Ranking

"RED BULL ROAD RAGE, GÓRA ŻAR, MIĘDZYBRODZIE ŻYWIECKIE, 1 PAŹDZIERNIKA 2011 Dowolny rower: górski, szosowy, torowy, koniecznie dobre hamulce, ochraniacze i kaski – takie wymogi muszą spełniać wszyscy chętni do wzięcia udziału w kultowych zawodach w szosowym zjeździe rowerowym – Red Bull Road Rage. Już 1 października każdy, kto nie boi się prędkości i kocha szybką jazdę na rowerze, będzie mógł stanąć do walki na Górze Żar w Międzybrodziu Żywieckim. Zapisy ruszają 12 września na www.redbullroadrage.pl! " Fajny pomysł!Traska jest dobra - długie proste i patelnie po 180st... Wiele razy tam zasuwałem. Info ze stronki =113&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=001e68b294a9a8fcc60852a4e1cb0b71"]PKL

Jedna gondola idzie z Brunico ze stacją pośrednią, do tej stacji jedzie się taką czarną trasą pod gondolą. Gdy mało co chodzi to ta gondola idzie a ta bezpośrednia jest wyłączona. Co do śniegu to zależy jak będzie, termin na dziś trudny do określenia, może być super a może być otwartych kilka tras w ośrodku - zresztą to się tyczy też Austrii i daleki by był od zdania, że w Austrii na bank będzie lepiej. Na Koronie na pewno lepiej robią trasy niż w większości ośrodków austryjackich i na dośnieżaniu nie oszczędzają. Razu pewnego tam byłem a po drodze zahaczyliśmy o Zell am See, w Zell na dół się dało zjechać tylko gondolką a na Koronie wszystkie trasy na sam dół były idealnie utrzymane i zadbane mimo totalnej bryndzy śniegowej. ja tam bym jechał tylko decyzję czy tam lub ewentualnie gdzie zostawił na ostatnią chwilę, no chyba,że w połowie listopada bedzie już z metr śniegu i sprawy wyjaśnione

27.09.2011 Bardzo prawdopodobnym jest, iż od najbliższego sezonu zimowego 2011/12 w Wiśle funkcjonować będzie SKIPASS - specjalny czasowy karnet narciarski, w ramach którego pojeździć będzie można na wielu wyciągach zlokalizowanych na terenie naszego miasta. W planach jest również uruchomienie karty lojalnościowej na terenie gmin "Beskidzkiej 5". Do wspólnego przedsięwzięcia, jakim jest wspólny SKIPASS narciarski w Wiśle, przystąpiło większość wyciągów "krzesełkowych". Choć trwają jeszcze ostatnie rozmowy, mające na celu dopracowanie szczegółów technicznych to już dzisiaj wiemy, że uruchomiony zostanie wspólny karnet czasowy (prawdopodobnie 2 i 7 dniowy). Wiślański SKIPASS będzie można nabyć na każdym wyciągu biorącym udział w akcji oraz w szeregu wiślańskich obiektów noclegowych. Prowadzone są również rozmowy z przedsiebiorcami z terenu "Beskidzkiej 5" (Wisła, Ustroń, Istebna, Szczyrk i Brenna) w sprawie wprowadzenia nowego produktu turystycznego jakim będzie "KARTA LOJALNOŚCIOWA". źródło:www.wisla.pl

2 lata temu bylem na otwarciu sezonu na poczatku grudnia na Kronplatzu. Jak pamietacie wtedy zima bardzo pozno zawitala w alpy i jechalismy z obawami czy bedzie po czym jezdzic... W drodze do Wloch mijalismy austriackie osrodki, ktore staly... poza lodowcami chyba nic nie chodzilo!a na Kronplatzu? na samej gorze przygotowali parenascie km tras i szlo smigac bezproblemowo. z tego co pamietam to chodzil Olang do polowy, Alpen tez do powlowy, Belveder i ta trasa co wzdluz gondolki do Brunico zmierza, do posredniej byla przygotowana. Ja bym sie nie marwil o to czy beda trasy przygotowane bo na Kronplatzu jest to pewne, ze beda(kiedys w ntnie pisali, ze Plan De Corones ma najlepszy system nasniezania w Europie i jest to prawdo chyba). Obawy mozna miec co do samej pogody wiadomo, prawdopodobienstwo zachmurzenia wyzsze jest niz np w Marcu, ale rownie dobrze mozesz miec tydzien lampy:)

Ciekawostka z UOKiK Kaski narciarskie UVEX 02.08.2011 Przedsiębiorstwo Larix Janusz Pieła sp. j. z siedzibą w Buczkowicach k/Bielska-Białej powiadomiło Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że kaski narciarskie i snowboardowe marki UVEX, model Funride 56/6/057 nie są bezpieczne. Dystrybutor poinformował, że niektóre kaski narciarskie i snowboardowe marki UVEX model Funride 56/6/057 mogą posiadać wadę produkcyjną. W jej wyniku amortyzacja wstrząsów i wytrzymałość na przenikanie, w niektórych konstrukcyjnie krytycznych obszarach kasków takich jak: otwory wentylacyjne, nity, wkład z tworzywa sztucznego, są niewystarczające. W razie ewentualnego upadku mogłoby to doprowadzić do poważnych obrażeń i urazów głowy. Kontrahenci zostali poinformowani o zaistniałej sytuacji oraz wezwani do sprawdzenia posiadanych produktów (sieci handlowe: Selgros, Real oraz Makro). Klienci, którzy do tej pory zakupili wadliwe kaski, proszeni są o ich zwrot do sklepu, w którym dokonali zakupu. Nie ma wymogu okazania paragonu. Sklep w zamian za wadliwy kask, zwraca pieniądze. Informacja o wadliwym produkcie została również przekazała do prasy codziennej i branżowej. Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215). Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu. http://uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=2811&news_page=1

