Bumer
-
Liczba zawartości
4 396 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
47
Zawartość dodana przez Bumer
-
Widzicie na zdjęciu nr 3 ledwo widoczna przecinkę w lesie. To pod pierwszy odcinek kolei, spod lodowiska do Czarnego Potoku. Minęło 20 lat działania drugiego odcinka i jakoś nie słyszałem aby ktoś chciał powrócić do pierwotnej koncepcji.
-
Jaworzyna Krynicka - piątek 13.01.2017! W piątek zaliczyłem Jaworzyne. Co do przygotowania tras nie mam zastrzeżeń, ale wg mnie, były gorze przygotowane jak w Wierchomli I Arena Słotwiny. Objechalem wszystkie trasy, że szczególną uwagą nr 1, nr 4 i nr 2. Szkoda, że na 2 nie ma takiego jak na Arenie krzesła. Może kiedyś doczekam poprawy. 4 godz szybko zlecił, kosztowało to 90 zł. Zaliczyłem tez słynna 5. Chyba nie doczekam się tam krzesła, ani przedłużenia choćby o 30-40 m orczyk. Ludzi było sporo, ale praktycznie jeździło się na okrągło. Może gdzieś koło godz 12 trzeba było postać do gondoli 2-3 minuty. Załączam parę zdjęć.
-
Byłem tam w czwartek, 12.01.2017. Nowa kanapa jest ok. Widać, że nie wszystkie roboty juz zakończono, ale i tak właścicielom należą się podziękowania za uruchomienie stacji. Kiedy ja byłem, nie wszystkie trasy były jeszcze czynne. Co prawda nie bardzo mi na tym zależało. Jedno zdarzenie popsuło mi trochę chumor. Miałem woucher na 2 godzinny skipass, chciałem dopłacić różnice do 4 godzinnego, ale to okazało się niemożliwe. Pani zaproponowała mi dokupienia 2 godzinnego, czyli wygral bym jedynie 15 złoty, lub jeździł bym 4 godz za 90 zł! No cóż, frontem do klienta! Załączam parę zdjęć.
-
Powtórzyłem dziś Dwie Doliny- Wierchomla -Szczawnik. Dziś tez 6 godzinny karnet kosztował 25 zł. Super cena! Oczywiście warunki były bardzo dobre. Stok jest zmrozony i twardy jak beton. Objechalem znów wszystkie trasy. Dziś zacząłem później bo rano było -21 stopni. Jeździłem od 9. Później, tak kolo 12-13 było nawet przyjemnie. Niebo czyste, bez chmur, nie było wiatru. Można powiedzieć było nawet ciepło. Szkoda tylko, że wyciąg w Wierchomli jest taki wolny. Traci się czas na wjazdy zamiast jeździć. W szałasie upieklismy sobie kiełbaski, i nie tylko, ale ja robiłem za kierowcę, wiec kielbasa musiała mi wystarczyć. Jutro jeżdżę w Krynicy! Mam nadzieje, ze mróz odpuści, teraz o godz 23 jest -18 stopni. Mróz trzyma!
- 3 220 odpowiedzi
-
- 9
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
-
Stoki w Wierchomli i Szczawniku większość zna. Nie ma co pisać, wystarczy pogooglowac. Nic nowego tam nie ma. No może trochę końcówka trasy w Wierchomli jakby bardziej łagodna. Trasy dobrze przygotowane, objechal em dziś wszystkie. Na górze zimno, było -12 jak zaczynałem, ale wiatr potegowal uczucie zimna. Dziś i jutro skipass kosztuje 25 zł. Takie ceny powinny obowiązywać ale sezon. Do tego kolejek nie było, jazda na okrągło. Załączam parę zdjęć z dzisiejszego nartowania.
- 75 odpowiedzi
-
- 10
-
-
- wierchomla szczawnik
- dwie doliny
- (i 1 więcej)
-
Czy może spotkał ktoś zestawienia z podaniem wagi. Szczególnie interesuje mnie waga butów narciarskich różnych producentów, w tym Head. To samo dotyczy wagi różnych modeli nart.
