tel. 0-608-44-83-49, 0-693-46-82-02 www.alpejczyk.pl/ropienka/wyciag.htm Wyciąg orczykowy, dł. trasy 400 m, stok oświetlony, ratrakowany; możliwość organizowania zawodów narciarskich, szkółka narciarska, parking. Solina - WZW Jawor tel. (+48) 013-468-82-11 www.jawor.owg.pl Wyciąg orczykowy, dł. trasy 1250 m, parking strzeżony, gastronomia, wypożyczalnia sprzętu, instruktor, nocleg. Ustrzyki Dolne – Laworta tel. (+48) 013-461-17-85 www.ustrzyki-narty.pl Wyciąg orczykowy i krzesełkowy, długość tras: 1250 m i 1300 m. Trasy posiadają homologację FIS na slalom gigant, stok sztucznie naśnieżany i ratrakowany. Oświetlony, parking, gastronomia, wypożyczalnia sprzętu, instruktorzy. Ustrzyki Dolne – Gromadzyń tel. (+48) 013-461-14-37 www.ustrzyki-narty.pl/index.php?dzial=stacje&id=gromadzyn. 2 wyciągi orczykowe dwuosobowe, 1 wyciąg talerzykowy jednoosobowy, długość trasy 750m, 800m i 900m (homologacja FIS na slalom), nartostrada 2300. Stok oświetlony, sztucznie naśnieżany, wypożyczalnia sprzętu, instruktor, gastronomia, parking. Ustrzyki Dolne - Mały Król tel.: (+48) 013-461-10-92 Wyciąg orczykowy, długość trasy 200 m, stok oświetlony. Ustrzyki Dolne – Uroczysko tel. (+48) 013-461-16-72 Wyciąg orczykowy, dł. trasy 400 m. Ustrzyki Górne tel. (+48) 013-461-06-50 www.oie.bdpn.pl/narty.html Wyciąg orczykowy, dł. trasy 400 m, hotel, parking. Weremień k. Leska tel. (+48) 013-469-93-45 www.lesko-ski.pl Wyciągi orczykowe, długość trasy 680m, 750m, stok oświetlony, sztucznie naśnieżany, ratrak, wypożyczalnia sprzętu, gastronomia. Wujskie k. Sanoka tel.: 0-888-10-30-00 www.wujskie.pl wyciągi: orczykowy i talerzykowy, dł tras 200m, 500m, 700m, 1200 m, stok oświetlony, ratrak, wypożyczalnia sprzętu narciarskiego, instruktor. Zagórz – Zakucie tel. (+048) 013-462-21-94 Wyciąg orczykowy, dł. trasy 420 m, parking, szkółka narciarska. Zatwarnica tel. (+48) 013-461-08-33 www.barr-ustrzyki.pl/hotel/zima.html, www.ztn.esanok.pl Wyciąg orczykowy, dł. trasy 300 m, hotel, gastronomia, parking, wypożyczalnia sprzętu narciarskiego. Bałucianka k. Rymanowa Zdroju tel. (+48) 013-435-57-96 Wyciąg orczykowy, dwie trasy zjazdowe: 800m - trasa łatwa, bardzo dobra do nauki jazdy, 450m - trasa trudniejsza. parking, instruktor, bufet. Chyrowa tel. (+48) 013-433-05-60 Wyciąg orczykowy, trasa dł. 700 m, stok dla średniozaawansowanych, parking, gastronomia, instruktor. Czarnorzeki k. Krosna tel. (+48) 013-432-04-80 Wyciąg orczykowy, trasa dł. 350 m. Iwonicz Zdrój al. Leśna 2a, tel: (+48) 013-435-06-16 Wyciąg orczykowy, stok łatwy, umożliwiający naukę jazdy na nartach, łatwa trasa zjazdowa, parking, oświetlenie, instruktor, wypożyczalnia sprzętu. Karlików tel. 0-606-26-42-78 www.wyciag-karlikow.pl Wyciąg orczykowy, 2 trasy, długość 1200 m, 2 ratraki, sztuczne oświetlenie, naśnieżanie, wypożyczalnia sprzętu narciarskiego, mała gastronomia, nauka jazdy na nartach, stała opieka ratowników GOPR, duży parking, Puławy – Kiczera tel (+48) 013-435-90-01 lub (+48) 013-435-91-69 e-mail: [email protected] www.kiczerapulawy.pl Wyciąg krzesełkowy, długość tras zjazdowych od 900m, 1200 m, oświetlenie wyciągu i tras zjazdowych, sztuczne naśnieżanie, zaplecze gastronomiczne, wypożyczalnia nart i desek snowboardowych. Rymanów Zdrój tel. (+48) 013-435-62-28, tel. kom. 0-605-74-72-07 e-mail: [email protected] http://mieczyslawkrukar.republika.pl/wyciag.htm Wyciąg orczykowy, długość trasy ok. 400 m, stok łatwy, umożliwiający naukę jazdy na nartach, sztuczne zaśnieżanie, oświetlenie, ratrak, stałe dyżury ratowników GOPR, instruktorzy jazdy na nartach, wypożyczalnia sprzętu narciarskiego.

