Ranking

Czas oficjalnie się przyznać do celu głównego moich startów. Zamierzam podjąć próbę pokonania najdłuższego i najtrudniejszego ultramaratonu w Polsce, czyli Maratonu Rowerowego Dookoła Polski (stąd skrót MRDP), do tego jednego z najtrudniejszych na świecie! Tak, to nie przesada. Pokrótce - MRDP to maraton poprowadzony możliwie blisko granicy Polski oraz wybrzeża. Cała pętla liczy 3130 km i trzeba ją pokonać w 10 dni. Przewyższenie ok 25 000 metrów! Jest to maraton o charakterze samowystarczalnym, co oznacza, że nie będą nas karmić i poić, jak na BBT. Nie będzie też punktów, w których będzie można się przespać, wykąpać, o basenie czy saunie nie wspomnę... Wybrałem kategorię Total Extrem, co oznacza, że nie wolno mi w żaden sposób pomagać. Nie wolno mi jechać z kimkolwiek, tym bardziej na kole, a nawet w przypadku awarii roweru, korzystać z innych środków transportu niż moje nogi lub mój rower. Ale oczywiście mogę skorzystać z ogólnodostępnych serwisów rowerowych. Mogę zatrzymać się w hotelu, a nawet na basenie, na swój koszt, tylko czas leci... Tyle informacji ogólnych. Właśnie w tym roku rusza cykl 4xMRDP, czyli maraton w 4 etapach, mówiąc ogólnie. W tym roku jedziemy część wschodnią + trochę gór (300 km), w przyszłym odcinek górski,a za dwa lata część zachodnią. Każda liczy ponad 1000 km, więc konkret. Na samym końcu, w roku 2021 pojedziemy całą pętlę. Tutaj jeszcze wspomnę, że w 5 edycjach MRDP ukończyło zaledwie 66 osób, przy czym tylko 52 w limicie czasu! Jest wyzwanie. Schodzę na ziemię i krótko o najbliższym maratonie, czyli MRDP Zachód. Startujemy już w najbliższy poniedziałek z Rozewia o godz. 12:00 i kierujemy się na zachód wzdłuż wybrzeża. Później wzdłuż zachodniej granicy i dalej przez Sudety do Złotego Stoku, gdzie zlokalizowana jest meta. Razem do zrobienia 1122 km i prawie 9000 m przewyższenia w limicie 96 godzin. tradycyjnie będzie monitoring online: http://trackcourse.com/index.php?mnu=94 Oprócz monitoringu, będziemy też potwierdzać zaliczenie kolejnych punktów kontrolnych za pomocą SMS. Będzie to widoczne na stronie na żywo. Oprócz potwierdzania PK, będziemy też pisać o ważniejszych wydarzeniach, jak np. nocleg, awarie, dłuższy postój, a nawet o swoich wrażeniach. To będzie można śledzić tutaj: http://mrdp.pl/relacja-online Jak ktoś się bardziej zainteresował tematem, to tu jest strona organizatora: http://mrdp.pl/ Nie ukrywam, że chciałbym już być na trasie, choć martwią mnie prognozy pogody. Dokładnie w poniedziałek ma wiać prosto w pysk w porywach do 100 km/h i do tego sporo deszczu. Nie wiem czy w takich warunkach da się jechać... Jeśli uda się przetrwać jazdę wzdłuż wybrzeża, czeka nas mocny wiatr w plecy aż do Zgorzelca. Później, w części górskiej, możemy spodziewać się przymrozków i opadów śniegu! Oby najczarniejszy scenariusz się nie sprawdził. Tak czy owak będzie niezły hardcore... Trasa maratonu: PS. To ostatni wątek rowerowy, jaki otwieram przed zimą.

