Ranking

Moje rękawice Level. Mają 3 lata i były używane więcej razy niż nie jeden narciarz używa rękawic przez 10 lat. co do jakości to powielę wypowiedzi. Rewelacja i górna półka.

Niko 130 ma rację,ale jazda jest dobra,wiesz o co chodzi:rolleyes:Jeśli to miał być skręt krótki cięty-to za wysoko stoisz:p,kieruj bardziej nacisk na przody nart-wchodzą w skręt,mniej biodra i ruchów tułowia,a więcej pracy kolanami:pBiodro zostaw tam,gdzie faktycznie czujesz siłę odśrodkową,tutaj nie było potrzeby.Generalnie jest ok,ale w krótkim skręcie może być lepiej.K ażdy z Nas robi takie błędy:D,ale wybieramy najlepsze ujęcia;)

Dokładnie:D,to chyba najlepsze rękawice,które gościły na moich "łapach":D i nie tylko ja tak sądzę:pRewelka,miękka skórka,ciepłe,nie łapią wilgoci:rolleyes:Teraz mam nowe lekki-też fajne,ale jednak na mrozie robią się bardziej sztywne:eek: Polecam level:rolleyes:

Tak wyglądała Gogota w Szczyrku w sobotę. Ratraki jeździły aż miło!

Cześć. Szczerze mówiąc na moje spaczone oko to ten kołnierz będzie Ci przeszkadzał w czasie jazdy. Miałem kiedyś kurtkę z podobnym kołnierzem i zmuszony byłem jeździć z rozpiętą pod szyją, bo Mnie to delikatnie mówiąc denerwowało. Po prostu kołnierz obcierał Mi brodę. A poza tym od zarostu będzie się materiał mechacił:D No ale to tylko taka Moja sugestia. Co do jakości to chyba nie ma większej różnicy. Powodzenia w zakupie.

Goergl kontuzjowana Austriacka alpejka Elisabeth Goergl naciągnęła więzadła w kolanie i będzie musiała pauzować 2-4 tygodnie, co oznacza, że nie wystartuje w zawodach Pucharu Świata w St. Moritz, Val d'Isere i Courchevel.

Mam bardzopodobną kurtkę z Atomica. Bodajże sezon albo dwa starsza. Różni siępraktycznie tylko krojem/kolorem i brakiem szmatki do gogli. Poza tym:jest zajebardzo ciepła. Ale ja praktycznie od temp 0stopni jeżdżę w softshellu więc może po prostu zawsze jestmiciepło Dużyplus tej kurtki: nigdy się w niej nie spociłem tak żeby była mokra/wilgotna. Chyba najlepsza kurtka jaką miałem.

Bardzo lubię intersport, bo... jest co pooglądać, dotknąć, przymierzyć A potem zakupy w internecie po najniższej cenie.

jeżeli chodzi o intersport bardzo lubie ten sklep. Szczególnie po wymianie butów w zeszłym roku (kupiłem zjechałem ze 3 razy okazało się że jednak nie pasują, było widać że były w "zapięciach" ale przyjeli do zwrotu bez problemów i kupiłem u nich zenity 100:P ) Wielkość asortymentu zależy od sklepu, ogólnie mają sporo nart w ofercie część robionych dla nich, część jest standardowych modeli. Duży wybór butów narciarskich i odzieży. Jest u nich fajna opcja że możesz wypożyczyć narty, jeżeli się zdecydujesz na zakup nie musisz płacic za wypożyczenie. Warto wstąpić

Sprzedają narty różnych firm np. Rossignola i Fischera ale nie zawsze mają wszystkie modele. Mają dość duży wybór butów narciarskich, odzieży narciarskiej oraz innych akcesoriów typu google. W ofercie mają przeważnie marki z górnej półki (to odnośnie to odzieży). Sprzedają także sprzęt do najróżniejszych sportów od bilarda po kolarstwo i wyposażenie siłowni itd. itd. Jest w czym wybierać

Od siebie dodam, że przejazd przez Szwajcarię radzę zaplanować w godzinach najpóźniej 8-12, bo później lubi się zrobić tłok (terminy lutowe i świąteczne) powodujący przestoje, szczególnie odcinku od Bazylei do Berna i od Lozanny do Genewy. Jako opcja pod rozwagę w kategorii oszczędność i "dla szczęśliwych zwiedzaczy, którzy czasu nie liczą" : od Freiburga można odbić na Mulhouse, autostradą do Besancon i dalej nacjonalką przez Lons le Saunier, Bourg en Bresse, Les Abrets i Voiron do Grenoble. Koszt przejazdu w 1 stronę - ok. 11 EUR. Droga jest przyzwoita, dobrze oznaczona, niewiele miejscowości, sporo bezkolizyjnych skrzyżowań i trochę kawałków 2-pasmowych. W sumie powinno wyjść ze 1-2h dłużej niż przez CH (50km dalej), przy założeniu przejazdu w sobotę do południa.