Linki do strony ośrodka http://www.poznajukraine.com/ http://www.bukovel.com/

Kornelia Marek na dopingu - zapadła decyzja PZN Kornelia Marek została zdyskwalifikowana na dwa lata i wykreślona z kadry - taką decyzję podjął Polski Związek Narciarski. Biegaczka poznała raport komisji w sprawie wykrytego u niej dopingu na olimpiadzie w Vancouver. Marek spotkała się z komisją PZN już po raz drugi - informuje radio RMF http://sport.interia.pl/raport/kowalczyk/news/kornelia-marek-na-dopingu-zapadla-decyzja-pzn,1461355

34-letni austriacki alpejczyk Christoph Gruber po dwunastu latach startów w zawodach Pucharu Świata postanowił zakończyć karierę sportową. Zamierza zostać pilotem zawodowym. O decyzji sportowiec poinformował dziennikarzy w środę w Innsbrucku. Teraz Austriak chce pracować jako pilot. Christoph Gruber w dwunastoletnich startach wygrał pięć zawodów zaliczanych do klasyfikacji Pucharu Świata, cztery razy był najlepszy w supergigancie i raz w slalomie gigancie. W lutym 2008 roku triumfował w supergigancie - próbie generalnej na olimpijskiej trasie w Whistler. Kontuzja kolana uniemożliwiła dwukrotnemu mistrzowi świata juniorów z 1995 roku w slalomie gigancie i kombinacji udział w rywalizacji o medale olimpijskie w Vancouver 2010. W mistrzostwach świata seniorów w 2007 roku zajął czwarte miejsce w supergigancie. http://sport.interia.pl/news/gruber-zakonczyl-kariere-i-chce-byc-pilotem,1461438

