Redster

Super rezultat. 0.01s od wielkiego finału na pewno boli. W finale narciarko-deskarka Ester Ledecka, która na najbliższych igrzyskach ma problem, bo finały obydwu konkurencji są rozpisane w ten sam dzień 😞

Mój mąż ma BOA w butach snowboardowych od ok. 8 lat i mówi, że nie zamieni na nic innego. 1. Szybkość zapinania świetna i bez wysiłku - u mnie czasami mocniejsze dopinanie klamer już wymaga trochę siły i więcej czasu, niż jego kręcenie kółkiem. 2. Snujecie teorie, że się wyłamie pokrętło od BOA - w butach na deskę jeżdżonych na stoku i w snowparku nie zdarzyło się to NIGDY przez te wszystkie lata. Oczywiście nie znaczy to, że się to nikomu nie zdarza. 3. W przypadku awarii system BOA ma dożywotnią gwarancję - zgłasza się na stronie i firma wysyła nowy zestaw linek/pokrętła. Oczywiście, gdy trwa gwarancja to zgłasza się to do sprzedawcy. 4. Obecnie na rynku widziałam buty narciarskie z pojedynczym i podwójnym BOA. Niestety moja bardzo wąska i długa stopa nie jest kompatybilna z ograniczoną ilością butów z tym systemem, więc jeszcze nie było okazji testów. 5. To nieprawda, porównałam te same buty z klamrami i z BOA i jest odwrotnie niż piszesz. 6. Zgadzam się stanowczo, że najważniejszy jest kształt buta i jego dopasowanie do stopy, a BOA może być dopiero miłym dodatkiem.

Super relacja! Do tej pory jeździliśmy kamperem na urlopy wiosna-jesień. Zima nie była brana pod uwagę, bo jestem zmarzlakiem, a nie wiedziałam, czy ogrzewanie w kamperze da radę ogarnąć niskie temperatury przez dłuższą ilość dni. Powiedz mi proszę @zając jak sobie radziliście z suszeniem rękawic, spodni, kurtek? Zostawialiście w narciarni, czy ogrzewanie kamperowe wszystko suszyło?

Z prognoz widać, że zasypało mocno Japonię. Czekam na jakąś relację, bo nie ukrywam, że to marzenie zaplanowane na przyszły rok🤩

Ktoś w innym wątku chyba pisał, że trzeba uważać pożyczając auto w okresie wiosennym, szczególnie we Włoszech, bo auta nie mają opon zimowych i jadąc do jakiegoś "wysokiego" ośrodka, gdzie dalej leży dużo śniegu, można mieć problemy... Jakie macie doświadczenia z tym związane?

Masz noclegi w samym Zermatt? Z tego co piszą, nie można tam wjeżdżać autem. Wtedy auto zostawiasz np. w Täsch i jedziesz pociągiem z rzeczami do Zermatt? Masz może namiary na biuro, które polecają narciarze, których spotkałeś? Może być priv.

W idealnym momencie to wysłałeś. Właśnie jesteśmy na etapie decyzji co do wyjazdu na początek kwietnia. Chyba przekonałeś. dzięki 😍 Szybkie pytanie - pomijając ceny, to już wiadomo, że Szwajcaria jest bardziej odczuwalna - które trasy bardziej polecasz dla średniozaawansowanych? Biorę pod uwagę, że przejazd ITA-CH może być zamknięty przez cały wyjazd, więc jakbyśmy mieli być uwiązani do jednej strony ośrodka, co lepsze?

