cysiu

Dodam, że jestem dość lekki z wagą 67 kg, nie wiem więc czy pchać się w bardzo twarde narty. Z drugiej strony uwielbiam gdy narty dają kopa :biggrin:

http://www.skionline.pl/sprzet/narty,09-10,fischer,rc4-race-sc-pro-railflex-sp,3736.html Czy te narty dadzą radę na slalomie? Czy lepiej poszukać jakiegoś starszego world cupa? Przymierzam się do kursu na PI więc chcę mieć narty dobre- ale nie za dużą kasę

W jakim stopniu "prawda" i jak ostrzenie tylko diamentem ma się do ostrzenia całą gamą? Cały zestaw składa się z bardzo wielu rzeczy co na początek może być trudne do ogarnięcia i kosztowne do skompletowania. Jaki efekt osiąga się używając tylko diamentów?

Zamierzam w tym roku zabrać się za ręczny serwis nart i usłyszałem opinię, że wystarcza regularnie podostrzać krawędzie diamentem. Czy to prawda? Jeśli tak to mógłby mi ktoś podpowiedzieć co kupić, jak ostrzyć itp.?

Ja jeżdżę na starych atomicach 9'16 i pomimo tego, że te narty są już prehistoryczne ciągle wymiatają. Dają niesamowitego kopa przy skręcie i spokojnie można na nich jechać śmig oraz slalom gigant. Możesz dostać używki za grosze. http://www.skionline.pl/sprzet/narty,01-02,atomic,beta-race-9-16,6.html Gdyby był na rynku jakiś nowszy model to brałbym w ciemno.

Nie. Czerwona trasa jest trudniejsza. Z tym, że może być czerwona trudna, a może być również dość lekko nachylona, więc kolorem na mapce nie można się aż tak sugerować. "Blisko" to np. 3 km, a tyle raczej z nartami iść nie będziesz :tongue:

Szymoszkowa, Harenda chyba powinny być ok. Może nie niebieskie ale lekko czerwone. Lokalizacja kwatery jest dość dobra. Całkiem blisko na krupówki i na trasy spacerowe w okolicach kuźnic, nosala. Z tym, że na narty będziesz musiał dojeżdżać.

Nartus w Istebnej na Złotym Groniu

a macie może jakiś fajny przelicznik na to jaki wpływ na większe zużycie podzespołów ma dodatkowa osoba na pokładzie?

czy koleiny na zdjęciu nr 3 nie przeszkadzały?

Też mi się wydaje, że stok ma zbyt małą przepustowość. Mimo iż ze względu na czas jazdy kolejką można na niej zamarznąć to i tak czasem na stoku są tłumy.

Mam nadzieję, że to żart. Pozdrawiam

Wystawiłeś kiepskie zdjęcia. Przede wszystkim nie widać jaki stan krawędzi. Jeśli nie masz się czego obawiać to dorzuciłbym parę zdjęć w dobrej rozdzielczości.

chyba wszystko zależy gdzie się mieszka i czego oczekuje. Przeglądając najtańsze oferty wyjazdu w Alpy za 6 dni jazdy trzeba zapłacić ok 1500zł, co daje 250zł za jeden dzień jazdy. W Polsce jak już pisałem można pojeździć bez kolejek za ok 80 zł. Jasne, że infrastruktura jest wtedy gorsza, przygotowanie tras również (choć czasem można się miło zaskoczyć). Uwielbiam jeździć krótkim skrętem więc więcej niż 4 godziny dziennie raczej na stoku nie wytrzymam (niezależnie czy będę w Alpach czy w Polsce). W związku z tym za te same pieniądze wolę być 18 dni na stoku niż 6.

Dodatkowo jeśli ktoś może swobodniej dysponować czasem to ma szansę wybrać takie ośrodki w takich terminach, że na stoku będą pustki. Jeśli jednak ktoś chce za każdym razem zjeżdżać inną trasą to oczywiście w Polsce nie ma czego szukać

Wypad jednodniowy i 4-5 godzin jazdy kosztuje mnie w Polsce ok 80zł.W porównaniu do Alp w portfelu zostaje mi 2-3 razy więcej pieniędzy dlatego nie mogę się zgodzić ze stwierdzeniem "nie stać mnie na jazdę w Polsce", gdyż stan mojego portfela mówi zupełnie coś innego. :tongue:

Wszystko zależy od pogody i warunków. Bardzo fajna jest Krynica Zdrój, zwłaszcza Jaworzyna ma bardzo dużo tras, z reguły dobre warunki, gondola (trasa ma długość 2600m) 2 krzesełka i parę orczyków jednoosobowych. Z tym, że ruszają dopiero dziś, i będą czynne tylko 2 trasy. Niedaleko są również słotwiny, azoty, więc sporo alternatyw. Dodatkowo Krynica to bardzo urokliwa miejscowość i po nartach można miło spędzać czas.

w tym terminie wszędzie będą pustki

A może mi ktoś wytłumaczyć jaki jest długofalowy zysk ze sprzedaży PKL (spółki o niezłej rentowności, która przynosi stały dochód) dla państwa?

Na razie naśnieżają i chcą ruszyć na święta.

na czym jeździłeś wcześniej?

Wiadomo kiedy?

SON naśnieża !

a co powiecie o szkole ŚMIG ze Szczyrku? Rozmyślam nad kursem kwalifikacyjnym i zastanawiam się czy robić go w Szczyrku np. w Śmigu czy w Istebnej w Nartusie.

Dziś z przerażeniem odkryłem, że moje wysłużone 9'16 po postawieniu ich na podłodze ślizgiem do siebie równiutko do siebie przylegają, przy czym przy nowszych modelach narty przylegają tylko na początku i na końcu. Czy w związku z tym narty utraciły już swoją sprężystość i nadają się na śmietnik? Sentymentalnie jestem do nich przywiązany i zastanawiam się jak ten defekt wpłynie na ich funkcjonalność?