W tym sezonie do Zakopanego przyjechało o jedną trzecią mniej gości. Szczególnie nie dopisali turyści ze Wschodu: Rosji, Ukrainy, Białorusi. Gdzie są? Ja ich znalazłem w Bukovelu w Karpatach Wschodnich. O nowoczesnym ośrodku narciarskim dyskutuje się w Polsce od kilkudziesięciu lat, Ukraińcy wybudowali go w lat osiem. Billboardy z reklamami Bukovela wiszą we Lwowie, w Kijowie, Charkowie, Moskwie, Petersburgu. Oferta: 50 km stale naśnieżanych tras narciarskich, nowoczesne wyciągi kanapowe, alpejski standard. Weekend w połowie marca - w stacji narciarskiej gości około 10 tys. narciarzy, bramki przy wyciągach zanotowały 115 tys. przejść. - Za dwa-trzy lata będzie ich trzy razy tyle - mówi Aleksander Szewczenko - pomysłodawca i dyrektor Ski Resort Bukovel. Za Szewczenką stoi największa grupa finansowa na Ukrainie PrivatBank stworzona przez słynnego magnata finansowego Serhija Tyhipko. Na razie PrivatBank zainwestował w Bukovelu 350 mln dolarów, w ciągu ośmiu lat zwróciła się z tego jedna trzecia. Docelowo w Bukovela ukraińscy bankowcy gotowi są wpompować około 1 mld dol. Strefa wyciągów ma się przesunąć w kierunku Polanicy i Gorganów - dzikich gór o wysokości ok. 1700 m. Jednak górne stacje narciarskie nie będą raczej przekraczać wysokości 1400-1500 m. W tej części Karpat wieją silne wiatry, które mogą unieruchamiać wyciągi, a wyciągi, aby zarabiać, muszą stale pracować (tego rodzaju problemy ma mniejszy ośrodek Dragobrat, gdzie można jeździć z wysokości przeszło 1800 m). Wzrastają też koszty transportu wody. Obecnie przygotowywane są dwa wielkie zbiorniki, które mają zatrzymywać latem część wód Prutca (dopływu Prutu). - Potrzebujemy dużo wody, by naśnieżyć trasy w ciągu trzech dni. Naturalny śnieg może ładnie wyglądać na pocztówkach, ale do utrzymania tras dobrej jakości potrzebny jest sztuczny - opowiada Szewczenko. Pytany o ekologów, którzy blokują wycinkę lasów pod trasy, górali, którzy grodzą tereny zjazdowe, urzędników, którzy zwlekają z miesiącami z wydaniem decyzji, zdaje się przez moment nie rozumieć. - A dlaczego ktoś miałby nam przeszkadzać? To jest nasz teren, inwestujemy potworne pieniądze, płacimy podatki, dajemy pracę masie ludzi - odpowiada. Narty marki Bukovel Ośrodek zdaje się małym prywatnym narciarskim państewkiem. Na jego terytorium porządku pilnuje prywatna firma ochroniarska, patrole policji narciarskiej także są prywatne, narciarzy ratują zatrudnieni w Bukovelu ratownicy górscy, uczą ich instruktorzy ze szkoły narciarskiej w Bukovelu, ośrodek ma też własny helikopter, który może transportować kontuzjowanych. W przyszłości ma tu powstać prywatny punkt medyczny. W wypożyczalni narciarskiej można wypożyczyć narty Fischera z logo Bukovela. Mało kto wie, ale rdzenie znanych marek nart są produkowane w Mukaczewie na Ukrainie. Stamtąd wysyłane są do krajów producenta, gdzie natryskiwana jest tzw. grafika, a w stopkę narty wpisywany jest kraj producenta (nie jest to Ukraina). W ostatnich latach przetarg na dostawy nart do wypożyczalni w Bukovelu wygrała właśnie firma Fischer, poprzednio był to Rossignol. Z Kanady zostali sprowadzeni specjaliści od aranżowania przebiegu tras. Dzięki temu trzy sąsiednie szczyty: Bukovel, Czarnaja Klewa i Góra Dobra, są ze sobą połączone. Na niektórych trasach można jeździć do godz. 20. Standard stoków utrzymuje kilkanaście ratraków. Na miejscu jest jeden wielopoziomowy parking i drugi w budowie. Karnety - drogie niemal jak w Alpach: w przyszłym roku ceny tygodniowego karnetu w zależności od klasy mają wynieść 150-190 euro. Zniżki, nawet o połowę, są możliwe, gdy karnet kupowany jest latem. Istnieje program lojalnościowy, który również gwarantuje zniżki. Jeśli kupi się karnet wcześnie rano, przed otwarciem wyciągów, także można otrzymać zniżkę (w dzień powszedni nawet 50-proc.). Ceny pokojów w okolicach 100 euro od osoby, ale wokół Bukovela powstała już około 30-km strefa turystyczna, gdzie można znaleźć prywatne kwatery nawet za 10 euro (ciepła woda plus łazienka). Ale jak tu dojechać Bukovel powstał niedaleko miejsca, gdzie w czasach II Rzeczypospolitej miało zostać zbudowane kolejne centrum narciarskie. To Worochta, zachowała się tam trasa zjazdowa, na której jeździł Bronisław Czech, i skocznia, na której skakał Stanisław Marusarz. Tylko że w Zakopanem raczej ostatnio zamyka się trasy narciarskie (Gubałówka), niż otwiera. Właściciele stacji narciarskiej od przyszłego roku będą budować dwupasmową drogę do Bukovela, ale i tak dotarcie do ośrodka przez dziurawe ukraińskie drogi jest większym wyzwaniem niż przejazd Zakopianką. Właściciele Bukovela są udziałowcami prywatnych linii narciarskich. Czartery do Iwano-Frankowska (d. Stanisławów) latają z największych miast Ukrainy i Rosji. - Jeśli znajdzie się operator turystyczny gotowy co tydzień zapełnić 49 miejsc w samolocie Embraer z jakiegokolwiek miasta w Polsce, to można organizować pobyt dla grup zorganizowanych za 100 dol. od pokoju z wyżywieniem - twierdzi Szewczenko. Na razie do pobliskiej Jaremczy i Bukovela jeździ autobus do Warszawy (530 km), busiki z turystami dojeżdżają z Lublina i Rzeszowa. Polacy są trzecią nacją po Ukraińcach i Rosjanach odwiedzających to miejsce. A co z Zakopanem? Na wyciągu obok czarnej trasy dwóch Rosjan pyta, czy warto jechać do Zakopanego. - Oczywiście warto, to piękne miasto - odpowiadam z poczucia patriotyzmu. - Ale jak tam sytuacja wygląda narciarsko, ile tras, jakie przygotowanie? - dopytują. Na szczęście już dojechałem na górę, nie trzeba było odpowiadać. Więcej... http://wyborcza.pl/1,75248,7738592,Ukraina_nauczyla_sie_zarabiac_na_sniegu.html#ixzz0kOZ9Ex0w

