Narciarz ze Śląska
-
Liczba zawartości
2 199 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
14
Odpowiedzi dodane przez Narciarz ze Śląska
-
-
Informacja na dziś (małe podsumowanie)
Jeśli coś pominąłem lub w czymś się mylę, dajcie znać, proszę!
Więcej tutaj:
Informacja ze stoków na sezon 2023/2024 | Twój instruktor (twojinstruktor.blogspot.com)
INFORMACJA ZE STOKÓW (aktualizacja) na sezon 2023/2024:- Ceny za karnety w PL nie uległy zmianie lub zostały podniesione o ok. 10 zł w relacji do ub. r. Należy się spodziewać ok. 150-160 zł za dzień i 120-130 zł za 4 godziny.
Ale aktualnie jeszcze trwają promocje i można np. kupić 4 godziny (na dowolny nieokreślony dziś dzień sezonu) w Grupie Pingwina za 60-65 zł tutaj:
https://grupapingwina.pl/before-black-weekend/
Uwaga: promocja kończy się 22 X 2023, czyli za 4 dni!- Ceny za karnety w Alpach (zwłaszcza we Włoszech) poszły w górę o co najmniej kilkadziesiąt procent. W najpopularniejszej opcji 6 dni należy się spodziewać ceny za 1 dzień ok. 70 euro, czyli ok. 400 euro za tydzień na nartach.
- W PL trwają inwestycje. Jaworzyna Krynicka już opublikowała nową mapę, problem jest z inwestycją na Skrzycznem - tam obsunęła się ziemia i czekamy na więcej informacji. -
1 minutę temu, Krakus81 napisał:
Na Jaworzynie Krynickiej już chyba nie zdążą nic pozmieniać i zaplanowane inwestycje dojdą szczęśliwie do końca (przynajmniej tegoroczne). Gorzej z resztą lokalizacji i inwestycjami w latach przyszłych, ale może @JC wie kto tam z towarzystwa okołonarciarskiego kręci się przy PO. Myślę, że jest zorientowany w tej kwestii. I mam naiwną nadzieję, że nowa władza nie wybierze nam syndyka, a zarządce. Chyba były szef COS w Szczyrku z czasów PO-PSL był nawet ok ?
Jednak już raz sprzedali za frytki PKL, więc można się teraz też niestety spodziewać najgorszego.
Sprzedali za 200 mln funduszowi, odkupili za ponad 500 - więc nie mówcie mi, że na nartach trudno zrobić dobry interes.
-
1
-
-
W dniu 13.10.2023 o 19:39, Jusik2002 napisał:
Załatwil się COS na cacy. Można się było tego spodziewać. Co za idiota zaczyna inwestycje w takim czasie. @JC zapewniał, ze bedziemy jezdzic w tym sezonie ale szykuje sie paraliz tego osrodka. Hasło typu "ziemia się osuwa" to śmiech na sali bo to tylko oznacza o koszmarnie źle przygotowanej inwestycji. Człowiek przy budowie domu robi odwierty w celu weryfikacji gruntu a tu proszę.... brak słów
Nie wiem. Można było tak zaplanować, aby nie rozkopywać tej ostrej skarpy...
-
1
-
-
9 godzin temu, Jusik2002 napisał:
Gdyby to nie był państwowy ośrodek to by mogło być samobójstwo...
Być może dlatego inwestycje na Pilsku... stoją. Tam jest podobny problem z czarną trasą, a bez czarnej nie da się zrobić krzesła na Miziową, bo się ludzie pozabijają na (jednej dostępnej) trasie.
-
8 godzin temu, Hextor napisał:
Ale jak to robią, że nocleg czy bar tylko ich? Jak ktoś sobie postawił bar czy pensjonat na swojej działce, to mu mogą skoczyć. Tyle że to nie Zakopane, Karpacz czy Krynica, raczej nie było tam barów czy pensjoantow wcześniej.
Tak, nocleg i bar tylko ich. I wypożyczalnia. I instruktorzy: zakaz prowadzenia uczenia na stokach pod groźbą zabrania karnetu! Prawdopodobnie kupili cały teren dookoła stacji. Odpowiedziałeś sobie sam: to nie Zakopane, tam wcześniej (przed stacją) nic nie było.