Witaj, Trasa optymalna zwłaszcza zimą. W Szwajcarii kupujesz winietkę na cały rok (ok.30euro, możesz kupić w Niemczech jak nie masz CHF) ale rok kalendarzowy tzn. kupując w styczniu ważna jest do grudnia, kupując w listopadzie też będzie ważna do końca grudnia plusz karencja tylko nie mam pewności czy miesiąc czy dwa tygodnie. We Francji ceny podobne do włoskich. Dojazd do Les 2 Alpes ok. 20 euro. Pamiętaj o ograniczeniu prędkości na autostradzie w Szwajcarii (120) i cenach połączeń telefonicznych (2 PLN odebrane, 5 PLN wykonane). Pozdrawiam Keen

Pochodzi z Polanicy-Zdrój... ...fotografował wtedy gdy się rodził freeskiing. Fragmenty Prac, niesamowite zdjęcia narciarskie, reportaż: http://fikcja.pl/24_Freeskiing http://fikcja.pl/b63_poza_trasa_kaukaz http://fikcja.pl/33_Viertolot Całość Poza Trasą: http://www.poza-trasa.pl/archiwum_1.html Galerie: http://www.ski2die.pl/galeria/wiecej/9/voralrberg-by-tomek-gola-fikcja_pl.html http://www.ski2die.pl/galeria/wiecej/14/livigno-camp-2010-by-fikcja_pl.html http://www.ski2die.pl/galeria/wiecej/10/livigno-camp-2009.html http://www.ski2die.pl/galeria/wiecej/8/fiat-big-air-by-tomek-gola-fikcja_pl.html Po prostu - Tomek Gola.

A ja proponuję tutaj: http://slaskizwiazeknarciarski.com/content.php5?id=1 Jeżeli chodzi o szkolenia sportowe to ofert jest teraz naprawdę dużo, wystarczy trochę poszukać i wybrać w zależności od własnych preferencji (miejsce, cena, długość, termin).

Jak jeżdżę do Val di Sole, to zawsze z nimi (chyba ze 3 czy 4 już razy ). Nigdy nie było problemów. Inna sprawa, że sytuacji w których moglibyśmy to sprawdzić też na szczęście nie doświadczyłem. Apartamenty - cóż, co kto lubi. W porównaniu do francuskich studiów to prawdziwe lotniska Wyposażenie OK, wszystko sprawne, jakiegoś szczegółowego sprawdzania też przy wyjeżdzie nie było. Wygląd - a czy to ma jakieś znaczenie (jak dla mnie OK) ?! Najważniejsze, że od drzwi apartamentu na stok było 10 czy 15 metrów (Sole Alto chyba) Mała uwaga - klucze dostaje się w biurze w dolinie, nie w samej Marillevie 1400.

Race Camp czy inny wyjazd to rzeczywiście spory wydatek. Jest jeszcze możliwość trenowania na miejscu z jakąś szkołą. A co do zawodów to popatrz na kalendarz Familycup, wnp.pzn.pl, uks Brenna organizuje puchar beskidzkich groni także możliwości jest sporo.

Początki Radzę dołączyć się do jakiejś grupy sportowej,niestety wszystko będzie kosztować,bo race campy są komercyjne,zas co do startów,zacząć od Family Cup-sprawdz ich stronę z kalendarzem zawodów.

Musisz sobie zdać sprawę że ściganie się niesie za sobą dużo wydatków. Co do sprzętu: Narty, buty, guma, jakaś kurtka na przypalanie na treningach, smary itp. Co do reszty kosztów to: Członkostwo w klubie, wyjazdy, treningi, wpisowe na zawody, ewentualny nocleg itp. Ale jeśli czujesz że chciałbyś się rozwijać w tym sporcie to jak najbardziej zachęcam, bo to jeden z najpiękniejszych sportów. W profilu widzę że jesteś z Opola więc chyba najbliżej Ciebie jest MKN Gliwice lub Slalom Zabrze. Napisz jeszcze czy chciałbyś się ścigać jako amator czy zawodnik Fis bo to znacząca różnica. Pozdrawiam;)

fachowa obsluga, dobry kontakt, otwartość na moją upierdliwość i zmiany (kilka razy zmieniał mi sie skład 'wyprawy')iiiiii..... dość kiepski produkt. (patrz wyżej). szczególną ostrożnośc polecam przy 'meblowych sciankach działowych' między pokojami (tak do wys 210 cm.. ), bywały też 'wnęki mieszkalne' z pietrowym wyrkiem.... pytać, pytać, pytac, żądać planu mieszkania itp....

Kilka zdjęć dla tych, którzy jeszcze nie jechali nową obwodnicą Wiednia i nowym mostem przez Dunaj. Myślę, za na minięciu Krems zyskaliśmy ok. 15 min jazdy na nartach. Dojazd do rozjazdu na Graz, Wiedeń i St. Polten - trzymamy się prawego pasa Wjazd na rozjazd Graz, Wiedeń i St. Polten - trzymamy się prawego pasa mocniej Po drodze mijamy kilka tuneli Tutaj jedziemy i jedziemy i jedziemy przez tunel - Uwaga 100 km/h Za tunelami skręcamy w prawo na Pragę!!! Po ok. 10 km skręcamy w prawo w okolicach Stockerau na Krems - St. Polten - nie przegapcie, bo zawrócic można za ok. 10 km Tu trzymamy się lewych pasów i dojeżdżamy do nowego mostu na Dunaju. Miodzio! Chwila i jesteśmy daaaleko za Krems