alfredoo

Raz o technice raz o sprzecie raz o mlodosci 40-letnich "starcow" Takie sobie forumowe "gadki szmatki" zeby pasowalo.

Jazda na tykach owszem ksztaltuje technike, ale w ograniczonym zakresie powiem ze w waskim zakresie. Te utrudnienia jak piszecie sa widoczne niekiedy na kilkadziesiat metow do przodu. Mozna sie do nich przygotowac, ba .. nawet podczas jazdy otrzymac instrukcje. Dla mnie najbardziej rozwojowe narciarsko sa muldy!

Czytam Rejs czytam i moze duzo informacji jest ale z jakoscia nie najbardziej. Co nie ktorzy buduja mosty, zapraszaja na narty nie wiedzac, ze zapraszani nie przyjada. Rejs o ktorych info myslales? Niko ja bede w sobote tz bedziemy razem tylko, ze ja bez nart. Slyszalem ze zakupiles jakies uzywki co by mi pozyczyc, abym nie targal swoich nart miedzy psami i kotami przez setki km. Dobrze, zeby ktos jeszcze byl co bym nie mial przez caly dzien odmiennego zdania.:)

To bedzie moj ostatni weekend tej zimy w Karkonoszach. Dawaj ta rozpiske: kto, gdzie, kiedy, co by mozna bylo sie razem na wyjazd zabrac.

Mitek dosc beletrystyki. Napisales Co do doboru nart to narta za krótka jest elementem szkolenia dla początkująch i na tym koniec. Po osiągnięciu pewnego poziomu na narcie z krótkiej po progrsja jest po prostu niemożliwa albo bardzo utrudniona. Piszesz narty za krotkie. Narty maja swoje dlugosci okreslone w centymetrach. Moglbys precyzyjniej.

Mozna, przez tunel link masz od Jacka. Dodam ze placi sie za auto ktorym wjezdzasz na platforme/wagon. Kierujacy i pasazerowie ida do wagonu osobowego, obowiazek. Przejazd kosztuje 18€. Jezeli kupisz w biurze turystycznym np. IT przy drodze w Bad Gastein to 12€. Mnie sie oplacalo. Trwa to ca 12 min. Najlepszy dojazd na Mollka od polnocy.

hi Mitek pozwolisz ze: na pierwszym filmie narty nie sa za krotkie, troche musiales sie sprezyc, ale tylko z powodu przyzwyczajen do wiele dluzszych nart. Na swoich ulubionych 188cm nie przejechal bys tych muld lepiej. Na 3 filmie na krotkich nartach jedziesz swoj ulubiony skret (dla dlugich nart) Napewno nie jak pajac, ale troche za dlugo, wolno, pasywnie itd Jezeli chciales pokazac, ze na krotkich mozna tak samo jak na dlugich to ok. Gdybys zrobil odwrotnie tz na krotkiej pojechal krotki agresywny skret do jakiego krotka narta sie wybitnie nadaje, to robiac to samo na dlugiej mozna by chwilami wygladac jak pajac. W/g mnie na twardym podlozu narta krotka ca 160cm jest zdecydowanie sprawniejsza jak narta dluga tj. ponad 180cm.

Tez bede w ten weekend w Alpach a nawet dluzej. Moze zrobimy razem te statystyki, niekoniecznie narciarskie.

Moj pomysl na skale umiejetnosci jest pomyslem tymczasowym. Takie sa obecnie czasy. Dostepnosc Alp a co za tym idzie nartostrady przygotowane na TIP TOP. Mozliwosc korzystania tylko ze sztruksu. Dobre/nowe Carvingowe narty. Zgodzisz sie z tym, ze mozna sie ujezdzic na tygodniowym pobycie w Alpach jezdzac kilka godz. dziennie tylko po sztruksie. W takich sytuacjach wszechstranna jazda na nartach nie ma zastosowania. Ktos jezdzacy tylko na sztruksie musial by sie ocenic na ca 5 a to za malo dla kogos kto robi to z przyjemnoscia i dobrze. Tendencja, mysle swiatowa jest otwieranie nowych terenow narciarskich bez ich przygotowywania. To byc moze umozliwi "sztruksiarzom" wyjazd poza nartostrade (bez plotkow) ktora juz poza nie bedzie i uprawianie wszechstronnego narciarstwa. Na razie jest jak jest.

