Spiochu
-
Liczba zawartości
2 038 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Zawartość dodana przez Spiochu
-
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Pisałem właśnie w kontekście zwykłych "Kowalskich" oni też lubią świecić tylko lajków tyle nie mają. -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
I to jest skandal! Klient z automatu traktowany jest jak złodziej. Po co wysyłano go na skibus? Jak zrekompensowano mu stracony dzień na nartach i nerwy? Dziwie się że nie domagał się odszkodowania i nie nagłośnił akcji we wszelkich mediach społecznościowych. W takich sytuacjach trzeba od razu prosić o kontakt z kierownikiem/dyrektorem a jak ich nie ma to zapisać nazwisko pracownika biura a potem oficjalne pismo do kierownictwa, najlepiej z jakimś straszakiem z paragrafów. A przecież można było po ludzku. Wpuścić go jeszcze raz na krzesło żeby sobie zjechali na łajcie do biura. W biurze najpierw wyjaśnić wszystkie wątpliwości a nie od razu oskarżać. Po wyjaśnieniu przeprosić i zaproponować drobny bonus za błąd systemu. -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Tak przeszkadza mi, podobnie jak wszechobecny monitoring i archiwizowanie wszelkich danych. Przeszkadza mi również, że na każdym kroku ludzie robią zdjęcia a jak nie chcesz być na zdjęciu to od razu jest problem. Tolerancja w tym zakresie w zasadzie nie istnieje. Ale co się temu dziwić skoro większość uwielbia świecić tyłkiem na insragramie czy innym pejsbuku. Podobnie lud pragnie zbędnych kontroli i regulacji by czuć się bezpiecznie. A że będą to bezpieczne klatki to już mało kogo interesuje. Byle był dostęp do Wifi, Jak się wyróżniasz się tym, że chciałbyś zachować anonimowość i możliwie duży zakres swobód to od razu jest to wyśmiewane. -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
A jak podniesie ceny dwukrotnie a karnety i tak będą spersonalizowane to już jest ok? Jakbyś nie zauważył to to się właśnie dzieje. -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
A jak sklepy i pośrednicy zarabiają kilka(dziesiąt) razy więcej niż producent to już jest w porządku? Czy w dzisiejszych czasach można jednoznacznie powiedzieć gdzie jest granica między przedsiębiorczością a cwaniactwem? Gdzie kończy się marketing a zaczyna oszustwo? Kiedy walczymy o swoje prawa a kiedy wykorzystujemy w nim luki? I wreszcie kto jest uczciwy a kto jest złodziejem? -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Też prawda. -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Po południu planuję bajerę pod bramkami będąc w pełni wylansowanym a tu nagle na telebimie pokazują moją facjatę jak byłem rano zaspany i w stroju "roboczym" do jazdy. To nie wróży sukcesów. ;) Nie robię żadnych wałków na karnetach ale wcale się nie zdziwię jak po zmianie kurtki, kasku i gogli tłum zacznie krzyczeć "łapać złodzieja!" Co do odsprzedaży karnetów to kiedyś była to standardowa praktyka u większości narciarzy, zwykle regulamin tego nie zabraniał a bramki niczego nie blokowały. Stąd takie nawyki u ludzi a nie od razu złodziejstwo. Kamery nie pokazują zwykle zbliżeń i to z przed kilku godzin ale fakt, też wolałbym żeby ich nie było. -
Monitorowanie przejść przez bramik
Spiochu odpowiedział keisyzrk → na temat → Chcę Wam o tym powiedzieć
Tragedia. Planowałem przyjechać tam w następny weekend. Właśnie zrezygnowałem. Chyba że przyjadę, udokumentuję sytuację a potem spróbuję złożyć wniosek do sadu. Tak dla zasady. Byłem w zeszłym sezonie w Grudniu i nie widziałem czegoś takiego. -
Mam do Was prośbę. Poszukuje noclegu w Istebnej, Wiśle lub okolicach w terminie 26-31.12 (Ewentualnie część tego terminu). Niestety nigdzie nie ma miejsc. Czy ktoś z Was wie gdzie taki nocleg można jeszcze znaleźć? A może mieszkacie w okolicy i wynajęlibyście dodatkowo jeden pokój. Warunki są mi obojętne. Z góry dzięki za pomoc.
