Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Bartasinme

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    161
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Bartasinme

  1. Czy sprzęt kupiony w MAKRO jest gorszej jakości??? maćko, dokładnie- SL czy SLX to nawet nie jest ajkaś nizsza półka. Moim zdaniem, fakt grupa docelowa makro to nie sa baardzo zasobni klienci, ale nart tam sprzedawane to często bardzo dobre narty nie tylko z dolnej pólki. Ponadto sprzedaż jest dość dobrze zorganizowana- od doboru modeli, przez wspołprace z panem Kurdzielem przy okazji testu, po coraz bardziej wykwalifikowana obslugę. A wyniki sprzedaży bija wszystko na głowę. Fakt że jesli ktoś tam przyjdzie z dylematem czy kupic topowa czy moze komórkowa slalomkę Atomika, to lepiej niech wybuierze inne miejsce, zeby zwiększyc prawdopodobiećstwo trafienia na właściwego sprzedawcę, ale jeśli jest to poczatkujacy czyśredniozaawansowany narciarz który znajdzie tam interesujacą go nartę, to czesto zaplaci mniej niż ddzei indziej.
  2. Bartasinme

    Prawo śniegowe :)

    Prawo śniegowe Nie sądziłem że kiedykolwiek będę musial powiedziec ze popieram jakąs inicjatywe tej partii.
  3. Program TVN24 Narciarskin Szpan widzialem ten news w Faktach TVN, był do bani. Wzieli kolesia że niby wyhaczy z kolejkowego tłumu 'szpanerów' tymczasem on z głosem pewniaka wybral kogoś kto wcale nie miał najnowszych nart i najnowszej kurtki, i nie wyglądał arcy lansersko. Przytomny operator, żeby cokolwiek w tym fragmencie mialo sens wykadrował jakąś panienkę w kurtce O'neilla i to tyle. Bez sensu. W dodatku jest na tvn24 jakaś taka zajawkla-przerywnik, gdzie wypowiadają się starzy Goprowcy z Beskidu jezdzacy SSangYongiem czy jak to sie pisze. Jako jeden z glownych powodów wypadków podają nowe narty te, no no te jak tam one kurwikowe, tak?;p że mają większa predkosć na wyjściu ze skretu. To tak jakby ktoś kto kiepsko jeździ tłumaczyl sie po wypadku ze kupił za szybki samochód. Niech się ludzie uczą jeździć porządnie, a nie że carvigi winne wszystkiemu, ehh.
  4. Canting - co to i do czego??? To regulacja buta na wysokości kostki. Jak masz dziwna kostkę, albo cos cie uwiera w kostkę, albo masz za dużo luzu przy kostce, to można poregulować kantingiem. Do butów dołączają klucz.
  5. Bartasinme

    big foot

    big foot Ale czy Kniessel jeszcze robi big footy? Ja pamietam takie z lat 90, czrne z różowymi "tropami":) Ale one nie były taliowane z tego co pamiętam:)
  6. Wleczenie kijka po sniegu kijki w ulozone w harmonii- no co ty, przeca nie bede zgianl kijow w harmonijke
  7. Bartasinme

    dodatkowa plyta

    dodatkowa plyta To chyba równie skrótowo czytałeś powyższe posty...
  8. narty atomic beta race 10,22 musial byc sugestywny
  9. narty atomic beta race 10,22 intuicyjnie powiem, że skoro to gigantowa narta juniorska to nadaje sie dla juniorki trenującej giganta, a nie do nauki dla twojej dziewczyny. Narty juniorskie mają inną konstrukcję. Poszukaj raczej czegoś w grupach nie juniorskich, jakiś łatwych allroundow i biorąc pod uwagę wysokość twojej dziewczyny (nie będę z grzeczności pytal ile waży, ale to też ważne) polecalbym narty dluższe niż 140cm, raczej 150 cm. pozdrawiam
  10. Bartasinme

    Wróciłem ze Słowacji...