Ja moze o skali umiejetnosci jazdy na nartach. Skala ma byc forumowa to niech dotyczy forumowiczow. Z wpisow wynika ze grupa tz carvingowcow jest dosyc pokazna. Zdecydowana wiekszosc z nich zaczela jezdzic na nartach pare /2-3/ lat temu na gleboko taliowanch nartach i na sztruksie. Jest jeszcze narciarstwo wszechstronne i dlatego wprowadzil bym 2 skale w jednym. Pierwsza byla by cena jazdy wszechstronnej : sztruks, nieratrakowana rozjechana trasa, poza trasa, muldy, jazda terenowa, freestyle. Druga to carving na wypreparowanym sztruksie do poludnia i nieco kolo tego. Przyklad: ixinski skala 4/7. Znaczy, ze to typowy sredniozaawansowany carvingowiec. Poprawnie jezdzacy na krawedziach powinien przezyc jazde po rozmemlanym stoku, poza trasa przejedzie do 7 skretow na jeden raz, na muldach wyjezdza z nich po 3 skrecie typowymi wachnieciami przod tyl. W terenie zatrzyma sie albo upadnie pod 3 drzewem, obroci sie na nartach, zrobi 4 po sobie nastepujace podskoki - co mu da 4 w ocenie wszechstronnosci. Na sztruksie?: mozna znalesc na youtube filmy bedace wzorem poszczegolnych ocen od 1 do 10. Proste co?

No nie Mitek! Zaliczasz sie do tej grupy "bylejakojezdzacych"?. Chcialbys ale sie nie uda. Jest jeszcze swiadomosc a tej sie na potrzebe wpisu nie pozbawisz. Na pytanie dlaczego masz takie krotkie narty opisywany przezemnie narciarz urlopowicz odpowie: a jakie mam wziac moze dluzsze? zebym sobie nogi polamal. Powszechna wiedza narciarska na temat bezpieczenstwa brzmi: narty krotkie, to narty bezpieczne i nie poradzisz.

To forum narciarskie i wszystkie fora narciarskie razem wziete to zaledwie promil narciarstwa w Polsce. Aktywni forumowicze ci opiniotworczy to tylko czastka tego promila. Wiec mozna tu sobie pisac, nauczac, proponowac i zalecac i napewno bedzie/jest to skuteczne, ale dotyczy tylko tej czasteczki spolecznosci narciarskiej. Zdecydowana wiekszosc moze nawet 95% ogolu narciarzy chce sie na nartach bawic, cieszyc sie z byle jakiej jazdy bo wlasnie ta byle jaka jazda jest najprzyjemniejsza podczas kilku do kilkunastu dni w roku Do tego co wyzej, narty krotkie, miekkie, stare /ze wzgledu na cene) sa najbardziej przydatne i takich to narciarzy/narty spotykamy masowo na stoku.

Idz na jakosc (nie na ilosc). Ja nie potepiam. Powiem, ze jazda frontalna jest najbardziej naturalna, daje mozliwosc szybkiego zastosowania kazdego ukladu i wyjscia z niego. Przyjemna dla oka a jezeli sprawia duzo radosci to: "z drogi sledzie..."!

Nie pojedziesz! w warunkach jakie sa na Praciakach i podobnych stokach sie nie da. Musieliscie miec narty glebiej taliowane. Tu pojawia sie definicja narty carvingowej tz od jakiego promienia bez wzgledu na dlugosc, moze dobrze jezdzacy pojechac Carvingiem. Ja nie moglem a ze nie odbiegam poziomem od Mitka i Tadka stad twierdze ze mieliscie narty juz taliowane powiedzmy r 40 m. Dlaczego nie moglem pojechac carwingiem na nartach prostych: Postawienie nart na krawedzi prowadzilo do natychmiastowgo rozjezdzania sie nart. Przy szerokim (wspolczesnie normalnym szerokosc biodra) prowadzeniu nart, w skrecie, na polkowych predkosciach nie mozna obciazyc tylko narty dolnej, Za maly ciezar/docisk narty, wlasciwie dzioba narty powoduje ze ta narta bez uslizgu jedzie prosto w skos stoku. To co widzimy u bylych mistrzow powiedzmy Stenmark to byly uslizgi tylow nart rekompensujacy brak taliowania. Ps. Czas sie pakowac a ja sie wymadrzam:)

Z tego co mozna o nim przeczytac to Richard Berger nazywany Richi posiada te wszystkie wymianione przez Jaha tytuly z instruktorem wlacznie. To co ogladamy nie ma nic wspolnego z nauczaniem jazdy na nartach a raczej prezentacja mozliwosci jazdy. Na jego filmach sa rozne predkosci odtwarzania, montaze sekwencji co w zadnym stopniu nie pomniejsza jego kunsztu. "Mlody szczun" 68 r. urodzenia . austryjak dzialajacy w Japonii stad te azjatyckie komentarze choc on mowi po niemiecku. Jezdzi na Head, domyslam sie, ze klasyczny slalomowy podzial 165 cm r 13. Dla mnie to najlepszy "prezentator" agresywnego narciarstwa jakiego widzialem.