-
W dniu 13.10.2023 o 19:39, Jusik2002 napisał:
Załatwil się COS na cacy. Można się było tego spodziewać. Co za idiota zaczyna inwestycje w takim czasie. @JC zapewniał, ze bedziemy jezdzic w tym sezonie ale szykuje sie paraliz tego osrodka. Hasło typu "ziemia się osuwa" to śmiech na sali bo to tylko oznacza o koszmarnie źle przygotowanej inwestycji. Człowiek przy budowie domu robi odwierty w celu weryfikacji gruntu a tu proszę.... brak słów
Będą musieli zrobić wzmocnienia i palowanie. Nie wiem, o ile to przeciągnie, ale pewnie na tyle, że ten sezon już jest w d...
-
22 godziny temu, grimson napisał:
Szkoda że narciarsko od 2016r nie dzieje się nic nowego, bo wtedy odpalili Luxtorpedę.
To właśnie miałem na myśli: apartamentowce powstają jeden po drugim, a tras jest... coraz mniej - w ost. sezonie nieprzejezdne łączniki.
-
W dniu 13.10.2023 o 20:01, Hextor napisał:
Być może to nie jest głupi pomysł. Do okoła nie ma wsi z chatami, gdzie można wynająć pokój jak w Krynicy, Białce czy Zakopanym. Jak chcą mieć turystów na dłużej niż jeden dzień, to muszą zbudować miejsca noclegowe, albo dogadać, się z kimś kto zbuduje. Oczywiście w wyciagi też powinni zainwestować.
Z tego co słyszałem, to Czarna G. kanibalizuje otoczenie. Lub przynajmniej monopolizuje usługi. Jak wypożyczalnia - to ich, jak instruktor - tylko ich, jak bar - tylko ich, jak nocleg - tylko ich. Oczywiście to ich prawo, ale ten, kto wydaje różnego rodzaju pozwolenia, powinien to brać pod uwagę.
Za chwilę cała okolica zamiast żyć z nart, będzie im życzyła jak najgorzej. Coś a la różnice zdań największej pilskiej stacji ze Zwaliskiem - choć tu jest nieco inaczej.
-
6 godzin temu, ski89 napisał:
Kolejna sprawa, że takich prac nie zaczyna się 2 miesiące przed sezonem, tylko możliwie najwcześniej, ale co ja tam wiem. Teraz ani krzesła, ani orczyka, żegnajcie Doliny w tym sezonie
U nas wszystko robi się nie wg logicznego planu, tylko "jak pojawią się pieniądze". Pieniądze pojawiły się "teraz", to "teraz rozkopali". I nie należy się w tym doszukiwać żadnej strategii, ani żadnego planowania.
Ot, Polska w pigułce. Niestety.
-
1
-
-
32 minuty temu, koliber napisał:
W Korbielowie też chyba podobnie "załatwili" czarną trasę (osuwisko).
Góry poniszczą, tras nie wybudują, a wkurzą i ekologów i narciarzy:)
Pewnie zwyciężyła konieczność budowy "w starym śladzie". Jednak czasem przy planowaniu przydałoby się trochę pokory. U nas albo:
a) nic się nie da zrobić
albo
b) jak się już robi, to musi być grubo - i wychodzą problemy. -
7 minut temu, izydar napisał:
W stronę parkingów.
Przy tej stacji będzie więcej hoteli niż metrów na trasach.
Kiedyś bardzo lubiłem Cz.G. Kiedyś. Dziś dla mnie za duża komercja, za mało nart.
-
1
-
-
2 godziny temu, Hextor napisał:
Byłem dziś pod Nosalem. Niestety nic się cie dzieje.
Zdaje się to wielkie "HALO" było tylko w mediach?
-
16 godzin temu, surfing napisał:
Inspekcja skionline
po ponad miesiącu od rozpoczęcia budowy krzeseł na Skrzyczne. Doliny (dolna stacja) tam hula wiatr i nie ma nikogo i brak wykopu pod fundament. Jaworzyna (krótkie krzesła ) jeden fundament wylany, pracuje ekipa (podwykonawcy) w liczbie 5 osób. Skrzyczne 3 osoby zbroją fundament.
Wygląda że czekają na aneks do projektu. Raczej nie pojeździmy tej zimy przy fis krzesłami.
Fis na Dolinach wyrównana - szkoda.
