Ranking

[YOUTUBE]ewTqb3vXBL8[/YOUTUBE]

Cześc Sporo osób ma kłopoty z prawidlowa zrównoważona pozycja na nartach. Poniżej pare słów na ten temat: Buty powinny wymuszać dobra sylwetkę na sucho a jak są za miękkie, za duże, źle dobrane czy po prostu kiepskie to z tym będzie kłopot. Zakładamy, że są OK więc. Załóż buty, dopnij je lekko tak jak na początek dnia. Stań w butach w taki sposób aby ciężar ciała był równomiernie rozłożony na całej stopie, nogi lekko ugięte - tak jak wymusza but, golenie mogą być delikatnie oparte o języki ale pamiętaj delikatnie. Podstawa to równomierny rozkład ciężaru na całej powierzchni stopy. Tułów lekko załamany w biodrach. Przedłużenie linii tułowia i goleni powinny tworzyć dwie proste równoległe. Ręce przed sobą, lekko ugięte, trzymane swobodnie, mniej więcej w takiej pozycji aby dłonie trzymające kijki były na granicy zasięgu wzroku gdy ten skierowany jest przed siebie. Nogi rozstawione naturalnie - na szerokość bioder. Zwróć uwagę aby kolana przy ugięciu nie schodziły do wewnątrz - częsta kobieca przypadłość. Wykorzystaj lustro aby kontrolować postawę. Jeżeli wszystko jest OK czujesz że stopy obciążone są prawidłowo i pozycja jest stabilna, spróbuj teraz wykonywać ruch w przód i w tył ale wychodzący tylko ze stawów skokowych. Pozycja pozostaje niezmieniona a Ty powinieneś poczuć że rozkład ciężaru się zmienia. Gdy jest na palcach - wychylenie, gdy na pietach odchylenie. Staraj się na tyle kontrolować ruchy aby buty nie odrywały się od ziemi w żaden sposób. Ten zakres ruchów to zakres bezpieczny w którym pozycja jest prawidłowa i stabilna. Spróbuj obniżać i podwyższać pozycję. Pamiętaj o równomiernym uginaniu stawów skokowych, kolanowych i bioder przy zmianie wysokości pozycji (równoległość linii goleni i tułowia). Pamiętaj o kijkach i sposobie ich trzymania - równolegle, talerzyki parę cm z tyłami wiązań. Pamiętaj o rękach - zawsze z przodu zawsze ugięte. Jeżeli masz z rękami kłopoty i w trakcie jazdy opadają i są prowadzone luźno wzdłuż tułowia to juz jest to pozycja odchylona. Podobnie gdy ręce są prowadzone zbyt szeroko lub gdy łokcie są wysunięte na boki wtedy tułów jest usztywniony. Ręce są bardzo ważne i staraj się nad nimi zawsze panować. Na początku tematu starałem się opisać prawidłowa pozycje na nartach oraz balas w płaszczyźnie strzałkowej (podłużnej), to teraz może trochę o balansie w płaszczyźnie czołowej ( poprzecznej0 oraz o przyjmowaniu układu dośrodkowego niezbędnego przy prawidłowym obciążeniu narta w skręcie. Stańmy w pozycji narciarskiej przed lustrem, w normalnych butach, nogi lekko ugięte ręce lekko ugięte, łokcie swobodnie nie przyciśnięte do tułowia ani nie odchylone na zewnątrz. Przedramiona w równoległe dłonie w zasięgu wzroku gdy patrzymy na wprost. Spróbujmy pochylić lekko kolana i biodra w bok. Pamiętajmy o tym że ruch ten powinien wychodzić ze stawów skokowych, które – pozornie unieruchomione w butach – tak naprawdę inicjują w/w ruchy. Nie mylić pochylenie z rotacja (obracanie stóp. Buty tylko się przechylają. Nogi cały czas równoległe, kolana pochylone o ten sam kąt. Kolan i biodra staramy się pochylać jednocześnie ruchem powolnym i jednostajnym. Pochylenie kolan i bioder rekompensujemy załamując ciało w biodrach i pochylają tułów w stroną przeciwną. Staramy się w taki sposób kontrolować pozycje aby cały czas stać na całych stopach. Zwracamy uwagę aby: - pochylanie było jednoczesne, ruch płynny - nie tracić stabilność - stopy cały czas na ziemi - nie obracać tułowia , nawet przy maksymalnych wychyleniach tułów nieruchome, żadnej rotacji Teraz spróbujmy przechylić kolana i biodra w taki sposób aby poczuć że obciążane są krawędzie stóp – kontrolujmy ten nacisk poprze pogłębianie układu kolana biodra. Teraz jesteśmy na krawędziach. Nie dział na nas siła odśrodkowa bo stoimy dlatego pozycja jest trudniejsza do kontrolowania a możliwe wychylenia znacznie mniejsze ale mechanika jest identyczna jak w skręcie ciętym. Spróbujmy wykonać to ćwiczenie w butach narciarskich. Tu już niewielkie pochylenie kolan i bioder poskutkuje obciążeniem krawędzi – w tym wypadku buta (pamiętajcie o tym żeby podłoże nie było śliskie) Starajcie się teraz zmieniać rytmicznie krawędzie. Zwróćcie uwagę że przy zmianie następuje coś w rodzaju przeskoku z jednej krawędzi buta na drugą. Zwracajcie uwagę żeby ten przeskok był jednodczesny w obu nogach, zsynchronizowany a nie stanowił dwóch oddzielnych ruchów. Zwracajcie uwagę aby stopy nie ruszały się ani do przodu ani do tyłu, żadnych ruchów obrotowych ani stopami ani żadną inna częścią ciała, tylko naprzemienne pochylanie kolan i bioder rekompensowane pochyleniem tułowia w drugą stronę. Gdy zastosujecie ten schemat ruchowy na stoku o niewielkim nachyleniu będziecie wycinać piękne równomierne łuki. Na nartach zaczynajcie na małej prędkości, zwracajcie uwagę aby narta wewnętrzna nie wysuwała się zbytnio – przy łukach o małym do średniego promieniach praktycznie w ogóle. Miłej zabawy Pozdrawiam serdecznie

