Ranking

Trzynaście lat przerwy, jeden sezon próbny i wniosek, który dla nikogo w branży lotniczej nie był zaskoczeniem: Polacy chcą latać z Bałtyku prosto pod Tatry. Wizz Air ogłosił, że już 17 września, a więc dużo wcześniej niż pierwotnie zapowiadano, samoloty znów połączą Gdańsk z Popradem. I – jeśli nieoficjalne ustalenia się potwierdzą – tym razem będzie to połączenie całoroczne, bez letniej przerwy, która obowiązuje w tym roku. Po szczegóły zapraszam tutaj

do Gdańska 4 godziny

a jednak nikt mimo niewątpliwych atutów samej góry, braku parku narodowego, jako nikt nie chce w to "wejść"; ja cały czas słyszę o problemach z właścicielami gruntu, jako głównej przeszkodzie - czy tak jest nie wiem. Natomiast wiem, że TMR się temu przyglądał i spasował; Zasada chyba nie bardzo ma na to pomysł; wcześniejszy właściciel, który chyba był też właścicielem, któregoś z wyciągów w Istebnej też nie był w stanie tego rozwinąć; grupa Pingwina nie jest tym zainteresowana. Tak naprawdę to jedyny sensowny inwestor potencjalny to byłby PKL - ma zasoby; ma interes w zrobieniu konkurencji ośrodkom TMR w Szczyrku (choć COSowi już niekoniecznie) , ale podobno tam jest klimat bardziej dla inwestycji nienarciarskich typu gondola nad Soliną.

Jest już Doppelmayr AURO https://www.doppelmayr.com/en/technology/auro/ działa w Zermatt https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/43898/pierwszy-na-swiecie-tramwaj-powietrzny-auro.html