    Wróciłem ze Słowacji... to ciekawe jaka jest zniżka na kartę euro
  11. Bartasinme

    Kominiarka

    Kominiarka zdecydowanie na oczy. to znaczy na całą twarz;p
  12. narty atomic beta race 10,22 10,22? takie czerwone? to chyba byly gigantki!?
  13. Bartasinme

    dodatkowa plyta

    dodatkowa plyta wasza dyskusja powala merytorycznością. Ja lukasa rozumiem. Jeżdzę na radarcach i mam w nich fabryczna płytę, a na to wiazanie tyroolii z podwyższeniem. Mi to wystarcza, a jak robie body to jest to takie hmm, inne body, tzn przy (tuz przed) przejściem lini kladę sie na stok na bok:) i sunę trochę w dol, po czym krawedziuje z biodra. Przy takim body plyta trochę ulatwia ale nie aż tak, natomiast przy taki m body gdzie krawedzie caly czas mają kontakt z śniegiem (w sumie to kwintesencja fun jazdy) i gdzie narciaż szybko schodzi napraaawdę nisko, wysoka plyta sie przydaje. A body na polanie szymoszkowej wykonalne tak samo jak w 10000 innych miejsc:) Gorzej w markjecie:)
  14. NARTY DO FUNCARVINGU - bardzo prosze o pomoc A no jasne, po pierwsze wąsko, a po drugie dzikie tłumy dla których funcarver jest obiektem skrajnie nieprzewidywalnym (ileż to razy ktoś na mnie wpadl-mimo ze uważam- i na moje marudzenie ze byłem w dole odbarł: oj, bo pan to jeździ takimi zakosami;o). Ale na przykład na czarnej na Jaworzynie jest szeroko. Inna sprawa ze nie taka znowu ona stroma. Fun w polsce jest faktycznie zajęciem dosć uciązkliwym, niestety- tlumy i wąskie zamuldzone trasy potrafią odebrać cześc przyjemnosci z zabawy:(
  15. NARTY DO FUNCARVINGU - bardzo prosze o pomoc Co do otatniego postu to się zgadzam. Choć myśle ze ludzie którzy naukę narciarstwa rozpoczynają od techniki carvingowej (pomijając walkę i oranie stoku pługiem), najlepiej pewnie na szortach, mają łatwiej i szybciej uzyskują takie czucie którego ja musialem się uczyć zmieniajac technikę, ne? A co do tego że fun na stromym i dociskanie bez kijków są niemożliwe, to nie żartuj:) Na stromym i twardym to właściwie najprzyjemniej:)
  16. NARTY DO FUNCARVINGU - bardzo prosze o pomoc Jarek, to co piszę to chyba dość oczywiste dla kogoś kto wogóle jeździ technika carvingową. A co do poślizgu, to mówilem o że tak powiem sytuacji idealnej. Wiadomo że na przyklad moj radarc na twardym nie trzyma tak jak dzisiejsze slalomki, więc jak jest stromo to czasem krawędź puści i na to nie ma sily. Nie chcę odwracać kota ogonem, trzyma całkiem nieźle, zwłaszcza, ze staram się ostrzyć krawędzie regularnie, ale czasem się taka sytuacja każdemu zdaża, to normalne. Wtedy nie jest to 100%czysto na krawędziach. Ale co do kontorlowania prędkości, to podtrzymuję- średniozaawansowany carver wie że żeby zwolnić, to trzeba podjechać pod górę
  17. NARTY DO FUNCARVINGU - bardzo prosze o pomoc To do arexa czy do mnie? Jeśli chodzi o mnie to z chęcia! Też zależy co sie rozumie przez kontrolowanie prędkości. W przypadku NW prędkość rozkłada się (Boże, przez całe liceum 2 z fizyki a teraz "V rozklada się"...) tak że jedziesz w dół "I", zwalniasz gwałtownie "\"; I\I\I\I\I\; w przypdaku funcarverów jest to bardziej ~~~~~~~~~~\ Kontrola prędkości na krawedziach polega więc albo na wyskoczeniu z szyn przy jakiejś naglej sytuacji i wtedy to nie jest czysto na krawedziach, ale to nagła sytuacjia, ALBO i to przede wszystkim na kontroli promienia, czyli jak czuje sie ze za szybko na tym stromym, to ciągniemy bardziej pod górkę, zwalniamy i dopiero przy mniejszej predkości przechodzimy w następny skręt. wszystklo na krawedziach. Tak wiec kontrola efektywna tez występ(ó/u?!)je, tyle ze ma inną specyfikę.
  18. Bartasinme

