koliber

zdjęcia c.d.

zdjęcia c.d.

Chopok 4-5 marca, po kilku latach nieobecności w tym miejscu. Główny plan to zwiedzenie południowych stoków. Celowo wybrałem 2 dni z najlepszą pogodą i nie zawiodłem się, poza silnym wiatrem drugiego dnia. Nocleg w tzw. "hotelu" Garni (1*) w Liptowskim Mikulaszu. Innym bym nie raczej polecał - dość obskurny barak, ale tani (15E/os.) i zawsze w marcu są miejsca bez rezerwacji, więc można czekać na słoneczko i w drogę. Minusem jest jakość dróg na Słowacji - zdecydowane pogorszenie, co już zauważył niejeden forumowicz.Najbardziej zaskoczyła mnie ilość ludzi. W hotelu byliśmy prawie sami, cały Liptowski Mikulasz opustoszały, za to w Jasnej pełnia sezonu (a to dni robocze!). O 8.40 parking w Zahradkach już zamknięty, o 9 także ten główny w Jasnej. Raz zdążyliśmy, a raz musieliśmy jechać dalej w kierunku hotelu Liptov i gdzieś tam po drodze był taki pseudo-parking na 20 aut. Ktoś pisał w styczniu, że za parking skasowano go 6 Euro, wg mnie wszystkie zawsze były bezpłatne (tak jak i teraz). Za to na parkingach sam lód!Narty:Czynne wszystkie trasy poza nr 4 oraz 3 i 6 (te dwie czarne niby czynne, ale nie ubite). Warunki b. dobre, jedyne drobne przetarcia na trasie 33 na południe, ale z dwa tygodnie jeszcze będzie przejezdna. Pierwszego dnia, mimo tłoku, kolejki do wyciągów nie przekraczały 5 minut, ale wszystkie jeździły pełne, włącznie ze starym, 2-os. krzesłem na Konsky Grun. Ludzi na trasach dość dużo, choć bywały też trasy puste i równe do końca jak np. 31a i 36 po południowej stronie - krótkie, ale dość strome. Jeśli komuś nie przeszkadzają orczyki (czy właściwie talerzyki) to polecam! Natomiast zdecydowanie odradzam wjazd wyciągiem na Zadne Derese - najdłuższy wyciąg na Słowacji (1600m), ale pochyły i zlodzony tor z dziurami. Ogólnie na południowym stoku mniejszy tłok, ale trasy strome i to na dużej długości. Opustoszała też czarna trasa nr 7 po stronie Jasnej - wszyscy z Lukovej jadą w kierunku nowej gondoli na Chopok i chyba przez to. Nadal moim numerem jeden jeśli chodzi o trasy, pozostaje falista i widokowa 12-tka w Zahradkach. Wzdłuż trasy nr 5 wycięto sporo lasów - chyba będą poszerzać, wycięto też las pod nową trasę od "5" w kierunku Luczek, gdzie ma stanąć nowa gondola i tam ma powstać główna baza parkingowa, co rozwiążę problem przepełnionych parkingów.Drugiego dnia pogoda zapowiadała się pięknie, ale z powodu silnego wiatru nie działały obydwie kanapy na Lukovą. No to przeprawiamy się talerzykiem (duża kolejka) w stronę Jasnej, a tam jeszcze większa kolejka do nowego "cuda" w postaci kolejki szynowej o przepustowości 300 os/h (zwykły wyciąg talerzykowy przewozi 900 os/h, więc to raczej bezużyteczny bajer). Na szczęście włączyli też talerzyk obok krzesła na Lukovą - też duża kolejka i połowa narciarzy zasuwała pieszo na Priehybę wzdłuż trasy nr 2. Kolejki w Zahradkach na 10 minut stania, o godzinie 14.00 wyłączono z nieznanych przyczyn kolejną kanapę, co sprawiło że działała tylko ta na Priehybę. Gondola na Chopok bez oczekiwania, ale przy takim wietrze to raczej ekstremalna przygoda. Trasa z Chopoka to sam beton, po którym przewalał się śnieg - fantastyczne uczucie jechać po takiej "poduszce śniegowej" frunącej po trasie wraz z wiatrem, ale początkującym nie polecam. Na południowej stronie można z rozłożonymi rękami jechać czarną trasą na krechę, bo i tak wiatr hamuje - też fantastyczne uczucie!Generalne wróciłem bardzo zadowolony. Chopok w marcu, przy ładnej pogodzie, można porównać z niektórymi ośrodkami alpejskimi (np. Zell am See - nawet dość podobna "kopuła"). Infrastruktura bardzo się zmieniła, gondola "Funitel" na Chopok to najbardziej trafiona inwestycja - działa praktycznie zawsze i umożliwia przejazd na drugą stronę bez względu na pogodę. Pytanie to pewnie padło już ze 100 razy, ale jak dodać więcej niż 5 zdjęć?