-
Ja glebę zaliczyłem w tym roku na wyciągu w Baltowie. Po prostu jechałem ale nie trzymałem ręką lagi, w pewnym momencie lina szarpnela , a ja fiknalem. Prawdę powiedziawszy ten z Bodzentyna jest o wiele "delikatniejszy" od byłego w Dedovke. Ten z Dedovke miał jednak i zaletę, zasuwal dość szybko.
-
polerowanie Poprawa wizualna Nart - Polerowanie powierzchni
Bumer odpowiedział szejker1988 → na temat → Tuning sprzętu
Daj sobie spokój. Papierem ściernym zerwiesz lakier wraz z napisami. Lekkie, delikatne polerowanie niewiele da, większość rys zostanie jednak. Sprobuj moze pasta scierna np. Tempo. Poza tym jest to narta juz wiekowa i wszelkie czynności poprawiające jej wygląd mają sens jedynie w przypadku pozostawienia jej jako egzemplarza kolekcjonerskiego. Z punktu widzenia parametrów użytkowych odnawianie nic nie da. -
Szarpie za du..., to prawda! Kiedyś na V Racy w Dedovke był talerzyk co dawał kopa na starcie niesamowitego. Mój syn nazwał go "rodeo". Kiedyś widzialem jak pewien chłopiec nie chcąc tracić czasu na jedzenie postanowił konsumowac wjeżdżając na górę. Jak go szarplo na starcie to parowa z hot doga mu wypadła. Tak się najadł.
-
Bumerowi o 7 rano było tak dobrze pod kolderka, że ledwo się zwlokl z łóżeczka aby spojrzec na termoment pokazujący -21 , po czym czmychnal tam na powrót.
-
Przenoszę tu dyskusje o warunkach zimowych eksploatacji auta. Tak jak napisałem, diesel zimowy ma prawo wtrącać parafine w -22. Nie piszę tu o oszustach mieszajacych paliwa. Jak parafina oblepila filtr, kapota. Wtedy pozostaje podgrzać filtr ale to z reguły nie na długo pomaga. Wszelkie dodatki do paliwa należy dodawać kiedy jeszcze paliwo jest płynne. Jak zgestnieje pozostaje jedynie nafta i denaturat. Tu jednak jest pewne ograniczenie, nowe diesle mogą tego nie wytrzymać! !! To stara metoda kierowców Starów, Jelczy, Mercow i innych diesle starego typu, nie z pompowtryskiem czy common rail. Dodatek do paliwa nigdy nie zaszkodzi a może pomóc. Świece żarowe dokąd grzeją, nie ma sensu ich wymieniać. No chyba ze ktoś to zrobi choćby dla zasady. Są silniki diesla które nawet po przebiegu 300-400k km mają układ korbowo- tłokowy w doskonałym stanie ( bmw 3 litry, alfa 2,4 jtd, Honda 2,4). Do tego dobra głowica, znaczy się zawory, czyli kompresja, i nie masz problemów z uruchomieniem jak paliwo da wtrysk. Tu jest wiele niuansów czysto technicznych. Trudno wszystkie omówić. Najważniejsze dla kierowcy jest uruchomić silnik na mrozie i jechać. Z reguły za niemożność uruchomienia odpowiada prozaiczne przyczyna. A to zgromadzona w przewodach wraz z paliwem woda, która potrafi wytworzyć korki i zatkac przewody paliwowe. Źle paliwo wytracajace w niskich temperaturach parafine oblepiajaca filtr. Rozładowany akumulator który nie pozwala na szybkie kręcenie silnika przy rozruchu.
- 14 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- prognoza pogody
- pogoda
- (i 2 więcej)
-
No właśnie, zamiast iść na mróz zrób śniadanie do łóżka. Zresztą, co ja będę Ciebie uczył. ..
-
Bo to są krzesłał dla kurdupli. Ale na poważnie, rzeczywiście niektóre stare wyciągi mają takie małe krzesła. Może kiedyś takie wystarczało, bo jak się weźmie pod uwagę, że średni wzrost faceta 70 lat temu wynosił 168 cm, to trudno w to uwierzyć. Trzeba jeszcze dodać, dziś narta ma płytę pod wiązaniem, do tego dochodzi wysokość buta, co sumując się dodaje nam ok 8-10 cm do długości podudzia. No i z dobrobytu porosty nam du...!
-
Jasiek, a z kobieta jesteś?