Po pracach ziemnych pierwsza ,,ścianka" zrobiła się pionową ścianą i pewnie będzie wymagała stabilizacji. Tutaj bym upatrywał problem, wskazuje na to brak wykopu pod fundament.
Nowy profil zjazdu na Doliny nie wydaje się zbytnio szerszy
Sprzęt unieruchomiony.
Jaworzyna wylany fundament
Jaworzyna
Kaskada, za kopą kamieni dziura pod fundament
Przygotowania do sezonu zimowego
Skrzyczne
Oby napadało z metr śniegu, bo na Jaworzynie plac budowy, a dodatkowo aktualnie nieczynny wodociąg zasilający armatki.
Bardzo bym się zdziwił, gdyby ta inwestycja (plus odbiory) zakończyła się do rozpoczęcia sezonu (początek grudnia?). Zdziwiłbym się, gdyby nawet na święta się wyrobili. Chyba, że chodzi o Święta Wielkanocne?
-
14 godzin temu, hgx126 napisał:
Czyli w skrócie planują jedynie wymianę orczyka na Szafranówce na 4os krzesło, tylko że o tym mówi się od lat. Pomysł budowy gondoli do przystani flisackiej najwyraźniej umarł. Trasy sportowe nie za bardzo mnie obchodzą bo i tak są zawsze zamknięte, a po modernizacji pewnie będzie jeszcze gorzej.
Budowa nowych tras to dziś, przy wymogach ekologicznych, niemal SF. Krzesło na Szafranówce OK, usprawni ruch na niebieską trasę. Pytanie, czy przy budowie tych rozgałęzień, niebieska na dole zostanie poszerzona, a w ogóle dojazd do wyciągu poprawiony?
-
6 godzin temu, lski@interia.pl napisał:
Wewnatrz PKLu podobno rozważania,czy dawać w ofercie sezonówkę,czy nie.W zeszłym roku sprzedali tylko ok.70...
Bo sezonówka nie dotyczyła Kasprowego i Jaworzyny.
-
22 godziny temu, janusz_sul napisał:
Bardzo lubię jak jest jednomyślność w poglądach i przewodnia rola PO(PZPR).
Ciekawe czy wszystkich polityków moderator wytnie czy tylko mających inne poglądy na RESET
Proponuję politykę pozostawić politykom, bez względu na to, kto kogo popiera.
-
16 godzin temu, Narty pilsko napisał:
Szkoda ja myślałem nad zimowym wejściem na Babią Górę od drugiej strony bo od Zawoi już byłem. Plan miałem taki żeby na początku wejść zielonym szlakiem z Lipnicy a następnie zejść żółtym przez Słowacje I niebieskim wrócić do Polski.
Do zimy daleko!
-
13 godzin temu, lika napisał:
Niech postawią funkcjonariusza na każdym szlaku.
Który funkcjonariusz wejdzie na Wołowiec???
Lub z drugiej strony: przez Ostry Rohacz???-
1
-
-
W dniu 23.09.2023 o 09:02, Krakus81 napisał:
Miziowej - nowy telefon ma bardzo inwazyjny słownik 🥴 a jeszcze nie ogarnąłem go
Da się to wyłączyć, robi to psikusy!
-
W dniu 22.09.2023 o 14:36, Krzysztof W. napisał:
Brakuje informacji o nowej kolei w Kluszkowcach w Ośrodku "Czorsztyn-ski" SLF 4p Wdżar Kluszkowce, Polska - Tatralift. Fakt budowana była dwa lata, ale zostanie użytkowana pierwszy raz zapewne w nadchodzącym sezonie.
Proszę o dodatkowe informacje:
-Czy jest skończona?
-Czy tam będą szły 3 koleje linowe (bo dwie już są) na ten mały szczyt?
Ma ktoś nową mapę???
-
W dniu 21.09.2023 o 22:46, koliber napisał:
Z tego co widziałem na zdjęciach, to dolna stacja ma być nieco poniżej linii głównego grzbietu (nieco na północ), więc zamiast 1070 może będzie ok. 1060m, a szczyt ma 1114m, więc może będzie ciut powyżej 50m. Co i tak jest śmiesznym przewyższeniem jak na długość 500m (10%, czyli ok. 6 stopni średniego nachylenia).
