Mitek

Cześć Myślę, że taka - jak to nazwałeś wiwsekcja sie przydaje bo sytuacja zapada w pamięć i jesteśmy później uważniejsi. Tyle juz czytałem róznych relacji w stylu: szedłem wszystko a tu nagle baran wyjechał a to przeciez czarna trasa itd. że i Twoją, może opatrznie do tej grupy zaliczyłem. Forma zwrotu tez jak teraz na nia patrze mi sie nie podoba ale co mam zrobic - przeciez teraz tego nie zmienię, stało sie i tylko moge Cie przeprosic i jeszcze raz zapewnic, że nie chiciłaem obrazić Cie w zżaden sposób. też nie jestem "miszczem" a tylko troszke bufonem więc mam nadzieję, że wybaczysz;). Pozdrawiam serdecznie

Cześć Spędziłem we Włoszech, głównie w dolomitach w sumie pewnie ponad rok na nartach (rozłożone na 15 lat:)) i ponad 90% to były dni z tzw. typical italian weather - czyli lampa. Włosi to praktykuja dość czesto. W Bormio na duzym parklingu zawsze stoi w sezonie przynajmniej kilkanaście camperów. Funkcjonuje to tak jak normalny camping tylko, że pora roku inna;) W grudniu, styczniu może byc upierdliwe ale w lutym czy marcu to tam juz praktrycznie środek wiosny itemperatury sa zazwyczaj takie jak u nas w maju. Osobiście powiem Ci, że fajnie jest tak przez 10-12 dni później ja osobiście miałem przesyt. Narty nie sparwwiały takiej radości potrzebny był dzię albo dwa odpoczynku. Nawet zmaina miejsca niewiele tu pomagała. Po pewnym czasi idziesz jak do pracy - niby lubisz ale nie ma juz takiej radości - rutyna. Mysle, że fajniejsze jest jednak pare wyjazdów. Zawsze przezywasz radośc podrózy, pierwszego dnia itd. Oczywiście jest to moje zdanie tylko. Co do kwatery to myslę, że jak jechałbyś na sezon to znalażłbys i np. w takiej Christinie całkiem fajna miejscówkę w dobrej cenie, może nawet taniej jak u nas. Pozdrawiam Pozdrawiam Pozdrowienia, Ryszard Kowalczuk --------------------- https://writer.zoho.com/public/kowalczuk/Mozliwe-Inwestycje-Narciarskie---Karkonosze---Niedamirow1/fullpage

Witam A ja sie z Tobą Drogi Michumorze nie zgadzam absolutnie ponieważ, znalizowałem Twój opis parę razy i uważam że popełniłeś kardynalne błędy, kórych nawet autoironia nie pokryje: - byłeś napiety i jechałeś szybko - nie zachowałeś dostatecznej uwagi i nie zredukowałeś prędkości przed niewidoczną ścianką - NIE WYHAMOWAŁEŚ córki pomimo ewidentnej przeszkody na trasie, której prowadząc ją nie przewidziałeś. Za każdym przełamannem stoku może stać narciarz któremu coś się stało! Sam mam syna, który - sobie radzi - w zawodach zajał trzecie miejsce choc ma lat 7 a startował z 12 latkami ale nigdy nie pozwoliłbym mu jechać za mna ( bo sie wyrabia) Wniosków nie wyciągam na skróty tylko na podstawie Twojej relacji więc albo zadbaj o jej realność albo ... Pozdrwienia PS. Przeczytałem jeszcze raz swoje posty. Jeżeli poczułeś sie urazony forma to bardzo przepraszam. Nigdy obrażanie kogokolwiek nie było moja intencją. Zły dobór trasy do umiejetności jest oczywistym błędem tylko [pamietac nalezy, że jest to zazwyczaj błąd wynikający z niewiedzy bo przeciez mało doświadczony dwu czy trzyletni stażowo narciarz pewnych rzeczy po prostu ocenic jeszcze nie umie. Myslę, że to własnie ci dobrzy narciarze powinni przejśc w pewien sposób opieke nad słabszymi a nie sugerowac żeby sie wynosili i nie przeszadzali w realizacji ambitnych sportowych celów . Pozdrowienia -

Cześć Nex. Nie pojechałeś to pewnie: - zaoszczedziłes troche kasy - zrobiłeś wiele rzeczy, których byś normalnie nie zrobił - zahartowałeś się w sytuacjach ekstremalnych:rolleyes: - miałeś w końcu moment żeby się wyluzować totalnie - a poza tym w Maso Corto nie byłeś? Tam i tak jest zawsze tak samo! Udało Ci sie uniknąć nudy - i tak trzymaj. Pozdrowienia i dzieki jeszcze raz profile ALU. Mitek

Witam Q.... gdzie Ja wtedy byłem. Nawet nie wiem jak wyglądacie? A może rozmawialismy tylko ja tak byłem zakręcony - wielkie przeprosiny wtedy. Pozdrowienia i dzieki ]Kwintesencja!!!

