Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 17.10.2010 w Odpowiedzi
-
Co do tego, że taka kolejka w szczyrku przyniesie korzyści nie ma najmniejszych wątpliwości. Ludzie będą z tej gondoli w sezonie letnim korzystać napewno częściej niż z przestarzałych krzeseł na skrzyczne. Zarówno pielgrzymi jak i zwykli turyści będą taką atrakcją zainteresowani. A te wpisy które się tutaj pojawiają przeciw burmistrzowi świadczą o braku wiedzy w kwestiach narciarskich. Jedyna rola burmistrza w kwestiach narciarskich to promowanie miejscowości wśród potencjalnych inwestorów, a biorąc pod uwagę skomplikowaną sytuację własnościową i finansową ośrodków w szczyrku jest to tym bardziej trudne, żeby nie powiedzieć niewykonalne.4 punkty
-
A to dziwne... W tamtym rejonie to nie takie oczywiste ;)Dlaczego? Tu trochę prywaty: miałem okazję, i jak zgaduję, sporo innych być/widzieć Tsminda Sameba, czyli klasztor w Kazbegi (Gruzja, Kaukaz, pod Kazbekiem) - przepiękne miejsce, jedno z "naj naj" jakie w życiu widziałem... tyle, że różnica jest taka, że gdzieś po '91 roku mieszkańcy/tambylcy rozebrali kolejkę wybudowaną w '88 r. w ZSRR - oni traktowali to jako świętokradztwo.Jakieś fotki w załączeniu - mam świadomość, że to bardzo obok tematu - ale lepszego pretekstu nie znajdę a rzecz jest wg mnie warta pokazania Drugie zdjęcie (100_0301.jpg) zrobione jest z wnętrza dawnej dolnej stacji, a właściwie z jej ruin.Dziwne - ale są miejsca na świecie gdzie rozbierają infrastrukturę4 punkty
-
3 punkty
-
To ja mam inny pomysł równie ciekawy:) Pewnie zaraz zgłoszę kandydaturę swoją na burmistrza Szczyrku:) Przenieśmy sanktuarium na Skrzyczne, będzie jeszcze wyżej:) i zbudujmy tam kolej gondolową. Może być dwuczęściowa ze stacją pokutną w środku:) Wagoniki mogłyby być w kształcie minikatedry. W ten sposób udałoby się wszystko połączyć i pielgrzymi byliby zadowoleni i narciarze. Co większym grzesznikom możnaby by dawać na rozgrzeszenie deski na górze i puszczać na FIS bądź kaskadą do samego dołu.2 punkty
-
Rozumiem, że ty wiedzę w tych wszystkich kwestiach masz i dlatego w nieładny sposób dyskredytujesz opinie innych osób. Niestety z twojego posta jakoś to źródło wiedzy nie bije i nie widzę, żadnego punktu w twojej wypowiedzi, który by o tym świadczył - są tam głównie ogólniki i pobożne życzenia. Dodatkowo sam sobie przeczysz pisząc o roli burmistrza jako osoby mogącej tylko zachecać inwestorów; z artykułu wynika, że projekt ma być realizowany za pieniądze publiczne z mglistą obietnicą dotacji unijnej lub partnerstwa publiczno prywatnego. Oczywiście pojawia sie tu kwestia innych korzyści w postaci przyszłych wpływów podatkowych, które może stymulować taka inwestycja. Ja tego nie widzę, nie wiem jaką liczbę turystów taka atrakcja ściągnie, o ile wzrośnie zajętość w pokojach i pensjonatach na terenie gminy, ile Ci ludzie zostawią pieniędzy w knajpach i sklepach – czy ktoś prowadził taką symulacje, czy są rzetelne obliczenia, czy ta inwestycja wpisuje sie w szerszą strategię rozwoju turystyki w regionie?. Widzę nie macie wątpliwości, ze to będzie super działać - zazdroszczę wiary. Ja mam ich co najmniej kilka - czy takie duże środki publiczne nie mogą być wydane w lepszy sposób? Obawiam się, ze taka kolejka będzie nierentowna a co więcej, to słaby i kosztowny pomysł na generowanie ruchu turystycznego. Gdybym był mieszkańcem Szczyrku czułbym niepokój, ze z moich podatków będzie cos takiego finansowane a później utrzymywane. Daleki jestem od obrażania Burmistrza Szczyrku czy kogokolwiek ale niestety dla mnie ta cała