1970

Ok.

Z takimi kątami przyjeżdżają do mnie z fabryki.

Narta była ręcznie robiona 87/0,5 i smarowana.

Na tej narcie Gianluca Grigoletto jeździ na zawodach.Jedyna różnica jest w tym, że dokłada jeszcze jedną płytę.:DNa testach NTN była taka sama nart tylko z dwiema płytami Tyrolia.A taki jest opis tej narty w nowym katalogu na sezon 10/11.:)Podaję wersję angielską żeby nie było, że coś przekręciłem.“Dedicated to high level athletes and skier, who want to touch their agonistic limits.What they pretend from their ski is high speed, safety, stability and reactivity.These continuous racing ski developments make it possible to aim important goals,Such as the Gold Medal at the Carving World Championships with the new G-Force.”Pełna nazwa tej narty w katalogu na sezon 10/11 to:Duel G-Force Carving Team FIS.

Będę od jutra na targach ale Siriusa nie będę miał. Będę obok stoiska firmy którą eksploatujesz na co dzień. Zapraszam.

Przypominam wszystkim narta którą testowaliście Duel G-Force nie jest nartą slalomową!:eek: To jest narta fun carving! Duel 4 win SL jest nartą slalomową. Może dla tego wszyscy mają tak kiepskie odczucia bo na tej narcie trzeba się kłaść a nie bawić się w slalom. Następnym razem dam wam slalomową nartę Duel 4 win SL to może będziecie mieli inne zdanie.

Ja mam te narty taniej! Znacznie taniej!

Tego modelu w tym roku nie kupowałem dla siebie do testów. Nie ma większego problemu z testami tych nart jeżeli ktoś wybiera się do Austrii. Wtedy jeżeli są wolne w danym terminie to załatwiam odbiór tych nart w fabryce. Ale wcześniej muszę mieć pewność, że testować te narty będzie osoba z bardzo dużymi umiejętnościami. I to nie są narty cud :eek: tylko max profesjonalny sprzęt narciarski. To jest cała tajemnica tych nart.

To nie jest spot reklamowy chociaż tak może być odebrany.:eek: Mój problem polega na tym, że nie potrafię tego inaczej opisać. Dopiero na tych nartach zrozumiałem jakim trzeba być dobrze wyszkolonym i wytrenowanym narciarzem. Jakim trzeba być profesjonalistą, jaką trzeba mieć kondycję żeby pędzić na zawodach pucharu świata na złamanie karku i do tego mieć pełną kontrolę nad nartami tej klasy. Te narty są tak twarde, że kiedy pierwszy raz widziałem je i miałem okazję dotykać a było to w tamtym roku to nie potrafiłem ich porządnie wygiąć w rękach. Po roku odważyłem się ubrać te narty i spróbować na nich zjechać. Narty są tak twarde a zarazem tak stabilne i tak idealnie się prowadzą, że mogłem to porównać tylko do prowadzenia samochodu sportowego bo to już w swoim życiu robiłem. Dla tego napisałem, że czekam na opinię innych narciarzy.

100% racji!!! Lub na nowy sprzęt narciarski!!!

Jak dla mnie to buty masz trochę za miękkie przy twojej wadze. Lepszy byłby flex 70-80. Szukaj nart z grupy allround może na wyrost z grupy cross carve w długości min. 176cm. Najlepiej jak pod butem narty będą miały min. 70. Narty przy twojej wadze też nie mogą być za miękkie.

Dla tego zawsze kupuj w sklepie z profesjonalna obsługą. Gdyby taka obsługa była w miejscu gdzie kupiłeś buty to na pewno sprzedawca nie sprzedałby Ci za dużych butów. Co do nart jak nie chcesz wtopić tak jak z butami to zafunduj sobie testy nart z danej grupy która według Ciebie będzie odpowiadać twoim potrzebą. Zanotuj swoje uwagi i przemyślenia a potem podziel się uwagami z nami na forum. Pamiętaj o zapisaniu modelu nart wraz z jego parametrami. A jeżeli jesteś już zdecydowany na zakup nart to poszukaj nartę z grupy allround na pełnym rdzeniu drewnianym o długości 168 cm.

O to mi właśnie chodziło!

14.Możliwości finansowe: tu właściwie nie stawiam ograniczeń, właściwie mógłbym pozwolić sobie na narty nowe w granicach 1,5kzł tylko...po co? Żeby mieć dobre narty a nie sprzęt narto podobny!!

A może tak będzie prościej dla wszystkich? 1.Płeć K/M, 2.Wiek, 3.Wzrost, 4.Waga, 5.Jaki masz poziom umiejętności w skali forum, 6.Jak długo jeździsz na nartach, 7.Jakie masz buty/flex, 8.Jakie masz teraz narty/model, 9.Na jakich nartach jeździłeś do tej pory (długość, promień skrętu), 10.Jak lubisz jeździć na nartach, 11.Jak chciałbyś jeździć, 12.Jaki preferujesz promień skrętu, 13.Twoje ulubione trasy. 14.Możliwości finansowe.

