mihumor

Jesteś osobą bardzo lekką, twoje doświadczenia narciarskie też sa raczej skromne i po ilości dni sądząc można powiedzieć, że masz za sobą jeden dobry sezon jazdy a to świadczy też o umiejętnosciach i doświadczeniu. Z nart wymienionych dla Ciebie dobre mogą byc tylko Cloud 8 i to nawet nie wiem czy nie na wyrost. Inna propozycja to np Rossi Atraction 1 lub inne narty dedykowane na poziom początkujący-średniozaawansowany, z twoją waga to nawet na juniorskich 150 cm możesz jeździć i do tej długości narty raczej dobieraj bo będą lepsze do nauki i łatwiejsze przynajmniej na razie. Atomic Sx 11 to narty twarde dla bardzo dobrze jeżdżcych i duzo wiecej ważących osób i będą zbyt trudne i twarde, podobnie Sx10, Volkla nie znam

Do twojej wagi i do tych nart zdecydowanie H100. Musisz mieć wąską stopę o dosyc niskim podbiciu bo na mnie H100 nie pasowały. Jeśli dobrze dopasowane i nie gniotą nigdzie po przynajmniej 30 minutowej przymiarce to można brać

Jeśli chcesz uniwersalne narty, na których możesz sobie pozwolić na mały wypad poza trasę to najlepiej poszukaj nart o szerokości ok 74-75 mm pod butem, coś w typie Rossignol Zenith 6 albo np Fischer Motive 76 itp- długości powinieneś szukać powyżej 170 cm, najlepiej koło 175

Taliowanie : szerokośc dziobu narty 119mm, pod butem 65mm, tył 99 mm, takie slalomowe nieco tylko ten tył wąski ale nie jakoś bardzo.

W takich pieniądzach to zastanów sie nad: Rossignol Zenith 9, Fischer Progressor 9+ lub Elan Speedwave 14.

Kolega da radę pewnie i Sl i Sc, why not, kwestia własnego, świadomego wyboru i właściwej samooceny, jeśli to 7 jest optymistyczno-forumowe to z tą wagą zamęczy się na Sl- ale jeśli nie to ok, buty 90-110, czasem te z flexem 90 są twardsze od 110tek więc trzeba mierzyć i dobrać wygodne i takie, które odpowiadają mierzącemu zarówno komfortem jak i sposobem i jakością trzymania, nie patrzeć tylko na parametr flex bo on jest mocno umowny.

Tak, te w długości 170 byłyby niezłe, bardzo fajnie inicjują skręt

Atraction 3 to narty dla sredniozaawansowanych, żona na nich jeździla 2 sezony, waży 52 kilo, jeździ na 6 (15 lat jazdy) i one były dla niej za słabe, owszem, fajne i komfortowe, świetne na gorszym stoku ale słabe na twardym i kiepskie na stromych odcinkach, rzecz raczej do nauki i do wygodnego wożenia się. Koleżanka przesiada się z Sl11 - nart dosyć twardych co i dużego i dobrze jeżdżącego chłopa zmęczą wiec nie może się przesiadać na narty mięciutkie i do nauki bo nawet jeśli ją męczyły Atomici a dawała radę znaczy, ze jeździć umie. Dlatego jak damskie to topowe modele - wymieniłem niektóre, lub taniej i chyba narciarsko nie gorzej dobre unisexy. Moja żona przesiadła się na Kneislle Blue Stary i jest zachwycona, świetne narty spełniające twoje zapotrzebowanie, ale myslę, że i wiele innych może być bardzo ok, przykładowo: Fischer Progressor 8+, Elan Speedwave 12, Salomon 24 series, Head Icon TT 60 itp. Długość 160 lub prawie tyle

Sl będzie twardsza od Sc, do twojej wagi i do butów lepiej podejdą Sc, będą mniej dynamiczne ale też mniej męczące i nieco łatwiejsze - i powinny zamknąc sie w budżecie bo SL chyba będzie cieżko za tyle znaleść, 10 feet to allround, nie wiem jak z twardoscią ale na niej krótkim skrętem to bedzie trudno jeździc, no i długośc musiałbyś większą zastosować niż do SC - tu 165 powinno być ok.

Czyli - jakie "szkła" są dobre na mgłę? Już doczytałem - Anti- Fog to warstwa czegoś tam nanoszona na wewnętrzną stronę szybki, podobnie jak w okularach do pływania - czyli też nie nalezy wycierać tej strony gogli. A co z kolorami czy polaryzacją - jakie macie doświadczenia bo na stronach importerow i producentów głównie sam marketing i hasła.