-
Na kielecczyznie było podobnie. Były dwa wyciągi, na Telegrafie i w Ameliowce. Oba zarządzane i obsługiwane były przez firmy kieleckie, o ile wiem budowlane. Takie to były czasy. Zresztą, do dziś jeden ze stoków w Krynicy nazywają Azoty, od nazwy firmy chemicznej z Tarnowa.
- 3 220 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
-
Kilka wiadomości dla kierowców. Tzw diesel zimowy może juz przy -22 stopniach utracić płynność. Trochę lepszy jest tzw arktyczny, ten powinien wytrzymać -26. Wystarczy, że w najniższym miejscu zgromadzi się trochę wody, nawet przy najlepszym paliwie korek lodowy uniemożliwi rozruch. Woda lubi zbierać się w filtrze paliwa, a nie każdy samochód ma ten filtr podgrzewany. Do rozruchu potrzeba sprawnego rozrusznika, bez wytartych tuleje i szczotek. Świece żarowe czym starsze tym gorsze. Do rozruchu najlepiej mieć wszystkie sprawne i nowe. Olej winien być jak najbardziej płynny, np 0W40. Kompresja w cylindra tez ma ogromne znaczenie.
- 14 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- prognoza pogody
- pogoda
- (i 2 więcej)
-
A ile roboty ma obsługujący! Ciągle mieszają mu się lagi i ciągnie za spust po parę razy! Co się zaś tyczy stoku i jego nieregularnego nachylenia, to w najbardziej stromym miejscu jest jakieś 8 procent, a w najlagodniejszym coś koło 7 procent! Mariusz, czemus ptaka nie fotografował? Zwróciłes uwagę na to "jajo" na dole stoku? Co toto jest?
-
Daj no jakieś zdjęcia. Parkingów tez.
-
Marcin, u nas tez są fajne góry tylko mamy te "natury 2000" , parki czy inne obszary chronione.
- 20 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- skiing with the gods in greece
- narty w grecji
- (i 1 więcej)
-
A klamry do zapinania butów były, czy musiałeś dokupić?
-
Nie sądzę aby coś zmieniali. Obserwowałem kamery w czasie robót. Stok zawsze był zielony, porośnięty trawą. Znaczy się nie przemieszczania mas ziemnych. Co się zaś tyczy jak było kiedyś a jak jest teraz, to powiem. Kiedyś sam start na gorze był stromszy, tak samo jak i w środkowej części stoku. Jakieś 15 lat temu trochę te stromszy części wylagodzili. Tak samo z końcówką trasy, wydaje mi się, że przy tej nowej kanapie nieco ja zniwelowali i wylagodzili. Niedługo sprawdzę. Jakby kto nie wiedział pisze o Słotwiny Arena, dawne Azoty.
- 3 220 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
-
Bez przesady. Dedovka jest jak najbardziej dla początkujących. Nie ma się czego bać.
-
Na Jaworzynie najbardziej stroma trasa to 5. Kilka lat temu trochę ja wyrownano w górnym odcinku bo była jeszcze trudniejsza. To samo zrobili z trasą nr 1. Końcowy odcinek niwelowano chyba ze dwa razy, albo i więcej, aby był bardziej przyjazny narciarzom.
- 3 220 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
-
Dziś był Bałtów, znaczy się "Szwajcaria Bałtowska". Spod mojego domu na parking przed "Bałtowskim Zapieckiem" jest 42,3 km. Bliżej mam "Babę Jagę" w Bodzentynie i "Sabat" w Krajnie. Do Krajna nie mam chęci jeździć, Bodzentyn , jak mawiają "jugole" ne radi. W Bałtowie nic nowego. Przyszła tylko pogoda ze świętokrzyskiego bo piździło jak w Kielcach. A i zaczął padać śnieżek. Mam nadzieję, że spadnie go trochę więcej i wszystkie ośrodki świętokrzyskie ruszą. W jednym jeszcze nie byłem, to ośrodek koło Sandomierza czy Ujazdu. Marboru mi o nim mówił bo był tam.
-
Na przedostatnim zdjęciu, wypisz wymaluj, Słotwiny Azoty z końca lat 80 ub wieku i Pilsko z tego samego okresu.
- 3 220 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
