TNT

A ja bym powiedział: Grrrrrrr... :

Racja! O tym zapomniałem. Ale tatar wyborny... Mniam! Co prawda "jakość pamięta się dłużej, niż cenę", ale w tym jednym przypadku pamiętam i to, co zjedliśmy /wypiliśmy, i to ile zapłaciliśmy :biggrin: Te "średnie" ceny to poziom niżej, na Gamsgarten

Mogę napisać, że nie wybijają się na tle innych ośrodków. Nie ma jakiejś specjalnej drożyzny, taka przeciętna austriacka

Wow! Szacuneczek - po tylu wyjazdach w Alpy nie mam bladego pojęcia, co ile kosztuje. Tzn. znam rząd wielkości, ale nie dokładne (czy nawet przybliżone...) ceny. Wiem tylko, że w I kawa jest zauważalnie tańsza niż w A. Wybacz, ale (piszę to bez cienia złośliwości) różnica kilku euro za jedzenie czy picie nie są dla mnie żadnym kryterium wyboru miejsca do wyjazdu na narty...

Jeśli jeździsz w Alpy, to wypożyczanie jest najrozsądniejszym (i przy tylu dniach jazdy najtańszym) rozwiązaniem. Tak też w krótkim czasie przetestujesz większą ilość nart i łatwiej Ci będzie zdecydować, jakie Ci pasują. Odpada też ewentualny koszt bagażnika /boxa dachowego. Jeśli jeździsz w kraju, to nie mam rozeznania w ofercie naszych wypożyczalni, więc może być tak, że lepiej kupić. Niech bardziej zorientowani koledzy podpowiedzą. Jesteś z Krakowa, więc planując zakup butów kieruj się do Windsportu przy Zakopiańskiej 56A. Przy takim stażu nie masz możliwości, żeby samodzielnie dobrać dobre buty - wiem z własnego (niestety...) doświadczenia. Oni zrobią to świetnie. Lepiej zaoszczędzić na nartach, a dołożyć do butów. Takie jest moje zdanie.

Pan Krzysztof Sołtysik w Katowicach na ul. Warszawskiej. www.intersa.pl Serwisuję u niego narty od kilku lat i jestem zadowolony. Kolega dembus też się u niego serwisuje i chyba jest zadowolony. Polecam.

OK, źle zrozumiałem. Myślałem, że chodzi Ci o to, że zasady nie są oczywiste. Takie polskie przyzwyczajenie, że przepisy nie są jednoznaczne :stupid: Pozdrawiam i śniegu życzę :biggrin:

Jest oczywiste: całkowity zakaz CB radia z modulacją AM. Tylko z modulacją FM. Jeśli radio ma przełącznik AM/FM, wówczas traktowane jest jako radio AM. Całkowity zakaz używania wideorejestratorów. Zauważcie, że na google street view widok kończy się na czeskiej granicy. Mandaty bardzo wysokie, wydaje mi się że coś ok. 900EUR, ale nie jestem pewien. Jeśli jedziemy w dwa samochody, zabieram zwykłe walkie-talkie i to w zupełności zdaje egzamin. A dodatkowo potem przydaje się na miejscu. Albo się nie przydaje :biggrin: Czy to komuś potrzebne, czy nie, to sprawa indywidualna. Nie mnie oceniać.

Flachau / Zauchensee dobry wybór z dziećmi. Ośrodki blisko siebie, dobra infrastruktura, trasy dla dzieciaków w sam raz.

Np. zrozumienie słów /poleceń instruktora, zwłaszcza w sytuacji potencjalnie niebezpiecznej. Młody (ten starszy :smile: ) zaczął w wieku 3,5roku. Teraz ma 8,5. Dla jasności: w większości zgadzam się z Tobą, pozostałe kwestie to moje subiektywne zdanie na podstawie własnych doświadczeń. Ale każdy ma swoje (zdanie i doświadczenia) tak, jak każde dziecko jest inne. Nie ma jednej recepty Ale ten wątek nie o tym więc może załóżmy nowy, jeśli jest taka potrzeba. Tutaj polecam Stubai :biggrin:

zgadzam się całkowicie -absolutnie się NIE zgadzam Jako tata dwójki małych potworów, z czego starszy (8+) jeżdżący, z doświadczeniem w szkółkach polsko- i obcojęzycznych uważam, że znajomość języka i możliwość komunikacji jest konieczna ze względu na komfort i bezpieczeństwo dziecka oraz na proces szkolenia. To moje zdanie.

Zgadzam się, byłem dwa razy. Ośrodek super, fajny też pod kątem dzieci, ale... w drugiej połowie marca może tam być już trochę ciepło. Wybrałbym jednak Stubai. Stan tras niebieskich w połowie dnia nieporównywalnie gorszy na Kronplatzu.