Wiem co to jest:) Też coś takiego przeżyłem kiedyś w Saalbach - uczucie jak skok ze spadochronem.

Karnet w Jasnej kosztuje 33, a nie 38 euro. 38 kosztuje "VYBEROVY 1 DEŃ", czyli taki, gdy mamy zamiar jeździć np. maksymalnie 4 godziny i przed upływem tego czasu otrzymujemy zwrot 10 euro.

To już jest skandal - ci sami ekolodzy, którzy blokują poszerzenie tras, by mogły spełniać choć minimalne standardy bezpieczeństwa (trasy nr "5" i "6" mają w dużej części szerokość ok. 10m), ci sami ekolodzy którzy nie pozwalają zastąpić 30-letnich orczyków, z urywającymi się linkami, "fruwającymi" kilofami nad głowami, teraz nagle kreują się na obrońców bezpieczeństwa i obwiniają nielegalny taśmociąg o wypadek (choć nielegalne było tylko wycięcie drzew, z tego co twierdzą - co ma jedno do drugiego?)

Racja, ale też nie oceniajmy wszystkich właścicieli pensjonatów jedną miarą. Warto też zaznaczyć, że nie może to być protest przeciw p. Ślusarczykowi, bo on po prostu korzysta ze swoich uprawnień, zresztą taki ma cel jego organizacja. To politykom chodzi o to, by skłócić społeczeństwo i abyśmy koncentrowali się na walce z jakimś p. Ślusarczykiem. A problemem jest prawo, utrudniające inwestycje, a nie on.

Siłą nic nie zyskamy, ale zwrócimy uwagę na problem. Kto jeśli nie my - narciarze, miałby to zrobić? Dlaczego zostawiamy tą garstkę właścicieli pensjonatów samych, skoro to nam najbardziej powinno zależeć na zmianach? Na zmianach w prawie - w pierwszej kolejności. A taki apel nie pozostanie bez echa, wywołamy dyskusję i a nuż coś wskóramy. Trzeba głośno powiedzieć, że w Słowacji inwestycje wyrastają jak grzyby po deszczu, że w największym słowackim Parku Narodowym(!) powstają 3 gondole w jednym sezonie, trasy mają szerokość ok. 50 (a nie 10m! jak dół "5" czy "6" - a to przecież wpływa na bezpieczeństwo - ważny argument!) i że narciarze tylko oglądają Korbielów z okien samochodów jadąc na Słowację. Skoro 100 osób w grudniu wywołało szum w mediach, to tym bardziej zrobimy to my, jeśli zbierzemy się tam w gronie np. 1000 osób. Nie chodzi o 1 taśmociąg, ale na ciągnące się latami procedury i na restrykcyjne ograniczenia. Akurat w Korbielowie jeździ wielu z nas, więc chyba nie będzie problemem umówić się tak jak proponuje rafalek19 na pierwszy weekend marca (akurat zwykle w tym czasie są najlepsze warunki i już ładna pogoda) i przystanąć na chwilę o umówionej godzinie np. 15:00 z jakimś transparentem? Najlepiej przy Jontku - wtedy jest szansa, że przyłączą się do nas także przypadkowi narciarze nie wiedzący o proteście, zjeżdżający na dół "trójką".