    Szczyrk czy sCyrk

    Szczyrk czy sCyrk Pisze to już w innym watku- fontanna to świetny dochod! po co inwestować w coroczne naśnieżanie, modernizację wyciagów, przepalać ropę w ratraku. Budujesz raz fontanne, ludzie wrzucają pieniądze, a ty je wylawiasz po prostu:)
  19. Bartasinme

    Szczyrk ;)

    Szczyrk I tu moi drodzy klania się nam fontanna. Otóż fontanna jest im potrzebna żeby wychodzili na swoje- po prostu będą systematycznie odlawiać moniaki jakie dzieci wrzuca do zbiornika fontanny- i biznes się kręci!!! Nareszcie ktos w COS skonstruowal poważny, wizjonerski biznesplan dajacy staly dochod przy jednorazowej inwestycji (tak COS lubi najbardziej;) Nie pomyśleli jednak o tym że pieniądze do fontanny wrzucają ludzie którzy bardzo chcieliby w dane miejsce kiedys wrocić. Po jednokrotnej wizycie w szczyrku moze być z tym różnie:)
  20. snowpark - szczyrk - skrzyczne, czyrna i solisko? rurki to tam są ale pewnie raczej takie hydrauliczne, iykwIm:)
  21. Wleczenie kijka po sniegu Wcale nie takie oczywiste! Ja raczej jeżdże fun, ale zwykle na "pierwszy zjazd" biorę kije, na wszelki wypadek (że na początku to może ostrożniej trzeba, że moze zapomnialem jak się jeździ na nartach, że jak niżej zejdę albo przejdę przez niską nogę, to kolano strzeli albo że nie ma miejsca na fun, warunków). Zwykle w p[ołowie zjazdu już bym te kijki odstawil, no ale jadę dalej, probuję głebokich skrętow i kiedy inicjuje je przez poczylenie ciala często osiągam kontakt zanim przejdę linię spadku stoku. A ze trzymam kijki, to faktycznie, szoruję dolnym kijkiem o śnieg:) A tak poza funjazdą, to też zdaza mi się w dluzszym skręcie i przy większej predkosci szorować górnym kijkiem, że to niby równowagę poprawia. Ale pamiętam ze raz mi taki zbuntowany kijek oddal i łapa bolała:)
  22. Bartasinme

    Komunikat

    Komunikat Ja też respektuje i pozdrawia, niemniej jednak pozwolę sobie zaryzykować. Jak jeżdze na nartach to Zawsze piję Coca- colę. Enjoy;p
  23. NARTY DO FUNCARVINGU - bardzo prosze o pomoc moje nogi nie wytrzymały by ani tej dlugości, ani tak sztywnej slalomki przy jeździe fun. Podejrzewam że to tak szybka narta w tej dlugości, ze dla mnie nie bylby to już fun. No ale koledzy z demoteamu fischera tez przeca jeżdżą na 165, z tego co wiem. Czy tak, panowie?
  24. NARTY DO FUNCARVINGU - bardzo prosze o pomoc no na pewno nie czuję się jakimś dobrym narcia(rz/ż?)em, powiedzmy na poziomie pomocnika instruktora, o. Ale fakt że zawsze dziwilo mnie ze czysty ślad cięty jest dla niektórych tak trudny do osiągnięcia. Dla mnie na nartach o takim ksztalcie byl po prostu naturalny. Mimo że NWNWNWNWNWNNWNWNNWNWNNNWNWNNWNWNNW tłukłem przez poprzednie ładnych pare lat. Myślę że z odrobiną wyobraźni o ruchu nie jest to trudne. I jestem średniozaawansowanym narcia(rz/ż?)em, nie odbierzesz mi tego!!!!;)
  25. Przybiżony ekwiwalent sl9/rc4 race sc innych firm? no ale racetigerów w zeszłym roku nie było:p
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...