STUBAIER-GLETSCHER ! Byliśmy tam 4 (a może już 5..?) razy, od kilku lat spędzamy tam każdą Wielkanoc. Ośrodek doskonały pod kątem narciarzy rekreacyjnych i rodzin z dziećmi. Orczyki to praktycznie pomijalny procent wyciągów (chociaż bodaj 2 "ambitne" trasy to właśnie orczyki), dominują kanapy. Doskonała infrastruktura pod kątem dzieci: przedszkole na stoku (przy Gamsgarten), świetna infrastruktura dla szkółek narciarskich, kącik zabaw w restauracji. Trasy szerokie, dobrze przygotowane. Szkółka na stoku austriacka (niemieckojęzyczna), ale jeśli jesteś zainteresowana, to poszukaj w Neustift szkółki z polskimi instruktorami - wiem, że są, bo ostatnio w gondolce z jedną instruktorką rozmawiałem. Mój starszy syn pierwszy raz jeździł tam przed ukończeniem 4 lat :laughing: My do tej pory zawsze mieszkaliśmy w hotelu Garni Hubertus w Fulpmes i mogę go spokojnie polecić. Jedyny minus, to dojazd, bo przy samym ośrodku jest kilka (w sezonie drogich...) hoteli. Generalnie dojeżdża się z okolicznych miejscowości, minimum ok.15km. To jedyna niedogodność. Poza tym cała dolina obsługiwana przez skibusy. Istotne: w tym przedziale wiekowym twoje obie pociechy powinny mieć darmowy skipass (dla każdego "dorosłego" jeden). Na razie tyle, jak chcesz więcej szczegółów to priv.

Moje zdanie jest dokładnie takie, jak Twoje. I wściekłość bierze, ile problemów stwarza grupa cwanych oszołomów :angry:

To przemyśl Zauchensee. Bardzo fajny ośrodek z dobrym dostępem do Flachau. Dobrym wyjściem jest zakwaterowanie w Altenmarkt.

Dla mnie to zdjęcie roku :wink: :applause:

Piękne to słowa! Bo w sobotę wyjeżdżamy właśnie do Schladming i ostatnie dwa tygodnie były strasznie stresujące "pogodowo". A tu proszę: świeże opady i prognozy do -15*C :biggrin:

Tylko WINDSPORT! Fachowość i CIERPLIWOŚĆ. Ekipa ma ogromną wiedzę i co bardzo ważne: poświęcają każdemu klientowi tyle czasu, ile potrzeba (mnie ok. 4 godz.! :shocked: ). Polecam Pana Krzysztofa.

Tak, dokładnie o to mi chodzi. Przy trasie rzędu ca.1000km czasem kalkuluję, czy np. skrócenie podróży o 45-60min poprzez jazdę szybszą o kilkanaście km/h warte jest 20? 30? 40? No właśnie... Ilu EUR?! NIgdy Ci się nie zdarzają takie sytuacje? Zawsze masz perfekcyjnie rozplanowaną trasę? Przewidzisz wszystkie korki? Zawsze masz możliwość wyjazdu z dużym zapasem czasu? Jeśli tak, to gratuluję i zazdroszczę... Bez komentarza. Jeśli faktycznie myślisz takimi kategoriami, to szkoda odpowiadać.

Ten temat nasuwa mi pomysł, aby stworzyć forumowy "taryfikator", czyli wątek, w którym będziemy wpisywać wysokość otrzymanych mandatów i opis przewinienia. Proponowałbym podział na kraje (I, A, CZ itd.). Np. "niezapięte pasy - xxEUR" lub "przekroczenie prędkości 72/50 - yyEUR" (tutaj ewentualnie info, czy obszar zabudowany, poza czy autobahna) itd. Dałoby to dość miarodajny obraz wysokości mandatów w poszczególnych krajach i poziom "tolerancji". Myślę, że mogłoby to być przydatne dla sporo podróżującej narciarskiej braci.

"kontaktów" nie zapomnij i chybaa...yyy.. klapków? :biggrin: Chociaż teraz to by szybko poszło, bo już wiemy, gdzie szukać :wink:

tak mi mów :biggrin:

hmm... :

hmm... :

Blackeye Ti jest dodatkowo usztywniony titanalem. Wersję zwykłą - chociaż nie testowałem - raczej bym odpuścił. Podejrzewam, że Ti lepiej jedzie po przygotowanym stoku. Generalnie jeździło mi się na tym lepiej niż na HEAD Rev 80 177cm. Nawet pierwsze kroki "pozatrasowe"w wersji dla początkujących(czyli polanki śniegu pomiędzy trasami, czy jak to nazwać..?) stawiałem na Atomicach, - i tu też Blackeye były lepsze (łatwiejsze) od HEADów, a zauważ, że jestem zwolennikiem HEAD'a Wybieram się na Stubai w okresie wielkanocnym i będę chciał tam sprawdzić jeszcze Blackeye'a w maks długości (chyba 181cm).