Ja tam niestety przypuszczam (znając polską rzeczywistość), że jakiekolwiek doniesienie zawsze spowoduje, że znajdą się jakieś nieprawidłowości. Taśmociąg mnie jednak nie martwi - to takie mało istotne "udogodnienie", a sprawa 1 czy 2 drzew nie spowoduje chyba jakichś ogromnych problemów dla właściciela. Bardziej obawiam się o to poszerzenie czarnej "7", bo jakoś przed sezonem właściciel ośrodka nigdzie się tym nie chwalił, tak jakby liczył na to, że dokona tej inwestycji niepostrzeżenie.

W jednej relacji już ktoś zamieścił zdjęcia z poszerzonej "1" tuż na początku, przy zjeździe z Buczynki. Przed tym sezonem poszerzono czarną (szkoda że nie ratrakują, bo dla mnie to tak jakby tej trasy nie było). Myślę, że na "6" i dolną część "5" też przyjdzie czas. Ale potwierdzam zdanie, że gondola to najgorsze wyjście. Chyba że będzie służyła jako transport ludzi na Miziową, a tam będą krzesła ze Szczawin.

A może by się tak umówić jednego dnia na jakąś większą manifestację z udziałem narciarzy? Można przyjechać na narty, a przy okazji pod koniec zebrać się w jednym miejscu (np. przy Jontku). Dobrze byłoby trochę nagłośnić sprawę, zwołać media, stanąć z jakimś transparentem aby też inni zjeżdżający się przyłączyli...

Dziś w godzinach 11-13 jeździłem na Cieńkowie (Wisła). Czynne wszystkie trasy, oczekiwanie do kanapy ok. 1 minuty. Zimno i pochmurno + pracujące armatki. Dopiero pod koniec zaczęło się przejaśniać. Najbardziej uczęszczana oczywiście trasa nr 1, na "2" prawie nikt nie jeździł (powrót talerzykiem), trochę więcej chętnych śmigało po niebieskiej "5" którą nie jeździłem już wiele lat, bo rzadko była czynna. Nic się nie zmieniło - na początku krótkie podejście, później trochę przetarć i naturalnych nierówności (warunki określane jako trudne), ostatnia "ścianka" wydaje mi się szersza i łagodniejsza niż kiedyś (choć to pewnie pozory) i tam o dziwo przetarć niewiele. Ogólnie ta trasa przygotowana dość kiepsko. Pozostałe (czerwone) nie najgorzej.

Jak działają wszystkie trasy, to ja na 1 miejscu stawiam Cieńków (minimalnie przed Soszowem) - jutro tam będę więc zdam relację. Po pierwsze bardzo łatwy dojazd, po drugie 3 długie trasy (2 czerwone i 1 niebieska-widokowa). Na Soszowie nie podoba mi się naciągana długość kanapy (jest 612, a nie 815m), po drugie trasa czerwona kończy się stromym kawałkiem - trzeba już dużo wcześniej hamować by nie wjechać w kolejkę do wyciągu , a pozostałe trasy kończą się długą, płaską dróżką gdzie jest dość wąsko i tłoczno, przez to robi się "kasza". Natomiast faktycznie trasa nr 3 jest najciekawsza. Nowa Osada jest najbardziej monotonna, jedyna zaleta to stok południowy, czyli w słoneczną pogodę można się poopalać.

A jeździłeś może po drugiej stronie Chopoka? Teraz już tam są czynne wszystkie trasy - tak przynajmniej piszą na stronie.

Śniegu też pod dostatkiem - ruszyła nawet niebieska trasa z Czantorii i "5" z Cieńkowa, które z reguły bardzo rzadko są czynne (brak naśnieżania).

Ta stromizna była naprawdę spora, musieli sporo terenu przekopać skoro się to znacznie zmieniło. A dużo ludzi jeździ czarną? Jest oficjalnie otwarta, czy jakoś zagrodzona?

