Ranking

Na stronie głównej pojawiły się już statystyki (jak na starym forum). Pracujemy nad tym dodatkiem, więc proszę o cierpliwość. PS ... Tak! Tabelka będzie na górze!

Świat idzie do przodu, wersje forum też się zmieniają. Jeżeli nie wymieniłbym tego teraz, to za rok byłyby to już technicznie niewykonalne. Chciałbym zwrócić uwagę, że to konkurencja ma kolory podobne do skionline.pl. Naszymi kolorami od zawsze jest granat i odcienie niebieskiego, a jesteśmy na rynku o paaaaarę at dłużej. Więc... Nie ma odwrotu! Ale podsumowując. Dajcie nam trochę czasu. Już o to prosiłem. Ja wysłucham Waszych sugestii i jeżeli uznamy, że po staremu było lepiej, a przynajmniej wygodnie, to kolorki nie problem zmienić, układ też można poprawić, a i "stare" dodatki wrócą. Dla przykładu - można już dziękować Pewnie z czasem zauważycie wiele ciekawych, nowych opcji. NP. można już dodawać, bez problemu, filmy z YouTube, Vimeo, Dailymotion i paru innych portali.

Obok dzisiejszego odcinka z serii Salomon Freeski nie da się "przejść" obojętnie. Bynajmniej nie ze względu na spektakularne, kręcone w puchu zdjęcia i wielkie sportowe sukcesy. The Freedom Chair to niezwykła historia opowiadająca o losach Josha Duecka, kanadyjskiego zawodnika i trenera freestyle’u, który w wyniku nieszczęśliwego wypadku doznał paraliżu dolnej części ciała. 23-letni wówczas Jose usłyszał wyrok, który miał całkowicie odmienić jego życie. Na gorsze? Musicie to oglądnąć

"Ski flop" - słynny wyrzut narty z obrotami wykonywany na mecie po udanym zjeździe to - prócz charakterystycznej, gładkiej fryzury - znak rozpoznawczy sympatycznego Szwajcara. Tym razem, w ramach wzajemnego szkolenia, Didier Cuche uczy Jona Olsson jak wykonać trick nie powodując poważniejszych uszkodzeń ciała i kamery operatora filmującego lekcję.

Do Ponte di Legno bez problemu się dostaniesz. Najgorzej jest od Brna do autostrady A1 w Austrii ( Wiedeń- Salzburg) i na samym końcu- jakieś 25 km przy podjeżdzie na Passo Tonale skad już tylko 5 km do Ponte. Jak byłyby dobre warunki drogowe możesz pokusić się o skrót ok 30 km zjeżdżając z autostrady w Bolzano na Merano i póżniej na Apiano- Fondo i Revo. Skrót jest dość stromy i kręty ale spokojnie do przejechania. Jak nie czujesz się zbyt pewnie- jedż utartą trasą za znakami. W okolicach Innsbrucka mozesz napotkać korki. Myślę że bedziesz miał dobre warunki do jazdy ale tam ( Val di Sole - ok 100km od Ponte), mozesz się spodziewać też i dużego opadu sniegu! Będąc w grudniu 2009r w Passo Tonale było ok 1m śniegu na dachach domów, w Ponte z reguły śniegu jest mniej. Trasa którą zamierzasz pokonać to drogi główne, uczęszczane przez turystów. Skoro tam radzą sobie autobusy i ciężarówki- dasz sobie radę i Ty. Powodzenia.

Nie da się pojechać inaczej. Każda inna trasa to konieczność pokonywania dodatkowych kilometrów i strata czasu i... pieniędzy. Gdyby to było lato, piękna pogoda itd. to np. mógłbyś pojechać starą drogą na Brenner i nie płacić za ten odcinek, ale w zimie... nie polecam. Co do zakupu winietek, to poszukaj proszę na forum. Rozpisałem to dokładnie, gdzie kupić winietkę po przekroczeniu granicy w Cieszynie, gdzie kupić winietkę w Austrii, gdzie tankować. Tu opisałem też jak dojechać najlepiej do Wiednia i nowy odcinek obwodnicy Wiednia, który przyspiesza dojazd w Alpy.