Nie rozumiem całego zamieszania z tą czystą wodą? Jaki sens ma montowanie jakiegokolwiek filtru w domu żeby otrzymać czystszą wodę skoro wyjdziemy z własnego mieszkania i w pracy, u znajomych czy w restauracji pijemy wodę nie oczyszczoną. :eek: Tylko osłabiamy swoją odporność organizmu podając mu raz dobrą oczyszczoną wodę a raz „standard” kranowy. Co innego jeżeli mówimy o walorach smakowych wtedy może ma to sens.

Moja propozycja to na początek zainwestuj w dobrego instruktora. Długość narty dla Ciebie to 160cm, krótszej nie kupuj. Jeżeli szukasz jednak dalej nowych nart to szukaj nart z grupy allround.

Podpytam też na CB wcześniej w okolicach Salzburga jak się sprawy mają. Z CB w Austrii uważaj bo posiadanie i używanie bez zezwolenia jest nielegalne. Można za to zgarnąć mandat. Jak masz duży bat a na dachu nie masz trumny żeby trochę go schować to ja bym nie ryzykował z samą anteną na dachu. A tymi bocznymi drogami to zbyt wiele nie nadrobisz czasu bo spory ruch, ograniczenia prędkości no i foto radary.

Ja ze swojej strony mogę zasugerować Ci wypożyczenie w Austrii tej narty. http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2919&id_modelu=4053 MC To jest bardzo wszechstronna nart na której z przyjemnością pojeździsz na stoku. Wybierz długość dla Siebie 172 cm.

To poczytaj o tych nartach. http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2919&id_modelu=4053 MC http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_narty&id_grupy=2918&id_modelu=4036 XL

Co ty SB tak od razu z grubej rury! To profesjonalny sprzedawca dla właściciela a nie dla klienta!

A może tak będzie prościej dla wszystkich? 1.Płeć K/M, 2.Wiek, 3.Wzrost, 4.Waga, 5.Jaki masz poziom umiejętności w skali forum, 6.Jak długo jeździsz na nartach, 7.Jakie masz buty/flex, 8.Jakie masz teraz narty/model, 9.Na jakich nartach jeździłeś do tej pory (długość, promień skrętu), 10.Jak lubisz jeździć na nartach, 11.Jak chciałbyś jeździć, 12.Jaki preferujesz promień skrętu, 13.Twoje ulubione trasy. 14.Możliwości finansowe.

Widzę, że wiązania Tyroli robią się coraz bardziej popularne wśród producentów nart.

Ja ostatnio u swojego serwisanta widziałem RTC z dwiema wstawkami. Pierwsza pomiędzy wiązaniami około 6cm a druga powyżej przodu wiązania na około 4cm. Krawędzie były ale na mój skromny gust po dwóch serwisach na maszynie już nic z nich nie zostanie. Klient nie miał odwagi powiedzieć ile za te narty zapłacił i gdzie je kupił. Jak kupować takie narty to tylko z pewnej reki lub z możliwością sprawdzenia tych nart w zaufanym serwisie.

Szusta ostatnia narta którą miałem okazję testować w Seefeld to uwieńczenie moich marzeń podczas wyjazdu na którym testowałem narty firmy Kneissl na sezonu 10/11. Kneissl Sirius Project GS jest to narta która została zaprojektowana dzięki współpracy znanych w branży inżynierom i zawodnikom. Parametry narty Kneissl Sirius Project GS 183, R23,5 Talia 106-67-92 Sport 100% On Piste 100% Dla kogo? -Jeżeli wydaje Ci się, że jesteś facetem bo masz ….. -Jeżeli wydaje Ci się, że jeździsz szybko autem bo masz 250 KM pod maską, -Jeżeli wydaje Ci się, że jeździsz szybko na swoich komórkach bo mają napis GS FIS, -Jeżeli wydaje Ci się, że jak jeździsz na zawodach narciarskich to już wszystko widziałeś. To jesteś w wielkim błędzie. To są najcięższe i najszybsze narty jakie miałem okazję w swoim życiu testować. To są jedyne narty przed którymi miałem i mam respekt. To są jedyne narty które są tylko dla profesjonalistów z wieloletnim stażem w zawodach FIS. To są najgenialniejsze narty. Jestem nimi absolutnie oczarowany. Nie to nie są narty! To są Kneissl Sirius Project GS bo taką mają nazwę i tak należy o nich mówić i pisać. Teraz czekam na opinię innych testerów tych nart czy się ze mną zgadzają.