Mr. A

Czy ktoś ma informacje jak wygląda sytuacja w tej chwili na Sellaronda? Sezon faktycznie ruszył, z opadami za bogato nie jest i otwarte są nie wszystkie trasy. Można objechać selle w koło w tej chwili czy nie? Marmolada zamknięta jest do 23.12...

W dolinie Aosty byłem w marcu i muszę powiedzieć, że bardzo mi się spodobał ten region. Jeździłem w Pila, Cervinia/Zermatt, Monterosa, Courmayeur, La Thuile a mieszkałem w miejscowości St. Vincent skąd codziennie autokar woził do poszczególnych ośrodków (max czas podróży to 45 minut). Mi ten region będzie się kojarzył z długimi, dobrze przygotowanymi trasami zjazdowymi (głównie czerwone), długimi podróżami wyciągami oraz wspaniałymi widokami (w końcu jeździ się tam w cieniu Mont Blanc i Maternhorn). Najwięcej tras jest w Cervinia / Zermatt gdzie można przejechać na stronę Szwajcarską, ale ja musiałem dokupić jednodniowy karnet, aby móc korzystać z sieci wyciągów po stronie Szwajcarskiej (jak jeździłem w La Thulie to po stronie francuskiej i włoskiej obowiązywał jeden karnet). Trasy są przygotowane bez zarzutu, ludzi w marcu było całkiem mało więc bez kolejek do wyciągów bez tłoku na stokach jeździło się świetnie. Szczególnie do gustu przypadła mi i mojej małżonce Cervinia w pakiecie z Zermattem. Region na pewno wart odwiedzenia. Ja na pewno będę chciał jeszcze nie raz tam pojeździć.

Ja dla żony szukałem nart jakiś czas temu i w końcu wybór padł na Blizzard G-Force G-Three i jest bardzo zadowolona. W tym sezonie seria Viva Blizzarda nabrała fajnych kolorków i takie Viva 7.4 albo 7.6 w długości 149 cm. są na pewno ciekawa propozycją

Jeśli chodzi o przymierzanie butów na giełdzie narciarskiej to polemizowałbym o warunkach, w jakich to się odbywa i z jaką "fachową" pomocą możemy się spotkać. Ja robiłem tak, że poszedłem do skiteam, intersport i przymierzałem buty a te, które mi pasowały szukałem na giełdzie narciarskiej lub internecie w lepszej cenie. Alternatywą jest też wybranie się do outletu skiteam np.: w Piasecznie lub Ursusie i tam coś dobrać w nieco niższej cenie niekoniecznie z najnowszej kolekcji. Flex ~80 według mnie.

[YOUTUBE] [/YOUTUBE] Może kogoś zainteresuje. PREMIERY w sieci MULTIKINA: 9.11 POZNAŃ 10.11 WROCŁAW 16.11 WARSZAWA 17.11 ZABRZE 23.11 ŁÓDŹ 24.11 GDAŃSK 1.12 KRAKÓW + Gala Freestyle.pl Downhill Awards i afterparty w klubie DIVA MUSIC GALLERY

Firma jest znana ze współpracy z PZN http://www.skionline.pl/sprzet/?co=newsy&id_txt=2306 Moja żona kupiła sobie spodnie tej firmy i jak na razie spisują się bez zarzutu.

Narty Salomon Enduro LX 800 + Z12 1699,00 a LX 750 1399,00 w sklepach internetowych

Tą cienką niebieską trasą to albo wpław albo kajakiem Mega początkująca może mieć problem z dotarciem do Alta Badia. Lepiej pojechać do Alpe Lusia z tą początkującą osobą żeby trochę się rozruszała może najpierw.

Bezpośrednio ani Vigo di Fassa ani Pozza di Fassa nie są połączone z Sella Ronda. Z Pozza di Fassa można się dostać do Alba potem skibusem do Canazei i na Sella Ronda dopiero. W sezonie powinien też jeździć skibus, którym można się dostać do Campitello albo Canazei.

