FerraEnzo
-
Liczba zawartości
868 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Zawartość dodana przez FerraEnzo
-
Prośba o ocenę jazdy - czy powinienem zmienić narty na łatwiejsze?
FerraEnzo odpowiedział wolcjusz → na temat → Poczatkujący na nartach
Zróbmy jutro albo we wtorek wieczorem małe WZF na Arenie Co wy na to? @moruniek @lski@interia.pl @wolcjusz -
A widziałeś to? https://getcarv.com/ Można sobie zmierzyć. Rozumiem Cię; dla mnie problem z proporcjami typu 60/40, 70/30 jest taki, że można się łatwo przejechać. Tzn. stanąć "se" na wewnętrznej za bardzo i jest kuku. Dlatego sam próbuję maksymalnie jeździć na zewnętrznej. Inna sprawa to narta pod nogą. Komórka będzie bardziej wrażliwa na obciążenie wew. niż narta sklepowa. Takie moje odczucie po powrocie do nart sklepowych. Co kupiłeś? Stawiam na jakiś konkretny AM @AndRandKlną strasznie, ale fajne filmy mają. Polecam. A odnośnie szerokości to pisaliśmy o tym na skiforum. Poszukam i wrzucę jak znajdę.
-
Tylko zewnętrzna panowie, nie ma nad czym debatować. Choćby w 0:20 na powyższym filmie widać jak mu zewnętrzna oddaje energię. Wrzucam mojego ulubionego Włocha; są napisy. A odnośnie szerokości stania/jazdy, MC jedzie wąsko nie tylko pomiędzy zakrętami.
-
Prośba o ocenę jazdy - czy powinienem zmienić narty na łatwiejsze?
FerraEnzo odpowiedział wolcjusz → na temat → Poczatkujący na nartach
Jak grimson pisze, ja bym wrócił do podstaw. Ale nie do podstaw carvingu tylko do podstaw w ogóle. @Adam ..Duch Adam kolega w potrzebie Ja od siebie mogę zaprosić do wspólnej jazdy. Jestem przeciętnym narciarzem ale możemy razem pośmigać.- 365 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- dobór nart
- ocena
- (i 1 więcej)
-
Rozumiem, ale kalkulator nie uwzględni Ci dokładnego zużycia "podzespołów" bo jego algorytm ma parametr o wartości 16-50; kalkulator nie wie, czy masz 32 czy 45 lat. Dodatkowo na pewno nie bierze pod uwagę stylu życia, wytrenowania, siły mięśniowej itp. Dlatego wyżej napisałem, że ja bym się nie opierał na podpowiedziach z kalkulatora tylko na zdrowym rozsądku. Wolcjusz no i git, zostaw te 7,5 i będzie dobrze.
-
@moruniekMiło było poznać - mam nadzieję - że się jeszcze złapiemy w pn-wt. Jedna fota co by nie dublować się z moruniek. @wolcjuszSzkoda, że wcześniej się nie zgadaliśmy. Ja cię chyba nawet widziałem dzisiaj. @pawelb91 Moim zdaniem Tabaszewski nie ruszy przed świętami. Śniegu mało a idzie odwilż. Na Arenie też nie ma szału z ilością śniegu. Mały halny i będzie błoto.