Właściciele stacji narciarskich w powiecie tatrzańskim zamierzają stworzyć jeden tatrzański skipass. Być może już w następnym sezonie narciarze będą mogli jeździć z jednym karnetem, ważnym niemal we wszystkich stacjach narciarskich położonych w powiecie tatrzańskim. 29 marca przedstawiciele tych stacji spotkali się w starostwie tatrzańskim i omawiali sprawę wspólnego wniosku o dotację z Unii Europejskiej na to przedsięwzięcie, ponieważ koszt zakupu i montażu specjalistycznych urządzeń na jednym wyciągu wyniesie ok. 200 tys. zł. Musi też powstać centrum rozliczeniowe dla wszystkich stacji. Wprowadzenie skipassa w sumie pochłonie kilka milionów złotych. Unia może dotować nawet 70% poniesionych kosztów. – Pod Giewontem chcemy stworzyć kurort tatrzański, więc musimy zadbać o takie sprawy, jak skipass czy skibusy – mówi Andrzej Gąsienica Makowski, starosta tatrzański. Wspólnym karnetem zainteresowani są właściciele wszystkich stacji narciarskich – od Białki Tatrzańskiej po Witów. jof http://www.tygodnikpodhalanski.pl/www/index.php?mod=news&strona=1&kat=&id=&typ=&id=8344