-
Ona cały czas tam jest. Co roku po niej jeżdżę. ;)
-
Większość Grudnia nie był pełen bo był nieczynny i o to się rozchodzi. Spokojnie można by zaczynać w Szczyrku od 1 Grudnia (szczególnie ta nowa trasa na górze) a Chopok od połowy Listopada. Oczywiście wszystko zależnie od warunków ale z nastawieniem na start jak najwcześniej się da i z otwieraniem wszystkich tras, przynajmniej w górnej części Chopoka.
-
Skipass Gopass odstąpię Jasna, Chopok, Tatrzańska Łomnica, Strbskie Pleso
Spiochu odpowiedział EDDIE → na temat → Słowacja, Czechy
Jest jeszcze jeden wyjątek. Sezonówki od akcjonariuszy można przypisać na dowolne nazwisko. Jazda na takim karnecie będzie w pełni legalna. Teoretycznie nie można ich sprzedawać ale przecież możesz kupić ode mnie zdjęcie z Chopoka za pińcet Eur a ja karnet udostępnię Ci za darmo. -
Śmiejecie się z narzekań kolegi ale poruszył ważny problem. TMR gdyby zmienił podejście, mógłby konkurować z Alpami a obecnie porównywany jest z Białką. Czy na dłuższą metę większa kasa na naśnieżanie i obsługę tras by się nie zwróciła? Wcale nie jestem pewien. Białka od lat śnieży na potęgę i przy o wiele mniejszym potencjale odnosi sukcesy. Dając gwarancje śniegu niemal jak na lodowcu przyciąga wielu ceprów z grubym portfelem. Nie każdy ma czas i chęci by jeździć do Austrii.
-
TMR to jedyny darmowy ośrodek narciarski. Gdyby nie to, raczej bym u nich nie jeździł.
-
Jak nie masz sezonówki TMR to jedź do Białki. Szybciej odhaczysz unifikację a w Szczyrku różnie może być z jazdą. Jeśli chodzi o kadrę to dopytaj kto prowadzi i dopisz się do grupy kogoś kto Ci odpowiada. Często można nie ma żadnej ustalonej listy i jak się szybko ogarniesz to możesz wybrać z kim będziesz jeździł,
-
Co z nimi nie tak? Fritschi starsze używałem i poza wagą były bardzo ok. Te nowe się jakoś mocno różnią?
-
Jeśli chodzi o zestaw przy wyciągowy jakie wiązania szynowe? Marker F10 tour czy Fritschi Eagle lub Scout? Skala wystarczy do 10 ale chodzi o coś co wytrzyma niewielkie dropy.
-
Chodzi mi o nartę technologicznie wyżyłowaną ale nie superlekką. Czyli Np. narta zamiast 1kg waży nawet 1,5kg ale nie dlatego że użyto tańszych materiałów ale z uwagi na dużo większą sztywność i sprężystość. Powierzchnia narty raczej zbliżona do takich ibex 84 czy movement alptracks 84 lub 89.
-
Żeby była jasność. Ja nie czepiam się ani osobiście Ciebie ani szczegółów. Reaguje na wypisywanie oczywistych bzdur, które łatwo wychwycić i udowodnić, niezależnie od ich autora. Nie lubię jak się ogłupia czytających, podając nieprawdziwe informacje. Większość danych w Wikipedii jest zgodna ze stanem faktycznym. Wszelka logika wskazuje, że i w tym przypadku tak jest. (patrz post Wujota o LPG na statkach). Można łatwo przedstawić szkodliwość transportu morskiego czy lotniczego opierając się na prawdziwych danych i nie ma potrzeby tworzenia w tym celu bajek i mitów. Transport samochodowy również jest bardzo szkodliwy czy jest to wyolbrzymiane czy nie. Czy bardziej niż morski lub lotniczy - nie wiem, nie znam zbiorczych danych. Jeśli chcesz wykazać, że wpływ transportu morskiego jest bardziej istotny niż samochodowego to przedstaw rzetelne dane i sprawa będzie jasna.