sprawa to kiełbasa wyborcza – może odgrzewana ale jednak . Nie rozumiem też oburzenia JC - ja rozumiem, ze jest to twój znajomy ale jest to osoba publiczna, polityk, którego krytykowanie jest wpisane w jego zawód (oczywiście bez przeginania czy inwektyw). Nie krytykuję tej inwestycji z powodu słów: pielgrzymka, sanktuarium, kościół ani z powodu, że nie jest to inwestycja narciarska. Dla mnie mogą nawet wozić tam grenlandzkich leśników na święto przesilenia wiosny, które wiadomo wszystkim występuje codziennie i budzi gigantyczne zainteresowanie - byle z sensem ekonomicznym i korzyścią dla regionu - a w to niestety bardzo wątpię i chętnie wysłucham argumentów a nie zdań, że to oczywista korzyść i nie ma wątpliwości w tym temacie i innych równie twardych i merytorycznych argumentów.2 punkty
-
ps.1 nie ma problemu są takie kaski wiec tak z trwałoscia różnie wszystko zalezy jak go używasz i co Ci sie podoba wiadomo ze rysy bardizej widac na takim ktory nie jest matowy:) co do kasku musisz kupic wygodny kask i w tym przedziale cenowym jakis drastycznych róznic miedzy techologiami produkcji kasków nie ma firmy godne polecenia to uvex carrera scott red salomon a latwiej mowiac wszystkie bo w tym budżecie napewno sie zmiescisz:) co do firmy Jublo pierwszy raz słyszę mowimy oczywiscie o cenie samego kasku do 300zł tak?1 punkt
-
A mnie się wydaje, że będzie się cieszyła powodzeniem podobnym jak Góra Parkowa w Krynicy. Nie wiem, czy budowa kolejki gondolowej za kilkanaście milionów zł o długości 700 m można porównać na wjazd na szczyt Skrzycznego. Ludzie sprawni i tak będą wchodzić z buta dla zdrowia, zachowania pielgrzymkowej ascezy lub z powodu oszczędności. Podobnie się dzieje na Górze Parkowej. Góra Parkowa z powodu wielokrotnej amortyzacji sprzętu pewnie wychodzi finansowo na swoje. Nowa kolej gondolowa w Szczyrku pewnie nie za bardzo. Widziałem w życiu biznes plany inwestycji wyciągowych. Przy huraoptymistycznych założeniach wszystko się może pięknie składać. Mam nadzieję, że nasze publiczne (polskie czy europejskie) pieniądze będą wydawane z sensem i ktoś tą inwestycje porządnie zweryfikuje. Z perspektywy narciarzy, którzy od lat czekają na jakieś optymistyczne wieści ze Szczyrku to i tak wygląda na akt rozpaczliwego robienia czegokolwiek.1 punkt
-
Jorguś, My tu już wszyscy duzi chłopcy:o i gumy już nie używamy, no i przede wszystkim odważni - idziemy na całość, a też co to za atrakcja w gumie, nie ma adrenaliny:D1 punkt
-
Panowie jest pewne że pielgrzymi to pielgrzymi i nie przyjeżdżają do sanktuarium na tydzień jak np. narciarze do ON. To przecież logiczne!1 punkt
-
Kolej krzesełkowa na Skrzyczne to własność COS tak samo jak jest właścicielem niektórych wyciągów i obiektów sportowych no i co ma burmistrz do tego nic A teraz taka ciekawostka Na Kubalonce jest obiekt biegowy i biathlonowy no i turyści którzy chcą pobiegać na nartach nic nie płacą ale muszą płacić zawodnicy którzy trenują w klubach tr biegowy 6 zł od osoby,trening biathlonowy 7 zł od osoby a podobno COS ma rozwijać sport. Powinien kasować turystów a jest na odwrót turyści biegają za darmo a zawodnicy muszą płacić cennik http://www.szczyrk.cos.pl/osrodek_narciarski/cennik.php1 punkt
-
1 punkt
-
Pan burmistrz liczy chyba na silne wsparcie kościoła w wyborach samorządowych. Widocznie ziemia sie pali pod nogami.1 punkt
-
Burmistrz powinien się skupić na rozwoju turystyki narciarskiej, a nie pielgrzymkowej. Z tego kasy dla miasta nie będzie.1 punkt
-
W Alpach posypało. Na lodowcach spadło ostatniej nocy od 10 - 15 cm śniegu.1 punkt
