Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Bończa

VIP
  • Liczba zawartości

    3 473
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Zawartość dodana przez Bończa

  1. Przetarg ma się odbyć jutro w kancelarii prawnej w Bielsku. Może ktoś będzie miał informacje bezpośrednio po, więc poprosimy o wiadomość o wyniku.
  2. Trochę podobny BTW - co sądzicie o koncercie Rogera Waters'a z widowiskiem The Wall - za tydzień, tyle, że do Łodzi trzeba dymać. Tak się zastanawiam, czy w PL można na jakiś koncert pojechać, no i czy Roger daje radę...
  3. Oglądając film w pierwszej części widać, że syn naśladuje ciebie. Widziałem kiedyś twoją jazdę i młody jedzie krótki skręt podobnie. Nie jest to nic złego - macie podobną budowę zapewne i podświadomie łapie ruchy ojca. Ale...jeśli miałby się rozwijać, to trzeba mu pokazać inne wzorce.
  4. No Rossi nie daj się Nie namawiam abyś pisal 800 postow dziennie;), ale ... 80, to już zniose
  5. No! A tera Maleńczuk będzie plasal w zetce z jakimiś pajacami.
  6. Bończa

    Trening startu.

    Nie wiem, czy jest sens polemizować z tobą, ale chodzi tutaj też o rzetelność naszego forum, więc napiszę parę zdań. W sumie, to dobrze, że wyraziles opinię o tym poklatkowym starcie. Ludzie teraz będą mogli zweryfikować twoją wiedzę. Ten start jest wykonywany przez zawodnika, który w większości przypadków wygrywa lub jest w ściślej czołówce zawodów, w których startuje. Są to zawody w Polsce najtrudniejsze. Także twierdzenie, że taki rodzaj startu nie przekłada się na uzyskany czas przejazdu jest błędem. Poza tym Bartek Ptak jest instruktorem/wykładowca SITN i wyszkolil już wiele setek obecnie dobrych narciarzy. Ja wiem, że to pewnie dla ciebie nic nie znaczy, ale podaje ten fakt do wiadomości ogółu. Ostatnie twoje zdanie jest już obraźliwe w stylu dziecięcym, ale biorę to na karb twego specyficznego poczucia humoru.
  7. Mam nadzieję, że właśnie dobrze pomyślą. Tak jeżdżą tylko kierowcy, którzy też umieją zap... zwłaszcza kiedy wiozą Ważnych Pasażerów oraz pilotują VIP-ów
  8. Powiem Wam, że (znów będzie o przydupasach ), ale Jacek, to wzór kierowcy na trasie. Spokój, opanowanie, przestrzeganie ograniczeń i natychmiastowy zjazd z lewego pasa po manewrze wyprzedzania - tyle zauważyłem jako pilot w drugim bolidzie . A jednocześnie były długie stinty bez zbędnego marudzenia. Suma sumarum wyszło, jak napisał Sławek - i szybko i tanio i bezpiecznie. Dobrze by było, gdyby więcej Polaków tak jeździło i w kraju i poza. Lepiej by nas postrzegano.
  9. No to ładne miałeś spotkanie z dziarskim staruszkiem. Buty Lowa - chyba? Kiedyś dużo tej firmy było w Polsce. Przed oczami mam jakieś stare reklamy. Design mają wyjątkowy.
  10. Bończa

    Salomon BBR.

    Były dwie pary tych nart do testów, obie długie, ale ile miały nie wiem. Tutaj jest strona Salomon BBR.
  11. Bończa

    Salomon BBR.

    Do tej pory, jak widziałem takie narty z ponad 100 pod butem, to myślałem - to nie dla mnie, nie lubię extremum. Natomiast po tym, jak stwierdziłem, że zaskakująco dobrze radzą sobie w normalnej jeździe, doszedłem do wniosku, że to może być lepsze rozwiązanie. Przedtem, jak wiesz ujeżdżałem na testach AM z Elana i Rossignola i po prostu lepiej się jeździło na Volkl Katana i Salomon BBR. Ale już Kneissl był "płony" na przykład Także trzeba spróbować samemu.
  12. Bończa

    Salomon BBR.

    IMO Katana lub BBR - w tej kolejności. No właśnie taki wniosek wysnułem. Bardzo dobrze sobie radziły w wielu elementach. Poza trasą nie byłem, ale parametry dają gwarancję.
  13. Bończa

    Salomon BBR.