Przez Czechy nie jeżdżę! Fragmenty listu do redakcji -Wyciągnąłem pisak i dopisałem na winiecie numer rejestracyjny, co się bardzo nie spodobało przedstawicielowi prawa. Stwierdził, że teraz to już za późno i będę i tak płacił. -Pyta więc jak będę płacił w euro czy w koronach? No to nie pojedziesz i ci nie oddam papierów - odpowiada stróż prawa. -W tym momencie usłyszałem coś, co mnie mało nie zwaliło z nóg: skoro już cię zatrzymałem, to cię nie puszczę, jak nic nie dasz. W tym momencie ja też już przeszedłem na ty i pytam, a co mam ci dać, skoro już ci powiedziałem, że pieniędzy nie dostaniesz. A co masz? - pyta? -Mam francuskie Bordeaux odpowiadam. -Wręczyłem butelkę i proszę o moje dokumenty. Nie tak szybko - odpowiada - jeszcze dwie butelki dla moich kolegów w radiowozie. Następnego dnia zadzwoniłem do polskiego konsulatu w Republice Czeskiej. Cały list do redak. http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/przez-czechy-nie-jezdze,1460405

Warunki narciarskie http://turystyka.interia.pl/narty/warunki-narciarskie

Tatry: Zima nie daje za wygraną - spadło 10 cm śniegu Zima wcale nie daje za wygraną i nie chce ustąpić miejsca wiośnie. Po słonecznym i ciepłym marcu, na Podhalu znów zrobiło się mroźno i biało. W Zakopanem w nocy z poniedziałku na wtorek spadało 10 cm śniegu, a tempera spadła tu do -3 stopni C. To jeszcze nie koniec. Zdaniem synoptyków sypać ma przez cały dzień. http://polskalokalna.pl/wiadomosci/malopolskie/zakopane/news/zima-nie-odpuszcza-na-podhalu-spadl-snieg,1460755

Narciarska wiosna W ramach tzw. free ski przez pierwszy i ostatni tydzień (lub dwa) sezonu na włoskich stokach można jeździć za darmo. Karnet jest w cenie hotelu, za który też zapłacimy mniej W kwietniu włoskie stoki pełne są polskich narciarzy. A Włosi się cieszą: - Gdyby nie wy, byłoby tu teraz pusto. Ja już się nawet trochę po polsku nauczyłem - mówi nam barman w popularnej pizzerii przy jednym z wyciągów stacji Folgarida. W menu znajdziemy też polskie opisy, a z głośników brzmią najnowsze polskie przeboje... • Val di Sole (Dolina Słońca). Tutaj koniec sezonu przypada dosyć wcześnie, więc z darmowych karnetów można skorzystać tylko do 4 kwietnia. Trzy ośrodki - Madonna di Campiglio, Marilleva i Folgarida - są połączone trasami (ponad 200 km) i wyciągami - na nartach dostaniemy się prawie wszędzie. Szukając noclegu, lepiej zrezygnować z prestiżowej i drogiej Madonny di Campiglio. Tańsze noclegi znajdziemy w mniejszych, nieco oddalonych miejscowościach, np. w Dimaro. W tym miasteczku położonym kilka kilometrów od stacji Folgarida jest spokojnie, na stok dowożą bezpłatne skibusy. www.valdisole.net • Passo del Tonale. Dzięki położeniu na ok. 1800 m n.p.m. można tu jeździć znacznie dłużej. Darmowe karnety, tzw. Adamello Free, obowiązują od 10 do 25 kwietnia. Połączone stacje Temu, Ponte di Legno i Passo Tonale to ponad 100 km tras, w większości dla średnio zaawansowanych narciarzy, ale jest też kilka wymagających czarnych. Dużo tu również atrakcji dla rodzin z dziećmi. No i przede wszystkim stuprocentowa gwarancja śniegu. Jeśli w niższych partiach robi się za ciepło na jazdę, można uciec na lodowiec Presena (3069 m n.p.m.) - tam śnieg trzyma się nawet w lecie. Podobnie jak w przypadku Madonny di Campiglio, zamiast szukać hotelu w centrum Passo Tonale, ze względu na cenę lepiej wybrać np. Temu. Do Passo Tonale (przez Ponte di Legno) dojechać można na nartach, odkrywając przy okazji wiele ciekawych tras. Po drodze warto zwrócić uwagę na hodowlę psów husky tuż przy nartostradzie do Ponte di Legno. Obok murowanego domu w pięknym, alpejskim stylu stoi kilkadziesiąt bud, wokół których biegają psy. Właściciele organizują też przejażdżki psimi zaprzęgami. www.passotonale.it • Livigno. Jadąc jeszcze dalej z Passo Tonale, przez Bormio, trafimy do kolejnego kwietniowego raju dla narciarzy - Livigno (1816 m n.p.m.). Free Ski zaczyna się tu 17 kwietnia i trwa do 2 maja. Ten ośrodek składa się z trzech części: Carosello, Costaccia i Mottolino - łącznie ok. 115 km tras i znakomite warunki śniegowe. Nazywany więc bywa „małym włoskim Tybetem". Jest to najbardziej nasłonecznione miejsce w Alpach. W Livigno pojeżdżą zarówno początkujący, jak i doświadczeni narciarze. Ci ostatni mogą też posmakować jazdy poza trasami. Livigno to zarazem duża strefa wolnocłowa, przyciągająca wielu turystów. Miasteczko pełne jest restauracji i barów aprés-ski, gdzie, po zamknięciu wyciągów, leje się grzane wino i bombardino. I - co najważniejsze - jest dużo taniej niż w innych ośrodkach. www.livigno.com Karnet free ski jest dołączany do pobytu w hotelu, we wszystkich ośrodkach tygodniowy nocleg - ok. 250-350 euro z wyżywieniem. Warto też przeglądać oferty polskich szkół narciarskich i biur podróży - zdarzają wyjazdy last minute nawet za ok. 1000 zł Źródło: Gazeta pl.

