mihumor

To nie są narty sportowe, to allroundy dla średniozaawansowanych, jeśli dlugość dobra to można spróbować - trudno mi je porównac w kwestii twardości do damskich.

Jak pogoda dopisze i zima nie zrobi psikusa i sobie nie pójdzie to wybór bardzo dobry, to są jedne z lepszych osrodków, bardzo duże i również bardzo popularne choć termin w kwestii ilości ludzi dobry.

Myślę, że 176 jest w zakresie tolerancji - zwłaszcza, że wiecej czasu chcesz jeździć po trasach a nie tylko i wyłącznie poza. Ja mam podobnie dobrane przy podobnym zastosowaniu - 175 przy 182/86. Co do Watea to model 78 był również wysoko oceniany w testach i porównywany z nartami allmountain. Ja nie jeździłem na nich, mam inne Fischery - Motive 80, przypuszczam, że moga to być podobne narty. Nikt tu nic o tych nartach nie pisał, JC jeździł i chyba wysoko je ocenił skoro sprawił sobie dwie pary z tego modelu. Jeśli chciałbys 78 jako bardziej trasowe to oni też mają: http://allegro.pl/show_item.php?item=1391009185

Darek - trochę mieszasz, najpierw piszesz, żeby Monstera próbować a potem że Peak 78 jest be , a to przeciez te same narty albo prawie te same. No to jak w końcu jest:cool:

To może spróbuj przycelować w nówki - a nóż się uda: http://allegro.pl/narty-fischer-watea-84-x13-freeride-freeski-176-i1391009186.html Oceny nart uźywanych np zdjeć ja się nie podejmuję

Szukaj narty allmountain ok 180 cm długiej, jak nie Monster to Head Peak 78 lub 82, K2 Apache Xplorer, Salomon Tornado albo Furry, Elan Magfire 78 albo 82, Fischer Watea 78 lub coś w tym stylu - ja bym się nie kierował modelem bo szukasz używek w dobrym stanie w określonej długości więc wybór jest siłą rzeczy i budżetu ograniczony

Za to w GG resort zjazd z przełęczy w stronę Matraii wzdłuż dwóch krzesełek to kilka kilometrów solidnej jazdy po czarnej ( z małymi przerwami) trasie, można zjechać do Matrai dalej czerwoną i to już będzie pewnie ze 6-7 km solidnej jazdy. Jest tylko jedno ale, nawet kilka ale i tu wchodzimy w naciaganie tematu - głowny zonk to jak ktoś zaliczy taki długi zjazd to budzi sie w czarnej d.... bo komunikacja w góre to skibus a nastepnie dopiero gondola:D Niemniej zjazd jak zaliczyłem w zeszłym roku (przymusowo) bo niższe krzesełko się akurat spsuło - to byłem pod dużym wrażeniem - pozytywnym i negatywnym:D

Tu opis z wrażeń na współczesnych Elanach SLX , zreszta w innych testach też są tak oceniane wiec jest coś na rzeczy. Na starych SLXach też jeździłem i tamte były faktycznie bardzo sztywne i twarde ale te to juz chyba nie: http://testujemynarty.pl/test/Elan-S5-SX-Waveflex Tu znajdziesz też opisy innych slalomek. A długosc to moze i 160 byłaby lepsza dla Ciebie przy tej małej wadze.

Widzę tu jednak dosyć istotne nadużycia w nazewnictwie, które mogą mocno mylić i wprowadzać w błąd - spójrz, że my się interesujemy i nieźle się głowiliśmy co to jest gdy ktoś pytał o tą nartę dla męzą (poziom 7 - 100 kg wagi:eek: - facet by się na tym "race SL" mógł zabić) a zwykły zjadacz chleba razowego przychodzi, patrzy i widzi okazję a tak naprawdę kupuje słabiutki sprzęt, na który prawdopodobnie najczęściej by się nie zdecydował. Inny przykład to Salomon 24 S1 - wygląda zupełnie jak 24 h tylko kosztuje połowę, Salomon Tornado za 1300 zł - czy to jest stare Tornado bez wzmocnień tytanowych czy też w środku siedzi coś zupełnie innego? A Head TT80 - niby identyczny z orginalnym tylko czarny - czy na pewno?Ja nie wiem i na sobie wolałbym nie testować. To moja subiektywna opinia na temat takich ofert.

Chyba model 8 wystarczy (ewentualnie odpowiednik czyli Rossignol Attraction 3) - ważniejsza długośc - zdecydowanie 158

Albo juniorska narta GS w długości 160cm lub też jakiś allround dla dorosłych - w miarę podstawowy w długości koło 155-158 cm - będzie na 2 sezony.