A to tutaj jest całkiem niezły regulamin. W takiej sytuacji jestem zdania, że jak najbardziej można oddać karnet. Widzę takie informacje: " SYSTEM GWARANTOWANEGO ZWROTU – odpłatna usługa oferowana przez Sprzedawcę, (o ile jest dostępna) umożliwiająca skorzystanie z częściowego zwroty Karnetu po upływie terminu na odstąpienia od Umowy" "Karnety, które nie zostały wykorzystane (w całości) można zwrócić w trakcie trwania danego Sezonu narciarskiego (najpóźniej do 15.04. danego Sezonu). Ponadto (w przypadku dostępności usługi Systemu Gwarantowanego Zwrotu) Karnety, które nie zostały wykorzystane (częściowo) można zwrócić w trakcie trwania danego Sezonu narciarskiego (najpóźniej do 15.04. danego Sezonu) pod warunkiem wykupienia w trakcie składania Zamówienia usługi Systemu Gwarantowanego Zwrotu. W tym celu należy wysłać stosowne żądanie za pośrednictwem Formularza Kontaktowego znajdującego się w zakładce „Zwroty i Reklamacje” w ramach Konta lub na adres e-mail: biuro@e-skipass.pl z informacją o numerze Karty, na której znajduje się Karnet, oraz numerem Zamówienia. W przypadku wyboru opcji zwrotu innego niż w formie Kuponu Wartościowego należy dodatkowo przesłać wiadomość z numeru rachunku, na który zostaną przekazane pieniądze. W przypadku gdy płatność została dokonana przy użyciu karty płatniczej zwrot powinien zostać wykonany na rachunek przypisany do karty, z której nastąpiła płatność. W przypadku wystąpienia żądania zwrotu po upływie terminu na odstąpienie od umowy (14 dni) zarówno koszt Karty, jak i koszt ubezpieczenia nie podlegają zwrotowi. W przypadku zwrotu Karnetu zakupionego z wykorzystaniem Programu Lojalnościowego Śnieżynki, zwrot powoduje unieważnienie odpowiadającej mu Śnieżynki. Zwroty odbywają się w ciągu maksymalnie 14 dni od dnia otrzymania zgłoszenia," Natomiast nie wiem, jak wyglądają inne regulaminy kupionych karnetów...

a gdzie tak napisano?

Jak dla mnie, mimo płaczu nad słabym sezonem, nie widzę powodu, że stację powinny oddawać pieniądze/przedłużać karnety. Kupione wcześniej karnety są w cenach promocyjnych - te obniżki uzasadniają ryzyko, jakie się ponosi nie znając przyszłości, co do warunków nadchodzącego sezonu. Można kupować karnety w dniu wyjazdu i wiedzieć, jak wygląda stok, ale wtedy nie ma bonusu kwotowego. Nikt nikogo nie zmusza do kupowania karnetów na Black Friday, sezonówek itp. Wola kupującego - ryzyko kupującego.

Powiedźcie szczerze, co Was skłania do jazdy w takich warunkach? Czy to pasja/miłość do tych dwóch desek? Kupiony wcześniej karnet? Zarezerwowany nocleg? Smutek przed "straceniem sezonu"? Po prostu lubicie slush? Dla mnie to wątpliwa przyjemność, gdy odsypy śniegu są na 1/2 metra, kolejki na 10minut, temperatura ~10*C, przetarcia na trasach z niespodziankami w postaci kamieni, które zniszczą ślizg, a jego naprawa może kosztować tyle co karnet(y) 😢 Dlatego się zastanawiam, czy jestem jakaś dziwna, że narty leżą i czekają na powrót zimy, a wszyscy wokoło jeżdżą 🤷‍♂️

A jaka to jest cena zakupu?

Dlaczego 229zł? Kupowałam online i było 175zł...

Jeśli Cię to pocieszy to też mamy A6C7, ale 2.0 252KM quattro i na trasie do Austrii 4 dorosłe osoby + box na dachu, palił... 12l 🔥(oczywiście nie był to tryb ECO, ani spokojna jazda)

Wyższe spalanie nie jest kwestią wiary, a fizyki 😉 Zwiększony opór powietrza i dodatkowo większy ciężar auta utrudnia w pewnym stopniu jazdę. My zaobserwowaliśmy średnio 1-2l więcej na 100km niż bez boxa. Oczywiście ciężko o obiektywny pomiar, bo każdy ma różny styl jazdy i dwa razy tak samo trasę się nie przejedzie. U nas prędkość/hałas był do zaakceptowania przy 140-150 km/h. Jako ciekawostkę warto sprawdzić jaką producent boxa pozwala mieć dopuszczalną prędkość, podpowiem, że poniżej 140 🙃