Witaj na forum ,miłego postowania

Życzenia składa kurczak http://www.zyczeniawielkanocne.yoyo.pl/zyczenia.swf

W słowackich Niżnich Tatrach zginął dziś narciarz. To tragiczny początek Świąt Wielkanocnych. W piątek do ratowników słowackiej Horskiej Zachrannej Służby zadzwoniła córka, która razem z ojcem i bratem jeździła na nartach w Niżnich Tatrach. We mgle weszli na grań i spadli kilka metrów po zlodowaciałym zboczu. Dzieci zatrzymały się wyżej, a ojciec spadł jeszcze dalej. Ratownicy po przybyciu na miejsce próbowali reanimować mężczyznę, niestety bezskutecznie. Po polskiej i słowackiej stronie Tatr na nartach można jeszcze jeździć w kilku miejscach. Trzeba jednak pamietać, że po nocnych przymrozkach, szczególnie rano, stoki pokryte są lodem. p http://www.tygodnikpodhalanski.pl/www/index.php?mod=news&strona=1&kat=&id=&typ=&id=8312

Formuła 1. Na torze w Malezji będzie gorąco Trzy dni przed pierwszymi treningami Grand Prix Malezji Robert Kubica apeluje: - Więcej rozsądku! Wcale nie jesteśmy tacy szybcy. Na torze Sepang wszystkie okoliczności zapewniające emocje w Australii mogą się powtórzyć, z wyjątkiem toru ulicznego i rześkiego jesiennego powietrza Melbourne. Jedna okoliczność przemawia na niekorzyść Kubicy - jego renault ma znacznie lepszą przyczepność mechaniczną niż wywołaną aerodynamicznym dociskiem. Pierwsze było ważne na ulicach Melbourne, drugie jest ważne w wykoncypowanym torze w Malezji. W Australii Kubica mógł się w nieskończoność bronić przed szybszym McLarenem, w Malezji takiej szansy nie będzie. Jest tam więcej miejsc, gdzie można wyprzedzać, tor jest szerszy niż w Melbourne. Druga przemawia na jego korzyść - renault jakimś cudem lepiej sprawuje się, gdy jest gorąco, a w Malezji jest nieludzko gorąco. Chodzi o dogrzanie opon, problem z którym zespół boryka się w kwalifikacjach. Nieutrzymujące odpowiedniej temperatury - ok. 100 st. C - gumy są mniej przyczepne. W czasie wyścigu się nagrzewają, ale w kwalifikacjach nie zdążają i bolid osiąga gorsze wyniki. Na podobne problemy narzeka Hamilton w mclarenie. Pozostałe okoliczności są lub mogą być identyczne: w Malezji deszcz pada częściej niż w Australii, a najczęściej popołudniami. Wyścig na torze Sepang zacznie się wyjątkowo późno, bo o 16 (10 czasu polskiego), czyli idealnie w porze popołudniowego deszczyku. O 17 na torze może więc panować podniecający chaos. Tylko że to wcale nie znaczy, że w związku z podobieństwami do Australii Kubica i w Malezji zajmie miejsce na podium. Bardzo ważne będzie - i bardzo niepewne - aby znaleźć się we właściwym miejscu toru o właściwej porze. Tak jak w Australii Gazeta.pl