- 237 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- klimat
- ocieplenie
- (i 1 więcej)
-
To jakich jest duży wybór? 170-175cm to przecież najbardziej typowa długość. Jaką nartę byście polecili jako top do jazdy (czyli dość sztywne) ale niezbyt szerokie (ok. 85 pod butem)? Czy w nowej technologii (carbon) robią też mocniejsze i cięższe modele?
-
Ciekawe podejście. Czy jeszcze nie za wcześnie na tą pogoń za lekkością? Do emerytury jeszcze daleko, może należałoby walczyć ze swoimi słabościami (w moim przypadku - niewielką siłą mięśni) a sprzęt dobrać bardziej pod jazdę? Co by nie wymyślili, zwożenie się na telepiących się patykach to nigdy nie będzie taka sama jazda jak na cięższej narcie. Dla maniaka lekkości może być trudne do przełknięcia ale może to jest właściwa droga?* *- Moje wątpliwości dotyczą tylko nart (ewentualnie wiązań, butów). Maksymalnie lekki plecak to oczywistość bo wpływa korzystnie i na podejście i na jazdę. Na zjazd nawet bardziej.
-
Kolejna bzdura. Wolnoobrotowe silniki okrętowe mają wyższą sprawność. Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_spalinowy_t%C5%82okowy Zresztą nawet jakby sprawność była inna to i tak nic nie wnosi do tematu. Z porównaniem emisji pomyliłeś się nie o 10% a kilkaset razy. Jedyne co pozostało Ci napisać to "sorry przepisałem głupotę bez zastanowienia"
- 237 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- klimat
- ocieplenie
- (i 1 więcej)
-
Po co powielasz takie bzdury? Największy kontenerowiec świata OOCL Hong Kong ma moc silnika ok. 61 500 kW Załóżmy że płynie z pełną mocą przez 24h na dobę. W Polsce są 22 mln samochodów. Załóżmy że tylko 10 mln jeździ. Załóżmy że każdy jeździ 1h dziennie używając średnio 20kW mocy. (Takiej mocy potrzeba by jechać w trasie ok. 60-100km/h) Na samochody przypada zatem dobowe zużycie energii równe: 10 mln * 20 kW *1h = 200 mln kWh Kontenerowiec w ciągu doby zużywa 1*61500kW*24h = 1,476 mln kWh Przy powyższych założeniach. Samochody w Polsce zużywają 130 razy więcej energii niż kontenerowiec. W praktyce różnica będzie jeszcze większa. Polskie samochody nie stanowią też 1/4 europejskiej floty tylko dużo mniej. Zużycie energii przekłada się na emisję CO2. Kontenerowiec ma raczej wyższą sprawność niż auta więc to tylko pogłębi różnice.
- 237 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- klimat
- ocieplenie
- (i 1 więcej)
-
Spoko, tylko weź poprawkę na moje "wybitne" zdolności manualne. Rezultat może Cię zaskoczyć. ;)
-
To jest podpunkt, który miażdży wszystko. Sądzę, że gdyby przez rok zaprzestać sprzedaży nowych ubrań, sprzętu domowego, zabawek i gadżetów elektronicznych to nic wielkiego by nam nie groziło. Poza oczywiście gigantycznym krachem ekonomicznym. Samych rzeczy mamy tyle i jest potencjalnie masa używanych do odsprzedaży/wymiany, że pewnie dalibyśmy radę w miarę funkcjonować i przez kilka lat. Ja nie umiem pokroić cienko chleba czy sera/wędliny. Jeśli za krojenie trzeba będzie dopłacać to i tak kupię krojony. To, że kroją w sklepie to raczej nie jest strata bo tak musiałbym kupić krajalnicę. No chyba żebym zrezygnował z tradycyjnych kanapek.