A jak wasze doświadczenia w relacjach gogle - mgła. Moje Uwexy - niespecjalnie wysoki model maja napis AntiFog ale wydaje mi się, ze niewiele to wnosi i ja w nich żadnej poprawy widoczności nie odbieram, jak jest mgła to w goglach czy bez jest równie kiepsko. Macie jakieś gogle, które daja odczuwalną poprawę widzenia we mgle - oczywiście nie liczę na cuda:D

Magfire 12 to chyba teraz Magfire 82, myśle, ze moga być dla Ciebie troche trudne zwłaszcza do prowadzenia krotkim skrętem, lepszy na trasę byłyb z tamtego rocznika nr 10. W tym budżecie i z 4 sezonami na karku poszukałbym solidnego allrounda w długosci koło 175 - np. Rossignol Zenith 6 albo 9, no chyba, ze chcesz wybierać często sie poza trasy - to wtedy ten Elan bedzie bardzo "dziendobry"

Jak Progressor 9 to 180 cm powinieneś brać - inne też koło tej długości

Attraction 3 to sobie głowy nie zawracaj, będą za słabe i za miękie. Jak dla Ciebie z kobiecych to Volkle Fuego, Head Power One, K2 Burning Luv ale nie wiem czy sie z budżetem zmieścisz, prędzej za te pieniądze kupisz "dobrego unisexa" i tu już wybór jest ogromny - musisz tylko więcej napisać czego chcesz od nart. Ja Ci moge polecić Dynastar Contact Groove na którego przesiadłem sie również z twardej slalomki Atomica i jest o niebo lepiej

Myślę, że ze względu na niespecjalnie wysoką wagę możesz też poszukać nart w przedziale 175-180 zwłaszcza,że masz mały staż narciarski. Narty allround dla średniozaawansowanych - jak używki to mniejsza o markę i model - ważniejszy ich stan i stopień zużycia.

Ale raczej w Intersporcie nic nie kupisz bo tam nie ma długosci pod twoje potrzeby, z tego co mają w Krakowie i mają mieć prawie wszystkie narty będą w długościach max do 170 a często krótszych, do tego Tornado z Intersporu to chyba wersja zwykła a nie Ti - ale tak naprawdę to trudno powiedzieć co to za narta bo cena jej jest jakaś podejrzanie niska. Motive 74 to dosyć niski model, reszta - to musisz coś napisać o sobie i swoich oczekiwaniach

Atomic Metron 9 będzie ok

To stosunkowo nietwarda narta o charakterze slalomowym, wg mnie jeśli jeździsz 3 sezon to może być trochę trudno, niemniej jeśli już narta SC to Sl10 na początek nie jest złe, ja bym na twoim miejscu wział 170 cm, skręcać to bedzie zdecydowanie lepiej niż twoje Heady i do nauki bedzie bardziej odpowiednie.

Moim zdaniem Sx11 będzie przy twojej niskiej wadze nartą dosyc cieżką i mocno twardą- chyba na wyrost, raczej poszukaj Sx10, długośc koło 165 cm- 170 cm będzie przy twojej niskiej wadze wystarczająca, będziesz miał uniwersalne narty do jazdy róznym rodzajem skrętu, dosyć stabilne. Inne narty o podobnym charakterze to np. Elan Speedwave 12, Fischer Progressor 8+ albo Salomon Crossmax czy K2 Apache Crossfire.

Przypuszczam, ze chodzi mu o narty jeżdżone przez 5 sezonów, średnio po 20 dni lub więcej na stoku narta rocznie no i po narcie - i nie idzie o liczenie dwugodzinnych wypadów wieczornych bo to nijak się ma do dobrej dniówki w Alpach. Zresztą jak sie na to nałoży regularne ostrzenie to chyba nie ma co filozofować, na pewno im nie szło o narty, ktore 5 lat lerżą w magazynie czy też ktos w tym czasie 2 razy na nich zjechał

Nie wiem jak ją sklasyfikować, raczej od konceptu typu Fischer Progressor się to trochę różni, po prostu dobre narty do jazdy skrętem średnim, na których da sie także całkiem nieźle pojechać długi i krótki, do tego dosyć uniwersalne, dynamiczne o sportowym charakterze - w sumie mógłbym je mieć

Próbowałem te narty i porównywałem do swoich Dynastarów, które mają identyczną geometrię jak TT80 - wzięta z nart slalomowych. Nie jeździłem na nich dużo ale odczucia miałem takie: - narty do jazdy średnim skrętem i długim (przeznaczenie do preferowanego rodzaju skrętu można częściowo ośiągnąc przez dobór długosci nart), krótki skręt też dają radę ale to na pewno nie jest slalomka lub choćby narty Sc. Narty dobrze jada w gorszych warunkach, na twardym jak trzymają nie wiem ale są to deski dosyć twarde wiec przypuszczam, ze będzie nieźle. Geometria i sztywność powodują, że jazda ześlizgiem (klasykiem?) jest nieco trudniejsza i wymaga siły jak i przystosowania się do nich - tak przypuszczam. Mi sie generalnie podobały.

Ja swoją kupiłem w zeszłym roku w grudniu w Austrii (13E) - przez pierwszy sezon nie przejawiała takich skłonności- może jest to kwestia dobrania rozmiaru, moim zdaniem powinno się to zakładać tak by kominiarka była naciągnięta i opinała się dobrze na człeku - moja jest zrobiona z takiego cieniutkiego polaru ze strechem. Niemniej jest to bardzo cieniutki materiał i na pewno wytrzymałośc nie jest tu największym atutem

W Intersporcie są takie cieńiutkie kominiarki z Odlo - w małych kartonijkach je sprzedaja, chyba po 60 złotych, są to specjalne kominiarki pod kask - naprawdę fajny produkt.

Będzie mocno wiało do piątkowego popołudnia włącznie - i bedzie sie stopniowo ochładzać. Wiatr w porywach do 5-6 B.