Halny zatrzymał kolejkę. Podmuchy przekraczają 100 km na godz. W nocy w Tatrach i Zakopanem zaczął wiać silny wiatr halny. - W tej chwili prędkość wiatru w porywach dochodzi do 108 km na godz; wiatr wieje z kierunków południowych i poł.-zach. Temperatura wynosi teraz stopień mrozu - mówił nam o godz. 10 dyżurny ze Stacji Meteo na Kasprowym Wierchu. Halny zatrzymał kolejkę i wyciągi na Kasprowym Wierchu. Wysoko w górach wciąż panuje zima, pokrywa śniegu dochodzi do metra. Obowiązuje pierwszy stopień zagrożenia lawinowego. W stacji meteo TPN przy Rondzie Jana Pawła II o godz. 10 także zanotowano bardzo silny, przekraczający 100 km na godz; podmuch halnego. http://www.tygodnikpodhalanski.pl/www/index.php?mod=news&strona=1&kat=&id=&typ=&id=8255

F1. Kubica złamał przepisy podczas GP Australii? Robert Kubica w trakcie niedzielnego wyścigu w Melbourne złamał przepisy - sugeruje portal planet-f1.com. Polski kierowca, który na metę dojechał jako drugi, podczas wymiany opon w boksie, został wypuszczony tuż przed bolidem Pedro de la Rosy z Saubera. Odległość pomiędzy nimi powinna za to wynosić co najmniej 30 metrów. Więcej na portalu planet-f1.com » Podczas jednego z okrążeń pięciu kierowców zjechało do boksu, by wymienić opony. Odbywało się to w trudnych warunkach, po deszczu i związanym z tym zamieszaniu na początku wyścigu. Wśród nich byli Lewis Hamilton, Felipe Massa, Nico Rosberg oraz Rubens Barrichello. Według planet-f1.com w padoku przed każdym bolidem powinna być 55-metrowa strefa, w którą nie może wjechać inny zawodnik. W Melbourne odległość tę zredukowano do 30 metrów. Strefa ta jest konieczna, by pojazd mógł swobodnie wyjechać z boksu na tor. Renault tymczasem wypuściło swojego kierowcę tuż przed bolidem Pedro de la Rosy, dzięki czemu Polakowi udało się wyprzedzić Felipę Massę z Ferrari. Zasada dotycząca odstępu między bolidami nie znajduje się jednak w Sporting Regulations czyli przepisach dotyczących wyścigów. Jest elementem rekomendacji dla sędziów i stewardów. W przepisach zawarto jedynie zalecenie, by bolid wyjeżdżał z pit stopu wtedy, gdy jest to bezpieczne. Mówi o tym punkt 23.1 j. przepisów. I właśnie na jego podstawie Kubica mógłby zostać ukarany. Zagrywka Renault umknęła jednak uwadze sędziów lub uznali oni, że w takich warunkach jest to dopuszczalne. Gdyby Polak został ukarany, pozbawiłoby go to pierwszego podium w tym sezonie. Prawdopodobną karą byłby przejazd przez pit lane. Portal planet-f1.com mimo zastrzeżeń docenia też klasę Kubicy. Nazywa go jednym z wygranych wyścigu. Kubica na podium! Udowodnił, że jest jednym z najlepszych kierowców świata!