Witam Chylę czoła przed sytaucja, reakcja i analizą. Jestem na sprawę bezpieczeństwa bardzo wyczulony i rzadko zdarza sie tak obiektywne i dorosłe narciarsko podejście. Pozdrawiam serdecznie Na zaprzyjaźnionym! forum kolega otworzył temat " Łajzy na Kasprowym" - w większości zjebka totalna a powyższy post wiele do myslenia daje. Popatrz jak kolega powyżej zinterpretował sytaucję i sie ucz. Pozdrowienia No wiesz. Zakładam, że jesteśmy na forum narciarskim a nie forum idiotów. Pozdrowienia

Witam To absolutnie oczywiste. Sugestia Kowalczuka sa jak najbardziej słuszne ale dotyczą zupełnie innego ptk. dekalogu a bardziej nawet tematu o taktyce bezpiecznej jazdy. Jeżeli jedziesz szybko to z założenia musisz jeździc dobrze a jeżeli jeździsz do to możesz znacznie lepiej oc enic prędkośc, teren, możeliwe do wykonania manewry itd. i masz obowiążek korzystac ż tej wiedzy i nigdy nie jechac na styk. Jeżeli komus zdarza się wjechac w innego narciarza to zawsze praktycznie popełnia błąd. Pozdrawiam Witam O przepraszam. aktywnośc swoją zaznaczyłem w pięciu może sześciu tematach, więc to raczej przeczy Twoim sugestiom. Do aktywności w pewnych tematach upoważnia mnie jak mniemam wiedza na ten temat a nie aktywnośc gdziekolwiek. Jeżeli się na czyms nie znam to raczej głosu nie zabieram. Pozdrawiam

Witam No dobra to poważnie. Intencją Moja było zwrócenie uwagi, że zawsze jadący szybciej i z góry jest zoobowiązany do zachowania ostrozności przy wyprzedzaniu w jakiejkolwiek sytuacji i nie chodzi o to żeby jeździc po lesie. Jeżeli takiej swobody zapewnić się nie da a przez to rozumiem, że mozna stworzyć zagrożenie dla wyprzedzanego to nalezy zwolnic do zatrzymania włącznie. Innej interpretacji być chyba nie może. Odniosałem wrażenie, ze Sławek nie jest co do tej interpretacji przekonany. Jeżeli sie mylę to bardzo przepraszam za nadinterpretację i juz mge szczekać. A Bielsko serdecznie pozdrawiam. Bardzo to miasto lubię tym bardziej dlatego bo nieodłącznie kojarzy mi sie z najpiękniejszym szczyrkowym okresem mojego nartowania. Pozdrawiam

Cześć Kopernik tez był odosobniony w swoich poglądach, podobnie Darwin i jeszcze paru innych. Czy to znaczy, ze nie mieli racji? Pozdro

Witam Sławka nie znam i ON mnie ale juz drugi raz na tym forum stara się Mnie obrazic. Nie wiedziałem, że stąż ma znaczenie jeżeli chodzi o prawa i obowiązaki przepraszam;) Pozdrawiam

Witam A zwróciliście uwage na gości, którzy przed białym maluchem jednoznacznie dają znaki zeby dawał rure - oczywiste dlaczego gość wracał Pozdrawiam

Witam W pytaniu, które wynika z punktu 4 dekalogu prztoczonego przez 1973Marcina jednoznacznie chodzi o to aby zaznaczyć że !zawsze! i bezwarunkowo wyprzedzający jest odpowiedzialny za manewr wyprzedzania na nartach niezaleznie od tego co robi wyprzedzany. Interpretacja jakoby wyprzedzany byo zoobowiązany do jazdy jakims okrślonym torem i miał zabronione pewne manewry jest zła a prównnanie z samochodem na drodze w tym wypadku jest błędne włąsnie ze względu na brak lusterek pasów itd. Pojęcie pierwszeństwa dotyczy sytuacji domniemania krzyzowania się torów jazdy i akurtat to pytanie jest sformułowane moim zdniem dobrze więc nie wiem skąd u doświadczonego narciarza takie wątpliwości przed udzieleniem prawidłowej odpowiedzi. Sa w ankiecie pytania gorzej sformułowane czy raczej nic nie wnoszące jak pytanie ile sezonów odp. jeździ i podziłą na 1,2,3 - w każdym wypadku nalezy do narciarzy jezeli nie początkujących to o malym doświdczenieu więc pytanie nic nie wnosi. Nie jestem rodowitym warszawiakiem więc tekst mnie osobiście nie obraża ale jego uzycie świadczy o koledze SB nienajlepiej. Pozdrowienia

Witam Dziwne doświadczony podobno z Ciebie narciarz a takie herezje piszesz. Chyba że emotikonu zapomniałeś to zwracam honor. Pozdrowienia

Witam Czasu jest tyle że nawet na Islandii dałoby radę zorganizować zawody. A kto ma jakies przełożenie na proponowany ośrodek? Pozdro