Dobra wiadomość dla wszystkich tych, którzy nie wyobrażają sobie roku bez zimy, a zimy bez nart: Simplus przygotował 20% zniżki na wyciągi w topowych stacjach narciarskich w całej Polsce! Akcja będzie obowiązywała przez cały sezon narciarski. Przed nami miesiące sprzyjające oddawaniu się przyjemnościom jazdy na nartach. Wielu zapalonych miłośników białego szaleństwa zapewne z wielkim entuzjazmem już powitało obfite opady śniegu i teraz, aby rozpocząć upragniony sezon zimowy, nie tylko przygląda się swojemu sprzętowi, ale również budżetowi. Co zrobić, by móc maksymalnie i jak najdłużej korzystać ze śnieżnej aury oraz nie ograniczać zimowego szaleństwa? Odpowiedź na to pytanie w przypadku wszystkich użytkowników Simplusa jest prosta - wystarczy wysłać SMS z odpowiednim kodem dla stacji narciarskiej. Już trzeci sezon narciarski z rzędu Simplus przygotował dla wszystkich fanów sportów zimowych 20% zniżki na zakup karnetów całodziennych i półdziennych na wyciągi w 6 najpopularniejszych stacjach narciarskich w Polsce: na Jaworzynie, w Pilsku, Szczyrku, Zieleńcu, Wierchomlii i Bukowinie Tatrzańskiej. Zniżkowa akcja Simplusa polega na wysłaniu SMS-a z odpowiednim kodem dla stacji narciarskiej pod numer 6363. W odpowiedzi otrzymuje się zwrotnego SMS-a z informacją o zniżce, na podstawie której można kupić karnet. Z akcji zniżkowej Simplusa mogą korzystać wszyscy właściciele telefonów w Plusie, MixPlusie oraz 36i6. Akcja potrwa przez cały narciarski sezon, czyli do stycznia do końca marca br. Lista stacji narciarskich, na których obowiązuje „minus 20% zniżki na wyciągi”: •Krynica – Jaworzyna Krynicka •Wierchomla – Dwie Doliny •Korbielów – Pilsko •Szczyrk – Czyrna Solisko •Zieleniec – Winterpol •Bukowina Tatrzańska – Stacja Narciarska Turnia. za wp.pl:)

