Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

kbe

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    88
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez kbe

  1. kbe

    Nauka jazdy na nartach

    te odgrodzone miejsca to zapewne były tereny przeznaczone do nauki, a że akurat dzieci uczyły się jeździć - chyba normalna praktyka w krajach alpejskich. Dorośli się nie uczą - dorośli już umieją. Wybierz jakikolwiek ośrodek z przewagą tras niebieskich i czerwonych i na pewno znajdziesz instruktora i miejsca do nauki.
  2. może w czasie dobrej koniunktury więcej zbierali niż rozdawali?
  3. od początku nauki narciarstwa przez kilka pierwszych lat co najmniej kilka godzin pod okiem instruktora, później uznała, że instruktor jej nie jest potrzebny, 4 lata temu 1 godzina w sezonie, 2 lata temu i w ubiegłym roku wyjazdy ze szkoły gdzie grupa była pod okiem instruktora. Filmiku chyba nie mam (popatrzę w cyfrowych archiwach). Jak jeździ? Czarnych się nie boi. Np. w Ischgl trasę 13 i 14 pokonuje lekko i swobodnie (w odróżnieniu od ojca)
  4. moja córka pierwsze kroki narciarskie stawiała mając 2 lata i 8 miesięcy. Była bardzo przejęta i dumna z siebie. Wszystko oczywiście pod okiem instruktorki. Ja nawet nie próbowałem jej uczyć.
  5. kbe

    Nauka jazdy na nartach

    A ja bym najpierw ustalił skąd autorka tematu pochodzi. Wy proponujecie Karpacz, Zieleniec, a może autorka jest z Rzeszowa
  6. Albo kolekcjonowali artefakty
  7. kbe

    sztywność butów

    zgadza się, wywołałem Cię, ponieważ gdzieś wcześniej użyłeś tego porównania i po chwili zastanowienia uznałem, że w zasadzie masz rację: to mogła by być nazwa podpasek. Za resztę wyjaśnień serdecznie dziękuję. PS. Moje doświadczenia z butami to najpierw polskie chyba Tatry się nazywały, jakieś Fabosy, potem Alpiny wysokie, twarde i sztywne tak, że następne Salomony XWave były przy nich mięciutkie jak bamboszki
  8. dubel do usunięcia
  9. no to mnie pocieszyłeś. Na ogólnodostępnych stokach ciężko złapać taką prędkość, a w zawodach nie startuję
  10. Obecny sezon jest wyjątkowo niesprzyjający wyjazdom, to chciałbym zadać pytanie na forum do doświadczonych narciarzy i specjalistów od sprzętu narciarskiego, a precyzując chodzi mi o buty. Poprzednie buty, które ujeżdżałem przez wiele lat to był model Salomona XVawe sport o twardości chyba 110 albo 120. Buty już miały swoje lata i w ubiegłym roku w końcu wymieniłem je na nowy model. Mój wybór padł na Dalbello DS 110.( @Mitek to nie jest marka podpasek😉) Wybór modelu tak naprawdę wynikał tylko i wyłącznie z faktu, że te buty były najbardziej dopasowane do mojej stopy, a po wygrzaniu i uformowaniu są bardzo wygodne. Ale wracając do tego co mnie trochę zdziwiło. Mianowicie poprzednie buty były twarde jako całość. Nie było możliwości, aby górna część buta po oparciu się piszczelami na językach choć na milimetr się ugięła, no po prostu noga była uwięziona jak w stalowym odlewie. W nowych butach pomimo tego, że flex mają zbliżony to jednak oparcie ciężaru ciała na językach powoduje, że górna część buta poddaje się i lekko się ugina. Nie powiem aby mi to jakoś przeszkadzało. Ubiegły sezon przejeździłem w bardzo wygodnych butach, tylko nurtuje mnie takie pytanie, czy to, że twardy but Dalbello lekko się ugina oznacza, że aktualnie produkowane buty generalnie tak mają, czy jest to tylko przypadłość tej marki?
  11. czy mógłbyś przybliżyć na czym polega problem "kłapania dziobami" przy większych prędkościach? Spotkałem się już z tym określeniem odnośnie F18 (nie wiem czy to nie była też Twoja opinia wyrażona w innym temacie na forum), ale ja w swoich F18 nie zauważyłem tego problemu. Być może prędkości, które rozwijam w sprzyjającym terenie są za małe (czasem śmigam powyżej 80km/h)? A może problem ten dotyczył jakiejś części produkcji w którymś roku produkcji tego modelu. Może inni użytkownicy F18 mają podobne doświadczenia?
  12. ja sugerowałbym 160cm, ale mogę się nie znać - narytuję tylko turystycznie. W moim przypadku przy wzroście 186cm. mam narty 174 i dobrze mi się na nich jeździ. Jak chcę to one skręcają, jak chcę i im pozwolę to jadą szybko i pewnie
  13. dodam od siebie. Co prawda to już archiwum, bo z przed 3 lat, ale pasuje do tematu. Słup graniczny ma mocno ponad 2 metry...
  14. w tym wątku jest wiele informacji dotyczącej wyjazdów do CH, ale nie doczytałem ostrzeżeń o kosztach roamingu. Większość osób wyjeżdżających pewnie wie, że koszty rozmów i transferu danych w CH są kosmiczne, ale myślę, że warto, aby przypominać o tym, aby osoby, które nie wiedzą/zapomniały uniknęły po przyjeździe niespodzianek w rachunkach za tel.
  15. i to jest bardzo dobra rada. Na etapie doskonalenia umiejętności odsyłanie przez niektórych kolegów do wypożyczalni, aby testować sprzęt to, moim zdaniem, wyrzucanie pieniędzy, a tu w pierwszym poście pytający napisał, że ma ograniczony budżet
  16. kbe