    Tak po tych testach naszła mnie refleksja. Moja narta podstawowa to GS 174. Myślałem, że czasami wiosną od 12tej przydałaby się narta szersza. Najpierw myślałem - kupię dość szeroką Allmountain. Ale po jazdach na Salomon BBR i Volkl Katana (te były najfajniejsze) pomyślałem po co. One będą robić lepiej za AM, a i może kiedyś znowu śnieg spadnie, więc w puchu będzie zabawa. Moim zdaniem te narty z grupy freeride lepiej jadą niż AM. Jaki macie zdanie na powyższy temat.
  14. Daje do myślenia to Lewego przesłanie... Walcz Lewy!
  15. OK, ale trochę później, jak będę przy PC.Na Fejsie już widziałem - niewiarygodne, na dole 28 stopni, a tam takie super warunki. Wydaje się być bardzo równo, mimo ciepła.
  16. :)Wstawiam fotki z Andory:
  17. No ładne fotki były na FB, ale zniknęły? Tajny ten wyjazd, czy jak?
  18. Bończa

    WorldSkitest 2011

    Volkl Katana zaczynają mnie jeszcze bardziej intrygować. Właśnie Julia Mancuso zamieściła link do aukcji na rzecz fundacji High Fives, która zbiera fundusze na pomoc sportowcom, którzy z powodu kontuzji w sportach zimowych mają problemy i usiłują wrócić do sportu. Ten szczytny cel połączył Volkl'a oraz legendarną fabrykę gitar Gibson. Przedmiotem tej aukcji jest model gitary LesPaul (wiedzą ci, co wiedzą, kto to ) Aukcja gitary LesPaul&VolklKatana Tak więc, jak stwierdzono: Skiing and music go hand and hand, co mi bardzo odpowiada
  19. Mnie się szykuje wyjazd na SK w piątek, więc chyba po drodze wpadnę na kilka godzin do Rohacy. Popadało dzisiaj sporo śniegu w Tatrach, więc warunki całkiem dobre.
  20. Bardzo fajne narty Zenith Z82. Jeździłem na nich i byłyby to narty AM, które bym kupił. Również Elan Amphibio dają podobne odczucia podczas jazdy. Propriocepcja - czucie głębokie.
  21. Miło było się spotkać - dzięki wszystkim
  22. Bończa

    WorldSkitest 2011

    Na teście też polowanie się odbywało na nie Były dwie pary - chyba różniły się długością. Wielu tam w kolorowych portkach kręciło się przy nich
  23. Bończa

    WorldSkitest 2011

    Ciekawostki z kategorii Open Space WST Narty w kategorii Open Space nie były zaklejone, więc nie będzie naruszeniem warunków, jeśli podyskutujemy sobie o tych nartach. Kategoria Open Space grupuje narty, które nie mieszczą się w innych. Są to nowe trendy producentów, jeśli chodzi o szerokość, kształt nart, czy system wiązań. Szczególnie w tej kategorii zaabsorbowały mnie narty Volkl Katana oraz Salomon o bardzo nietypowych kształtach i pięknym turkusowym kolorze. Niestety nie pamiętam nazwy tego modelu, ale robił on prawdziwą furorę na testach. Wszyscy chcieli na nich jeździć, a na wyciągu, kiedy miałem je na nogach, wręcz pożerano je wzrokiem Spotkaliśmy je później w sklepie InterSport i kosztowały 600 Euro, co w porównaniu do innych topowych modeli po sezonie, było ceną bardzo wysoką. Wróżę tym nartom dużą przyszłość na rynku wśród odważnej, młodej free klienteli. Ale paru "starców" też się na nie załapie Jeśli chodzi o Volkl Katana, to uderzająco stabilne narty podczas jazdy. Pierwszy raz doznałem takiej stabilności na mocno zmęczonym stoku. Ich szerokość po butem 111mm i długość chyba około 190 dawały również doskonale radę na obszarach o dobrych warunkach. Byłem pod dużym wrażeniem tych nart. Miałem okazję jechać na nich dwa razy (były pierwsze w kolejce do testów) i tak jak przy pierwszym przejeździe pozostawiłem sobie malutką rezerwę w ocenie, tak przy ostatnim już byłem pewny, że to świetne narty. Salomony to model BBR - poszukałem w necie i znalazłem fotki
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...