Proponuję zakończyć wątek o naprawie ekonomicznej Rzeczpospolitej, bo i tak nie dojdziemy do żadnych wniosków. pzdr misal _________________

miałem wczoraj napisac ale niestety nie bylo mnie wieczorem przy kompie:P byłem na Wierchomli w poniedziałek popoludniu, kupilem karnet na jazde od 17 do 19 bo jak sie okazało wyciag nie chodzi teraz do 21 tylko do 19 ale to chyba tylko dlatego ze jest malo chetnych i im sie nie oplaca. a warunki były wysmienite.. -2/-3 stopnie.. twardo.. miejscami poprzecierany lod, w ciagu dnia musialobyc naprawde malo ludzi bo stok nie byl bardzo zjezdzony, szczerze to milo sie zaskoczylem i 2 godz gora dol non stop:) eh tylko mogloby to krzeslo szybciej smigac..

Sławek Trzeba było podpisać Obejrzałem film ! Sławek nagrabiłeś sobie u mnie hasłem "obleci, z braku laku" I nie mówcie Kowalczukowi bo napisze w temacie: http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?p=93254#post93254 że nawet kiełbaski znikają!!

ja alles gut Pawko to je ta krecha a po 2 sam sobie odpowiedzialeś jak pokrywają się kreski z wiązania i buta to wszystko jest na tip top:) zdolny chłopina:D

Krzysiek, zajrzałem do poprzedniego Twojego wątku . Czy narta którą zostawiłeś w serwisie to jest narta na której jeździłeś, czy narta którą właśnie od kogoś kupiłeś ? pzdr misal _________________

Możesz, sam jestem kierownikiem sklepu gdzie jest serwis ponadto jestem przeszkolonym serwisantem, z mojej wiedzy: 1. W momencie przyjmowania nart spisujemy formularz przyjęcia nart do serwisu 2. Sprawdzamy dokładnie narty by się zabezpieczy właśnie przed roszczeniami (zaznaczamy w uwagach wszelkie cięższe rzeczy jak np głębokie ubytki, miejsca gdzie ktoś kiedyś miał fantazję przy maszynie i zjechał za dużo, cienkie krawędzie itp, pęknięcia narty, krawędzi itp..) 3. Przedstawiamy klientowi co możemy zrobi i jakim kosztem, są klienci myślący że np małym kosztem dla żywotności narty można usunąć chwilę zapomnienia czyli zjazd po żwirze do samochodu. Staramy się każdemu przestawić jasno sytuację by nie mieć później problemów. Wiadomo, są czasem niezadowoleni, bo a to za mocno niby z tępione a to można było więcej zjechać itp ale nie wyobrażam sobie przyjąć nartę nawmawiac klientowi cuda i ją spieprzyć! Generalnie ta osoba która ją robiła przyjmuje za nie PEŁNĄ odpowiedzialność i powinni je Tobie zrekompensować, oczywiście wyznacznikiem jest podpisane zlecenie serwisu i posiadane przez Ciebie potwierdzenie że narty zostały tam oddane, poza tym jak nie wpisali w uwagach ubytków to nawet dla Ciebie lepiej. Mam nadzieję że uda się Tobie to załatwic, daj zna czy to jakaś duża siec (takowe bywają ubezpieczone i nie powinieneś miec problemów). No i druga sprawa, czy odebrałeś już te narty od nich..?

Bugi, Ustalmy najpierw wartość przedmiotu i ewentualnej szkody. pzdr misal _________________

Panowie, Spokojnie i bez emocji. Nie znając całej sprawy nie osądzajmy serwisu. Pewnie, że Krzysiek może podać co to za serwis, ale nie lećmy od razu z epitetami. Sam robię w branży usługowej i wiem, że czasami chce się pomóc klientowi za wszelką cenę, nie wykazując przy tym koniecznej asertywności. Z drugiej strony jeździłem kiedyś na przeglądy z samochodem do autoryzowanego serwisu. Przy każdym mi mówili, że mam pęknięta obudowę filtru powietrza, zamówią i wymienią. Mam się nie martwić bo to nie jest nic poważnego. Jak silnik zaczął brać olej na potęgę, to stwierdzili, że muszę wymienić silnik bo go zarżnąłem jeżdżąc z pęknięta obudową filtru powietrza. I co - wymieniłem silnik na swój koszt. Zmieniłem też serwis. Poczekajmy więc na wypowiedzi kolegów znających się na serwisowaniu nart. pzdr misal _________________

mozesz dochodzić roszczeń na drodze cywilno prawnej, nie poinformowali cię o zaistniałym ryzyku jaki moze zaistnieć, ja bym starał się załatwić to ugodowo a jak nie to do sądu:)

