mifilim

i zdrówko tych co z nami nie pojechali :biggrin:

podsumowanie: W zderzeniu legendy z rzeczywistością Gurgle nie zajmują 1 miejsca. Ale to nie znaczy, że jest słabo, Przeciwnie, jest grubo i nie ma na co narzekać. Oczywiście można się czepiać, że ta czy inna trasa jest be itd. albo , że trzeba postać 2 minuty w kolejkach, ale to normalne. Myślę, że rozsądną opcją jest łyknięci Soelden i Gurgli po pół. Tydzień w samych Gurglach nie ma sensu mając obok Soelden. Pozdrawiam, Mifilim

no i fajnie :biggrin:

dzień 6 i ostatniW zasadzie to komentarz niepotrzebny :biggrin: ktoś tu ma chody :stupid: nowa gondolka "motorowa" tak niestety wygląda korek za Solnogrodem

Nie no są newralgiczne miejsca, gdzie trzeba postać 1-2 minuty a jak więcej to trzeba spadać dalej :biggrin:

Dzień 5Sytuacja podobna. Jest lampa , jest fun :biggrin: A niegrzecznych wieszają jak Janosika :stupid: Sympatyczna czarna 8ka ze szczytu widok na gondolę Top Express łączącą 2 góry niebieska 6 i w tle czarna 8

To nie ja, to srajfon :stupid:

Ja też życzę lampy i temperatury Tobie i Pauli :biggrin:

Mariusz, nie wiem czy warto. Po twoich fotkach widać , że większość śniegu już stopniała :stupid: :wink:

Dzień 4Dzisiaj rozpoczynamy od Hochgurgl, które jest oddalone tylko o 10 km od Sölden. Na parkingu zdecydowanie mniej samochodów. Wbijamy się do gondoli a potem jeszcze krzesłem na sam szczyt. Pozycja obowiązkowa czyli knajpa i punkt widokowy na szczycie. Widok na czarną traskę 27 i w tle wersja niebieska. Takie widoki lubię najbardziej. Na początek dajemy niebieską 26a i 26 – piękne, szerokie i nachylenie bez patologii. Oczywiście stania w kolejkach nie ma.:stupid: Przenosimy się potem kolejną gondolą na trasę 28. Jest koloru czerwonego ale jak to często bywa w tym kraju kolor niekoniecznie oddaje rzeczywistość :eek:  Jedziemy dalej na zachód zobaczyć pachnącą nowością 10-0sobową gondolkę Kirchenkarbahn oddaną do użytku w tym sezonie. Widok na tą część ośrodka. Top Mountain Crosspoint czyli stacja gondoli, restauracja i muzeum motorów. Genialny marketing i design. Pod koniec dnia udajemy się gondolą Top Express do drugiej części ośrodka czyli Obergurgl. Widok ze wschodniej części Obergurgl. Widok z Hoche Mut na wyczyny freeriderów. ( tutaj knajpa określana mianem pozycji obowiązkowej w grafiku smakosza) Po szybkich oględzinach wiemy, że czerwona trasa 1 ze szczytu to nieporozumienie (to bardziej dojazdówka i to zmuldzona na maxa . Natomiast traski ze szczytu poprzedniej górki całkiem nam posmakowały (3, 5, 6, 7 i 8). Jutro też będzie lampa :biggrin:

no właśnie ja jakby wolę bez tłumów :stupid:

Dzień 1-3Poprzednio w Sölden byłem tylko jeden dzień a o Gurglach tyle już zachwytów słyszałem, że tym razem wybór kierunku nie był trudny. Wyruszyliśmy w niedzielę mając nadzieje na szybkie śmigniecie. Nic bardziej mylnego :eek: Najpierw łapiemy gwoździa tuż przed czeską granicą. W niedzielę nie jest łatwo znaleźć gumiarza. Prawie 2 godziny w plecy. :Potem korek za Solnogrodem i oczywiście nas losują do kontroli. :stupid: Ale po ponad 15 godzinach jazdy docieramy do Gries, które jest położone parę kilometrów w bok od Längenfeld i doliny Ötztal. Miejscówę mamy wypas- właściciele mają w domu sklep i wypożyczalnię; widoki powalają:biggrin:. Na początek bierzemy 3 dni w Sölden. Niestety pierwszy i drugi dzień nie powala. Trochę mgły, trochę prószy, sporadycznie słońce. Dlatego kręcimy się głównie w okolicy Gaislachkogl. Niebieska 2 jest całkiem sympatyczna. Fajne też są różne warianty z czerwoną 1 po prawej stronie. Zjazd na sam dół trasą 8 z elementami patologii (płasko). tutaj wiadomo co i kto nakręcił Dzień 3 przynosi zapowiadaną lampę. Dajemy więc na Giggijoch. Najpierw lotnisko zanim zrobi się zbyt tłumnie. Potem czerwone 11 i 12 bo warun super. Nastepnie spadamy wyżej – cel lodowce. Ciśniemy na górę Rettenbach i potem tunelem na Tiefenbach. w tle lodowce, pucharówka i "turystyczna" traska o długości 15 km (z lodowca) Po drodze zatrzymujemy się na chwilę na pustej czarnej 25 i niebieskiej 24. a tu sam Vader Tutaj jak dla mnie raj carvingowy. Dużo szerokich tras i mało ludzi. Zaliczam hardcorowy orczyk. Nachylenie robi wrażenie. Pod koniec dnia wracamy na Rettenbach i tłuczemy trasę 32 do stacji pośredniej gondoli. Jest twardo, szybko i …samotnie na hektarach pustego stoku. Czas leci więc musimy spadać. Po drodze słynna pucharówka. Genialny dzień.

info tu: http://www.timmelsjoch.com/en/extras/news/group/10000/overview.aspx

no.....gratulacje chłopacy :biggrin: a z drugiej strony to nie zazdroszczę bo trzeba się tyle najeździć :stupid:

a gdzie aurora?

Co to jest estymacja ? Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Sorka, już nieaktualne :

patologia :eek: cieszę się, że tam nie bywam zbyt często:tongue:

szajse, ale ładne mieliście waruny :angel: a co do młodzieży to niestety tak to już jest :sorrow:

Witaj i pisz :biggrin:

Nie prowokuj wyznawców Flachau :stupid: Ja chcę tam jechać a jak oni się dowiedzą to d....

Wydaje mi się, że tu bym znalazł trasę lub dwie dla siebie :biggrin:

Marcin, zdrooofka i wiesz jeszcze czego :cheerful:

pisz co i jak i foty wal bo ja też jestem ciekaw jak tam jest :biggrin: PS nie pij tego świństwa a te jaja i mliko to już absolutnie nie :stupid:

zdrooooooooooooofka