[video=youtube;cwspSMgOon4]

W zeszłym roku pojechałem na początku grudnia na Sella Rondę i warunki były super. Jeśli jakieś trasy będą zamknięte to jest to niewielki odsetek przy tak dużym regionie i kółko zielone oraz pomarańczowe spokojnie zaliczysz bez niespodzianek. Jedyny minus jaki może się pojawić to porywisty wiatr (przynajmniej ja się z takim spotkałem). Co do czynnych wyciągów to najlepiej wejść na stronkę Dolomitisuperski tam znajdziesz najpotrzebniejsze informacje oraz oczywiście: http://www.skionline.pl/stacje/?co=stacje&id_miejscowosci=618

Przedłużyli termin płatności do 25.05 więc luz. http://kontakt24.tvn.pl/temat,klopoty-z-zaplata-za-bilety-na-euro-2012-uefa-przedluza-termin,105996.html

Ankieta wypełniona.

Link do artykułu z Gazety Krakowskiej działa. Wkleje może treść poniżej "Na Kicarzu powstanie stacja narciarska Wojewoda Małopolski wydał przed świętami postanowienie, że stację narciarską na Kicarzu w Piwnicznej Zdroju budować można. Przeciwnikom tej inwestycji - geologom ostrzegającym przed zniszczeniem pobliskich źródeł wody mineralnej i ekologom pozostaje tylko wniesienie sprawy do Sądu Administracyjnego. Zdaniem wojewody pozwolenie na budowę stacji narciarskiej na górze Kicarz w Piwnicznej Zdroju sądeccy urzędnicy wydali zgodnie z prawem. To urzędowo rozstrzyga spór pomiędzy przeciwnikami a obrońcami inwestycji. Teoretycznie oznacza też możliwość wznowienia prac przy realizacji przedsięwzięcia mającego ożywić Piwniczną Zdrój pod względem turystycznym. Kicarza już przygotowano do budowy nartostrad wycinając drzewa. Kolejnym etapem miała być budowa kolejki linowej. Jej dolna stacja zaplanowana została na lewym brzegu Popradu nieopodal obecnej stacji kolejowej. Krzesełka kolejki mają unosić narciarzy i snowboardzistów ponad nurtem rzeki aż pod szczyt Kicarza piętrzący się na prawym brzegu Popradu. Inwestorzy wspierani przez władze samorządowe Piwnicznej są gotowi do rozpoczęcia budowy. Podjęcie prac wstrzymały protesty ekologów z Pracowni na rzecz Wszystkich Istot i grupy geologów z AGH, którzy argumentowali, że pozwolenie na budowę wydano z naruszeniem procedur. - Spodziewaliśmy się takiego stanowiska wojewody - powiedział nam Jan Golonka, starosta nowosądecki. - Przy wydawaniu, ale także przy cofnięciu zezwolenia na budowę obowiązują bardzo precyzyjne przepisy. Urzędnik niczego nie robi "po uważaniu", bo za skutki wadliwie wydanej decyzji odpowiada materialnie. Przez rok musiałby pracować za darmo, gdyż kara jest równowartością kilkunastu pencji. Kolejka na Kicarz jest według wielu ekspertów przedsięwzięciem biznesowo ryzykownym. Ulokowanie jej w centrum Piwnicznej Zdroju wcale nie musi oznaczać powtórzenia sukcesu podobnej kolejki na Palenicę w Szczawnicy." Stanisław Śmierciak Gazeta Krakowska