Dobrych tras dla początkujących to tam nie ma (dokładnie tak jak opisał dembus). Dolna część "1" jest niezbyt szeroka, a z powodu tłoku jeździ się tam często po "kaszy" - coś podobnego jak ta wspólna dojazdówka na wiślańskim Soszowie (i trzeba bardzo uważać na innych narciarzy). Właściwie tylko "6" przy orczyku na grzbiecie nadaje się dla początkujących. A zaawansowanym szczerze polecam Wielką Raczę, zwłaszcza po stronie Lalik (szybka kanapa) - na górze 5 możliwości zjazdu (trasy 7,8,9,10,11), na dole niestety łączą się w jedną trasę (10) lub jedną wąską dróżkę (12). Ale nie jest to zły ośrodek, z wyjątkiem cen.

Na stronie internetowej widniała cały czas informacja, że zjazd z Chopoka wyłącznie na własną odpowiedzialność ze względu na trudne warunki, a teraz to już nawet piszą że trasy są zamknięte: "Zjazdovky 1b,1c, 32, 32a, 33 a 33a sú kvôli obmedzeným podmienkam uzavreté" (http://www.jasna.sk/hory-a-dovolenka/novinky/lyzovacka-a-jedinecne-eventy-v-jasnej/) Pewnie nie napisali tego na miejscu np. przy wysiadce z gondoli i to rzeczywiście błąd. Oczywiście, gdybym mieszkał w Polsce północnej, w ogóle nie rozważałbym Chopoka.

No właśnie problem w tym, że kiedyś ją widziałem, później też szukałem i nic... Ale tak jak mówię, było tam wszystko to co obecnie, tyle że trasy poszerzone a w miejscu orczyków kanapy. No i zamiast I i II odcinka orczyków, jedna kanapa z Jontka na Buczynkę, a także wspomniana gondola na Miziową. No i te nowe trasy z kanapą długości na oko 500-600m z Buczynki w lewo. Z tym że takie mapy i wizualizacje ma prawie każdy ośrodek, mnóstwo lat upłynie zanim doprowadzą to do takiego stanu.

Kiedyś na jednym z facebook'owych profili (Ruch Obrony Pilska czy coś podobnego) widziałem mapkę projektowanych inwestycji - nie muszę chyba dodawać, że widniało tam właściwie wszystko, co można sobie tylko wymarzyć. Gondola bezpośrednio z Jontka na Miziową, kilka nowych kanap w miejscu orczyków i nawet dwie nowe (dość krótkie) trasy z Buczynki w kierunku tego jaru między Buczynką a trasą nr 5 i tam oczywiście nowa kanapa.

Ja tam z 10 lat z rzędu spędziłem na Chopoku i prawie nigdy nie byłem rozczarowany, a to dlatego że aby odczuć różnicę między Chopokiem a np. Szczyrkiem, to w wyższe góry jeździ się w marcu. Przy praktycznie bezśnieżnej zimie nie ma sensu pchać się na szczyt o wys. 2000m, gdzie potrzeba co najmniej metra śniegu by przykryć naturalne skały i kamienie. A co dopiero w najbardziej zatłoczonym i najdroższym okresie sylwestrowo-noworocznym. Zwróćcie uwagę, że narzekacie na Chopok, a np. Kasprowy nie działa w ogóle i nie będzie jeszcze długo. Zobaczycie wszyscy, że gdy tylko ruszą trasy na południowych stokach, relacje będą wyglądać zupełnie inaczej. Trasy po stronie północnej opustoszeją, bo tak jak to ma miejsce w Alpach - gondola służy tylko do jednego wjazdu na górę, a potem już wszyscy jeżdżą w wyższych partiach przy słońcu i dopiero koło godziny 15-tej zaczynają się zjazdy w dolinę. Wtedy tłok się rozłoży na wszystkie trasy. Owszem, problemy z parkingami i zatłoczonymi skibusami to największa zmora i tak będzie jeszcze przez 2-3 lata, zanim zrobią bazę na Luckach i nową gondolę stamtąd.