    Wybór nart

    może spróbuj ustalić umiejętności wg: Oceń umiejętności (skionline.pl) . Będzie to sporym ułatwieniem dla wszystkich
  17. Wszystko ok, ale tu chodzi tylko o zakup nart do rekraacji. Tu nie jest potrzebna kosmiczna technologia.
  18. Z doradzaniem wyboru nart to zazwyczaj jest tak, że większość doradza narty, na których im się dobrze nartowało. Z tego wniosek, że wiele rodzajów nart może być tymi właściwymi. Ja podpowiem jak ja postąpiłem przy ostatniej zmianie. Po prosto przeanalizowałem wyniki testów. Uważam, że zawodowcy testujący narty mają wìększe ode mnie doświadczenie. Napiszę tylko, że wybór padł na Fischery Progressory f18
  19. nie mogłem się powstrzymać - tu nikt nie jest wróżką. Sorry, ale warunki na drogach są mocno zmienne. Jak tylko śnieg przestaje sypać to na głównych drogach służby robią swoje. Raz zdarzyło mi się, że droga w dolinie do Ischgl po dużym opadzie śniegu była zamknięta przez dobę. Jak ktoś kto miał hotel w dolinie utknął na autostradzie to dojazd na pewno miał dłuższy...
  20. nie mów, że od tego będziesz uzależniał wyjazd. Łańcuchy trzeba zakładać w górskim terenie w trudnych warunkach niezależnie od kraju, w którym się znajdujemy
  21. kbe

    Polska - warunki narciarskie 20/21

    bo widzisz @Mitek, dla Ciebie warunki idealne są wtedy, gdy jest biało i z górki, a dla niektórych to koniecznie musi być sztruks. Wtedy jeśli nie ma sztruksu = warunki nieidealne. Ludzie, którzy uczyli się nartować wiele lat temu, gdy ratraki były luksusem, mają inne widzenie warunków idealnych, tak jak napisał @Spiochu
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...