Cześć A na węższych szybko się nie da. Przyczepność jest funkcją nacisku jednostkowego. Jasne,że jak masz cztery łapy jest lepiej. Powiem tak - auto w zimie w górach oceniam po oponach. Jak ktoś ma dobrze dobrane widać, że kojarzy i nawet nie wie co to są łańcuchy. Jak jeździ w zimie na gumach jak formuła - trudno. Wszyscy jesteśmuy przecież wolnymi ludźmi a podstawą jest dobra zabawa. Pozdrowienia serdeczne

Witam Jarek W zeszłym roku prędkości były wyższe o pare km/h ale i tak do Jacka daleko. Pozrawiam serdecznie

Witam No to co Panowie. Myslę, ze czasu jest tyle, że można zrobić naprawdę kapitalną imprezę. Mozna zorganizowac coś w rodzaju ligi forumowej czyli zawody SkiOnline i zawody SkiForum jako niezalęzne imprezy ale połączone uczestnikami i nagrodami w głownych konkurencjach. Mam pewnien pomysł na naprawdę oryginalną formułę. Ale organizacyjnie łatwo nie będzie. Pozdrawiam

Cześć To nie Ruski to Ukraiński a mowa o wódce, ukraińskim eksportowym hicie. Pozdro

Witam Nie wyrzucaj Nexcom. Jeżeli darujesz to wezme i w wolnej chcwili zrobie taką przedziwną hybrydę a wrażenia z jazdy przkażę. W listopadzie tego roku przystosowałem do jazdy jakieś znalezione w narciarni w Tonale beztaliowe narty z tworzywa długości 195cm - zabawa była przednia bo do tego jeszcze świży snieg w ilości 50cm spadł. Może i na takim wymysle warto spróbować Pozdro

Cześć Ach Ci funowcy, myslą, że cały świat sie dookoła nich kręci;) a jak co do czego to porządny fun - taki jak na Twoim awatarku na przykład - to rzadkość. Mam pare par jakichs starych nart typu gigant 210 cm itd. Ciekawe co by było jakby przypomniane przez Ciebie urządzenie zamontować do takiego sprzętu - byłoby zabawnie:D ale czy wpłynełoby to na polepszenie czy pogorszenie się odczuc z jazdy? Pozdrowienie serdeczne

Witam Naxcom - dzięki, fajnie napisane. Wydaje Mi się jednak, że pierwotnie podstawowa funkcja płyyty to było tłuminie drgań. Przypomij sobie np. Dynaflexa, który praktycznie był tylko do tego przeznaczony i mysle, że o ile tłumił o tyle pogarszał kwetsie przekazu siły - dobre porównanie z rajdówkami. Co do podniesienia to mysle, że to funkcja, która stała się podstawową jak piszesz, znacznie później. Doprowadziło to zreszta do róznych przegietych konstrukcji w typie przedstawionej poniżej. Dla Mnie mimo wszytsko funkcja tłumiąca pozostaje podstawowa chyba ze względu na fakt iz wielokrotnie sprawdziłem jak to działa. Dobra płyta była w stanie podnieść predkośc jakzdy na tym smaym stoku o 30-40 %. Nie wiem jaby to wyglądało teraz bo dawno nie miłąem okazji porównac jazdy na nartach z płyta i bez ale myslę, że róznica jest. Pozdrawiam

Witam Jak miała byc funkcja tej konstrukcji? Płyta zoastała wymyslona po to aby amortyzować dragnia, poowdować lepsze przenoszenie siłe itd. Idea tej sztaby jest Mi cięzka do zobrazowania - prosze o pomoc? Pozdrawiam

Cześć Czyli musi coś nie tak robić, pomimo że jeździec z niego doskonały - myślę że jeden z lepszych amatorów w Polsce. Myslę, że warto wystartować - a to znaczy zacząć przygotowania juz teraz bo to nie zabawa. Jarek opowiadał że tym roku warunki byy naprawdę trudne i rezygnowali nawet najlepsi. Tym większy szacunek dla tych którzy wystrtowali a jeszcze większy dla tych którzy ukończyli. Pozdrowienia

Witam Z Jarkiem rozmawiałem przed chwilą. Złamamy kciuk w lewej ręce tak, że luzik jak mówi. Co do drugiego kolegi to złamał obie kości podudzia i został rztransportowany do przetransportowany smigiełkiem do szpitala. O ile wiem ma sie dobrze. Trasa była w tym roku podobno wyjatkowo wymagająca i zebrała spore żniwo tak, że tym wiekszę gratulacje dla tych, którzy wystartowali. To nie zawody dla dzieci i trzeba sie troche zsuwac i miec kondycje żeby poradzić sobie na takiej trasie. Pozdrawiam i ukłony serdeczne.

Witam No to jeszcze Ja się dołączę z pytaniem. przymierzam się do nartek dla syna. Widziałem w rozsądnej cenie gigantki juniorskie 138cm. Czy ta narta jest dostepna w długości powiedzmy 145cm lub zblizonej i na płycie? Pozdro