-
1 punkt
-
Masz rację Jacku Burmistrz jest fajnym facetem który ma fajne plany - miałem kiedyś okazję go poznać - jednak sam przeciw radzie miejskiej niewiele wskura - teraz mamy wybory więc może mieszkańcy dobiorą odpowiednich ludzi którzy bedą w stanie mu pomóc i pomyślą także o grupie mieszkańców reszty kraju którzy mogą wiele dla Szczyrku zrobić - przyjeżdzając tam i zostawiając swoje pieniądze na stokach. Będą inwestycje będzie praca - będzie więcej narciarzy będą kolejne i kółko się zamyka. Teraz są personalne przepychanki tak jak w Zakopanym - ale tam sobie bez narciarzy jeszcze poradzą ale w Szczyrku może być z tym kłopot.1 punkt
-
1 punkt
-
Jeśli głosujemy to ja jestem za 165 cm:) Jeszcze pytania pomocnicze: - chcesz kupić nowe czy używane? - na czym jeździłeś dotąd?1 punkt
-
Tak jak Endrju rozmawialiśmy jak bym wziął 165 (173 cm / 78, w porywach 81 kg ). Jeżdżę na 160 i po porównaniach wolałbym jednak 5 cm dłuższe. Ale tak w ogóle wydaje mi się, że jak twoje ambicje przełożą się na jazdę to szybko może Ci zabraknąć tego RC4 race SC.........1 punkt
-
OK - nie jego wina i nie jego pomysł - niemniej ten artykuł jest totalną anty reklamą dla narciarskiego Szczyrku. Szefowa Miejskiego Ośrodka Kultury wylicza ile to autokarów przyjeżdza codziennie do sanktuarium i tylko tam - i nie mówi ile z nich zostaje i zostawia w mieście pieniądze, tak jak to robią narciarze przy obsłudze których zarabia zdecydownie więcej mieszkańców miasta. Z treści nie wynika to wprost ale daje zię zrozumieć że żadnych inwestycji w narciarstwo w tym mieście w najbliższym czasie nie będzie - bo władze tylko kibicują prywatyzacji Czyrnej-Soliska. Wielka szkoda - wspominam Szczyrk z ogromnym sentymentem tam się uczyłem jazdy na nartach ale teraz odpuszczam szkoda mi zdrowia. Na sentymentach Szczyrk daleko nie zajedzie.1 punkt
-
W dniach od 12 do 14 listopada 2010 odbędzie się impreza XI Dni Lajtowe. Spotkanie ludzi gór. Gościem będzie Reinhold Messner. Miejsce Hotel Nosalowy Dwór. Cena biletu wstępu na festiwal 40 zł. Będą też koncerty. Program na stronie festiwalu1 punkt
-
Ja przy mojej masie 78 w porywach 80 jezdze na Rossi 165 WC i mysle ze gdybym mial tak ponizej 75kg to moglbym sie zastanawiac nad krotszymi ale oczywiscie WC i wlasciwie tylko do jady na tyczkach (bo poza nimi to taka krotka narta nie mialaby zastosowania), model SC Race mysle ze jest miekszy a Twoja masa zdecydowanie wieksza niz moja (nawet w porywach), wg mnie 165cm to jest "no brainer". Nie zgadzam sie tez z tym co pisal Alferedo ze 5cm nie robi roznicy, troche robi bo dodatkowo narta dluzsza jest sztywniejsza. Narta to jest resor i sztywnosc musi byc dobrana do charakterystyki narciarza a wiec: numero uno - masy potem dynamiki i umiejetnosci, capisci?1 punkt
-
musisz mierzyć i tyle ja w tym roku miałem ten sam dylemat mierzyłem te mx pro 95 bardzo wygodny but jak dlamnie i prawie je kupiłem ale za namowom mądrzejszego od siebie wziąłem tesz nowe speedmachin 120 9/10 te dopiero wygodne a syre trzymają jak diabli ja ci doradzam żebyś na buta kasy nie żałował pozdrawiam1 punkt
-
no już nie żartujmy, narciarz 6/7 powinien jeździć w każdych warunkach mam podobną wagę i 2 lata temu przesiadłem się z Crossmaxów na Rossignol 9x Ti i jak narazie nie znalazłem nic lepszego na przygotowane trasy to już trochę stary model więc myśle że znajdziesz w tej cenie używane w dobrym stanie1 punkt
-
nie miałem okazji ich testować , zastąpiły V12 i prawdopodobnie są trochę od nich twardsze , a co za tym idzie bardziej wymagające1 punkt