Ośrodki pięciogwiazdkowe 1. Jaworzyna Krynicka 2. Sienna - Czarna Góra . 3. Białka Tatrzańska 4. Zieleniec Ośrodki czterogwiazdkowe 5. Dwie Doliny 5. Korbielów 7. Szczyrk Czyrna-Solisko 8. Szklarska Poręba - Szrenica 9. Kasprowy Wierch 10. Wisła-Soszów 11. Szczyrk Skrzyczne 12. Karpacz - Kopa 13. Świeradów Zdrój Ośrodki trzygwiazdkowe 14. Zakopane - Szymoszkowa 15. Międzybrodzie - Żar 16. Wisła - Stożek 16. Zakopane - Harenda 18. Jaworki 19. Myślenice 20. Ustrzyki Dolne 21. Ryterski Raj 22. Kluszkowce 22. Małe Ciche 24. Ustroń - Czantoria 25. Laskowa-Ski 25. Zawoja Mosorny 27. Istebna Zagroń 28. Limanowa-Ski 29. Krynica Azoty 30. Szczawnica - Palenica Cały artykuł: http://narty.onet.pl/5956,1594030,0,1,artykuly.html

snieżnica -kasina wielka Wczoraj poraz kolejny wieczorna snieżnica. nadal bez kamieni twardo pod spodem troche muld z luźnego nazgarnianego śniegu. zdjęcia w moim poście z piątku, bo niewiele się zmieniło. cały wieczór zaledwie kilkanascie osób na wyciągu, nie ma mowy o kolejce do krzesła. pięknie było, nawet niedosmażona kiełbaska w barze smakowała, i nie była mała jakieś 25 cm, i piszę o KIEŁBASIE W BARZE!!!!! karnet odkupiłem za 20pln , tylko że.... parking 5 pln, ale zaskoczenie po powrocie z nart bezcenne, bo z pod klapy bagażnika wystawał kawałek przewodu antenowego równo obciętego i jeszcze tylko ślad po antenie CB (wiem moja wina , trzeba chować na przyszłość), ale ostrzegam innych, nie zostawiajcie anten magnesowych na samochodach pod snieżnicą, bo parking 5 pln ale nikt nic nie pilnuje.

w wg mnie przod na 316mm a tył dosunąć tak by łapało tył

Takie posty jaki temat. Przecież GAT to też smietnik- historii. ale faktycznie lepiej zamknąc.

to jest oryginalne wiązanie Salomona montowane na płycie , więc wystarczy przód wiązania przesunąć tak ,żeby pokrywało się z rozmiarem skorupy Twojego buta ( podziałka), zamknąć zapadkę , włożyć but w wiązanie , dosunąć tył , który ustawi się w odpowiednim miejscu , też zamknąć zapadkę i powinno być OK

Takie niebezpieczeństwa czychają na sportowców http://sport.wp.pl/kat,109318,title,Wypiela-sie-i-Kombinezon-nie-wytrzymal,wid,11870844,wiadomosc.html .

Byłem w niedzielę. FIS do Dolin bardzo dobry i bardzo twardy. "Damska" (Kaskada) do przyjęcia - również bardzo twardo, Doliny bardzo dobre. Zjazd na dół możliwy ale odradzam - dużo kamieni. Kolejki do wyciągów są do przyjęcia. Ceny jak wyżej. pozdr

Ale to nie Twoja wina, po prostu ze zwyczajnej grilując ją nie zrobisz toruńskiej:D ps. Oczywiście to żart, kiełbasa była dobra, a czy to była toruńska czy zwyczajna to nie wiem:D Dobrze, dobrze niech napisze, będziemy mieć argument że takie jaja nie tylko w Polsce się zdarzają