Ten GAT to prawdziwy wypas jest. Tak się złożyło, że byłem na Hali Miziowej w tą niedzielę i widziałem na własne oczy ich nową inwestycję czyli poszerzenie i niwelację kawałka trasy z Miziowej na Halę Szczawiny. Pani z kolejki linowej (sprzedawała bilety, kasowała i wpuszczała) mówiła, że zrobili to tuż przed zeszłą zimą i że jakoś cudem zieloni się do tego nie dowalili, a przecież kilka drzew przy tym poległo. Nie wiem czemu, ale GAT na Pilsku zrobił mimo wszystko na mnie lepsze wrażenie niż ostatnio widziany w lecie SON w Szczyrku. Nie no, przecież to niemożliwe...

to jest z grubsza prawda; w 2009 byłem w tym terminie w san candido, czyli trochę dalej na wschód i rzeczywiście nie wszystkie wyciągi działały, szczególnie w niższych partiach mimo że śnieg był. a w połowie tygodnia zrobiło się więcej ludzi na stoku ze względu na to święto ale tłoku nie było w porównaniu do tłoku w marcu. tak więc w tym roku też jadę w tamte okolice, tylko o tydzień później

pogmeraj w opcjach Panel uzytkowanika -> Ustawienia i opcje -> Opcje wyświetlania wątków

klik Pozdro

Słoneczna Italia na początku grudnia na tych wysokościach. Mocno ryzykowna sprawa. Ja byłem w lutym i tak po prawdzie to poniżej 1500 m śnieg tylko na trasach był. Jeśli chodzi o gwarancję śniegu ja bym celował albo wyżej, albo bardziej na północ (Osterreich:D). Jeśli chodzi o ludzi to ja myślę, że nie powinno być źle pomimo tego, że jest to bardzo popularny ośrodek. Jakoś te ludziska się rozjeżdżają. A na czarnych trasach to jest i tak pusto tylko co z nich będzie otwarte jedynie chyba Pre da Perez. Bo jeśli się nie mylę to gondole z Brunico idą na szczyt bez stacji pośredniej (mogę się mylić - jak coś to proszę mnie sprostować), więc na bank Sylwester i Herrnegg będą zamknięte jak będzie na dole ciepło. A dla Ciebie to te dwie trasy byłyby miodzio. Pozdrawiam.

:eek::eek: za Gazetą Krakowską :Znany zakopiański architekt, Stanisław Karpiel - przy współpracy z wybitnymi olimpijczykami z Zakopanego, m.in. Andrzejem Bachledą Ałusiem - stworzył nowatorski plan zagospodarowania narciarskiego dla całego Podhala pt. "Resort narciarski kurortu tatrzańskiego". Wskazał najlepsze miejsca w regionie pod stacje i ośrodki narciarskie. W swoim projekcie pokazał też sposób zagospodarowania terenu Kasprowego Wierchu. Jego koncepcja zakłada zwiększenie ilości narciarzy w tym rejonie w ciągu godziny z 50 do 120 tysięcy.To zaspokoiłoby potrzeby Polaków, których 7, 5 mln uprawia narciarstwo - uważa Karpiel. Architekt w swej koncepcji potraktował całe Podhale jak jedną dolinę alpejską, gdzie wszystkie stacje iośrodki są ze sobą połączone. - Dziś już nie zatrzymamy narciarza na jednym wyciągu - tłumaczy. Stąd jego koncepcja zakłada dwie strefy połączonych z sobą wyciągów. Strefa północna pozwala narciarzowi, który wsiadł na wyciągu w Jurgowie we wschodniej części powiatu tatrzańskiego, dotrzeć na nartach dzięki sieci stacji aż do Witowa, który leży na zachodniej rubieży powiatu. Po drodze, jak tłumaczy Karpiel, narciarz mógły skorzystać z wyciągów w Czarnej Górze, skąd przez Gliczarów może dostać się do Białego Dunajca i Witowa. - Pozwoli to na długie zjazdy na różnych trasach, bez podchodzenia w jedną i drugą stronę - mówi architekt. Południowa strefa obejmuje rejon Kasprowego Wierchu, gdzie według koncepcji Karpiela, należy m.in. wykorzystać pod narciarstwo także Świński Kocioł i Halę Kondratową. Czy ta śmiała koncepcja rozwoju narciarstwa wejdzie w życie? Na razie tworzy się lokalne lobby, by ją zrealizować. oryginał -http://www.gazetakrakowska.pl/podhale/454674,podhale-bedzie-dolina-alpejska,id,t.html

... dostalem kiedys od nich ceny: szlifowanie skorupy € 50, wkładki € 50-150, lifter € 60. Mysle ze profesjonalny serwis butow z wkladkami pod stope to jakies € 150 conajmniej trzeba liczyc. Mysle ze w Polsce nie ma jeszcze prawdziwie profesjonalnego serwisu butow. Kiedys zrobilem takie zestawienie topowych serwsow: •Sport Danler, Neustift, Austria, serwis w dolinie Stubai, dobrze znany również w Polsce •Macori, Aosta, Italy Specjalizacja: Lange, Rossignol. Wielu zawodników z Pucharu Świata na liście referencyjnej. •Leitner, Bichlbach, Austria •Schubert, Brixen, Italy •Solutions4feet, UK •Laboratorio Sport, Padova, Italy •Conti, Milano, Italy •Officina Della Neve, Italy •Heierling, Davos, tu robili buty m.in. Didier Cuche, Bode Miller, Julia Mancuso, Carlo Janka, Benni Raich, Ivica Kostelic i cała masa innych znakomitych zawodników.