Mój wybór padł na narty Salomon 24 GT PRO http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=3221&id_modelu=4591 Długość nart wybrałem dla siebie 158cm. (taliowanie 117-73-100) i muszę powiedzieć, że jestem zadowolony z wyboru. Jeździłem na tych nartach 6 dni w różnych stacjach w Dolinie Aosty pod koniec marca, więc miałem okazję przetestować je w różnych warunkach śniegowych od perfekcyjnie przygotowanych tras rano aż po mokry śnieg, muldy itp. pod koniec dnia. Narty szczególnie dobrze sprawdziły się w średnim i długim skręcie. Krótkim skrętem oczywiście też pojadą, ale trzeba je trochę docisnąć i brak jest im, przynajmniej w moim odczuciu, nieco dynamiki w tym skręcie. Mimo to na muldach jeździło mi się na nich bardzo fajnie bo oddają z nawiązką energię włożoną w skręcie. Na przygotowanych trasach niezależnie, od jakości śniegu narty spisują się bardzo dobrze natomiast nieco gorzej spisują się na mocno zmrożonym („beton”) stoku. Nie ma problemu żeby jeździć na nich na krawędziach lub ześlizgiem w obu przypadkach są bardzo stabilne i dają poczucie pewności, co przy podnoszeniu umiejętności jest ważne. Jeśli miałbym się doszukiwać minusów tych nart to wymieniłbym sporą wagę nart i chciałbym żeby były one nieco szybsze, ale obie te rzeczy nie przeszkadzały mi w cieszeniu się jazdą na tych nartach.

Na sezon 2011/2012: http://sklep.ski.net.pl/progressor-powerrail-narty-fischer-2012-p-1204.html Z sezonu 2010/2011 na zapytanie: http://sklep.ski.net.pl/progressor-powerrail-narty-fischer-2011-p-1008.html

Piałeś "siad odbywał się w pochyleniu do tyłu" czyli może coś takiego to było http://www.sport-uniwersum.pl/produkt/34-sprzet-profesjonalny/409-maszyna-suwnica-przysiad-jp-8b ale mniejsza o większość (maszyn jest w internecie całe mnóstwo) dobrze robiony przysiad z obciążeniem jest więcej wart od tych wszystkich maszyn

To o czym piszesz to suwnica wielofunkcyjna i można tego trochę w internecie http://www.hegen.com.pl/product-pol-1425-Maszyna-suwnica-wielofunkcyjna-JP-8-Master-Sport-.htmlznaleźć ale można ją z powodzeniem zastąpić przysiadami z obciążeniem.

Ja byłem jeden dzień w Alpe Lusia: http://www.skionline.pl/stacje/?co=stacje&miejscowosc_id=278 mały ośrodek dobry dla uczących się jazdy. Trasy przeważnie niebieskie, szerokie. Ludzi dużo tylko na samym dole przy wjeździe na Bellamonte potem na górze jest już luźno.

To jest chyba ta narta katalogowa: http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=3263&id_modelu=4693 a w tym temacie jest mowa o tej narcie: http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=3263&id_modelu=4692 i tą drugą za 799 to bym wziął a nawet dwie

W weekend byłem w Skiteam i te narty kosztowały 1149,- na allegro jest trochę taniej. Można też podjechać w weekend na giełdę narciarską na Stegnach i może tam pojawią się te narty (ostatnio były Aliasy, ale nie Carbon).

Ja byłem 3 razy z biurem Olimp z Krakowa. Dwa razy Sella Ronda i raz Val Di Sole. Nie mam zastrzeżeń do tego biura - oferta zgodna z opisem, bardzo dobra organizacja wyjazdu i dobre promocje na wyjazdy przed sezonem:)

Ja może jeszcze dorzucę żeby trochę zamieszać Blizzard Viva LTD 150 cm.

Co do Warszawy to dodam sklep Rossignol/Quiksilver w Fashion House Piaseczno tam głównie można nabyć narty Dynastar z serii Booster, Roosignol z serii Zenith czy Harmony z sezonu 09/10 ale przebrane jeśli chodzi o długości. Byłem w weekend na giełdzie narciarskiej i ... straszna marniawka. Podobno handlarze czekają na wyprzedaże w hurtowniach ale np.: Blizzard G-Three z sezonu 10/11 za 1100,- można wytargować. Co do Skiteam to zależy, czego szukamy (narty dla jakiego poziomu zaawansowania); narty takie jak Alias Carbon można dostać za 1099,- i uważam, że nie jest to zła cena.

Co do Rossignol Alias Carbon to jaka długość 156 czy raczej 166 cm.? Wiem że jest tabelka z długościami na stronie Rossignol ale chciałbym poznać waszą opinię.