- 2 229 odpowiedzi
-
- 6
-
-
- warunki narciarskie
- otwarte ośrodki
- (i 1 więcej)
-
Z ciekawości przejrzałem kilka najwyżej spozycjonowanych kalkulatorów i wszystkie mają tak szeroko zdefiniowany wiek, że algorytm nie jest w stanie ogarnąć czy masz 20, 30 czy 45 lat. Widełki od 10 do 50 lat... https://www.google.com/search?q=kalkulator+din&rlz=1C1PRFI_enPL864PL864&oq=kalkulator+din&aqs=chrome..69i57j69i59j0i271l3j69i60j69i65j69i61.2355j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Wolcjusz róbta jak chceta ale 6,5 dla chłopa 85kg...hmmm. Ja bym w ogóle nie opierał się na kalkulatorach tylko na zdrowym rozsądku. A jak masz wątpliwości to podjedź do dobrego serwisu. Ile mm ma Twój but (skorupa)? Ps. Odnośnie 404 to błąd z serwera. Spróbuj: - zmienić format pliku - zalogować się na forum w trybie incognito i wgrać jakieś foty (możesz do mnie testowo na PM) - wgrać foty na innej przeglądarce
-
No ja bym zwiększył do 7. Również nie uważam się za eksperta, ale ważę ~75kg, a w nartach popularnych (nie sportowych) ustawiam 8. Odpukać nie miałem sytuacji, żeby nie wypięła gdy trzeba. 6,5 przy Twojej wadze IMHO za mało. Nie musisz jeździć agresywnie, ale przystawi Ci gdzieś nartę i się wypnie bez potrzeby. Odnośnie 200 przy uploadzie zdjęć, spróbuj zmienić format pliku. Otwierasz fotę, przykładowo w paincie --> zapisz jako --> wybierasz format (png lub jpg) i zapisujesz. Jeśli nie pomoże to na stronie, na której dostajesz błąd otwórz konsole; F12 --> Konsola i daj znać co tam jest napisane. Powinno świecić na czerwono.
-
Skręt długi, cięty na SL? W odchyleniu trawersuje, Nic nie skręcam, ni hamuje, Dzioby klepią, uda pieką, Zaraz dotnę śniegu ręką
-
Płyta ma też tę zaletę, że wraz z biegiem czasu na wiązaniu nie robią się luzy. Nie wiem jak u was, ale u mnie na wszystkich wiązaniach montowanych na szynie, po kilku dniach jazdy robią się wyraźne luzy. Czy to przeszkadza w jeździe amatorowi? Chyba nie, ale denerwuje. Każdemu kogo stać na płytę i lepsze wiązanie zachęcam do kupna. Płyta race nie ma minusów, tylko plusy. @wolcjusz Sposób wykonania. W 12 z reguły masz sam plastik i jakieś udziwnienia typu GW, ruchome piętki itp. W 16 zazwyczaj już masz metal i solidne wykonanie. PS. Nieprawdą jest, że 16 zaczynają się od 8. Z reguły od 6 lub nawet 5. https://www.xspo.com/marker-xcomp-16-black/flo/red https://www.krakowsport.pl/product-pol-5819-Wiazania-HEAD-FREEFLEX-ST-16-2021-22.html Edit. Wolcjusz ile Ty ważysz, że ustawiasz wiązanie na 6,5? 60kg?
-
Tak! Warto dopłacić do płyty. X12 VAR będą ok do zestawu.
-
Ok! Szczepienie mam, Elon testuje pierwsze czipy na małpach. Mają ruszać testy na ludziach. Trzeba się zapisać, zagadać do chłopaków z "The Carv" i może uda się wgrać jakiś algorytm obliczający w czasie rzeczywistym stopień zakrawędziowania i uzyskiwany promień? Chyba właśnie wymyśliłem ciekawy produkt. A tak poważnie: - jakim cudem ten wątek zabrnął w tak dziwną stronę? - @Wujot Nie uważasz, że w tym opracowaniu brakuje jednego czynnika jakim jest ciężar narciarza?
-
Drugi dzień tym razem...na Słotwinach Warun jeszcze lepszy niż wczoraj. Równo, nie za twardo, nie za miękko.
- 2 229 odpowiedzi
-
- 7
-
-
- warunki narciarskie
- otwarte ośrodki
- (i 1 więcej)
-
Połówka głównej. Śnieżą "dookoła świata", słotwinkę i oślą łączkę.
-
Będę w Sobotę od rana albo na arenie albo na Podhalu (Białka/Jurgów). Odezwę się w piątek.