Papieskie pamiątki pilnie poszukiwane Muzeum Archidiecezjalne, papieskie muzeum w Wadowicach i powstające w Łagiewnikach Centrum Jana Pawła II poszukują pamiątek po papieżu. Przy okazji sprawdzają, co rzeczywiście należało do Jana Pawła II, a co jest tylko falsyfikatem. ZOBACZ TAKŻE Naciągacze wykorzystują wizerunek JPII (29-03-10, 03:00) Instytut Dialogu Międzykulturowego właśnie rozpoczął zbiórkę pamiątek po Janie Pawle II. IDM na razie ma swoją siedzibę przy ul. Kanoniczej, ale być może jesienią przeprowadzi się do Łagiewnik, gdzie powstaje Centrum Jana Pawła II "Nie lękajcie się!". - Chcemy tam stworzyć ekspozycję poświęconą papieżowi, a czymś trzeba ją zapełnić. Rośnie pokolenie, które Jana Pawła II zna tylko z opowieści - mówi Piotr Matusiak, dyrektor instytutu. IDM chce skoncentrować się na poszukiwaniu pamiątek, które pochodzą z czasów, gdy Wojtyła był najpierw kapłanem, a potem biskupem i kardynałem archidiecezji krakowskiej. - Ten okres nie jest tak dobrze udokumentowany jak papieski. Dlatego szczególnie o takie pamiątki będziemy zabiegać - dopowiada. Po dwóch tygodniach od nagłośnienia akcji do instytutu przyniesiono m.in. prasę polską i zagraniczną z artykułami o papieżu. Matusiak przyznaje, że takie zbiórki są o tyle ryzykowne, że sporo przyniesionych "pamiątek" nie ma wartości historycznej albo są wręcz falsyfikatami. Weryfikacją zajmie się komisja, która sprawdzi, co należało do papieża, a co tylko udaje papieską pamiątkę. Papalia pojawiają się na aukcjach niezwykle rzadko i uzyskują bardzo wysokie ceny. Już po śmierci Jana Pawła II w Stanach Zjednoczonych zlicytowano "Tryptyk rzymski" z autografem papieża za 8 tys. dolarów. Najcenniejszymi pamiątkami po papieżu opiekuje się kardynał Stanisław Dziwisz, któremu Jan Paweł II powierzył swoje osobiste rzeczy w testamencie. To właśnie dzięki byłemu papieskiemu sekretarzowi do karmelitów bosych w Wadowicach trafił np. szkaplerz, który Jan Paweł II nosił od ósmego roku życia. Najważniejsze pamiątki kardynał zabrał ze sobą do Krakowa. Niektóre na pewno trafią do powstającego w Łagiewnikach centrum. Rzecznik kurii ks. Robert Nęcek dodaje, że najcenniejsze pamiątki to nie te, które "otarły się tylko o papieża", ale te, które prowokują do myślenia. Przykład? Ks. Paweł Danek z bielskiej fundacji Anima Media odnalazł stare nagranie, jeszcze ze szpulowego magnetofonu, na którym kard. Karol Wojtyła uczy się angielskiego i mówi: "Już nie mogę! Co za język". Instytut Dialogu Międzykulturowego poszukuje fotografii, filmów, nagrań dźwiękowych związanych z papieżem. Pamiątkę można podarować, oddać w depozyt albo pozwolić skopiować (film, nagranie, zdjęcie). Kontakt: ul. Kanonicza 18 w Krakowie, tel. 12 422 03 44, [email protected]. Pamiątki będą prezentowane w ramach stałej ekspozycji poświęconej osobie Jana Pawła II w nowej siedzibie Centrum Jana Pawła II "Nie lękajcie się!" w Krakowie-Łagiewnikach. Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków