Yetik

niestety nie pomoge bo nie wiem, ale ja bym to naprawil, ze wzgledu na niebezpieczenstwo wyrwania krawedzi przy kolejnym, czolowym udezeniu w to miejsce.

ja tam juz jestem zaskoczony:)

co tak wszyscy marudzą na to Kaprun. ja tam lubię. w kwietniu jak ciepło jest. nawet w weekendy nie ma tłumów.

postaram sie podrzucic Ci jakies zdjecia dzisiaj lub jutro. wtedy bedzie latwiej. edit: niestety narty w miedzy czasie ktos pozyczal i nie sa takie idealne (maja jedna fest dziure w slizgu, ale do zalatania). nigdy nie jechane na maszynie wiec jest grubo. dlugosc cos ok 190cm. jesli chodzi o rocznik to pewnie 1998-9. jak ktos chetny podesle fotki na priv.

a ja mam tylko tydzien uzywane dynastary v8 z tyroliami mogul. kupilem i w tym samym momencie zarazilem sie carvem. chetnie oddam za psi grosz

mialem kiedys takie przy reglach28. fajne, ale chyba z flowflexem nie bangla.

czyli... head pewnie tez? a czy ktoś może zechciał coś doradzić? może ktoś z grupy profimiszczowzbranży? potrzebuję wiązania do min. 12 DIN. gdzie szukać? w sklepach słyszę "tylko z nartami w komplecie"

będę bardzo zobowiązany za podpowiedzi. rozsypalo mi sie wiazanie w moich hotfire i ciekawy jestem, czy moge cos innego niz trudno dostepne fischery do tej płyty przykręcić. jakieś doświadczenia, wskazówki? a może ktoś ma w pudle z gratami piętke do fischerów fx12 ?

niestety paciaka zaliczylem na samym poczatku sezonu. kosc sie zrasta i czas pomyslec o sprzecie. gdzie w Warszawie moge zrobic ekspertyze? ma ktos doswiadczenia? mam polamane wiazanie (fx12) a i deski (hot fire) pewnie nadwyrezone watek do usuniecia, sprawa zalatwiona

po moim wypadku w livigno polecam ubezpieczenia elvia . info o nich bylo juz w jakims poscie i dlatego sie zdecydowalem). wszystko elegancko i bezgotowkowo. zanim dotarlem do kliniki wszystko bylo juz przez nich zalatwione, a lekarze czekali na mnie z wypelnionymi juz wszystkimi papierami. teraz musze tylko dobra ekspertyze sprzetu zrobic i bedzie juz komplet.

tia... bylem przez chwile w livigno w tym roku. dlatego pisze teraz ten post jedna reka. druga polamana. kolizja na stoku, bardzo dlugi lot i gleba. w ostatniej chwili udalo sie uniknac bezposredniego dzwona. ten drugi nawet sie nie zatrzymal. przykro mi sie jakos z tego powodu zrobilo. taki poczatek sezonu... nie bylem pewnie bez winy choc to nie ja wymyslilem, zeby nagle przejsc w trawers... a kask ... 2 dni po zderzeniu ogladalem swoj i nie bede w nim juz jezdzil. strach pomyslec, ze te wglebienia moglbym miec w czaszce....

Ja zawsze przez GaPa smigalem i bylo okej, choc nie omijalem austriackiej autostrady (pewnie ze 30km tego bylo). z drugiej strony koszty autostrad w A sa niezbyt wygorowane. 10dniowa winietka poniezej dyszki. bede w tym samym czasie w livigno, ale tylko do 8go. pozdrawiam.

Witam wszystkich, bedzie ktos jutro w ktoryms z osrodkow Salzburgerlandu? moze w Obertauern? chetnie bym sie podlaczyl na wspolne jezdzenie. Pozdrawiam

no dokladnie. przy dobrych warunkach do kudowy dojezdzam w granicach 4h, a mieszkam dalej od polski niz jest hochficht. no nic. bedzie relacja po weekendzie (no chyba, ze znajomi gdzies wyciagna dalej bo juz sie grupa zbiera). w najgorszym wypadku po nastepnym;)

postanowilem odgrzac ten temat w ramach weekendowego testu. mozna sie i usmiac z malego Hochfichtu, ale mimo wszystko wiele za nim przemawia. oczywiscie jesli ktos wyrywa sie raz na rok na tydzien to potrzebuje zaraz 3 dolin ale za tym malym austriackim, niskopiennym osrodkiem wiele przemawia. jeszcze nie bylem, znam z opowiadan narciarzy ktorzy duzo jezdza bo mieszkaja w austrii i bardzo sobie go chwala. rzeczywiscie znacznie taniej niz w wiekszych osrodkach, ale podobno trasy swietnie przygotowane (20km. duzo to czy nie nie mnie osadzac. dla mnie to weekendowy cel bo tylko 110km od domu). przemawia tez fakt ze ten karzelek ma DWIE trasy FISowskie. www.hochficht.at po weekendzie szerzej opisze wrazenia bo bede testowal. wreszcie na forum pojawia sie wiadomosci z pierwszej reki postaram sie dorzucic zdjecia.