I dokładnie trafiłeś. Jest 43 m! Jest 10%
-
W dniu 24.09.2023 o 08:48, Krzysztof W. napisał:
Portal Lanovky.sk zamiesił informacja o parametrach nowej kolei na Jaworzynie Krynickie o nazwie "Siódemka".
43 metry! Ja cię sunę!
-
Jeśli się pomyliłem (coś istotnego pominąłem), dajcie znać proszę!
O inwestycjach w PL na najbliższy sezon - podsumowanie:
Jeśli szukamy inwestycji narciarskich w Polsce ze skutkiem na najbliższy sezon, znajdziemy je tylko na Jaworzynie. Lub należałoby napisać raczej: Na Jaworzynach. Mowa bowiem tylko o dwóch lokalizacjach:- Jaworzynie pod Skrzycznem (Szczyrk)
- oraz Jaworzynie Krynickiej (Krynica-Zdrój).
0 inwestycjach narciarskich w innych lokalizacjach nie wiem lub są tylko w planach.
Na Jaworzynie Krynickiej inwestuje PKL, a Na Jaworzynie pod Skrzycznem - COS. Mowa więc tylko o inwestycjach popartych kapitałem państwowym. Kapitał prywatny ze względu na ryzyka inwestycyjne oraz rozchwianie rynków (energia elektryczna, materiały, generalnie inflacja) wydatki wstrzymał.
Co więc będzie jednak nowego:
INWESTYCJA NR 1 - JAWORZYNA POD SKRZYCZNEM
- W budowie jest nowa kolej linowa o przepustowości 1800 os./godz. w miejsce starego orczyka wzdłuż FIS-u. Szacunkowa długość kolei: 1150 m. Różnica poziomów: 360 m. Trasa: trudna (FIS) lub łatwa (objazd) - Ondraszek. Prawdopodobna prędkość nowej kolei to 5 m/s. Taki obowiązuje aktualnie standard. Czyli czas wjazdu wyniesie niecałe 4 minuty.
- Powstaje nowy dojazd z Jaworzyny do dolnej stacji. A raczej poszerzenie i wyprofilowania dotychczasowego, który był dla wielu narciarzy zbyt wąski i trudny.
- W budowie jest nowy... orczyk. Będzie miał ok. 500 m długości, będzie zlokalizowany na tzw. dolnej polanie trasy Ondraszek. Już trwa niwelacja terenu w tym miejscu.
INWESTYCJA NR 2 - JAWORZYNA KRYNICKA
- Na obecny sezon będzie gotowa tylko... nowa kolej oraz przebudowana zostanie dolna stacja ośrodka. To mało (zważywszy na plany) lub dużo (zważywszy na wcześniejszy zastój) - jak kto woli.
- Nowa kolej będzie zlokalizowana u samej góry ośrodka (w tzw. drugą stronę) i będzie bardzooooo łaaaaagodna. Niewiele o niej wiemy, parametrów nie ma nawet portal Lanovky.sk, który zasadniczo wie wszystko. Z tego co podaje PKL wiemy, że kolej będzie miała ok. 500 m długości. Problemy są z ustaleniem niwelacji. Wg moich obliczeń terenowych to zalewie 30-40 m, co byłoby parametrem wręcz tragicznym (nie sposób się rozpędzić), stacja natomiast podaje średnie nachylenie 16%, co z kolei po użyciu prostej matematyki daje wynik = 80 m. Czyli całkiem już znośny. Czytaj: narty jednak pojadą w dół. Kto ma rację? Zobaczymy. Mam nadzieję, że... stacja, bo przy 40 m (8% nachylenia) nie dałoby się bez użycia poziomicy ustalić, w którą stronę jest z górki, a w którą pod górkę. Coś takiego jak w... Małym Cichym.
Więcej:
https://twojinstruktor.blogspot.com/2023/09/inwestycje-tylko-na-jaworzynie.html
-
3
-
3
-
19 godzin temu, Hextor napisał:
Ale nikt z nas nie sugerował by tam budować nie wyprzegana kanapę. Tylko, że na 30 m różnicy wzniesienia wystarczy orczyk albo taśma. Przecież to mniej niż w takim Sieprawiu.
Oni (niwelacją?) mają dojść ponoć do... 60 metrów!?
Polska - sezon 2023/24
w Polska
Napisano
Bo to nie jest takie proste (pozwolenia, zieloni). Zapewniam, że taki plan był.