Mnie zawsze kusił czeski ośrodek "Severka" (severka.net) gdzie też jest długi talerzyk (1270m i przewyższenie 291m) z dwoma trasami. Ośrodek jest położony na południe od miasteczka Dolni Lomna (koło Jablunkova), jakby na wysokości Istebnej. Johny, gdyby Ci się tam kiedyś chciało zapuścić (obecnie jeszcze główna trasa nieczynna), to myślę, że relacja z tego mało odkrytego jeszcze miejsca byłaby bardzo przydatna wielu z nas.

Ciekawie wygląda ta Świniorka. Dolna część trasy wygląda na pochyloną lekko na lewo, ale góra rzeczywiście piekna. Chodzą słuchy, że mają tam kanapę postawić od dołu do samej góry.

Jeszcze do wczorajszej relacji z Wisły, 3 zdjęcia ze Stożka (mało zachęcające):

Przedświątecznie, czyli bez kolejek na wiślańskich stokach. Po kolei:19 grudnia (środa) - oświetlony Cieńków. W tym dniu wyciąg czynny tylko do 18, więc załapałem się na 2 ostatnie godziny. Stok nie ratrakowany przed jazdą wieczorną, ale w dzień musiało być mało ludzi, bo był nawet w niezłym stanie. O godzinie 16 praktycznie pusto - w sumie z pięciu nas jeździło po całej górze, pod koniec może z 20 osób.20 grudnia (czwartek) - Stożek. Pomyślałem, że skoro jest wyżej i też z armatkami, to nie powinno być źle. Niestety było inaczej - na parkingu (tym za PKS'em) ani jednego auta, wyżej (600m przed wyciągiem) 1 samochód. Można było dojechać pod sam wyciąg, ale jakoś wolałem nie ryzykować - rozgrzewka też się przyda.Pod wyciągiem komunikat: trasa czerwona - nieczynna, czarna - warunki trudne, niebieska - warunki trudne. No ale skoro wlazłem, to wypada choć trochę pojeździć. Już z wyciągu było widać, że śniegu to tam leży z 5-10 cm. Armatki strzelają na trasę przy wyciągu i gdzieniegdzie na polanach, ale niewiele to daje. Trochę mnie to dziwi - zawsze sądziłem, że Stożek to gwarancja dobrych warunków, a jeszcze ośrodek jest podobno prowadzony przez pasjonata narciarstwa. Tymczasem wygląda jakby się tam nie przykładali, albo dopiero co zaczęli naśnieżać. Rozumiem, że stromizna, ale nawet na polanach była ziemia i kamienie.21 grudnia (piątek) piękna pogoda, więc pora nadrobić zaległości i w końcu porządnie pojeździć - zatem ponownie Cieńków i Nowa Osada. Obydwa stoki przygotowane dobrze (Cieńków nawet bardzo dobrze). Na Osadzie gdzieniegdzie drobne grudki lodu, ale warunki b. dobre. Oczywiście Cieńków znacznie bardziej urozmaicony, więc tam jeździłem dłużej - na Osadzie za to więcej słońca, co w tak mroźny dzień jest dużą zaletą. I na Cieńkowie i Osadzie czynna tylko główna trasa (+ fragmenty pozostałych). Ludzi mało - na Cieńkowie zajęta mniej więcej co 5-ta kanapa, na Osadzie co 3-cia. Naśnieżanie cały czas w ciągu dnia, więc na Święta warunki gwarantowane - na Cieńkowie pozostałe trasy nieprędko ruszą (naśnieżają jedynie przecinkę po dawnych wyciągach), na Osadzie nartostrada w lesie może ruszy w górnej części.Zdjęcia (3 pierwsze - Cieńków, 2 kolejne - Nowa Osada): P.S. johnny_narciarz, w jaki dzień byłeś na Cieńkowie?