Rozkminialiśmy tu kiedyś nartę Race Sl z tej "kolekcji" - i wyszło nam, że jest to zabytkowy sprzęt dosyc niskiej jakości mający tyle wspólnego z narta race co hulajnoga mojej córki z bolidem Kubicy:D Ta narta to zwykła marketingowa ściema i to przesadnie, rzekłbym bardzo nieładny chwyt, który bardzo brzydko świadczy o takich propozycjach i powoduje, że ja bym polecał omijać je szerokim łukiem bo tak naprawdę jeśli ktoś posunął sie aż tak daleko w kłamstwie to diabli wiedzą co tam sprzedaje. To przykre słowa, zwłaszcza, ze od lat jestem klientem Interspotu i często tam kupuję różne rzeczy - niemniej na pewno nie takie i nikomu bym tego nie polecił.

RC4 w nazwie to typ narty - jej rodzj określają dopiero kolejne literki i tu masz SL lub SC to narty slalomowe do krótkiego skrętu, nimi długim źle się jeździ ale jak masz opis RC4 RC to jest to tzw Race Carver czyli łagodniejsza forma narty gigantowej - sprzęt do jazdy szybkiej długim skrętem, jak są jeszcze literki WC to znaczy, że to najwyższy model sklepowy (najtwardszy, najsztywniejszy, najbardziej wymagający). Narty, które wymieniasz się nie nadadzą, chyna że Fischera dookreślisz jako RC4 Race RC. No albo całkiem inne narty topowe z grupu croos lub allround - wybór ogromny, zależy gdzie i po czym jeździsz i jakie masz oczekiwania od sprzętu bo piszesz dosyć lakonicznie.

Nie znam sie zbytnio na jeździe na tyczkach ale moim zdaniem jako użytkownika to takie Dynastary musiałbyś sobie przetestować, jak na slalomki to mało sztywne są (no ale twoja waga niska więc być może byłyby ok). Ja teraz sie rozglądam, za jakąś "łatwą" slalomką coby do jazdy dowolnej się nadała i wieść gminna niesie, ze takimi są tegoroczne Elan SLX i Salomon 3V oraz Kneisle Red Star SC, tak przynajmniej twierdzą Ci co jeździli i porównywali różne slalomki. W NTNie to masz opisane albo na Co kupić, wnioski z obu źródeł dosyć podobne.

Atomic Race 10 jr - 150 cm ale jeśli dużo urośnie to to będą narty góra na sezon.

Spokojna głowa, to wysokie góry a narty masz dobre pod słabsze warunki wiec na pewno pojeździsz. Ja pamiętam wyjazdy z dużo gorszą perspektywą pogodową i zawsze dało się nieźle pośmigać

Kazde narty dla początkujących w długości 160cm, model bez wiekszego znaczenia, byleby ładne były i zachecały do jazdy:D

Żadne z tych nart do jazdy dłuższym skrętem się nie nadają, jak do dłuższego i szybszej jazdy to szukaj nart z literkami RC ani SC lub SL, albo topową nartę allround Fisher Progressor 9+, Salomon 24 h, K2 Charger itp), jak dla Ciebie długości 175-180 a RC to i trochę dłuższe nie zaszkodziłyby

Narty koniecznie do serwisu, trzeba ściągnąć smar zabezpieczający, naostrzyć i nasmarować.

Nadają się, 160 cm i będzie ok, możesz też wziśsć model 4.4 - będzie bardziej przyszłościowy

Z Zawiercia na fajne miejsce dojedziesz autem w 7-9 godzi (spory wybór ośrodków). Wydaje mi się, że każdy dojazd z udziałem samolotu będzie niespecjalnie krótszy i niewiele mniej męczący. No chyba, że celujesz w miejsca odległe i masz specjalne wymagania co do lokalizacji

Najlepszego Panie Sztygar w tak piękną i symboliczną - mickiewiczowską rocznicę. Dwie błyskawice pewno śmignęły jak jeden dzień

Flex to taka liczba mniej więcej, nie jest do końca porównywalny i ta sama liczba nawet w różnych modelach tej samej firmy może się różnić. To parametr orientacyjny. Bierzesz flex, mierzysz i dobierasz takie buty jakie Ci pasuja, wygodne i zarazem dobrze trzymające, to odczucie subiektywne i musisz sobie poradzić sama - to wymaga nieco czasu na mierzenie

Twój brak przypuszczam, że waży koło 75 kg i ma dobrze dobraną nartę slalomową, które dobiera się po prostu krótkie - jak żadne inne. Jeśli ty weźmiesz za krótkie to nie uzyskasz w ten sposób niczego poza brakiem stabilności przy prędkości i nerwowość nart, takie krótsze dobiera osoba jeżdżąca słabiej (wolniej).Nie obawiaj sie tej długosci, nawet na 160 bez problemu pojeździsz i bedziesz zadowolone - nie zameczą Cię na pewno

Tak 160, buty bym zostawił i spróbował, jeśli pojeździsz i poczujesz, że są za słabe to zmienisz, nie skreślałbym ich od razu.