Witaj! Warunki ponoć dobre,ale ja bym zbytnio nie wierzył,do tego jazda tylko na górnej części tras.Tam,żeby było dobrze,musi być przynajmniej metr śniegu - tak z doświadczenia. Kolejki w tygodniu nie powinny być duże,a może nawet nie będzie ich wcale,ale głowy nie dam,bo są ferie. :eek::eek: Cenówka: Wyjazd jedną częścią kolejki krzesełkowej 6 zł,tak samo orczykiem przy FIS-ie. :eek: Możesz też kupić kartę dzienną(to nowość) za "jedyne" 90 zł! :eek: Pamiętaj jeszcze,że jak nie ma warunków do zjazdu na dół,będziesz musiał zapłacić kolejne 6 zł za zwiezienie! :eek: Życzę miłych szusów! PS.Oto stronka z info:http://www.szczyrk.cos.pl/dzialy.php?id=sport_rekreacja_kolejka Warto też poczytać:http://www.skionline.pl/stacje/?co=newsy&id_txt=3414&start=14

biję się w pierś. rok 2009 był ostatnim rokiem kiedy wsparłem PKB Austrii. od dziś na narty tylko do Korbielowa !!!

Chłopaki... poszkolcie maluchów po 4, po 5 lat przez pare godzin . To naprawde nie jest tak że większość z nich (nas? ja poki co PI ale mam z tym styczność) jeździ bez kasków dla szpanu choć na pewno znaleźli by się i tacy ale po prostu w kaskach jest mega gorąco i gdy nie chłodzisz glacy co ma miejsce podczas jazdy noonstop to pod pokrywką robi się naprawde mokro . Zaraz ktoś napisze że ok ale 4 latków nie szkoli sie na dużym stoku tylko na małym a na dużym powinno sie mieć kask - zgodze sie, tylko weźcie pod uwage że każdy jest tylko człowiekiem i nie zawsze zdąrzy pobiec do jakiejś budy(biura) ubrać kask kiedy np ma lekcje na dużej górce . Kaski na szkoleniach sportowych to zupełnie inna bajka tutaj każdy instruktor z którym jeździłem miał na głowie coś twardego wiec może tego trendu tak nie zauważam ? nie wiem... pozdrawiam. A i jeszcze tak poza tematem nart ale okolicznosci podobne, dlaczego instruktorzy jazdy samochodem jeżdżą bez pasów?

prędzej znajdziesz w Gardenie nie wiem za ile jest tanio, zobacz to-mają kilka apartamentów: http://www.ruaciahof.com/eng/index.html

Szukałem w Corvarze w tym terminie dla mniejszej liczby osob. Ciezko o miejsce dla wiecej niz szesciu, a poza tym dosc drogo. W koncu padlo na Campitello. Bylo ciezko, ale sie udalo... Generalnie wydaje mi się, ze w Val di Fassa od poludniowej strony gruppo sella jest troche latwiej o niedrogie miejsca...

SB nie ważna jaka, ważna w jakim gronie i ile serca włożył jej zgrillowanie nasz nadworny kucharz:D

Bo tam faktycznie jest mało ludzi.Generalnie w karyntii teraz w styczniu jest stosunkowo pusto.Najlepszy czas na wyjazd na narty.

A które opcje nie są "spekulacją"? W ktorymkolwiek kierunku opcje wykupisz, zawsze zakładasz się o coś ze swoim "opcjodawcą". Dołożę do kawału "rozdają rowery w Moskwie" jeszcze opowiastkę i potem mały lineczek do artykułu o profesjonalistach w finansach: Dawno, dawno temu, w pewnej wiosce w Indiach pewien mężczyzna obwieścił, że będzie kupował małpy płacąc po $10 za sztukę. Wieśniacy, widząc, że małp dookoła jest pod dostatkiem, wyruszyli do lasu, aby je łapać. Mężczyzna kupił tysiące małp po $10, ale kiedy ich populacja zaczęła się zmniejszać, wieśniacy zaprzestali starań. Mężczyzna zatem ogłosił, że zapłaci za małpę po $20. To sprawiło, że wieśniacy wzmogli starania i znowu zaczęli łapać małpy. Wkrótce populacja małp jednak spadła jeszcze bardziej i ludzie zaczęli wracać do swoich gospodarstw. Stawka została podniesiona do $25 , ale małp zrobiło się tak mało, że problemem było w ogóle zobaczyć jakaś małpę, a co dopiero ją złapać. Mężczyzna zatem ogłosił, że kupi małpy po $50 za sztukę! Ponieważ jednak musiał udać się do miasta w ważnych interesach, jego asystent pozostał w wiosce, aby prowadzić skup w jego imieniu. Pod jego nieobecność asystent zaproponował wieśniakom: Popatrzcie na tę ogromną klatkę i te wszystkie małpy, które skupił. Sprzedam je wam po $25 , a gdy mężczyzna wróci z miasta, odsprzedacie mu je po $50 . Wieśniacy wydobyli swoje oszczędności i wykupili wszystkie małpy. I nigdy więcej nie zobaczyli już ani owego mężczyzny ani jego asystenta - tylko same małpy. Witajcie na WALL STREET! I do poczytania: http://ft.onet.pl/126465,25830,profesjonalisci__malpy_i_gielda,komentarz.html I jeszcze jeden fajny artykuł: http://wyborcza.pl/1,76842,5762958,Bankier_z_Wall_Street__Spieprzylismy_sprawe__Pardonsik.html

