Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

mig12345

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    1 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Zawartość dodana przez mig12345

  1. Długość nart ' fis-owskich do sl' wynika bardziej z przepisów niż z preferencji. Do jazdy amatorskiej oczywiscie może być krótsza. Tyle ze z tym kłopot bo producenci robią zwykle tylko długości minimalne wg przepisów. Tj męska 165 i damska 150. Poza tym jeżeli chcesz jeździć nie tylko po lodowym betonie to docenisz dodatkowe cm...
  2. Zablokowanie 'taśmy ' i związane z tym legendy to szeroko otrąbiony 'sukces' zielonych z Bystrej
  3. mig12345

    kraksa

    I myślisz ze po takim wstępie się przyzna?
  4. Superburning 160cm. To męski K2 charger w damskim malowaniu. Narty solidna, dośc ciężka ( drewno+blacha) i nie zepsuta dużym rockiem -ma praktycznie niezauważalny 'speedrocker'. Nieco szersza z Taliowaniem skalomowym ( ze 12m). Narta nie bywa w polskich wypożyczalniach wiec trudno sprawdzić przed kupnem.
  5. mig12345

    Beskid Sport Arena w Szczyrku

    Ale nie w PL. Tu nie da sie wykorzystac wszystkich siedzeń na 4, a co dopiero na 6, ze o 8 nie wspomne... ;-) . Priorytet ma jazda rodzinna (na wyciągu)... Ustawienie 6 lub 8 osob w jednym rzedzie? Niewykonalne..... pozdrawiamM
  6. mig12345

    Beskid Sport Arena w Szczyrku

    Obawiam się., że '6' powstała tam tylko właśnie ze względów marketingowych. Przecież nie mogą być 'gorsi' od COS... Co gorsza podejrzewam podobna filozofię przy '8' na SON....
  7. W tapatalku bardzo czesto zgłasza "brak postow". Trzeba 2 -4razy wracać i klikać ponownie by 'zaskoczylo' Na innych forach to nie występuje.
  8. mig12345

    Nowe vs Stare

    Niestety nie przetlumaczysz. ...
  9. Może też być "Dworzec". W końcu kolei bedzie tam dostatek. ...;-) Spoko. Nie ma na razie o czym pisac. To tylko wizualizacja wyobrazen komputerowca, który ją zrobił.
  10. mig12345

    Nowe vs Stare

    To prostuje większość obaw o sens przedłużenia kanapy aż na Pośredni . Oczywiście pod warunkiem że uda się od dolnej stacji 'długiego Juliana' wyciąć w zboczu trawers sensownej szerokosci. Obecnie to ścieżka 2.5 m szer o przyzwoitym nachyleniu. Spychacze będą miały co robić. . ...
  11. mig12345

    Nowe vs Stare

    Skoro zafajdales to wyczyść lub wyrzuć......
  12. mig12345

    Nowe vs Stare

    Tapatalk pozwala wyłączyć stopki jednym klikiem..... Jeżeli nawet taki abnegat jak ja wie jak to zrobić, to przypuszczam, że cos w podejrzeniach kol. M jest na rzeczy... ;-) Mostostal: Moim prywatnym zdaniem, to krótki Julian stoi w tak idiotycznym miejscu, że jego usuniecie powitam z ulgą.... za to np. ten z Hali na Małe jest swietną alternatywą dla kanapy, nawet stojącej niedaleko. Wystarczy nieco wiatru... o który tam nietrudno. Pewnie też z tego powodu pozostały talerzyki widoczne na pierwszej fotce FerroEnzo. Połaczenie sentymentu z uzytecznością.... Proponuje wszystkim oponentom 'starego zelastwa' potraktować orczyki wSON jako jeszcze jedną atrakcję w lunaparku jakim sie niedługo stanie.... OT tak jak taką 'zabawkę' - zamiast złomowiska kilka tys. godzin pracy .... i jedzie! PozdrawiamM
  13. mig12345

    Nowe vs Stare

    ja też.... jeszcze niedawno obawiałem się, że nie dożyję zmian w Szczyrku.... Jednak w kolejnych zdaniach piszesz same bzdury. Takie, że mam podejrzenia, że nigdy tam nie byłeś, a wiedze o Szczyrku masz z jakiegoś mocno narzekającego forum... Mam nadzieje że to tylko młodzieńcza zapalczywośc.... ;-) PozdrawiamM
  14. mig12345

    Nowe vs Stare

    No i fajnie to by było na tyle... :-). Orczyki pociąc, bo taki jest swiat. Liczy sie kasa. Na skupie złomu kilka tys TMR dostanie minus koszty transportu. Guzik prawda swiat wcale taki nie jest. Jest miejsce na nowoczesność, jest i na zabytki. Dołożę tylko drobna sprawę... Niektóre szczyrkowskie orczyki mają/miały po 60 lat, a te z SON-u blisko piećdziesiąt. Samochody w tym wieku to szacowne zabytki techniki. A te urządzenia? Elementarny szacunek dla historii każe zachować również zabytki techniki. W mojej okolicy dużym powodzeniem turystów cieszy sie odbudowana- czynna parowa maszyna wyciągowa starej kopalni, stacja zapomnianej kolei wąskotorowej z czynną nastawnią i lokomotywami i kilkoma kilometrami torów. i kilka innych fajnych miejsc. Można to było wyciąć na złom - kilka zł by się dostało, należało to zrobic? przecież to nieużyteczne a utrzymanie kosztuje....A może jednak warto zachować jeden czy drugi orczyk z tych co nie przeszkadzają w poszerzeniu tras (np. Hala- M. Skrzyczne, czy Solisko- Suche). A jeśli nie, to przynajmniej ze 2-3 podpory z liną (może kapać smarem ;-). Nie wiem czy tu pasuje, może to zbyt pompatycznie - jak to powiadają 'naród bez historii jest narodem bez przyszłości'..... Tej technicznej też. Myslę że TMR i jego prezes wiedzą co robią i w tej działce. W byłej CS technika i ogolnie kultura techniczna były zawsze na właściwym poziomie... a zabytki funkcjonują i mają sie całkiem dobrze, nawet w tych samych Beskidach:
  15. Tu bardziej szczegółowo....Browary- również te rzemieslnicze w CZ i Slov a i przygraniczne w PL. http://www.pividky.cz/mapa.php?lang=pl Johny- to tylko problem z ew. ilością sniegu. W czasie normalnych zim widywałem trasy biegowe narciarskie od Trzyńca do Jablonkowa i dalej do Mostów (przygotowane przez ratrak!). Za to rowerem bez problemu, tiaaa - jednak z problemem: to w końcu browary a zwiedzanie takowych na sucho szkodzi.... ;-)
  16. Czy z tekstu konferencji . należy rozumieć ze TMR ma "pozwolenie na budowe" (decyzja administracyjna starosty bielskiego ) na wymienione obiekty - wyciągi i system nasniezania co najmniej dla 1go etapu? Czy też użyte w tekście 'potrzebne zezwolenia' to taki miły a nic nie znaczący eufemizm? Pytam bo opowiadań o zamierzeniach w ostatnich 25 latach było w nadmiarze......
  17. mig12345

    Nowe forum

    W Tapatalku wycina plznaki.. ;-(
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...