Mnie się podoba ,jest przejrzyściej i nowocześniej ,poza tym zmiany co jakiś czas utwierdzają mnie w przekonaniu ,że to forum żyje ,że ktoś stara się i czuwa aby było jeszcze lepiej ,szybciej,nietuzinkowo .Gdyby przez wiele lat było to samo miałbym wrażenie ,że idzie się na łatwiznę po najmniejszej lini oporu a wszystko toczy się siłą rozpędu .Ze swojej strony Dziękuję ,znacznie milej mi tu teraz zaglądać.Pozdrawiam Serdecznie.

Dla mnie rewelacja odkąd znów pokazała się Topka i jeszcze ten pasek boczny, dodatkowo znalazło się jeszcze parę fajnych bajerów jednym słowem duży plus za możliwości nawigacyjne tego forum. Pozdrawiam

Ja sądzę, że dalekie wyjazdy są fajne. A tak poważnie to napisze tylko, ze byłem w Santiago i ogólnie w Chile i kilku ościennych krajach, w miejscowości narciarskiej to byłem tylko w argentyńskim Bariloche więc z tego punktu widzenia trudno mi to oceniać i porównywać. Powiem tylko tyle, że Chile jest pięknym krajem gdzie jest bardzo dużo wspaniałych miejsc o ogromnym zróżnicowaniu krajobrazowym, pod tym względem jest super niemniej pod względem egzotyczności i klimatów specjalnie ciekawe nie jest (podobnie Argentyna)- tu dużo ciekawsze są Peru czy (zwłaszcza) Boliwia. Co do nart to fajny pomysł na lato jeśli ktoś się chciałby wybrać i zaliczyć prawdziwą zimową jazdę w miesiącach letnich, ja w przeciwieństwie od poprzednika zdecydowanie wolałbym właśnie Amerykę Pd od Nowej Zelandii na taki wyjazd, bo wiadomo, na same narty się bym tam nie wybrał a co najwyżej zaliczył je przy okazji a sama Ameryka Pd to bardzo ciekawy i przyjemny do zwiedzania kontynent.

To nie jest tak że jest niezbędna, bez tego da się jeździć na nartach, tak obrazowo to bym to porównał do jazdy samochodem z/bez klimatyzacji, Czy da się jeździć samochodem bez klimy? Ano, da i raczej nikt tego nie zaneguje, a jazda samochodem z klimą poprawi komfort podróży, tak samo będzie z bielizną, mając ją będziesz czuł się zdecydowanie bardzie komfortowo.

A ja odpowiem tak - czasami mam wrażenie, że najważniejsze jest to aby nic nie zmieniać i żeby kolorki były takie sam...

Odpowiem pytaniem, w czym jest ta wersja lepsza od poprzedniej?

Polecam, polecam i jeszcze raz polecam:) Ja co prawda mogę przekazać Ci jedynie odczucia właściciela SL (do tego odczucia totalnego amatora). Ja jestem w tej narcie po prostu zakochany, totalnie mi spasowała! Moim (subiektywnym) zdaniem świetnie trzyma zarówno w krótkim jak i w długim (jak na SL oczywiście) skręcie. Trochę siły oczywiście trzeba w nią włożyć, ale warto patrząc co daje w zamian. Masz rację co do zakupu tych nart z sezonów wcześniejszych (szczególnie z 09/10) - rozwarstwiają się - wiem to z autopsji. Po reklamacji dostałem nówki z sezonu 11/12 - zobaczymy czy problem zlikwidowali. Narta nie jest tania, więc sugeruję testy. Myślę że po pierwszych zjazdach już ich nie oddasz:)

Osrodek z ok. 80 km tras (nie mierzyłem... ). Jak komus wystarczy, to nie musi nigdzie sie ruszyć. Wszystko co trzeba narciarzowi jest na miejscu. Polecam nocne jazdy w Zoldo. Można tam zobaczyć jak powinny być oświetlone i przygotowane trasy do nocnej jazdy.... - niedościgłe marzenie.... Jak masz mało to możesz kupić skipas 5(Civetta)+1(Superski), 4+2, lub cały Dolomiti superski i wtedy juz na pewno tego > 1000 km tras nie przejezdzisz..... W promieniu do 20 km masz Marmolade z Arabbą, Falzarego (cortina); Trevalli z Passo Pelegrino (off piste!) i jeszcze coś,,, Możesz pojechać na Objazd Sella (trzeba podjechac skibusem 12 km) ; lub równie ciekawą pętle Granda Guerra. "Będzie pan zadowoly"..... poza tym wyjątkowej urody widoki i jazdy pod ponad kilometrowej wysokości urwiskiem Civetty..... Polecam! -- Pozdrawiam Michał