Robiłem zdjęcie telebimowi , a tu okazuje się Figo.

http://www.joemonster.org/filmy/21985/Ach_te_bobsleistki_

Polecam jeszcze tutaj pzdr misal _________________

Wisła Soszów.Wczoraj nie doszedł do skutku wyjazd na jeden z mniej znanych stoków,więc odbiłem to sobie dziś we Wiśle Soszów.Wyjechałem bardzo wcześniej,bo chciałem być jako pierwszy przy kasie,na miejscu byłem już o 7.30!Dojazd dobry,parking puściuteńki(oczywiście opłata 5 zł),tak jak chciałem - znów pierwszy! :cool:Otwierają o ósmej,więc mam jeszcze trochę czasu na rozgrzewkę i rozejrzenie się.Godzina 7.55,otwarta zostaje pierwsza kasa,a ja nadal jestem sam!Kupuję karnet,się gramolę pod wyciąg i dopiero wtedy wpada grupka 4 narciarzy.Krzesło nie jest szybkie,ale przy tej długości trasy,nie przeszkadza to.Pierwszy przejazd zapoznawczy,co też na tej trasie spotkam... Tu i ówdzie bywają sporadycznie jakieś "grządki" i inne "warzywa",ale niewielkie,w sumie równiusieńko i twardo,kamieni nie widziałem.Można sobie śmiało popuścić,zwłaszcza ta ostatnia ścianka koło krzesełka spodobała mi się najbardziej,zwłaszcza skręty w powietrzu... Jest wspaniale,ta ścianka jest pięknie przygotowana,do tego większość z grupki,może 15 narciarzy,jeździ niebieską trasą.Tam nie zajrzałem,bo tak mi siadła ów "kiepa"! Niestety,dziś muszę jechać do roboty ,więc koniec dobrego.Tak czy owak pojeździłem sobie trochę i to naprawdę dobrze!Kiedy już schodzę na dół,na stoku nadal puściuteńko!Kupowałem karnet na ilość przejazdów i w sumie to błąd,karta czasowa wyszłaby dużo lepiej.W ciągu godziny bez problemu obróciłem 8 razy,a się specjalnie nie spieszyłem z tym "kręceniem",te 5zł za przejazd to raczej drogo przy tej długości trasy.Czasówka wychodzi trochę lepiej,przynajmniej jak jest pusto...--------------------------------------------------------------------------W drodze powrotnej spojrzałem jeszcze na Czantorię - tam też pustki,dziś by się pojeździło!--------------------------------------------------------------------------Wczoraj znajomi byli na Żarze ok. południa,podobno masakra - łapali się na "trzeci wagonik",do tego przepychanki itp,a na trasie straszny tłok.Jak to w weekend...

: http://www.misal.pl/skionline/konkursy/PUCHAR.HTM

Na skionline.tv są już dwie części filmu ze szkolenia.

Przy kazdej dyscyplinie sportowej jak i na drodze jedna wazna zasada obowiazuje-ZASADA OGRANICZONEGO ZAUFANIA:) KONIEC KROPKA,bo jak komus zaufasz ze cie wymnie to kask jak i stroj futbolisty-hokeisty ci nawet nie pomoze