Ranking

Chyba GAT się kończy? http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35019,9781355,Pilsko_idzie_pod_mlotek__Cena_wywolawcza_15_mln_zl.html

http://biznes.onet.pl/austria-wrze--rzad-chce-sprywatyzowac-szczyty-w-ty,18569,4419463,1,news-detal Czy to możliwe????????????????????????????????????:eek:

I co dalej?:mad:Optymizm rządu jest porażający:mad:,nie jestem przeciwny obecnej opcji politycznej,ale to wszystko zaczyna wyglądać jak szopka przed kolejnymi wyborami;),a później jakoś będzie:pA2 na tym odcinku raczej na Euro nie będzie zrobiona/koszty,wykonawcy-brak,przetargi,brak kasy na udział Państwa itp/,A4 Kraków -Tarnów też nie:p,A1 całą wątpię.Ale budki do poboru kasy w ekspresowym tempie powstają-zobaczcie koło Strykowa:D

i to jest słuszne stwierdzenie:) zawsze jednak może być lepiej , więc jak tylko pierwszy śnieg spadnie to panowie do roboty i orać te stoki

Poznanie błędów i przyznanie sie jest pierwszym krokiem do budowania techniki marzen. Ja zawsze staram się tworzyc w pamieci obraz jazdy i dlugo nad nim pracuje, az uzyskam płynny , swobodny nie męczący ruch. Tak sie składa, ze kazdy sezon to moje nowe odkrycia w jezdzie. Nie korzystam z nowoczesnych metod zapisu , nie analizuje swojej jazdy, ja analizuję jazde innych tych najlepszych i tych początkujących. Do kazdego podchodzę z szacunkiem (liczę zawsze na wzajemnosc). Jak jezdzę - to widzę po narciarzach , którzy mnie naśladują i słuchaja moich rad. SB , ja NIGDY nie byłem nauczany , to efekt (zgłupienia na narty - jest taka choroba?) ciągłego nasladownictwa najlepszych. Dużą role maja ksiązki.Ale ja je czytam 10-20 razy. Pod koniec wiem o co tak naprawdę chodzi i czego autor nie napisał albo nawet o tym nie myślał. Może to brzmi jak ...zarozumialstwo. Nie, na codzien jestem bardzo spokoinym nie rzucającym sie w oczy narciarzem. Patrząc na zdjęcie , film ,ja czuje się w ruchu. To trzeba w sobie znalezc. Na przykład, kiedy ogladacie zawody, widzicie upadek narciarza to jak reagujecie. Ja czuję ten upadek na własnej skórze, daleko mi do smiechu. Największym wrogiem postępu w jezdzie jest rutyna. Wielu którym pomagałem dostrzegli jak bardzo nas ogranicza. Najłatwiej jest to pokazać w realu, tu zawsze mozna tak pokierowac jazdą aby adept poczuł gdzie ma blokadę. Generalnie róbmy założenie , ze stac nas na wiecej a obecną jazde możemy poprawic co najmniej o jedną klasę.