-
No i sezon otwarty. Jazda od 10:00 do 14:00 bez kolejek. Warunki jak na początek Grudnia doskonałe. Śnieg sztuczny zmieszany z naturalnym, delikatnie przegrzebany przez narciarzy - tak jak lubię. Zero kamieni, zero odsypów. Rano niskie chmury i słaby kontrast, ale bliżej południa zaczęło przebijać słońce. Jutro planuję wpaść wieczorem na dwie godzinki. Jakby ktoś był dajcie znać.
-
O i takie podejście to ja szanuję Jest kasa i są usługodawcy, którzy Ci ogarną temat. Jedź do Szafrańskiego lub Windsport i Ci zrobią elegancko. Nie fiksuj się tylko na jedną markę. Rozumiem, że Heady Ci się podobają, ale sprawdź inne buty. Może się okazać, że pasują bez zbędnych robót. I nie siedź w sklepie w butach. Ubierasz, przyjmujesz pozycję narciarską, dociążasz jedną i drugą nogę. Nie gniecie, staw skokowy nieruchomo - bierzesz. Gniecie punktowo - but do szlifowania. Mrowi, drętwieje, daj sobie 5-10 minut jest szansa, że się ułoży. Jeśli nie, można się bawić z wkładką i sprawdzać, ale ja bym eliminował i szedł dalej. Pięta lata góra-dół - but za duży/szeroki. W palcach góra-dół luz wskazany. Daj znać jak poszło.
-
Heady, które wymieniłeś są dosyć wąskie (bardzo wąskie). 120 i 140 last 96mm WCR last 93mm Jeśli ugniata Cię 120 to w WCR może być tylko gorzej. WCR mają cieńszy botek i z założenia są butem surowym, mającym grubszą skorupę w celu szlifowania. WCR3 bym całkowicie odpuścił chyba, że się ścigasz lub jesteś bardzo ciężki. Na zimnie ich raczej ani nie założysz ani nie ściągniesz. WCR4 doskonałe buty, ale pytanie czy będą pasować. Podjedź do Szafrańskiego do BB lub do Krakowa do Windsport tam Ci dobiorą i jeśli będzie potrzeba doszlifują buty. WCR mają sznurowany botek co jest dużą zaletą. Osobiście przesiadłem się z 120RS na B4 (odpowiednik WCR4) i jestem mega zadowolony, ale ja mam wąską i małą stopę. PS. Jeśli wybierzesz, coś z linii WCR to warto też zrobić canting, założyć liftery itp. Tak mniej więcej powinien wyglądać zakup WCR i każdego buta Race:
-
Fajnie, że się zgadzamy co do istotny wczesnego zakrawędziowania. A co do szybkości przekrawędziowania, moim zdaniem na stromy bez kompensacji ani rusz. Stąd nasze/moje problemy na stromym bo odciążamy tradycyjnie przez wyjście w górę, co jest wolne i nie pozwala efektywnie wejść w kolejny skręt. Zawodnik odciąża jak mu pasuje, a my musimy albo się szkolić albo przełknąć niedostatki wychodzące na stromym. https://www.youtube.com/watch?v=IZ8XFZQsdvM @ChertanZnalazłem artykuł: http://www.effectiveskiing.com/Topic/Angulation
-
IMHO nieodpowiednie dociążenie i zakrawędziowanie na początku skrętu. Tym bardziej jeśli występuje na jedną stronę. Na początku skrętu (im wcześniej przed linią spadku tym lepiej), spróbuj nie skupiać się na zapieraniu się nogą tylko na jak największym zakrawędziowaniu. Zakrawędziowanie da Ci bazę. Udało mi się to ogarnąć na płaskim. Problem zaczyna się na stromym bo automatycznie się blokuję, usztywniam zewnętrzną nogę i zapieram się nią. Mam gdzieś fajny artykuł na ten temat. Jak znajdę to podeślę. Generalnie odpychanie nogi od siebie zmniejsza zakrawędziowanie.