NARTY 2018/2019 - SALZBURGERLAND - W nadchodzącym sezonie zapraszam na wyjazdy komfortowym busem z Bydgoszczy, zwykle przez Wrocław do austriackiego Salzburgerlandu.Karnet sezonowy kosztuje 725 e i pozwala nam na jazdę od 13.10 do 1.05 . Dla osób planujących mniej wyjazdów jest tania sezonówka obejmująca 3 ośrodki z tego landu - LUNGAU - kosztująca 356 e - jeśli byli by na nią chętni to np.raz w miesiącu można tam się wybrać . Wyjeżdżamy zwykle w piątek po pracy , 2 dni urlopu daje 4 dni jazdy na nartach od soboty do wtorku włącznie. Koszt dojazdu , transferów na stoki oraz noclegów z wyżywieniem HB - śniadania i obiadokolacje będzie oscylował w granicach 750 - 800 zł w zależności od ceny kwatery. Oto wstępny plan wyjazdów - oczywiście nie jest on ostateczny : 1 ) 12.10 - 16.10 start sezonu w Kaprun - można dodatkowo zabrać rowery i pozwiedzać okolice po nartach. 2) każdy następny weekend jeśli będą chętni 3) 31.10 - 4.11 długi weekend - 1 dzień urlopu i 4 dni na nartach - Kaprun lub Molltal. 4) każdy następny weekend w zależności od chętnych 5) 30.11 - 4.12 Saalbach, Zell am See/Kaprun - lux domki z basenem , sauną mi i jacuzzi. 6 ) 8.12 - 12.12 i 15.12 - 19.12 jak wyżej lub Ski Amade. 7 ) 6.01 i 13.01 jeśli będzie promocja na karnety jak w ubiegłym roku to robimy wyjazd do Szwajcarii - Skiarena Andermatt -Sedrun , jeśli nie to Salzburgerland. 8 ) 18.01 - 22.01 Lungau - Katschberg, Grosseck-Speireck i Fanningberg . 9 ) 25.01 - 29.01 Kitzbuehel, Zillertal Arena , Wildkogel , Saalbach. 10) 02.02 - 06.02 Saalbach , Zell am See , Hochkoenig 11)09.02 -13.02 Tauplitz, Altausee-Loser, Planneralm, Riesneralm, Schladming z basenem 12)16.02 - 20.02 Ski Amade 13) 23.02 - 27.02 Kitzbuehel, Zillertal Arena , Saalbach 14) 01.03 -05.03 Ski Amade 15) 08.03 - 12.03 Kitzbuehel, Zillertal Arena , Saalbach 16) 15.03 - 19.03 Lungau 17) 23.03 - 27.03 Saalbach, Zell am See, Hochkoenig 18) 30.03 - 03.03 Kitzbuehel, Zillertal Arena, Saalbach Kwiecień jeszcze do ustalenia co gdzie i jak - szukam czegoś niedrogiego w Zermatt - jak coś znajdę to poinformuję.

Relacje po chwili odpoczynku są lepsze niż te na gorąco. Opowieść Bargiela na festiwalu w Lądku, dostępne na video facebook, dużo konkretnych szczegółów, to co nas najbardziej interesuje. O utrzymanie motywacji, o trudnościach, dużo o bezpieczeństwie, o nieprzyjemnym spaniu w namiocie, trochę o butach, sprzęcie. Od 58 minuty: https://www.facebook.com/PrzegladFilmowGorskich/videos/671592203222984/ Bargiel zapowiada dłuższy film z K2, obecnie pracują nad jego montażem.

Mitek sprawdziłem, jeszcze jest zdrówko

Mitek to Ty jeszcze kamery na kasku nie masz? 😂 A na poważnie to myślałem że tylko mnie to drażni. Ale z drugiej strony można to wykorzystać kupując modele z tamtego roku które są dużo tańsze a wiele się nie różnią. Myślę że z Gopro jest tak samo. Przełom był w tamtym roku a teraz to już kombinowanie co dam dodać. Zobaczymy w testach.

Jeszcze trochę i przegonią z numerkami iPhone’a. Szczerze mówiąc ja mentalnie zatrzymałem sie gdzie pomiędzy premiera hero 2 a 3, a oni dojechali juz do siódemki. Na pewno w tym modelu przeoczyli specjalnie coś co uzasadni rychła premierę modeli od 8-10. Tu jeszcze skecz, który bardzo lubię, który dedykuje tym wszystkich producentom wyciskającym nam co roku coś co rzekomo jest rewolucja:

Z całym szacunkiem, ale przypuszczam, że kierowcom nie robi większej różnicy, czy rowerzysta jedzie 25 czy 30 km/h. Jako kierowca nie denerwuję się specjalnie, gdy jakiś odcinek muszę jechać za rowerzystą, bo akurat nie ma możliwości bezpiecznego wyprzedzenia. Zwłaszcza, gdy rowerzysta ma zgrabne pośladki ... 😏 Jako rowerzystka staram się unikać dróg z dużym ruchem samochodowym, bo mnie taka jazda stresuje i nie lubię wdychać spalin.