Dziekuje JC, bede. Rozpoznam, jak nie po kurtce to po blondynce z dlugimi wlosami .

Mitek Podpuszczaczu Rozkumaj na jakich nartach jezdzi Zoltek (dlugosc) co by nie bylo, ze wzialem lepsze narty:).

Kamerzyste prosze. Moze byc Stubai 11.11. godz. 9.00

Wiesz za ja lubie wszystkie hocki klocki a szczegolnie te co umie. Niestety, tak te Praciaki wymysliles, ze nie przyjade. Wszystkie imprezy narciarskie w nowym roku odbywaja sie w niekorzystnych dla mnie terminach. Na wczesniejsza emeryturke nie poszedlem... Ps. Nie wierze w skret carvingowy przy srednich predkosciach na nartach prostych. Napewno sie myle, ale Völkl P9 mialy r > 80m

Wielu z was spotyka sie na stoku. Macie po piwnicach stare narty sprobujcie na nich sie przejechac, "szydlo wyjdzie z worka":cool: Chetnie sie przejade, moge byc pierwszy. Zrobilem juz tak, na zlot w Ramzowej przywiozlem moje ostatnie stare dobre narty Völkl P9. Nie bylo zainteresowania. Sam pojechalem jak pokraka i spozycie wcale nie bylo tego przyczyna. Nart juz nie ma. Obecnie wielu jedzie na Stubai, Tux (ja), Mollek. Byla by dobra okazja pojechac na starych nartach skretem carvingowym hihihihih juz to widze... a raczej slysze:)

Dla mnie to byla rewolucja. Nie jezdzilem na tz polcarvingach. Posiadalem dobre narty jeszcze z polowy lat 80-tych. Ok. 10 lat temu w Alpach (w Polsce nie jezdzilem), wrocilem mozna powiedziec do nart (jeszcze sporadycznie) i nie widzalem aby ktos cos specjalnego jezdzil co bym chcial nasladowac... Wrotce potem kupilem. Pierwszymi nartami carvingowymi byly 163cm R-12,7 m. Oniemialem z zachwytu. Opowiadalem a to pamietam, ze narty skrecaja na moja mysl. Teraz jak sobie to przypomne, powiem to byla rzeczywistosc. Cale lata na dlugich prostach nartach, chocby nie wiem jakie byly sprzyjajace warunki trzeba bylo COS wykonac aby rozpoczac skret. Dlugo jeszcze musialem to COS podswiadomie wykonywac, (nie zastanawiajac sie na tym) ten nie wielki ruch i stad powiedzenie ze te narty skrecaly same. Lubie kazda dlugosc nart, chce tylko powiedziec, ze na nartach 165cm r 13 na swoim ustalonym poziomie pojade kazda ewolucje i w kazdych warunkach terenowych. Pojade tak, ze kiedys mi sie nawet nie snilo (ze tak moge) Tak w skrocie wyglada moja REWOLUCJA Ps. nazwa skret ciety mi sie nie podoba. (mysle, ze wielu innym tez), dlatego uzywam nazwy skret carvingowy.

Dla mnie nie ma czegos takiego jak narta uniwersalna (fizycznie). W przypadku 2 nart mozna to rozwiazac tak, ze jezdzimy na 2 roznych nartach. Jedna to slalomka, druga to wezsza freeridowa 84 mm pod butem, dobrze by bylo zeby roznily sie dlugoscia min 15 cm. Na trasie wiadaca bedzie slalomka a freeridowa uzupelniajaca, przy zatrzymaniu przepinamy narty i jazda! Poza trasa odwrotnie i wskazane jest nie jezdzic w lini spadku tylko nieco trawersem tak aby slalomka byla tz narta dostokowa.

Eee tam... Mitek uwazam, ze skreca narta. Jak sobie tak na stoku popatrze to gdyby narty same nie skrecaly to narciarze jezdzili by na tz "kreche". Nic nie robia a skrecaja:D no moze troche pogibaja sie na boki. Dlatego tez najbardziej rozbudowany dzial to doractwo w zakupie nart.