-
Parafrazując (nie pamiętam dokładnie) "musisz cofnąć nie tylko wewnętrzną nogę pod siebie, ale biodro, bark, głowę i ucho To było tak dosadne, że zadziałało. Marek skromny, ale dorzucę jeszcze anegdotę. Parę lat wstecz, gdy stawiałem mamę na nartach, pewnego dnia dzwoni do mnie i mówi "Maćku znalazłam mega filmy instruktażowe na YT i instruktor przystojny". Poprosiłem ją o linka...jak się domyślacie podesłała, któryś z filmów Marka...tak że no
-
Chyba największy wizjoner narciarstwa w Polsce. Wyprzedzasz program nauczania SITN o dekadę... Dzięki, że kiedyś jednym zdaniem pomogłeś mi w walce z hip-dumpem.
-
Rozumiem. Jest opcja, że będę w sobotę w jednym z trzech miejsc: - Słotwiny - Tylicz - Białka Pozdr
-
Technika narciarska ciężki temat. Walczyłem i walczę z wieloma złymi nawykami, a końca nie widać Co do drugiego akapitu. Proszę nie płać i nie współpracuj z instruktorem, który każe Ci obciążać obydwie nogi równomiernie. Oczywiście w trakcie skrętu obciążenie się zmienia ale generalną i niepodważalną zasadą jest jazda od zewnętrznej do zewnętrznej. Jeśli moje przeziębienie pozwoli to w środę od rana planuję być na Słotwinach. Dobrze kojarzę, że śmigasz w okolicy? Możemy razem pojeździć jak coś.
-
Postaram się punkt po punkcie, żeby nie rozmyć przekazu. 1. Z całym szacunkiem dla Mc, analizowanie wolnej jazdy Hirschera na przykładzie powyższego filmu jest...hmmm stratą czasu? Hirscher sobie pojechał dla funu, bawiąc się na maksa i nie ma tam co analizować. A że technika, talent i SIŁA fizyczna pozwalają mu na takie zabawy to inna sprawa. 2. Technika jazdy ewoluuje, ale rdzeń pozostaje niezmieniony od czasów Stenmarka albo i wcześniej. Uświadomił mi to niejaki Mitek i wort na sąsiednim forum kilka lat wstecz. 3. Też stałem się ofiarą nacisku na języki. Nie wiem skąd wśród polskich instruktorów taki przekaz. Dla pocieszenia powiem Ci, że lepiłem podpaski na piszczele by złagodzić ból. Na szczęście ten etap mam już za sobą i teraz bardziej skupiam się na nacisku kłębem palucha (ball of the feet) na początku skrętu. Ktoś kiedyś powiedział, że jazda na nartach przypomina pedałowanie. Ja się zgadzam. 4. Uważaj z negowaniem ogólnie przyjętych zasad bo możesz trafić w ślepy zaułek. Przykład wyżej z zewnętrzną. Zewnętrzna jest, była i będzie dominującą nartą bo wynika to z fizyki. Miśka mówi "outside rides, inside drives". Tak naprawdę każdy z nas narciarzy powinien przejechać dany stok tak samo na zewnętrznej jak i na obydwu nartach. Do takiego odciążenia wewnętrznej powinniśmy dążyć w pierwszych fazach skrętu, a już na pewno do linii spadku stoku. 4a. To że Hirscher na powyższym filmie niektóre skręty rozpoczyna na wewnętrznej o niczym świadczy. On to robi bo "umi". Można to trenować, ale imho najpierw należy opanować jazdę na zewnętrznej. Ćwiczenia nazywa się white pass. Proszę niech mnie jakiś bardziej doświadczony narciarz poprawi, ale w narciarstwie znany jest też skręt o nazwie Royal Christie (nie znam Polskiej nazwy). https://www.youtube.com/watch?v=HYih57YXoKo 4b. W filmie, który wrzuciłeś nie chodzi o to by nie jeździć na zewnętrznej, ale by zewnętrznej nie odpychać od siebie. Robisz tak? Bo to kolejny etap przez, który każdy z nas przechodzi podobnie jak z naciskiem na języki.
